skafiskafsnjak wrote: ↑02/08/2020 10:13
Ljudi, koji se motor najbolje pokazalo u vozilima proizvedenim 2015 do 2017?
Koji dizel , a koji benzin?
Svi motori su dobri s tim da gledas samo drugu polovinu 2015, kao sto mk ultra rece.
Hvala.
Lomim se jos dal benzin ili dizel jer opasno spominju neke restrikcije za dizele i dizanje poreza.... A mnogi su mi rekli da bmw bolje prave benzince.
Uglavnom,.gledam bmw 3...zeni se svidja x1 haha. Ovo je.tabolja verzija.. 150konja?
UmaX wrote: ↑03/08/2020 10:43
Ne valja taj X1, to je stari.
Rekose mi 150 konja valja, 143 ne
Plus druga polovina 2015te.
Jel ne valja x1 generalno ili ovaj sto sam ja postavio haha
#2641 Re: BMW Blog BiH
Posted: 03/08/2020 11:11
by mk ultra
Pogresno je on upisao
#2642 Re: BMW Blog BiH
Posted: 03/08/2020 11:19
by UmaX
Zaokruzio
#2643 Re: BMW Blog BiH
Posted: 09/08/2020 22:30
by AKK
Zdravo
Zna li iko dobar BMW servis iii auto mehanicar sa dobrom iskustvom sa BMW. Posebno E60 model sa N47 motorom.
Pozdrav
#2644 Re: BMW Blog BiH
Posted: 09/08/2020 22:34
by bitanga_sa_otesa
#2645 Re: BMW Blog BiH
Posted: 10/08/2020 00:00
by bitanga_sa_otesa
izgleda da nema
meni je smijesan koliki je ljakse i kako se prodaje za nekog velikog strucnjaka ...
#2646 Re: BMW Blog BiH
Posted: 10/08/2020 10:23
by mk ultra
rajvosaxo wrote: ↑09/08/2020 22:52
Ima li on kakve druge teme osim N47 ?
Dosadan je ko proljev, na stranu sto je strogi papak.
Lanac na N47 je veliki marketing svih seljackih majstora u regionu, najvise onih sto nemaju ni komplet gedora....cim mu dodjes s BMW-om, sta god da si cuo, on kaze da je lanac ili mjenjac. Skonto na YT kako se mijenja lanac, pa ce on sad uzet pare.
A realno ima i 10x tezih i komplikovanijih poslova od zamjene lanca na N47, ali meni se iskreno upravo radi toga nije htjelo peglati sa domacim majstorima
Treba ti set kljuceva koji kosta u najgorem slucaju 100€, sve ostalo je prilicno jednostavno, samo sto hoce da zaradi milion na alatu od 100€...