Vlada Kantona Sarajevo (2022-2026)

[mistek]

Da bi kriminal prethodne vlasti poboljsao i 50%, moras imati osnovni preduvjet da si imun na kriminal nepotizam korupciju. A vidimo i sami da sadasnji vlastodrsci nisu imuni, makar ta stranka onog kosatog mufljuza, kao i NIP koji je samo nastavak SDA mafije.

Mozda neki imaju zelju ali nemaju mogucnosti, ovdje je sistem nakaradan a sistem je tesko mijenjati u pet a ne u jednom mandatu. Kako ispraviti sistem nepotizma i korupcije, gdje god dodjes neko je na poziciji uhljebljen, nece on protiv sebe raditi. Ko neki zacarani krug.

Sve tačno, osim što se bezveze amnestira bilo ko. Ništa se ova vlast manje ne bavi nepotizmom i korupcijom od prethodne. I dalje neće u državnu firmu doći bilo ko sposoban, i dalje je osnovni uslov za rukovodeću poziciju članska stranke, a dalje je samo stvar prezentacije da je sve kao divno i krasno. Da bi ispravio sistem nepotizma i korupcije, ne poništavaš konkurs za direktora porezne uprave dok ne prođe čovjek kojeg hoćeš, nego prihvatiš i druge (bolje) kandidate. Da bi ispravio sistem nepotizma i korupcije, ne zaspošljavaš na silu u ministarstva i državne firme stotine ljudi iako ni postojeći ne rade ništa, ali čisto da uhljebiš. Da bi ispravio, ne pitaš se za svaki tender "kome ćemo ovo" i ne čekaš da dovedeš svoje ljude, pa onda isplaćuješ pomoć od par hiljada maraka u firmama i sl.

A čak i uz sve to (ja čak evo mogu negdje i da progutam da toga neće nestati i da je jednostavno želja za vlasti kod svakoga upravo želja za tim nepotizmom i korupcijom), opet možeš poboljšati mnogo šta. Eh jedino ne može ako ti je žao one koje si uhljebio u MUP slati da sređuju situaciju po gradu, ako ti je žao uhljebljene u Radu tjerati da rade ili ministarstvo komunalne da nešto nadziru. Onda ima smisla da ne ide nikako

[statixx]

Kad se nabavi jos 10 i potrosi 50 mil nema kukanja zasto raste dug Vlade.

Gras je nesolventna firma, gradjani kroz poreze placaju rekonstrukcije i nabavke novih, plus placaju kartu.

Realno dobro ista funkcionise. Ako se zaduzis i ulozis u infrastrukturu, kazu a gdje meni povecanje plate. Dignes platu, tu je SDA sampion, kaze a vidi mi usluge prevoza, zdravstva, obrazovanja itd.

[Logovan]

Da, takva je praksa u modernim zapadnim drzavama, valjda si nekad procitao da ministar daje ostavku istog dana. Moralni razlozi, ako ovi znaju sta je moral.

Ti kao ministar si odgovoran, jer si na vrhu odlucivanja. Direktor neke firme je odgovoran za sve u firmi, ima najvecu placu zato sto mu je odgovornost najveca.

Pa znači tebi je bitno da čuješ da se dala ostavka, nebitno čija, samo da je ostavka. Eto neka ministar zdravstva prvi napusti funkciju.

[made_in_sarajevo]

Uzmes auto od firme, ubijes trojs ljudi, slupas auto, kazes nije do mene i isti dan direktor treba sam sebi ostavku dati. Direktor je kriv nijr vozac,a ustvari mozda je pukla guma iz cista mira, ali isti dan je direktor direktno kriv i niko drugi.

Vi bi za jedan dan da se krivac nadje, otkrije kvar, dostavi sve javnosti da javnost odluci konacno, da vlada podnese ostavku, da vozac, serviser, sef saobracaja idu kuci jer steta je glavni krivac, sto licno nije svaki saraf pregledao.

Eto ovo je glavno razmisljanje od prve minute nesrece. Cemu protesti i glupa sda pisanja, bolje tramvaj nego helikopter, a do juce bilo ni tramvaj ne treba jer ima donacija. Kad budu pozari ili neko sranje tad ce biti sto ce tramvaji sto nisu 4 helikoptera kupili. Za sta protest, jel to svaki dan tramvaj ubije 5 ljudi pa trebaju protesti i histerija,a kad se govorilo haj nemojte danas uci u prodavnice, daj nek osjetr na dzepu onda se ismijavali ljudi, cuj da ne udjem, e odo namjerno.

Uk je svakako glup, narod jos gluplji uz previse gledanja ncis i slicnih serija i bez poznavanja zakona, pravilnika i logike uopste.

Da se utvrdi da je vozac kriv, prekonto se i jebiga, vi bi opet govorili steta mora ostavku dati, nece sve na vozac pasti.

Malo razmisljajte glavom nije sve u strankama i kmecanjem za vlast. Doduse svrsavate na avaz i slicne i najvise bi volili da je avaz do detalja sve snimio, da i kolicinu krvi vidite.

Jest branim stetu zivotom, a steta direktno kriv i samo steta i vlada.

[Haris033]

Ovo što se dešava sa GRAS-om, sutra se vrlo lako može desiti sa vozilima RAD-a.
Zastajerala mehanizacija, a na cesti su vozila tehnički neispravna sa lošim gumama koja se svakodnevno voze po KS, pogotovo po padinskim dijelovima.
Da opet sutra u slučaju nesreće, ne bude "kriv vozač", "nismo imali novih vozila" i sl.

Šta bi bilo da Šteta nije kupio ovih 25 tramvaja i uradio rekonstruciju pruge?
Sigurno bi bilo više nesreća..
Znači krive su sve prethodne Vlade KS, a što se tiče RAD-a, kriva je i ova jer nisu KM uložili u obnovu mehanizacije..

[sime_cipol]

Ne mora ih se vjesat, dovoljno je da neko od njih podnese ostavku.

Jeste culi vi za moralnu odgovornost?

Znači bilo ko da podnese ostavku, taman da si 0% kriv podnesi ostavku? Neka ode ko je kriv.

Da, takva je praksa u modernim zapadnim drzavama, valjda si nekad procitao da ministar daje ostavku istog dana. Moralni razlozi, ako ovi znaju sta je moral.

Ti kao ministar si odgovoran, jer si na vrhu odlucivanja. Direktor neke firme je odgovoran za sve u firmi, ima najvecu placu zato sto mu je odgovornost najveca.

Jel bilo ostavki u Spaniji prije mjesec dana kada je u željezničkoj nesreći 40 ljudi poginulo?

[Chmoljo]

Znači bilo ko da podnese ostavku, taman da si 0% kriv podnesi ostavku? Neka ode ko je kriv.

Da, takva je praksa u modernim zapadnim drzavama, valjda si nekad procitao da ministar daje ostavku istog dana. Moralni razlozi, ako ovi znaju sta je moral.

Ti kao ministar si odgovoran, jer si na vrhu odlucivanja. Direktor neke firme je odgovoran za sve u firmi, ima najvecu placu zato sto mu je odgovornost najveca.

Jel bilo ostavki u Spaniji prije mjesec dana kada je u željezničkoj nesreći 40 ljudi poginulo?

Forumas je pisao da nije bilo ni u njemackoj kada je devedestih se slupo onaj voz.

[drug_profi]

Dvije su nesreće u Spaniji bile u razmaku nekoliko dana.

[izvrsni direktor]

Znači bilo ko da podnese ostavku, taman da si 0% kriv podnesi ostavku? Neka ode ko je kriv.

Da, takva je praksa u modernim zapadnim drzavama, valjda si nekad procitao da ministar daje ostavku istog dana. Moralni razlozi, ako ovi znaju sta je moral.

Ti kao ministar si odgovoran, jer si na vrhu odlucivanja. Direktor neke firme je odgovoran za sve u firmi, ima najvecu placu zato sto mu je odgovornost najveca.

Jel bilo ostavki u Spaniji prije mjesec dana kada je u željezničkoj nesreći 40 ljudi poginulo?

2022 je voz u njemackoj (garmisch) izletio sa sina, 5 poginulih, 70 povrijedjenuh. Poslije 6 mjeseci istrage utvdjena krivica radnika koji vrsi kontrolu pruge..
Nit je koji politicar dao otkaz, niti je smijenjen, niti je kod od gradjana trazio "moralnu" ostavku ministra..

[HelaS]

Uzmes auto od firme, ubijes trojs ljudi, slupas auto, kazes nije do mene i isti dan direktor treba sam sebi ostavku dati. Direktor je kriv nijr vozac,a ustvari mozda je pukla guma iz cista mira, ali isti dan je direktor direktno kriv i niko drugi.

Vi bi za jedan dan da se krivac nadje, otkrije kvar, dostavi sve javnosti da javnost odluci konacno, da vlada podnese ostavku, da vozac, serviser, sef saobracaja idu kuci jer steta je glavni krivac, sto licno nije svaki saraf pregledao.

Eto ovo je glavno razmisljanje od prve minute nesrece. Cemu protesti i glupa sda pisanja, bolje tramvaj nego helikopter, a do juce bilo ni tramvaj ne treba jer ima donacija. Kad budu pozari ili neko sranje tad ce biti sto ce tramvaji sto nisu 4 helikoptera kupili. Za sta protest, jel to svaki dan tramvaj ubije 5 ljudi pa trebaju protesti i histerija,a kad se govorilo haj nemojte danas uci u prodavnice, daj nek osjetr na dzepu onda se ismijavali ljudi, cuj da ne udjem, e odo namjerno.

Uk je svakako glup, narod jos gluplji uz previse gledanja ncis i slicnih serija i bez poznavanja zakona, pravilnika i logike uopste.

Da se utvrdi da je vozac kriv, prekonto se i jebiga, vi bi opet govorili steta mora ostavku dati, nece sve na vozac pasti.

Malo razmisljajte glavom nije sve u strankama i kmecanjem za vlast. Doduse svrsavate na avaz i slicne i najvise bi volili da je avaz do detalja sve snimio, da i kolicinu krvi vidite.

Jest branim stetu zivotom, a steta direktno kriv i samo steta i vlada.

[dječak sa šibicama]

Dakle najvaznije u cijeloj prici je da slucajno niko iz Ukove vlade ne podnese kakvu ostavku ili nesto slicno.

Nesrece se dogadjaju.

[made_in_sarajevo]

Normalno da se nesrece desavaju svakodnevno, u saobracaju, u firmama, u rudnicima, u kucama. Od svih ljudi u vladi, pogotovo steta najmanje ima ostavku davati. Ako nista covjek se uhvatio posla kojeg niko nije htio. Mozemo se i dalje lagati kako bi tramvaj radio i danas, samo nismo svi sljepi da nisno vidjeli kako se pruga raspala.

I opet ima red krivice ako je ljudski faktor, a steta je medju zadnjim kao i direktor grasa jer oni kao funkcije ne znaju i ne trebaju znati jel Hamo zamjenio osigurac, ocistio tramvaj, pogledo mjenjac u tramvaju koji je kupljen.

Stetino je da obezbjedi pare, sa saobracaj funkcionise, da kupi tramvaje, trolejbuse, autobuse, da obezbjedi pare za prugu i tako dalje. Ja licno koliko vidim steta to sve radi jer je vidljivo sve itekako. Ako je steta odgovoran i duzan podnijeti ostavku radi vozaca, dispecera, servisera pa onda oni mogu raditi sta hoce i nikad nece odgovarati. Sutra nek prebiju policajce, katica ostavku podnosi jer je on direktno odgovoran kao politicka funkcija sto policajci su brude koji ne znaju sebe odbranit? Sto ce nam onda direktori i sefovi silni. Ministar je glavni za sve i jedino ima sef servisa i to je to.

Doduse treba da se smjeni pa bilo ko, ali po mogucnosti da se smjeni osoba koja nikakve direktne veze sa ovim slucajem nema.

[Chmoljo]

Dakle najvaznije u cijeloj prici je da slucajno niko iz Ukove vlade ne podnese kakvu ostavku ili nesto slicno.

Nesrece se dogadjaju.

ne shvatam taj refleks traženja skidanja glava po svaku cijenu, samo da se zadovolji ta forma osvete neke

prvo se ovdje drobilo kako se to dešava u "normalnim" zemljama. kada se pokaže da se to ne dešava ni u normalnim zemljama, onda ide obrnuti narativ - jel to što su trojka? ili univerzalno iz it bikoz aj em blek?

ako ćemo tjerati mak na konac i tražiti odgovornost, onda kod ove "zapovjedne" odnosno odgovornosti od strane nadređenih, ne odgovara se za učinjeno nedjelo ili propust, već se odgovara za organizaciju i prevenciju, odnosno nedostatak istih.

ako uzmemo u obzir da bez istog tog štete i njegovog stoicizma kod poludecenijskog nabijanja na nos rekonstrukcije pruge i nabavke novih tramvaja, istih ne bi ni bilo, i da bi mogućnost za ovakvo nešto bile drastično veće, kako je kriv i moralno odgovoran neko ko je ogroman dio energije radio na tome da spriječi upravo ovakve stvari? rekonstrukcija i jeste započeta jer je prijetilo da bi moglo biti mrtvih glava. i svakako da bi bilo. samo je bilo pitanje vremena.

možemo li reći da za ovo odgovornost snosi Salko Zildžić na čiju su inicijativu uzeti novci od Kantona kojima bi se mogao brže zanoviti vozni park, bez korištenja ovih čeških grobova?

jebemu mater, tačno se ispostavlja da je najbolje ne raditi ništa.

[HelaS]

Dakle najvaznije u cijeloj prici je da slucajno niko iz Ukove vlade ne podnese kakvu ostavku ili nesto slicno.

Nesrece se dogadjaju.

ne shvatam taj refleks traženja skidanja glava po svaku cijenu, samo da se zadovolji ta forma osvete neke

prvo se ovdje drobilo kako se to dešava u "normalnim" zemljama. kada se pokaže da se to ne dešava ni u normalnim zemljama, onda ide obrnuti narativ - jel to što su trojka? ili univerzalno iz it bikoz aj em blek?

ako ćemo tjerati mak na konac i tražiti odgovornost, onda kod ove "zapovjedne" odnosno odgovornosti od strane nadređenih, ne odgovara se za učinjeno nedjelo ili propust, već se odgovara za organizaciju i prevenciju, odnosno nedostatak istih.

ako uzmemo u obzir da bez istog tog štete i njegovog stoicizma kod poludecenijskog nabijanja na nos rekonstrukcije pruge i nabavke novih tramvaja, istih ne bi ni bilo, i da bi mogućnost za ovakvo nešto bile drastično veće, kako je kriv i moralno odgovoran neko ko je ogroman dio energije radio na tome da spriječi upravo ovakve stvari?

možemo li reći da za ovo odgovornost snosi Salko Zildžić na čiju su inicijativu uzeti novci od Kantona kojima bi se mogao brže zanoviti vozni park, bez korištenja ovih čeških grobova?

jebemu mater, tačno se ispostavlja da je najbolje ne raditi ništa.

Sutra, da Šteta ode iz Ministarstva, sutra bi ga ponovo dizali na drvo s konopcem u rukama, s prigovorima što je otišao, što ne radi javni saobraćaj... Očito da smo deficitarni sa psihijatrima u sistemu zdravlja ljudi

[Capajebo]

Slazem se da Steta, po meni, nema odgovornosti ovde - jer je vidljivo i jasno uradio kao ministar koliko je mogao na modernizaciji GRASA. Ali upravljanje kantonalnim firmama je rak rana Kantona Sarajevo, i za to jeste Steta kriv u domenu svog resora.
Direktor Grasa treba da postavi na pozicije ispod sebe sposobne, a ne samo podobne. Kao sto je i taj isti direktor Grasa podoban, a ne sposoban.
Skoro svaki generalni direktor komunalnog preduzeca mora imati po 2-3 savjetnika da bi mu mogli prevoditi i objasnjavati procese koji se odvijaju u njihovim firmama kojima rukovode.
Problemi u kantonalnim firmama pocinju od direktora pa po vertikali dole, i to pretezno po principu sto nesposobniji to "visociji" hijerarhijski.
Iznos plata se odredjuje na istom principu, sto tezi posao, sto su tezi uslovi rada, sto je veca direktna odgovornost - to je manja plata. Sto si veci uhljeb i neradnik, sto manja odgovornost i bolji uslovi rada - to je veca plata.
Kada ovaj vozac ili mehanicar u GRAS-u bude imao 2 000, a neki referant za tople napitke (sa SSS-om takodjer) 1 300, i kada se na sefovske i rukovodece pozicije budu postavljali sposobni kadrovi, tada mozemo ocekivati neki pomak nabolje.

U navedenom scenariju za Katicu, nije on kriv ako prebiju policajce, ali taj Katica onda treba da smijeni komesara koji je u tom slucaju totalno nesposoban da rukovodi MUP-om i postavi na tu poziciju nekoga ko ce znati da obavlja taj posao. Znam da Katica nema bas takve ovlasti ali navodim primjer.

Problem je puno dublji i sistemski od puke ostavke/smjene.
Kad god se desi neki problem sa bilo kojom kantonalnom/drzavnom firmom, uvijek se vrati na isto. Svi bi da budu direktori, da uzivaju sve benefite pozicije - al nikakve odgovornosti, e jbga.
Ovo nije vezano za ovaj konkretan slucaj, nego je to svakodnevnica u svakoj kantonalnoj firmi.

Adnan Steta je cak i prvi ministar kojeg ja pamtim za ovih 35 godina zivota za kojeg mirne duse mogu reci da ne treba da podnese ostavku. Mislim da je uradio i vise nego dovoljno sa svoje strane da se sprijece ovakve tragedije, ali sistemsko rjesenje rukovodjenja ovim firmama se nije promijenilo u odnosu na proslu vlast.

[dječak sa šibicama]

Nece odgovarati niko, a ako neko misli da ce svi slegnuti ramenima na takav princip u ovoj sugavoj drzavi, pa nece.

Ako nista, mozemo govoriti o tome, makar nismo sjeverna koreja da je iznosenje misljenja zabranjeno.

Evo veceras lik iz Grasa kod Senada, ide ta prica otkazalo ovo otkazalo ono eto kao niko nije kriv i tjeraj dalje.

Pa jebem vam mater, nego je poginuo neko je bez nogu ostao.

[Chmoljo]

Nece odgovarati niko, a ako neko misli da ce svi slegnuti ramenima na takav princip u ovoj sugavoj drzavi, pa nece.

Ako nista, mozemo govoriti o tome, makar nismo sjeverna koreja da je iznosenje misljenja zabranjeno.

Evo veceras lik iz Grasa kod Senada, ide ta prica otkazalo ovo otkazalo ono eto kao niko nije kriv i tjeraj dalje.

Pa jebem vam mater, nego je poginuo neko je bez nogu ostao.

ne daj bože da ti sufliram da zašutiš. naravno da se treba pričati i sukobiti mišljenja po mogućnosti bez navijanja. i naravno da će onaj ko misli da ima odgovornosti da se pere.

ja ipak mislim da će, ako postoji krivica, neko i odgovorati. naivan je onaj ko misli da će se rizikovati da zbog nečijeg nemara i bolikurca da se nešto slično ponovi. zaista bih volio da nalazi struke budu apsolutno jasni i nedvosmisleni kako bi se izbjegle političke manipulacije sa bilo koje strane, ali najprije kako bi se preveniralo nešto slično.

[dječak sa šibicama]

Ma ne mislim ja na tebe ili forumase nego opcenito na sve ove sto kenjaju na tv ekranima danas.

Grasovac dodje i bez da trepne poruci eto struja ovo ono sklopka, sta da se radi. Govno koje je sa Sijamijom talove radio unazad 20 godina, Sijamija ga i pogurao za sefa sindikata. Tamo nema covjeka da lupom trazis.

Da ih Steta pocisti, ali nece.

[Chmoljo]

Adnan Steta je cak i prvi ministar kojeg ja pamtim za ovih 35 godina zivota za kojeg mirne duse mogu reci da ne treba da podnese ostavku. Mislim da je uradio i vise nego dovoljno sa svoje strane da se sprijece ovakve tragedije, ali sistemsko rjesenje rukovodjenja ovim firmama se nije promijenilo u odnosu na proslu vlast.

još dok su bile snježne padavine rekao sam da je najveća greška trojke u kantonu, odnosno najveća glupost koju su uradili što su spojili dva ministarstva koja imaju jako mnogo nadležnosti koje se tiču kvaliteta života. mislim na komunalnu privredu i prostorno. tu su jebali svakoga ko sjedne na ministarsko mjesto.

u kantonalne firme bukvalno trebaju doći zvijeri koji će sve postrojiti i srezati. mislim da je to jeben posao, traži i puno poštenih uvida u stanje stvari i koliko je novca potrebno i vremena.

ne zanosim se da je to moguće odjednom u svim firmama, ali bilo bi dobro bar u ovim udarnim dovesti par ljudi i pokazati da se može. štetino dostignuće je što je uzeo jeben resor i pokazao da se može za šta su nas ubijedili da nije moguće. veliki problem je što su zaposleni tu u preduzećima zaštićeni ko i državna služba, a nemaju ličnu odgovornost u smislu stalnog poštivanja zakona. preduzeća i ustanove su legla neradnika većih nego i u ministarstvima.

ko je imao posla sa jednim i sa drugim, znaće o čemu govorim.

[dječak sa šibicama]

Ako "nema para za vise tramvaja", zasto onda radis nekakvu prugu do Hrasnice, zar se te pare nisu mogle uloziti u kupnju tramvaja.


Osim sto je hrasnicka pruga dobar PR, druge upotrebne vrijednosti nema za vecinu gradjana. Za Hrasnicane logicno, ima.

Moglo bi se tu dosta pitanja postaviti, ali kome. Imamo tramvaje koji ubijaju ljude, i niko izgleda ne razmislja da sutra moze on biti na stanici, ili njegovo dijete. A onda ce biti kasno ko sto je sada kasno za roditelje ove djece.

[cyprus]

Ja moram priznat da nisam i neki veliki fan Štete... Okitio se on sa dosta perja, koje nije on namakao... Odluka cijele vlade, još one prve Fortine je bila da se kao prioritet uzme popravljanje stanja u javnom saobraćaju... Nije Šteta tu sam našao pare, niti je ovo sve samo njegova zasluga... A pokupio je kajmak - u javnosti on ispada daleko najbolji ministar, zato što njegovom resoru pripada onaj najvidljiviji dio vladinih aktivnosti... Da je vlada ta sredstva preusmjerila u kulturu i sport, vjerovatno bi Magoda ispo najbolji ministar

Eh sad, što Englezi kažu... Having said that, ne znam uopšte odakle potiče ta neka logika da se očekuje od ministra saobraćaja ostavka kad se desi neka tragedija ovog tipa, bez obzira na to da li je on i na koji način mogao uticati na to... Tačno, bilo je nekih primjera ostavki u svijetu kada su se dešavale velike havarije iz moralnih razloga, ali da je to neki standard, apsolutno nije... Pa niko nigdje ne bih htio uopšte biti ministar saobraćaja, ako se podrazumijeva da je odgovoran za baš sve veće nesreće na putevima/šinama/letovima... Ja prvi ne bih, ne znam za kakve pare...

[Chmoljo]

Ako "nema para za vise tramvaja", zasto onda radis nekakvu prugu do Hrasnice, zar se te pare nisu mogle uloziti u kupnju tramvaja.


Osim sto je hrasnicka pruga dobar PR, druge upotrebne vrijednosti nema za vecinu gradjana. Za Hrasnicane logicno, ima.

Moglo bi se tu dosta pitanja postaviti, ali kome. Imamo tramvaje koji ubijaju ljude, i niko izgleda ne razmislja da sutra moze on biti na stanici, ili njegovo dijete. A onda ce biti kasno ko sto je sada kasno za roditelje ove djece.

lako je biti general poslije bitke. već su novi tramvaji u planu, ne znam jesu li već naručeni i kada dolaze, ali očito da se računalo i na izbacivanje ovih čeških starih.

ta hrasnička pruga je davno planirana, i evo da ti pravo kažem neću tvrditi da će imati ogroman efekat, ali može vrlo lako dosta aktivnosti po gradu prebaciti dole na Ilidžu i malo rasteretiti ovaj dio. biće sigurno gradnje po hrasnici i povećanja broja stanovnika, mada će tu doći eventualni problemi sa pojasom vodozaštitne zone.

[mistek]

Pa nije nužno da Šteta da ostavku i time kao riješi nešto, jer se ništa riješilo ne bi. Stvar je u tome da je neophodno zaista utvrditi odgovornosti, a ne praviti se lud (a realno se već ušlo u to da svako iz svog ugla nastoji iskiriviti istinu). Postoje naravno i varijante gdje je i Šteta odgovoran, o tome sam već pisao (procedure, imenovanja i sl.). Međutim, s druge strane postoji mnogo više kada i nije do njega.

Ali, NI U KOM SLUČAJU rezultat svega ne može biti "desilo se, nesreća je, niko nije kriv". Ako su krivac vanzemaljci koji su svojim silama utjecali na tramvaj, i za to treba ovdje neko odgovarati ko nije predvidio takav scenarij (ko je pravio nekakvu kartu rizika i to izostavio). Pošto vanzemaljci nisu, svaka druga opcija mora imati jasne odgovorne. I ne, to nije vozač kojeg će založiti prvog (sve i da jeste, ko ga je kontrolisao, ko mu dao dozvolu, ko pregledao i sl.).

Mora se stvoriti okruženje gdje će svi oni znati da kad štimaju tender sutra zbog sranja koje to izazove mogu završiti na robiji. Da kad stavljaju nesposobnog direktora, da to može voditi robiji. Da kad zapošljavaju familiju, to može voditi robiji. Ovako, besmisleno je.

[Hakiz]

Pa nije nužno da Šteta da ostavku i time kao riješi nešto, jer se ništa riješilo ne bi. Stvar je u tome da je neophodno zaista utvrditi odgovornosti, a ne praviti se lud (a realno se već ušlo u to da svako iz svog ugla nastoji iskiriviti istinu). Postoje naravno i varijante gdje je i Šteta odgovoran, o tome sam već pisao (procedure, imenovanja i sl.). Međutim, s druge strane postoji mnogo više kada i nije do njega.

Ali, NI U KOM SLUČAJU rezultat svega ne može biti "desilo se, nesreća je, niko nije kriv". Ako su krivac vanzemaljci koji su svojim silama utjecali na tramvaj, i za to treba ovdje neko odgovarati ko nije predvidio takav scenarij (ko je pravio nekakvu kartu rizika i to izostavio). Pošto vanzemaljci nisu, svaka druga opcija mora imati jasne odgovorne. I ne, to nije vozač kojeg će založiti prvog (sve i da jeste, ko ga je kontrolisao, ko mu dao dozvolu, ko pregledao i sl.).

Mora se stvoriti okruženje gdje će svi oni znati da kad štimaju tender sutra zbog sranja koje to izazove mogu završiti na robiji. Da kad stavljaju nesposobnog direktora, da to može voditi robiji. Da kad zapošljavaju familiju, to može voditi robiji. Ovako, besmisleno je.

Nema Šteta ništa sa ovim.

Meni bi bio interesantan direktor Grasa. Naime, ako se utvrdi da je tramvaj neispravan (ne tvrdim da jeste) izašao na prugu, to može biti iz nekoliko razloga. Moguće je da onaj koji je pregledao tramvaj utvrdi kvar, ali ga nije briga i pusti. Moguće da utvrdi kvar, ali ne prijavi i pusti jer zna da rizikuje posao ako ne pusti. Moguće da prijavi kvar, ne pusti tramvaj, a onda mu nadređeni narede da pusti. Slično sa vozačem.

Ali, u tom slučaju, osim konkretno krive osobe, odgovoran je direktor jer je on odgovoran za sistem, atmosferu u firmi po kojima je moguće da radnik ne smije, ne može, ili naprosto neće, isključiti neispravno vozilo.

Tako da ko god bude kriv, direktor je sigurno odgovoran.

[MuaDib]

Nije im dugo trebalo. A Uk nek ceka da hukne.

SDA KS: Sva krivica se pokušava svaliti na vozača, suspektna je šutnja Štete i Vlade KS, vještaci ne smiju pasti pod politički utjecaj

Izbjegavanje bilo kakve odgovornosti od strane nadležnog ministra Štete koji nam, baš kao i premijer Uk, poručuje da će oni sankcionisati odgovorne, predstavljaju nezapamćen i neprihvatljiv pokušaj amnestiranja njih samih od bilo kakve vlastite odgovornosti, pa makar one političke, navode

Mjesto nesreće. Armin Durgut / PIXSELL

S. S.

prije 58 minuta

Iz SDA KS su se oglasili povodom tramvajske nesreće u kojoj je stradao mladić iz Brčkog Erdoan Morankić te poručili da zahtijevaju od nadležnih organa da javnosti što prije ponude konkretne informacije o nesreći.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

- Izražavamo najdublje saučešće porodici mladića Erdoana Morankića koji je izgubio život u tragičnoj nesreći, kao i najiskrenije želje za oporavak svih povrijeđenih. Nismo se zvanično oglašavali prethodnih dana kao najveća opoziciona stranka u KS, jer smo željeli izbjeći politizaciju ove tužne nesreće i jer smo željeli sačekati više informacija o samim uzrocima nesreće koje je vlast bila dužna ponuditi javnosti.

Međutim, vlast je nakon prvobitne tišine, vjerojatno ohrabrena i političkom kulturom opozicije, počela kreirati narativ u kojem se potpuno izuzimaju od bilo kakve odgovornosti, a to radi odgovornosti koje imamo prema građanima ne možemo dopustiti. Bez ikakve namjere da prejudiciramo ičiju krivicu, isključivo brinući za javni interes i sigurnost svih naših sugrađana, od nadležnih istražnih organa zahtijevamo hitno provođenje svih potrebnih radnji u cilju rasvjetljavanja svih aspekata ove tragedije i utvrđivanja eventualne krivične odgovornosti.

Svaki novi dan koji prođe bez konkretnih rezultata te istrage, ali i informacija o tome koje će biti ponuđene javnosti na adekvatan način, pojačat će opravdane sumnje građana u cijeli proces i poljuljati odveć poljuljano povjerenje u institucije. Zabrinutost i sve glasnije negodovanje javnosti izaziva u najmanju ruku suspektna šutnja Vlade KS i nadležnog ministra saobraćaja Adnana Štete, uz selektivne i često kontradiktorne informacije koje dolaze u javnost, kao i tendenciozne pokušaje da se doslovno sva krivica a priori adresira vozaču tramvaja koji je jedini do sad uhapšen.

Prvobitna sablasna šutnja i polutajno upravljanje krizom, kao i naknadne šture i od javnosti iznuđene birokratske izjave, kolebanje oko proglašenja Dana žalosti, a posebno izbjegavanje bilo kakve odgovornosti od strane nadležnog ministra Štete koji nam, baš kao i premijer Uk, poručuje da će oni sankcionisati odgovorne, predstavljaju nezapamćen i neprihvatljiv pokušaj amnestiranja njih samih od bilo kakve vlastite odgovornosti, pa makar one političke. Neprihvatljiva je i informacija koja je na dan nesreće emitovana u Dnevniku TVSA, a prema kojoj je, navodno, Tužilaštvo KS naložilo Vladi KS da u vezi s ovim događajem ne komuniciraju s javnosti. Postavlja se pitanje kako i na osnovu čega pravosudna vlast, u demokratskom društvu, može zabraniti izvršnoj vlasti da ponudi odgovore zabrinutoj i uznemirenoj javnosti?

Smatramo da se to nije ni desilo, nego da se Vlada KS i režimska TVSA na takav način pokušavaju sakriti iza Tužilaštva KS koje vodi istragu, stoga zahtijevamo da Tužilaštvo KS potvrdi ovu informaciju objavom tog konkretnog naloga ili da spriječi ovakve pokušaje zloupotreba od strane vlasti. Također, apelujemo na sve nadležne policijske i pravosudne organe, kao i na vještake, da ne potpadaju pod politički utjecaj i ne podlegnu eventualnim pritiscima Vlade KS na njihov rad.

Osnov za ovaj apel pronalazimo u činjenici da su Premijer i pojedini ministri, prema vlastitom priznanju, lično prisustvovali na mjestu nesreće tokom obavljanja uviđaja. Također, osnov za takav apel pronalazimo i u informaciji da je direktor GRAS-a Senad Mujagić prisustvovao ili pokušao prisustvovati ispitivanju osumnjičenog vozača tramvaja u prostorijama MUP-a KS. Nal kraju, još jednom izražavamo najdublje saučešće porodici i prijateljima nastradalog mladića Erdoana Morankića, neka mu je lahka zemlja bosanska. 

https://avaz.ba/vijesti/bih/1023403/sda ... ki-utjecaj