Forum Klix.ba

Ne znam koliko je za 1,6 TDI, ali ja sam za 2,0 TDI PD placao oko 250 KM original kod ovlastenog sa ugradnjom!

amar1994 wrote:

Bakir1 wrote:EGR (AGR) VENTIL SA HLADNJAKOM VW 1.6/2.0 TDI (590 KM)
https://www.olx.ba/r/23509571/20409
1.6 tdi je smece neopjevano

https://www.olx.ba/artikal/35176569/egr ... 4-1-6-hdi/

Meni ovo uopšte ne lici na egr za 1.6 hdi,....ili me oci varaju.
Na siluxu je 190 KM zamjenski, ne znam koji je u oitanju proizvodjac, valeo je oko 400 KM cini mi se, takodjer na siluxu.

konektovan wrote:

amar1994 wrote:

Bakir1 wrote:EGR (AGR) VENTIL SA HLADNJAKOM VW 1.6/2.0 TDI (590 KM)
https://www.olx.ba/r/23509571/20409
1.6 tdi je smece neopjevano

https://www.olx.ba/artikal/35176569/egr ... 4-1-6-hdi/

Meni ovo uopšte ne lici na egr za 1.6 hdi,....ili me oci varaju.
Na siluxu je 190 KM zamjenski, ne znam koji je u oitanju proizvodjac, valeo je oko 400 KM cini mi se, takodjer na siluxu.

nista to na siluxu(zlj marka),ovo je pierburg,ti su bili prva ugradnja u mazdu i volva

saabsa wrote:

Bakir1 wrote:Taj auto je i dalje tu i dalje pravi probleme. Egr je skup i dalje, Kinez nije
Cak je i egr off dpf off skuplje od toga

Očito poznaješ pogrešne ljude...
EGR nov 400, EGR off 150...

Znaci, ipak ja u pravu. EGR par stoja, tacnije 4

sime_cipol wrote:

saabsa wrote:

Bakir1 wrote:Taj auto je i dalje tu i dalje pravi probleme. Egr je skup i dalje, Kinez nije
Cak je i egr off dpf off skuplje od toga

Očito poznaješ pogrešne ljude...
EGR nov 400, EGR off 150...

Znaci, ipak ja u pravu. EGR par stoja, tacnije 4

Izgasiš ga za 150 i ostalo 250 u džepu

Optimist wrote:
Na njemu su ispravljene greske prethodnih motora, kao sto je problem sa lancem, potrosnjom ulja, karbonizacijom ventila i sl. Probaj pa vidi kako ti lezi.

Postadoh vlasnikom istog, 110 kW.
Super ide, mada trazi vremena za navikavanje poslije 2,0 TDI koji je imao 10 KS manje, ali 70 NM vise!

vidjet ces kad dodje zima,u tisini ces zaboravit na tih 70NM

Ja zimi ionako vozim benz, samo je pitanje jel 114 NM ili 127 NM!

tempuser wrote:

Optimist wrote:
Na njemu su ispravljene greske prethodnih motora, kao sto je problem sa lancem, potrosnjom ulja, karbonizacijom ventila i sl. Probaj pa vidi kako ti lezi.

Postadoh vlasnikom istog, 110 kW.
Super ide, mada trazi vremena za navikavanje poslije 2,0 TDI koji je imao 10 KS manje, ali 70 NM vise!

Sa srecom da bude.
Jel nova ili skoro nova? Manuelac ili dsg?

Jel lanac ili kaiš?
Eventualne Probleme ce Goran preduhitriti servisnim intervalima od 5000 km.

sime_cipol wrote:Jel lanac ili kaiš?
Eventualne Probleme ce Goran preduhitriti servisnim intervalima od 5000 km.

Nema 110 kw sa lancem, da malo vise pratis, a manje glumis saljivdziju ne bi postavljao glupa pitanja!

Optimist wrote:

tempuser wrote:

Optimist wrote:
Na njemu su ispravljene greske prethodnih motora, kao sto je problem sa lancem, potrosnjom ulja, karbonizacijom ventila i sl. Probaj pa vidi kako ti lezi.

Postadoh vlasnikom istog, 110 kW.
Super ide, mada trazi vremena za navikavanje poslije 2,0 TDI koji je imao 10 KS manje, ali 70 NM vise!

Sa srecom da bude.
Jel nova ili skoro nova? Manuelac ili dsg?

Hvala!
Bilo vaganje nova-polovna, koliko je nova, koliko prelazim, da li benz ili dizel, nisam ni ja bio siguran sta hocu, gledali se cak i drugi auto, kad mi izleti dobra prilika 2016 god, 45k km, kupljena ovdje, 6 brzina manuelac, Style, bixenon, LED, Bolero, park pilot, itd itd, vlasnik poznat, odrzavana po PS-u, bez havarija. Malo istrazio i malo se raspitao o tom motoru, nema nekih poznatih problema, navodno je ekonomican i odluka je pala. Od “uvala” naletio na redovnu izmjenu ulja i Cobra u Komelu. Ja zadovoljan, za dalje cemo vidjeti...

Preventivom do zdravlja..
Nek je sa srecom, da sluzi k'o i prošla..

Jos jednom sa srecom i da se navozas.
Obzirom da si vec navikao na Skodu a posebno na Octaviu, vrlo brzo ce to sve doci na svoje, pri tome mislim na nacin voznje turbo benzinca.

koliko ja za svoju da tražim?

nek je sretna i da bolju promijenis!

Škoda Octavia Ambition 1.6 MPI - Autorad doo (25.000 KM)
https://www.olx.ba/r/35213610/82529

mk ultra wrote:Škoda Octavia Ambition 1.6 MPI - Autorad doo (25.000 KM)
https://www.olx.ba/r/35213610/82529

Registrovana kao teretno, na ovu cijenu bi trebalo dodati +17%, plus atest za vracanje na putnicko.

tempuser wrote:

sime_cipol wrote:Jel lanac ili kaiš?
Eventualne Probleme ce Goran preduhitriti servisnim intervalima od 5000 km.

Nema 110 kw sa lancem, da malo vise pratis, a manje glumis saljivdziju ne bi postavljao glupa pitanja!

Realno, koga jos zanima Škoda

svakog, do prije par mjeseci...
sad kad su joj digli cijenu (polovnim), slabo koga.

Ima Skoda i od 5000, ko hoce nek kupuje, znam ko nece

saabsa wrote:

sime_cipol wrote:Ja sam drugu, koji se bavi preprodajom, nudio auto sa 1.6 TDI motorom, samo se zahvalio. Kaze, prije bih kupio da je benzinac. Treba musterija da mi dodje za pola godine i kaze riknula dizna (par stoja), riknuo EGR (par stoja). Neka hvala

Vozio 1,6 sa pređenih 200 000, prešao 120 000 , jaran ga nastavio voziti... Sad imao problem sa EGR-om i riješio ga za 150km. Znači auto sa pređenih oko 350 000 , u zadnjih 150 000 napravio taj manji problem. Ali raja eto vole da pametuju i kukaju kako je sve skupo ...

Ovdje na forumu dizela cim kupis odmah ti sve crkne, od zamajca turbine pa do dizni, a benzinci su toboze najisplativiji, sveta krava, to se nema sta pokvarit

Optimist wrote:

mk ultra wrote:Škoda Octavia Ambition 1.6 MPI - Autorad doo (25.000 KM)
https://www.olx.ba/r/35213610/82529

Registrovana kao teretno, na ovu cijenu bi trebalo dodati +17%, plus atest za vracanje na putnicko.

Pa cijena od 25k je valjda sa PDV, jer ima naznačena cijena i bez PDV. Jedino ostaje taj atest

sime_cipol wrote: Realno, koga jos zanima Škoda

Ocigledno tebe!