Forum Klix.ba

@jefferson

2.0 HDI je motor.

Ah....i ja sam se bio zaletio na continentala, pa procitah par stranica prije neko je komentarisao kako su lose. Ako cemo gledati cjenovno Goodyear U.G. performance je najskuplji, 303 km komad, zatim ide Fulda Kristal Control sa 300 km po komadu, pa poslje toga Alpin A4 sa 284 km komad, tek nakon toga se pojavljuje TS830P s cijenom od 277 km komad.

Postoje razlika izmedju TS830 i TS830P. " Obicni " TS je pravljen za manja auta, dok je " P " tu za veca auta, i Conti je s njima u periodu od 2009 do 2012 pobijedio na 5 zimskih testova.

Sad ponovo...trenutno vozim na Goodyear-u efficientgrip 225/55 r17, prezadovoljan, od zimskih vozio na Savi eskimo, Fuldi Kristal i Pirelli Aquamile. Fuldom sam bio odusevljen, Pirellijem prezadovoljan po mokrom i po " toplijem " vremenu jer nisu bile bucne i odlicno drzale cestu.

Nemoze biti covjek pametan, nisam rejser, daleko od toga, al auto je potesko i treba mi kvalitetna guma da se moze nosit sa samom tezinom, i sa ovom divnom kaldrmom po kojoj se vozimo.

Alpin A4.

[quote="Ringhio"]@jefferson

2.0 HDI je motor.

Ah....i ja sam se bio zaletio na continentala, pa procitah par stranica prije neko je komentarisao kako su lose. Ako cemo gledati cjenovno Goodyear U.G. performance je najskuplji, 303 km komad, zatim ide Fulda Kristal Control sa 300 km po komadu, pa poslje toga Alpin A4 sa 284 km komad, tek nakon toga se pojavljuje TS830P s cijenom od 277 km komad.

Postoje razlika izmedju TS830 i TS830P. " Obicni " TS je pravljen za manja auta, dok je " P " tu za veca auta, i Conti je s njima u periodu od 2009 do 2012 pobijedio na 5 zimskih testova.

Sad ponovo...trenutno vozim na Goodyear-u efficientgrip 225/55 r17, prezadovoljan, od zimskih vozio na Savi eskimo, Fuldi Kristal i Pirelli Aquamile. Fuldom sam bio odusevljen, Pirellijem prezadovoljan po mokrom i po " toplijem " vremenu jer nisu bile bucne i odlicno drzale cestu.

Nemoze biti covjek pametan, nisam rejser, daleko od toga, al auto je potesko i treba mi kvalitetna guma da se moze nosit sa samom tezinom, i sa ovom divnom kaldrmom po kojoj se vozimo.[/quote

Ja sam imao isto auto sa istim motorom. Zimi sam koristio Semperit gume koje su mi se pokazale sasvim OK. Možda ne za rejsere, a ti ionako tvrdiš da to nisi, bile su sasvim korektne. Više po hladnom asfaltu nego po snijegu, ali da se ne zavaravamo - koliko realno mi vozimo po snijegu ?
Fulde u toj dimenziji nisam probao ali su mi to definitvno najdraže zimske gume. Onako, čisto subjektivno.

Ringhio wrote: Nemoze biti covjek pametan, nisam rejser, daleko od toga, al auto je potesko i treba mi kvalitetna guma da se moze nosit sa samom tezinom, i sa ovom divnom kaldrmom po kojoj se vozimo.

Za naše divne puteve najbolje je uzeti gume sa "XL" oznakom ( pojačane nosivost 95T ili 95H). Nisu mnogo skuplje a dosta manje boluju od "bubrega".

Qler wrote:Ja sam danas nabacio zimske opanke

Ja razlike mekse auto, laksi volan, udobnije... Ali nije stabilan i direktan kao na ljetnim (razlika je u svemu i visinibi sirini i precniku) zaboravio sam kako je udoban na 16''

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 8020X using Tapatalk

I ja danas zamijenio. Ne bih inace mjenjao,al' sam u zadnje dvije sedmice imao dvije situacije u kojim nisam mogao da savladam jedan uspon u mahali,kad je asfalt bio mokar i prljav u isto vrijeme:-D ove ljetne ce ici na otpis,a za novu sezonu cu opet ABD kupiti 4xljetne i voziti par sezona.

De nam reci koje su ljetne i koliko stare.

Vala jos dva mjeseca cu uzivat u izgledu mocnih ljetnih opanaka.

Qler wrote:E vakat mi je da kupim nove zimske gume. Dimenzije su 195/60 R15. Meni se cini da je Vredestain Snowtrac trenutno najbolji izbor. Na testovima se pokazala odlicna. Ima li jos kakav konkretan prijedlog, i gdje ih sve ima uzeti. Znam za Savu sa Stupu i za Makbel u Halilovicima.

Debica druze,kod mene je 155 55 r15,nisam nikad imao bolju gumu za zime,mehka druze za leda i snijega top model vjeruj mi ja je koristio i cijelo ljeto,ne izdaje ni na kisi ni na cemu lijepi se za podlogu vjeruj mi...

hzsa22 wrote:

drugi profil wrote:

hzsa22 wrote:Eh, ako moze mala pomoc S obzirom da dolazi zima i da zivim na brdu (citaj Vratnik), koje gume da uzmem za auto (205/55/R16) ? Bilo kakav savjet je dobrodosao, hvala!

Sve zavisi koliko para imas. Goodyear, Continental, ili jeftinije Vredestein, Semperit. Pogledaj i ove testove za zadnjih par godina.Zavisi i jel ti ulicu ciste zimi ili je ugazen snijeg, bljuzga... pa nacin kako inace vozis...itd.
U tom segmentu ja ne stedim jer tu se na razlici od 100-150 maraka na 4 gume ne zelim pitati sta ce biti. Fakticki jedan rezervoar goriva.

...s tipfeler masine...

Ugazen je snijeg tj. bude bljuzga uglavnom Pare nisu toliki problem, 20-30 KM razlike po gumi mi nista ne znaci. Na auto od starog sam prosle godine nabacio Michelin Alpine A4 ja mislim i meni su ok bile, guma k'o guma al' je auto vazda po ravnici hodalo. Je l' Alpine A4 dobar izbor i za mog' konja?

debica druze,ja nisam imao nikad bolje zimske gume,ostavio sam ih na laguni i preko ljeta da ih testiram,lijepi za podlogu nebitno da li je to snijeg kisa led ....

armine, kasnis par godina...

drugi profil wrote:De nam reci koje su ljetne i koliko stare.

Sportiva Z55,ovo im bila peta sezona. Proizvedene u 15-oj sedmici 2010.

romeomoraprezivjeti wrote:

drugi profil wrote:De nam reci koje su ljetne i koliko stare.

Sportiva Z55,ovo im bila peta sezona. Proizvedene u 15-oj sedmici 2010.

Vrhunska guma bi bila dobra i sad ako ima sare. Sprotiva je taj neki nizi razred i 5 ljeta je sasvim dosta od nje. Koja je kilometraza? 30-40K?

trazim 215 60 16 95-99 H, XL, ili V

pa ako ima neko neki prijedlog akcije i slicno rado poslusam - trebaju mi 2 gume za zimu

maks_rs wrote:

Ringhio wrote: Nemoze biti covjek pametan, nisam rejser, daleko od toga, al auto je potesko i treba mi kvalitetna guma da se moze nosit sa samom tezinom, i sa ovom divnom kaldrmom po kojoj se vozimo.

Za naše divne puteve najbolje je uzeti gume sa "XL" oznakom ( pojačane nosivost 95T ili 95H). Nisu mnogo skuplje a dosta manje boluju od "bubrega".

Upravo, ja juče kupio Continental TS850 88T XL, dimenzija je 185/60/15 i razlika u cijeni u odnosu na Continental TS850 84T u istoj dimenziji je okruglo 1 KM po gumi. Auto je Citroen Xsara, o utiscima u odnosu na ljetne je još rano govoriti.

Kupio si pogresne gume, tebi ne treba xl.

drugi profil wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:

drugi profil wrote:De nam reci koje su ljetne i koliko stare.

Sportiva Z55,ovo im bila peta sezona. Proizvedene u 15-oj sedmici 2010.

Vrhunska guma bi bila dobra i sad ako ima sare. Sprotiva je taj neki nizi razred i 5 ljeta je sasvim dosta od nje. Koja je kilometraza? 30-40K?

48 000 hiljada km ,cijelih.

ami8 wrote:

maks_rs wrote:

Ringhio wrote: Nemoze biti covjek pametan, nisam rejser, daleko od toga, al auto je potesko i treba mi kvalitetna guma da se moze nosit sa samom tezinom, i sa ovom divnom kaldrmom po kojoj se vozimo.

Za naše divne puteve najbolje je uzeti gume sa "XL" oznakom ( pojačane nosivost 95T ili 95H). Nisu mnogo skuplje a dosta manje boluju od "bubrega".

Upravo, ja juče kupio Continental TS850 88T XL, dimenzija je 185/60/15 i razlika u cijeni u odnosu na Continental TS850 84T u istoj dimenziji je okruglo 1 KM po gumi. Auto je Citroen Xsara, o utiscima u odnosu na ljetne je još rano govoriti.

Sto si kupio XL? Auto ce biti samo neudobnije s njima, nisi nista dobio.

Znaci overall, na Kia Pro ceed ili Alpin 4 ili Continental TS. Pisaj ga kako god, ode 8 stoja minimalno. Jos jedno pitanje, ima li veze ako je guma proizvedena 2012 ili 2014?

Ne mozes pogrijesiti koju god stavis. Ja za TS850 imam samo rijeci hvale, imao sam ih prije dvije godine dok je bio snijeg. Posebno sam fasciniran lezanjem na mokrom, perfekcija.
Samo novu gumu kupuj, mora ih biti iz septembra 2014, znaci taze.


Sent from my iPhone using Tapatalk

romeomoraprezivjeti wrote: 48 000 hiljada km ,cijelih.

Sto se kaze - yebo si im znanje.
Bravo.

basicm wrote:Ne mozes pogrijesiti koju god stavis. Ja za TS850 imam samo rijeci hvale, imao sam ih prije dvije godine dok je bio snijeg. Posebno sam fasciniran lezanjem na mokrom, perfekcija.
Samo novu gumu kupuj, mora ih biti iz septembra 2014, znaci taze.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam prije vozio zimi na GY, ljeti na Michelin. Bio prezadovoljan. Sada imam oba kompleta Conti. ZA ljetne CPC5 ne mogu da nadjem dovoljno rijeci hvale u ovakvoj godini prepunoj promjena vremena i poprilicne dnevne kilometraze. Bilo je dana i sa 1K km. Ali to nije tema ove emisije.
Nadam se da su i zimske takve jer ih prosle zime nisam imao na cemu testirati. Meni je reper GY UG7 koje su bile fantasticne gume cak i nakon sto sam ih u zadnjoj godini ispekao vozeci ih i preko ljeta, silom prilika.

direstraits0078 wrote:Kupio si pogresne gume, tebi ne treba xl.

Može li pojašnjenje? Nosivost 84T je 500 kg a 88T 560 kg, rečeno mi je da u odnosu na ove 84 imaju malo ojačane ivice. Ne vidim šta bi to moglo biti tako katastrofalno pogrešno.

hzsa22 wrote:Znaci overall, na Kia Pro ceed ili Alpin 4 ili Continental TS. Pisaj ga kako god, ode 8 stoja minimalno. Jos jedno pitanje, ima li veze ako je guma proizvedena 2012 ili 2014?

Ima, uvijek trazi se popust na starije gume ako u izboru nema novijih guma. Al gledaj da uzimas gume ne starije od 1 godine.

hzsa22 wrote:Znaci overall, na Kia Pro ceed ili Alpin 4 ili Continental TS. Pisaj ga kako god, ode 8 stoja minimalno. Jos jedno pitanje, ima li veze ako je guma proizvedena 2012 ili 2014?

Naravno da ima, traži friške gume...

drugi profil wrote:

romeomoraprezivjeti wrote: 48 000 hiljada km ,cijelih.

Sto se kaze - yebo si im znanje.
Bravo.

Sigurno da postoje bolje gume,al' su ove sluzile super u proteklom periodu. One jos uvijek izgledaju dobro kad je sara,bocni zid u pitanju,al' su postale osjetno tvrdje. Mislim da ce nove,opet biti iz continental grupe,i to opet ove iz nizeg cjenovnog ranga.