Forum Klix.ba

Zar se filter goriva kod dizela po pravilu ne bi trebao mijenjati svakim malim servisom, dok je kod benzinaca pravilo svaki drugi put?!

svaki treci servis ide zamjena filtera nafte barem je tako kod koncerna VW ili kod kije po planu odrzavanja.

Mislim da je zamjena na 60.000 km u EU, kod nas na 30.000 km.

Ja ga svake godine promjenim...ulje + filter.. na 10 000

skafiskafsnjak wrote:Ja ga svake godine promjenim...ulje + filter.. na 10 000

Ti pricas o filteru ulja a mi o filteru goriva .

Zna li ko kolika je cijena LPG-a kod istrabenza u Brezi. Tacnije malo prije Breze i binga.
Dosada najjefti iji sa LPG su gilje pumpa kod vojkovica 0.93 i hifa 0.96. Kod istdabenza bi po ovim cijenama trebalo biti bar 0.90 po litru.

zmajadaH wrote:

skafiskafsnjak wrote:Ja ga svake godine promjenim...ulje + filter.. na 10 000

Ti pricas o filteru ulja a mi o filteru goriva .

Zna li ko kolika je cijena LPG-a kod istrabenza u Brezi. Tacnije malo prije Breze i binga.
Dosada najjefti iji sa LPG su gilje pumpa kod vojkovica 0.93 i hifa 0.96. Kod istdabenza bi po ovim cijenama trebalo biti bar 0.90 po litru.

0.86 u Osjeku u opcini Ilidza u Sarajevu... (odnosno okolina sarajeva) je LPG! Jucer prolazio.. to je stvarno dzaba...

a sto se tice filtera goriva, ja se vodim da dizelasu filter nafte se mjenja svaki put pri izmjeni ulja i svih drugih filtera (eventualno svaki drugi) a benzinski se moze promjenit i na 30.000 - 50.000 km. Benzin je doosta cistije gorivo od dizela.

dgL_ wrote:

zmajadaH wrote:

skafiskafsnjak wrote:Ja ga svake godine promjenim...ulje + filter.. na 10 000

Ti pricas o filteru ulja a mi o filteru goriva .

Zna li ko kolika je cijena LPG-a kod istrabenza u Brezi. Tacnije malo prije Breze i binga.
Dosada najjefti iji sa LPG su gilje pumpa kod vojkovica 0.93 i hifa 0.96. Kod istdabenza bi po ovim cijenama trebalo biti bar 0.90 po litru.

0.86 u Osjeku u opcini Ilidza u Sarajevu... (odnosno okolina sarajeva) je LPG! Jucer prolazio.. to je stvarno dzaba...

a sto se tice filtera goriva, ja se vodim da dizelasu filter nafte se mjenja svaki put pri izmjeni ulja i svih drugih filtera (eventualno svaki drugi) a benzinski se moze promjenit i na 30.000 - 50.000 km. Benzin je doosta cistije gorivo od dizela.

De bolan ne izmisljaj toplu vodu kada se sta mijenja, kada lijepo pise u servisnoj knjizici, kada se koji filter mijenja. Mozes ti i mjenjati svaki put ako ti se daje 30-40 KM.

_Reds_ wrote:

dgL_ wrote:
0.86 u Osjeku u opcini Ilidza u Sarajevu... (odnosno okolina sarajeva) je LPG! Jucer prolazio.. to je stvarno dzaba...

a sto se tice filtera goriva, ja se vodim da dizelasu filter nafte se mjenja svaki put pri izmjeni ulja i svih drugih filtera (eventualno svaki drugi) a benzinski se moze promjenit i na 30.000 - 50.000 km. Benzin je doosta cistije gorivo od dizela.

De bolan ne izmisljaj toplu vodu kada se sta mijenja, kada lijepo pise u servisnoj knjizici, kada se koji filter mijenja. Mozes ti i mjenjati svaki put ako ti se daje 30-40 KM.

ne pada mi napamet da se stobom raspravljam sad ovde Mijenjam tako i ja i dosta ljudi koje znam... a ti samo postuj servisne knjige

da ti je filter 130 KM + PDV isto tako bi sa svakom zamjenom ulja jel de?
servisna knjiga kaze na svaki treci servis zamjena filtera, nije to filter od 6 KM

svaki tzv mali servis na desetak hiljada promijenim ulje i sve filtere. s rukama me dodje oko 130 maraka

bas me interesuje na koliko je narod mjenjao taj filter kad je tocio loz ulje u golfa 2 ?

Common rail dizeli 3 generacije nabijaju pritisak od 3000 bara. Sad skontaj sto raja mijenja filter svaki mali servis danas, a u dvici svako par godina... malo razmisli koja je razlika u tehnologiji dizel motora u vremenu o kojem ti pricas i danas. Benzin je cistiji a i tehnologija je ostala skoro ista. Dizel je puno vise napredovao (da stigne benzin) i puno je komplikovaniji. Znaci, 3000 bara. Ako nisi tehnicki bas upucen, proguglaj koja je to snaga i sta 3000 bara moze da uradi... i sto treba da je filter cist. Drugo su intervali u EU gdje se ipak neki standardi postuju

u prnjavoru na brcko gasu je benzin 1.68. u prijedoru je 1.74 a plin 0.82. preskupo je gorivo kod vas u sarajevu.

Bakir1 wrote:da ti je filter 130 KM + PDV isto tako bi sa svakom zamjenom ulja jel de?
servisna knjiga kaze na svaki treci servis zamjena filtera, nije to filter od 6 KM

brate ako nemas da promjenis naftni filter kod auta kod kojeg je on 150 maraka, onda prodaj auto i kupi neko kod kojeg je isti taj filter podnosljiv

Kod druga Fabia SDI po knjizi na 60.000 km... on mjenja na 20.000 maximalno! Naravno nije filter 150 maraka, covjek kupio auto u skladu sa novcanikom

btw. zaneke stvari se moras razumjet da bi znao ocjeniti sta mozes raditi po servisnoj knjizi a sta ne (kad uzmes u obzir nase puteve, nase gorivo, nasu kvalitetu kompletne auto tehnologije da se tako izrazim...

Auto ima garanciju i ima garanciju mobilnosti ja odvucem na servis i ne pada mi napamet bacati pare...

svako ima svoju racunicu i svoj budzet i ne treba nikog osudjivati.

Bakir1 wrote:Auto ima garanciju i ima garanciju mobilnosti ja odvucem na servis i ne pada mi napamet bacati pare...

pa super brate imas garanciju to jeextra, i da hoces ne smijes sam nista dirati jer te mogu zajebavati poslije ako bude problema bilo kakvih

AL zato ti za mali servis das 3-4 stoje mozda cak i 5 i briga te ... a ja sjednem u auto odem kupim i promjenim sam... starije auto, jednostavnija izmjena filtera i ulja...

Ned071 wrote:svako ima svoju racunicu i svoj budzet i ne treba nikog osudjivati.

ma ne osudjujem nikoga druze, raspravljamo, uzimamo razne parametre i tako, heheh

Ma vala mora se osudjivati ako ja zicam 500 maraka platu a hocu da vozam nekog bmw-a 5 novije proizvodnje ili cak bilo koju 5icu bmw-a jer sami znamo da su dijelovi skupi a onda krpis to nekim polovnim dijelovima ili cak nikako ne mijenjas

prijedor87 wrote:u prnjavoru na brcko gasu je benzin 1.68. u prijedoru je 1.74 a plin 0.82. preskupo je gorivo kod vas u sarajevu.

Prnjavor malo mjesto i malo ovaca za sisanje.
Sarajevo vece i vise ovaca za sisanje.
Racunica jednostavna

Kaze li ti servisna kakvo gorivo da sipas? Kakvo ustvari sipas? Zato i mijenjam filter goriva svakih cca 10.000km, a najcesce jos jednom pred zimu.

profulali ste poentu, svako radi sve za sebe, oko necega sto kosta 10-50 KM ne vrijedi glavu razbijati, ovaj gore auto nije moj ali ja ga vozim po servisima, odvucem na servis uopste se ne zamaram sta treba izmjeniti, insistirao na zamjeni naftnog filtera pred zimu kazu ljudi pod a isti kosta 130 KM + PDV, pod b plan odrzavanja kaze tek na sljedecem da se izvrsi zamjena, vozilo je pokriveno garancijom i garancijom mobilnosti u slucaju bilo cega obavezuju se da vozilo osposobe ukoliko se isto redovno servisa sa pecatima.
u toj situaciji da li baciti 130 KM ili ne pitanje je sada?
na privatnoj fiesti svaka izmjena ulja ide i izmjena filtera od nafte jer isti kosta jal 6 jal 8 KM kako gdje.
dalje nema potrebe raspravljati o tome

Zna li gdje u Sa ima liqui aditiv za naftu? i koliko kerma?

u Bosni je grijeh prijevremeno servise radit...

[quote="Bakir1"]profulali ste poentu, svako radi sve za sebe, oko necega sto kosta 10-50 KM ne vrijedi glavu razbijati, ovaj gore auto nije moj ali ja ga vozim po servisima, odvucem na servis uopste se ne zamaram sta treba izmjeniti, insistirao na zamjeni naftnog filtera pred zimu kazu ljudi pod a isti kosta 130 KM + PDV, pod b plan odrzavanja kaze tek na sljedecem da se izvrsi zamjena, vozilo je pokriveno garancijom i garancijom mobilnosti u slucaju bilo cega obavezuju se da vozilo osposobe ukoliko se isto redovno servisa sa pecatima.
u toj situaciji da li baciti 130 KM ili ne pitanje je sada?
na privatnoj fiesti svaka izmjena ulja ide i izmjena filtera od nafte jer isti kosta jal 6 jal 8 KM kako gdje.
dalje nema potrebe raspravljati o tome [/quote

sve je to lijepo, samo sto te ti pod garancijom deru ko konja za redovne servise... a kad ti nije auto pod garancijom onda imas vise izbora kome da odvuces i ko da zamjeni

garantni rok automobila je u jednu ruku extra stvar, u drugu ruku te uzhimaju lopatom!