Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Moze se kad se hoce, zna se gdje si usao i gdje izasao, a oni to mogu medjusobno rijesiti, i poreze i sve.
Nisam ekonomista pa ne bih ulazio u detalje, ali siguran sam da je vise pitanje volje nego mogucnosti.
To si u pravu za 95-tu, od tad je potpisano da smo fakticki dvije razlicite drzave, kompletna administracija je razlicita, samo nam ne treba pasos za prelazak ali on svakako ne treba ni recimo izmedju zemalja EU ali zemlje imaju svoje administracije.
Puno je tu posla i knjiženja i zajebancija. A kad si vidio da se u državnim firmama radi puno posla?
Lakše je ovako, svima.
Zamisli desi se, APC ne uplati razliku ACFBiH i onda ovi blokiraju sve njihove tagove
Ovo je uspjeh što su se dogovorili za iste uređaje, jer ti štede 35 KM i to je to. A povećat će sebi bazu korisnika i protok na naplatnim.
Zar to sad sve ne bi trebalo ici kompjuterski, ili jos uvijek neke tete sjede i knjize sve rucno?
kad bi makar sve buduce prodate tagove automatski registrovali u oba JP i to bi nesto bilo.
Pa neka su dva racuna. Nek RS napravi aplikaciju cestitu da imas pregled i kontrolu, jednostavnu dopunu i sve je 5.
Pazi, govorimo o državi u kojoj još nikad nisu ni počeli implementirati e-sustavi tipa e-građanin, e-matičar i da dalje ne nabrajam.
Pa kod nas još uvijek ne postoji elektronski pečat. Svaki jebeni dokument moraš isprintat, lupit muhur i barem paraf, spakovat u jebenu kovertu i poslat poštom.
Kakvi kompjuteri kakvi IT sistemi, kad pored elektronske moraš imat i fizičku arhivu. Kad pored ISSS-a moraš imati i najobičniji stari index i skupljati potpise, i dan danas.
NediM17 wrote: ↑16/06/2023 22:18
Ima li popust 20% kod Mileta na putarinu ako imas TAG?
10% dodatnih sredstava na uplaćena, odnosno ako ćeš gledati kao popust 9.09% na cestarinu.
U pederaciji je 20% dodatnih sredstava, odnosno 16.67% popusta na cestarinu.
NediM17 wrote: ↑16/06/2023 22:18
Ima li popust 20% kod Mileta na putarinu ako imas TAG?
10% dodatnih sredstava na uplaćena, odnosno ako ćeš gledati kao popust 9.09% na cestarinu.
U pederaciji je 20% dodatnih sredstava, odnosno 16.67% popusta na cestarinu.
Jbt. meni se cini da sam vidio 20% i sad se vratio da pogledam, nigdje tog teksta kojeg sam citao.... puko skroz....
EFD22 wrote: ↑16/06/2023 22:16
Pazi, govorimo o državi u kojoj još nikad nisu ni počeli implementirati e-sustavi tipa e-građanin, e-matičar i da dalje ne nabrajam.
Pa kod nas još uvijek ne postoji elektronski pečat. Svaki jebeni dokument moraš isprintat, lupit muhur i barem paraf, spakovat u jebenu kovertu i poslat poštom.
Kakvi kompjuteri kakvi IT sistemi, kad pored elektronske moraš imat i fizičku arhivu. Kad pored ISSS-a moraš imati i najobičniji stari index i skupljati potpise, i dan danas.
Meni doktorica u bejha ne želi poslati nalaz elektronski, nego ga moram printati, skenirati i onda poslati elektronski u drugu državu.
10% dodatnih sredstava na uplaćena, odnosno ako ćeš gledati kao popust 9.09% na cestarinu.
U pederaciji je 20% dodatnih sredstava, odnosno 16.67% popusta na cestarinu.
Jbt. meni se cini da sam vidio 20% i sad se vratio da pogledam, nigdje tog teksta kojeg sam citao.... puko skroz....
Provjereno iz iskustva. Imam “njihov” tag već drugu godinu. Uplatim 100, dobijem 110 KM. Odnosno 9.09% popusta na cestarinu.
Kakva je ono cesta iznad Mostara koja se vidi sa M17 i neki vijadukt u brdu? Kada se ide prema Sarajevu, vidi se sa lijeve strane. Jel moguce da i tu grade autoput?
Ako budeš išao iz Širokog Brijega ili Međugorja za Sarajevo, koristićeš je da ne bi išao kroz grad.
To je u stvari dio brze ceste Mostar - Š. Brijeg - hrvatska granica.
Bilo bi korisno ako bi ovaj most bio stavljen u funkciju zajedno sa dijelom auto-puta koji se nastavlja zapadno iznad Čapljine, sve do Zvirovića i Bijače, pa da se sa uključno-isključne petlje silazi u Ševaš Njivama na magistralni put, da ne čekamo završetak tunela Kvanj i petlje na Buni.
Bilo bi korisno ako bi ovaj most bio stavljen u funkciju zajedno sa dijelom auto-puta koji se nastavlja zapadno iznad Čapljine, sve do Zvirovića i Bijače, pa da se sa uključno-isključne petlje silazi u Ševaš Njivama na magistralni put, da ne čekamo završetak tunela Kvanj i petlje na Buni.
Pa ako zavrse tako ce i uraditi. Vjerovatno slikanje pred lokalne izbore 2024. ce to biti. Ako ne stignu zavrsiti - 2026.
bitangeIprinceze wrote: ↑17/06/2023 14:15
Zar nije rok azerbejdzancima, kinezima .... i svim drugim konzorcijima do jeseni 2023? I to je produzenje vec 2. put ako ne i treci.
Ma jest, ovog malo ponijelo pa previdio. Obecali do 1.9., ali nije realno prije decembra, kad vidis one zemljane radove od tunela do mosta s juzne strane.
akcija007 wrote: ↑18/06/2023 18:52
Sta je prvo da bi se moglo.pustiti/otvoriti za saobracaj , ova dionica od Medjugorja (kako se vec zove o aj ulaz gdje placamo.1,20l) do Pocitelja ?
Valjda bi to trebalo. Kazu da je asfaltirano od Bijace do mosta u Pocitelju negdje sam to citao nzm je li tacno?
