#26751 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Posted: 17/05/2023 22:02
Hvala vam sto ste uspjeli syebat i ovu temu.
Ma nista nije sjebano...sutra opet on topic ...
Jest, zato se i dana danas proizvodi Drina Jedina u Poljskoj, jer trziste to trazi. Zamisli koje trziste.studiorum_tuzlaensis wrote: ↑17/05/2023 19:00Bosnjaci sjebali FDS, kakav vic.Forumerrer wrote: ↑17/05/2023 18:56 Dajte ljudi, sve je bolje od SDA.
A sto se tice toga da HDZ vise dobiva... - daleko vise novca je SDA upumpala u (neu)Hranjen nego sto je otislo u ostatak drzave. Price o tome da Hercegovina vise dobija su obicne lazi.
Uz duzno postovanje prema svima, bosnjaci su najgori rukovodioci, uspjeli su sjebat jedan FDS koji je imao ko zna koliko stotina miliona KM u nekretninama i na racunima.
I FDS i FDMostar i FD Rovinj i ostale u regiji je sjebala iskljucivo globalizacija i ekonomija obima kompanija Phillip Morris i BAT, naravno uz pomoc politike, ali to bi tako bilo da je i Tito na vlasti, a ne ove nase sjecikese.
Malo offtopica![]()
Da i to je odlican potez jer:Dzontra_Volta wrote: ↑17/05/2023 19:24 Koliko sam shvatio ide razmjena, Hrvat u Autoceste, a Bošnjak u Ceste FBiH.
kao kad kupis Opela koji vrijedi 30 milja, za 10 milja, a u gepeku kofer sa jos 10 milja.tramvajtrojka wrote: ↑17/05/2023 19:49i to je tolika kradja odradjena na dionicama da je prodavana za 20% cijene, gdje su imali vise akumulirane dobiti i efektive na racunima za nego sto je prodata firma pa sad imamo sarajevski drinu iz cackaForumerrer wrote: ↑17/05/2023 19:06 Kakva crna globalizacija, nemas pojma sta pricas.
Rovinj prodan za brdo love i jos uvijek radi, a FDS za nekih 40-tak miliona KM dok je vrijedio bar 10 puta vise i pretovren u pekaru.![]()
Dosadašnja praksa je pokazala da se nešto što je jednom izgubljeno teško vrati kad su ovi odnosi u pitanju.drug_profi wrote: ↑17/05/2023 23:21Hajmo sacekati, a izbori su svakako za 3 godine, tako da ima vremena za evaluaciju.
Kazem hajmo sacekati. Licno, meni nije vazno jel HDZ, SDS ili SDA, ako radi u interesu građana. Jeste rijetkost, ali desi se.sehohari wrote: ↑17/05/2023 23:24Dosadašnja praksa je pokazala da se nešto što je jednom izgubljeno teško vrati kad su ovi odnosi u pitanju.drug_profi wrote: ↑17/05/2023 23:21
Hajmo sacekati, a izbori su svakako za 3 godine, tako da ima vremena za evaluaciju.
Isto kao što se danas niko više i ne pita što je ministarstvo finansija u rukama HDZ-a.
Moja jedina nada je da je to ipak istina. U protivnom, ne postoji nikakva šansa da se trojka tu može pokazati. Što je nepopravljiva šteta, jer je to za dobar dio nas jedini aspekt gdje smo se stvarni nadali promjenama.
Dobro znaš na šta mislim, ne mogu smisliti bolji naziv.
I ja se iskreno nadam ovom ishodu.drug_profi wrote: ↑17/05/2023 23:16Da i to je odlican potez jer:Dzontra_Volta wrote: ↑17/05/2023 19:24 Koliko sam shvatio ide razmjena, Hrvat u Autoceste, a Bošnjak u Ceste FBiH.
sjeverni dio AC je isprojektovan i tenderisan = zavrsen fakticki
Hercegovina stoji kako stoji.
Pri čemu, magistrale po Hercegovini modernizovane, a na sjeveru stoje iz titinog vakta.
Sa rotacijom se nadamo promjenama.
Jer na zivote vecine ljudi vise uticu Ceste Federacije nego Autoceste Federacije...
Prekucao si igricu.
Pa i ovaj u cestama je vd i to do izbora nove uprave, a najviše godinu dana. Tačno je i da ministar i direktor FUPa ne mogu biti iz istog naroda. Zato je izabran v.d. za sada. Sve su to privremena rješenja. Svakako nije rješenje da ide v.d. dok se boje ne rastope tim prije jer ga vlada mora izglasati svaki put.sehohari wrote: ↑17/05/2023 23:24Dosadašnja praksa je pokazala da se nešto što je jednom izgubljeno teško vrati kad su ovi odnosi u pitanju.drug_profi wrote: ↑17/05/2023 23:21
Hajmo sacekati, a izbori su svakako za 3 godine, tako da ima vremena za evaluaciju.
Isto kao što se danas niko više i ne pita što je ministarstvo finansija u rukama HDZ-a.
Moja jedina nada je da je to ipak istina. U protivnom, ne postoji nikakva šansa da se trojka tu može pokazati. Što je nepopravljiva šteta, jer je to za dobar dio nas jedini aspekt gdje smo se stvarni nadali promjenama.
Po mom mišljenju skupine stranaka SDA, SDP, SBB na jednoj i HDZ, HRS, HDZ 1990 nisu isto.
Bolje probosanski v.d. nego trajni HDZ direktor FUP-a.mirza_15 wrote: ↑17/05/2023 23:33Pa i ovaj u cestama je vd i to do izbora nove uprave, a najviše godinu dana. Tačno je i da ministar i direktor FUPa ne mogu biti iz istog naroda. Zato je izabran v.d. za sada. Sve su to privremena rješenja. Svakako nije rješenje da ide v.d. dok se boje ne rastope tim prije jer ga vlada mora izglasati svaki put.sehohari wrote: ↑17/05/2023 23:24
Dosadašnja praksa je pokazala da se nešto što je jednom izgubljeno teško vrati kad su ovi odnosi u pitanju.
Isto kao što se danas niko više i ne pita što je ministarstvo finansija u rukama HDZ-a.
Moja jedina nada je da je to ipak istina. U protivnom, ne postoji nikakva šansa da se trojka tu može pokazati. Što je nepopravljiva šteta, jer je to za dobar dio nas jedini aspekt gdje smo se stvarni nadali promjenama.
Po mom mišljenju SDA i HDZ su iste.
Objavili su ga interno. U RS-u su vec proveli gomilu nekih tendera za izgradnju autoputeva, pronasli i izvodjace, ali dzaba kada nemaju novac. I za ovo EU se povukla, sada cemo vidjeti na koji nacin ce prebiti finansije za ovaj autoput.Rene Higuita wrote: ↑14/05/2023 15:23 @So What!
Gdje je ovaj tender objavljen:
"Posljednja treća faza podrazumijeva izgradnju Koridora 5C kroz Republiku Srpsku, a koja se odnosi na pravac ka sjeveru, odnosno, od denivelisane petlje Tovira od Vukosavlja (današnje uključenje na auput 9. januar kod Doboja) ukupne dužine 36 kilometara.
"Pretkvalifikaciona faza za izvođenje radova na ovoj dionici je završena i u toku je evaluacija dospjelih ponuda, nakon čega bi se raspisala naredna faza tendera za kvalifikacione ponuđače. Također, pristigle su i pretkvalifikacione ponude za usluge nadzora. Prema planiranoj dinamici, nakon završetka tenderskog postupka, trebalo bi da počnu radovi i na ovoj dionici", kazao je Ćorić."
http://www.klix.ba/clanak/230513028
P Morris fabrike duhana u Srbiji i Rumuniji pokrivaju citavu jugoistocnu Evropu. Ostalo je nesto sitno u Kanfanaru. Isto i za BAT vrijedi.drug_profi wrote: ↑17/05/2023 23:13Jest, zato se i dana danas proizvodi Drina Jedina u Poljskoj, jer trziste to trazi. Zamisli koje trziste.studiorum_tuzlaensis wrote: ↑17/05/2023 19:00
Bosnjaci sjebali FDS, kakav vic.
I FDS i FDMostar i FD Rovinj i ostale u regiji je sjebala iskljucivo globalizacija i ekonomija obima kompanija Phillip Morris i BAT, naravno uz pomoc politike, ali to bi tako bilo da je i Tito na vlasti, a ne ove nase sjecikese.
Malo offtopica![]()
PM je u Nišu. U Kanfanaru je BAT.studiorum_tuzlaensis wrote: ↑18/05/2023 00:42P Morris fabrike duhana u Srbiji i Rumuniji pokrivaju citavu jugoistocnu Evropu. Ostalo je nesto sitno u Kanfanaru. Isto i za BAT vrijedi.drug_profi wrote: ↑17/05/2023 23:13
Jest, zato se i dana danas proizvodi Drina Jedina u Poljskoj, jer trziste to trazi. Zamisli koje trziste.
Kakva ba Drina Jedina i tržište, mozda na autopijaci. Globalni igraci odlucuju sta ces pusiti, a ne Bosnjaci iz FDS. Ugasila bi se fabrika milom ili silom.
Danas se cigarete proizvode gdje je jeftinije, zakon ekonomije.
Može link?
S druge strane SDP će dobiti rukovodeća mjesta u kompanijama BH Pošta i JP Ceste Federacije BiH i to nakon što je HDZ-ov kadar imenovan u Autoceste FBiH.
SDP bi trebao imenovati i direktora Cesta FBiH i BH Pošti.