Forum Klix.ba

Seawolf wrote: ↑20/01/2024 11:19 Da mi je vidjet tog Safranea koji je prešao 500.000 km.

Da mi je vidjeti bilo kakvog

sime_cipol wrote: ↑22/01/2024 00:13

Seawolf wrote: ↑20/01/2024 11:19 Da mi je vidjet tog Safranea koji je prešao 500.000 km.

Da mi je vidjeti bilo kakvog

Eno jednog kad iz Visokog krenes regionalnim putem prema Ilijašu, a lijeve strane...Ne znam da li je u voznom stanju...

ElRe wrote: ↑21/01/2024 20:25 Komunistički premium

Sa prednjom maskom kao kod Volva 340.

giannibelif wrote: ↑22/01/2024 00:01 Izašao ja iz hotela u Chișinău i šetkam po gradu, vidim ovu Volgu prvi put uživo pa poslije nje još jednu i tako još nekoliko recidiva na četiri točka podjele na Istok i Zapad i kontam kao da sam u nekom jeftinom filmu sa Siegalom u glavnoj ulozi sa radnjom u izmišljenoj državi bivšeg SSSR-a. Vidio sam i neku facelift i sad gledam proizvodila se do 2010, ali i kao rebrendirani Chrysler Sebring.

Kakav je Kišinjev

ElRe wrote: ↑22/01/2024 05:53

giannibelif wrote: ↑22/01/2024 00:01 Izašao ja iz hotela u Chișinău i šetkam po gradu, vidim ovu Volgu prvi put uživo pa poslije nje još jednu i tako još nekoliko recidiva na četiri točka podjele na Istok i Zapad i kontam kao da sam u nekom jeftinom filmu sa Siegalom u glavnoj ulozi sa radnjom u izmišljenoj državi bivšeg SSSR-a. Vidio sam i neku facelift i sad gledam proizvodila se do 2010, ali i kao rebrendirani Chrysler Sebring.

Kakav je Kišinjev

Grad u koji se prilično ulagalo u parkove i zelenilo, doslovno postoje kvartovi pod zelenilom, čisti i djeluju sigurno, što iskreno nisam očekivao. Generalno grad boluje od nekih boljki tranzicijskog neuspješnog društva i lopovluka što nama nije strano za vidjeti tako da je infrastruktura loša, ali zato javni prevoz bolje radi bolje nego u Sarajevu, ulice široke i tamo nemaju nekih velikih problema sa parkingom, tačno se vidi veliku sovjetski arhitektonski uticaj, široki bulevari. Narod nešto manje komunikativan u odnosu na Rumune, služe se sa dva jezika aktivno i koriste neke pojmove iz oba kad žele da nešto objasne bolje. Dosta manja kupovna moć u odnosu na nas, ali iz nekog razloga i dosta njemačkih supermarketa i lanaca. Velika je razlika izmedju Zapadnog Balkana i Moldavije, a najveći grad na granici u Rumuniji Iași je prepun Moldavaca koji rade tamo.

Thnx.
Početkom 2000ih sam sa nepunih 20g bio u Bukureštu i to je u odnosu na opustošeni Beograd i postratno Sarajevo bio kao velika buvlja pijaca. A sada je Bukurešt izrastao u moderan grad, bar ono sto vidim na netu. Sarajevo i Beograd nisu bitnije napredovali.

Ma gdje nisu bolan

_BataZiv_0809 wrote: ↑22/01/2024 19:56 Ma gdje nisu bolan

Aerozagadjenje, vodosnabdijevanje, kanalizacija, javni saobraćaj, urbanizacija...sve je to puno veći problem od izgradnje stambenih naselja na čemu je akcenat na našim prostorima.

Btw
Dobra džada

Karpati i regija Transilvanije su velika turistička atrakcija i destinacija, puno je gostiju iz Zapadne Europe, Skandinavije pa i Amerike. Spojili su dobre puteve, prirodu i netaknuta područja okolo saobraćajnica i velika je ponuda dobrih mjesta za odsjesti. Primjera radi Brașov ima bolje restorane nego pola Balkana. Uzela se velika lova na EU fondovima, turizam generira ogroman kapital u toj regiji, crnomorska obala je smiješna za porediti.

Ta mi je cesta želja, i to u Mazdi MX-5

Isto bh Hrvati kad pricaju o Hrvackoj ocam

ElRe wrote: ↑22/01/2024 20:06 Dobra džada

Da neko iz zraka s veće visine snimi cestu preko Rogoja, od Rajskog dola do Dobrog Polja, bila bi jednako fascinantna kao ova rumunska

Vin video, "nov" auto.
Eto ako još neko razumije poljski neka prevede ukratko.

EFD22 wrote: ↑22/01/2024 22:17 Ta mi je cesta želja, i to u Mazdi MX-5

ja bi ipak s2000 ili integru uzeo

Možda sam mazohista, ali meni se ova Škoda sviđa.

citroen xm wrote: ↑24/01/2024 17:05 Možda sam mazohista, ali meni se ova Škoda sviđa.

Sada se i meni svidja

Favorit je bio zaista ogroman skok za Škodu u odnosu na ove inženjerske koncepte i riješenja.

Negdje u Njemačkoj, kraj 70 -ih ili početak osamdesetih...

Svašta nešto ovdje ima, a najzanimljiva je rasprava, da li je u srednjoj traci žuti FIAT 128 ili Yugo Skala.

Šta vi vidite na slici?

Gledaj kamp prikolica sto odose na jadran trositi deutsche marke

I naravno tegli ih slavni premium trojac.

B6Redhell wrote: ↑28/01/2024 19:23 Gledaj kamp prikolica sto odose na jadran trositi deutsche marke

I naravno tegli ih slavni premium trojac.

Koliko vidim prikolice tegle BMW 2002, Audi 80, 2x Peugeot 505 i Opel Ascona.

DebelinJoe wrote: ↑28/01/2024 19:15

Negdje u Njemačkoj, kraj 70 -ih ili početak osamdesetih...

Svašta nešto ovdje ima, a najzanimljiva je rasprava, da li je u srednjoj traci žuti FIAT 128 ili Yugo Skala.

Šta vi vidite na slici?

Fiat, nije bilo skale ili zastave 128 kada je ovo slikano.

Iznenađuje me broj P504.

Inače, na fotki vidim puno toga što bih i dan danas volio imati i voziti.

Meni je zanimljivo, iako su ovo sve uska auta za danasnje standarde, gledaj prostora izmedju vozaca i suvozača


P.S. sta je ovo u prvom planu sa 4 fara??

_BataZiv_0809 wrote: ↑22/01/2024 23:12 Isto bh Hrvati kad pricaju o Hrvackoj ocam

Svaki put se ovako izgubi