Šteta za ono sa Magnusonom na početku, osjećaj je da bi se borio za pobjedu.
Ne vjerujem...
Ipak jos nisu sa bolidom na nivou da se mogu boriti sa Maxom i Leclercom, ali protiv Pereza i Sainza za podijum definitivno jesu.
#26755 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 16:45
by Sid the sloth
Perez
Gdje ste Maxovci, posipate li se pepelom?
#26756 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 16:45
by bingov buraz
Šteta za Leclerca,.
Ljožva najveći nafakaš svijeta.
Hamuš i George
Sainz jazavac najveći.
#26757 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 16:47
by Ironmen
Uz napredak Mercedesa mislim da nas ceka jos zanimljivija sezona
#26758 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 16:49
by laik1981
Pretekao bi ga Max i da ga Perez nije propustio.. Pustiti ih da se trkaju i rizikuju incident bi mogle samo budale poput ferarija svojevremeno..
Dobro je za prvenstvo da se Mecka vratila.. Ferari bi uskoro mogao biti ekipa broj tri jer tesko da mogu biti konkurentni sa samo jednim vozacem.. Bolje da su Botasa doveli nego sto su Sainzu dali da vozi..
#26759 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 16:56
by van Basten
Iznenadjujuće interesantna trka. Uopste mi nije jasno kako Hamilton nakon drugog odlaska u boks i 19.mjesta za par krugova se nađe na 6.mjestu... ovo ostalo manje više iskristalisalo stvari. Mislim da više ni Peres ni Sainz nemaju dilema ko je prvi vozač u njihovim ekipama. Jedino se još Russel koprca
#26760 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 17:00
by Sid the sloth
laik1981 wrote: ↑22/05/2022 16:49
Pretekao bi ga Max i da ga Perez nije propustio.. Pustiti ih da se trkaju i rizikuju incident bi mogle samo budale poput ferarija svojevremeno..
Samo sto je situacija nesto prije toga bila obrnuta i Checo ih moli da ga propuste jer ga Max usporava, ali prc - Bottas #2
#26761 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 17:04
by laik1981
I doveden je da bude drugi vozac isto kao i Botas svojevremeno.. Jedina mu je funkcija da radi za Maxa i da mu olaksava posao..
#26762 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 17:56
by Sid the sloth
laik1981 wrote: ↑22/05/2022 17:04
I doveden je da bude drugi vozac isto kao i Botas svojevremeno.. Jedina mu je funkcija da radi za Maxa i da mu olaksava posao..
Nije se takva pjesma pjevala o Bottasu, ovaj je bukvalno u istom ako ne i gorem polozaju jer je ponekad i konkurentan Maxu, samo oni koji su prosle godine pjevali sad izgubili glas.
#26763 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 19:37
by Edin H.
van Basten wrote: ↑22/05/2022 16:56
Iznenadjujuće interesantna trka. Uopste mi nije jasno kako Hamilton nakon drugog odlaska u boks i 19.mjesta za par krugova se nađe na 6.mjestu... ovo ostalo manje više iskristalisalo stvari. Mislim da više ni Peres ni Sainz nemaju dilema ko je prvi vozač u njihovim ekipama. Jedino se još Russel koprca
Baš je bio brz nakon druge promijene guma.
Na kraju mu se počeo pregrijavati motor, pa morao usporiti.
Uglavnom, odvezao je najbržu trku od svih. 54 sekunde zaostatka nakon pitstopa na početku trke, na kraju 40 sekundi zaostatka.
#26764 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 21:06
by Pandakonda
Kakva voznja gospodina
Merc se polako vraca, Ferrari pada pod pritiskom, RB kuburi sa motorom. Drugi dio sezone ce biti paklen
#26765 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 21:07
by Meho Tolstoj
ill be back
#26766 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 23:13
by Qler
Hamšo odvezao vrhunski. Rusel mali isto odličan bio. Perez po meni je ovo trebao pobijediti, ali Haj... A FIAT izdao Leclera, dok Sainz da nije u njemu ne bi ga meni se čini na mapi bilo...
laik1981 wrote: ↑22/05/2022 17:04
I doveden je da bude drugi vozac isto kao i Botas svojevremeno.. Jedina mu je funkcija da radi za Maxa i da mu olaksava posao..
Nije se takva pjesma pjevala o Bottasu, ovaj je bukvalno u istom ako ne i gorem polozaju jer je ponekad i konkurentan Maxu, samo oni koji su prosle godine pjevali sad izgubili glas.
Navedi onda trke u kojima je Perez pobijedio ispred Verstapena.
#26768 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 23:53
by ZyzzSar
Ironmen wrote: ↑22/05/2022 16:47
Uz napredak Mercedesa mislim da nas ceka jos zanimljivija sezona
jos 2-3 desetinke ako napreduju u narednih par vikenda imaju mozda sansu da se bore za konstruktorsku titulu
#26769 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/05/2022 23:56
by konektovan
Rekoh ja nekad davno, da merc ne treba otpisivati.
Nije se takva pjesma pjevala o Bottasu, ovaj je bukvalno u istom ako ne i gorem polozaju jer je ponekad i konkurentan Maxu, samo oni koji su prosle godine pjevali sad izgubili glas.
Navedi onda trke u kojima je Perez pobijedio ispred Verstapena.
Pa kako ce pobijediti kad mu ne daju? Pobijedio bi danas da ga nisu sabotirali.
#26771 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 23/05/2022 00:02
by ern11
Sainz je truba, koštaće Ferrari konstruktorske, a bgm i vozačke titule. Nikad nije tu kad ga trebaš...
#26772 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 23/05/2022 00:03
by konektovan
Ne može pobijediti kad je sporiji.
U 2-3 kruga može biti brzi, ali u 66 ne može. Tu je razlika izmedju maxa i pereza, leclera i sainza,..itd..
#26773 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 23/05/2022 01:03
by Pandakonda
Dio razgovora između Lewisa i Bonne:
Lap 63
PB: So let's up the lift-and-coast all round Lewis, PU is getting hot...
LH: Okay mate.
PB: So we'll do as much lift-and-coast as possible, this is a DNF-risk.
PB: So Lewis, if we have to give up the place, then we have to do that. So avoid full-load, this is a DNF-risk.
Lap 64
PB: Okay Lewis, so we're gonna have to drop to 50% throttle, 50% throttle - this is getting critical.
LH: Oh come on man, give me a setting!
PB: There is no settings there for it...
PB: So we are gonna drop the pace to Sainz.
LH: Is it cooling at all? Is it cooling?
PB: Looks like it is coming down with this action, but we'll have to maintain it!
Lap 65
LH: Can I go full gas, so I can keep him behind just about?
PB: Negative Lewis, negative. Max 50, max 50%.
PB: Sorry about that mate...
Covjek stvarno nema sreće ovu sezonu Mogao je i Sainz pasti da nisu morali raditi održavanje motora jer je bio rizik da crkne...