Forum Klix.ba

Može
Ali bi onda lijepo bio 3x skuplji

neki wrote: ↑03/04/2026 22:50 Može
Ali bi onda lijepo bio 3x skuplji

Bio bi skuplji, ali ne tri puta.
Uostalom, dizanje na nasip je pregrađivanje urbane zone na dva dijela što je svakako loše. Dizanje na stubove ostavlja sve mogućnosti.

Upravu si..ne bi 3
Bio bi skuplji bar 4 puta

neki wrote: ↑03/04/2026 22:53 Upravu si..ne bi 3
Bio bi skuplji bar 4 puta

Jah jašta radi. Lupaš sad.

Maloprije maksuz ovuda prosao. Ozbiljni zemljani radovi iza parkinga Sarajevogasa.

Kako ce ondje Prva promijeniti krajlik to nisu istine.

Je li El Tarik ostaje?

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/04/2026 14:15 Maloprije maksuz ovuda prosao. Ozbiljni zemljani radovi iza parkinga Sarajevogasa.

Kako ce ondje Prva promijeniti krajlik to nisu istine.

Je li El Tarik ostaje?

Ide i el Tarik, hoću reći treba da ide, vlada će to skontati tek kad uklone penny..

drug_profi wrote: ↑03/04/2026 23:45

neki wrote: ↑03/04/2026 22:53 Upravu si..ne bi 3
Bio bi skuplji bar 4 puta

Jah jašta radi. Lupaš sad.

Vjerovao ti ili ne to je tako. Kubik ugrađenog betona u takvim konstrukcijama ide preko 1000KM

neki wrote: ↑04/04/2026 16:00

drug_profi wrote: ↑03/04/2026 23:45

neki wrote: ↑03/04/2026 22:53 Upravu si..ne bi 3
Bio bi skuplji bar 4 puta

Jah jašta radi. Lupaš sad.

Vjerovao ti ili ne to je tako. Kubik ugrađenog betona u takvim konstrukcijama ide preko 1000KM

Cijena ceste na nasipu u odnosu na cestu na 7 metara visokom nadvoznjaku razlikuje se 2 do 2.5 puta.

_BataZiv_0809 wrote: ↑04/04/2026 14:15 Maloprije maksuz ovuda prosao. Ozbiljni zemljani radovi iza parkinga Sarajevogasa.

Kako ce ondje Prva promijeniti krajlik to nisu istine.

Je li El Tarik ostaje?

Ostaje i el tarik i penny građevinski, samo se supermarket izmješta.

Pa kud misle to provuci onda, stubovi na mjesto supermarketa ili sta?

Jedino tako moze el-tarik ostati.

Haris.ba wrote: ↑03/04/2026 21:56

neki wrote: ↑03/04/2026 21:16 Pa ako je istina to je zaista genijalno rješenje...
Da bi ih pomakli sa trase prve transverzale daju im da grade na trasi gradskog autoputa..

Efendic stajl se uvukao u cestogradnju. Cilj je unistiti zeljeznicku prugu. Sve ce se uraditi da se dodje u stanje u kojem ce se reci - moramo ici trasom pruge. A, narod ce da pljesce jer se pojavio spasitelj.

za vas sto kazu da ostaje el tarik, ako moze po ovom nacrtu da objasnite kako ostaje i s koje strane el tarika ima ovoliko prostora da se ovolike trake izgrade ?

Ostaje Tarik i Penny gradjevinsko jer ce sve kuce ispod male ceste kod Jedra i iznad Kajtaza, biti rusene. Tu gdje je Gradiz na mapi.

I dalje ostaje problem zgrade kod Bosnalijeka, ne znam zasto je jedna izuzeta, i sve kuce ispod groblja gdje je i Ismeta Cele kuca. Ove zgrade su prastare, nema tu puno stanova ja mislim desetak po zgradi. Kuca je 7-8 i Kamen Bare.

A pa dobro, ako kuce idu onda ima prostora.

Korisna slika

PS po slici ne rusi se samo supermarket nego i igraonica/prodavnica igracaka.

A kako će ukrštanje sa Halida Kajtaza i dalje prema tunelu biti riješeno?

BadBoy wrote: ↑05/04/2026 10:07 A kako će ukrštanje sa Halida Kajtaza i dalje prema tunelu biti riješeno?

Petljom, koja je predviđena na mjestu gdje se (navodno) gradi zamjenski objekat pennyja...

Po planu nema nikakvog rjesenja jer je po planu, a stubovi stoje vec 40 godina, predvidjeno da iz tunela ide vijadukt do gradskog AP. I da se sa te ceste na Prvu silazi tamo kod Granda na buducoj raskrsnici.

Sta ce izmajmunisati naknadno, jer AP nece biti nikada, vidjecemo.

Sto se eventualno moze rijesiti gradnjom samo vijadukta od tunela, do Granda. I onda spoj na petlji.





Kako se tu onda uklapa novi objekat Penny, nije mi jasno.

dječak sa šibicama wrote: ↑05/04/2026 16:03 Kako se tu onda uklapa novi objekat Penny, nije mi jasno.

Pa kad krene gradski autoput da opet mogu 10 godina da ucjenjuju.

Ja se opet čudim vama koji mislite da bi gradski autoput bio u nivou tla.
Takav put koji ide kroz urbanu zonu ne može biti na nasipu jer onda fizički pregrađuje grad.
Stalna je borba da se savlada barijera željezničke pruge koja guši komunikacije toliko da sa raskrsnice prave u zraku. Sad bi samo još autocesta trebala da sve podupla sa zidinom.

Gledao sam prije dosta godina simulaciju, neki YT klup mislim od nekog od proslih ministarstava saobracaja, uglavnom ideja na simulaciji je gradski AC iznad pruge. Nesto kao gradski metro u americkim gradovima, kad na nosive stubove iznad gradskih ulica montiraju prugu za subway. Samo bi kod nas bilo obratno, dole pruga gore cesta.

Naravno od toga nece biti nista jer nismo mi to u stanju izgraditi, takodje cijela ideja AC kroz grad izgubila je smisao prestankom potrebe da se gradi famozni tunel ispod bolnice koji bi isao tamo preko starog grada prema Palama. To je bio plan prije rata, i u sklopu njega je gradjen i tunel Ciglane i nosivi stubovi prema Pofalicima itd.

Bar taj dio oko Penija nema vise smisla osim sto nekako, ako izgrade Prvu, moraju povezati tunel Ciglane sa tom cestom. Sadasnjom Kajtazovom nece biti moguce osim nekog kruznog toka gdje je i danas kod Tarik pumpe, a to je nerealno jer nije taj tip ceste. Dakle ostaje ovaj vijadukt premo Penija danasnjeg, i da se kod Granda veze na Prvu. Ali onda smeta novi navodni objekat Penny trgovine tamo kod Granda.

Radi Širbegović sad pa sad noseće betonske stubove za gradski autoput.

DaysleepeR wrote: ↑06/04/2026 13:14 Radi Širbegović sad pa sad noseće betonske stubove za gradski autoput.

Sve se moze napraviti kada ne sjede nesposobni u vladi.

Rjesenje je jednostavno. Treba samo jedna mala izmjena u zakonu.

Da se za izgradnju infrastrukturnih i saobracajnih objekata za koje je proglasen javni interes se moze uci u posjed nekretnine potrebne za izgradnju prije zavrsetka postupka izvlastenja uz uslov isplate trzisne cijene te nekretnine na sudski depozit na vlasnika nekretnine, sa utvrdjenom cijenom od strane sudskog vjestaka.
Vlasnik nekretnine ima pravo pokretanja postupka oko visine ako je nezadovoljan, ali dok traje taj postupak pare stoje u sudskom depozitu.
Ima rok od 30 dana da podigne pare od dana isplate.
Ako ih podigne gubi pravo na postupak oko trzisne cijene nekretnine.
Ako ih ne podigne one stoje u sudskom depozitu dok ne dostavi bankovni racun u sud.

pa zar nije neko vec pisao da je to vec sada moguce al se ne izvrsava iz nekih razloga
mislim mozemo nagadjati sto uz to da je ovo tacno

tokio25 wrote: ↑06/04/2026 13:23 pa zar nije neko vec pisao da je to vec sada moguce al se ne izvrsava iz nekih razloga
mislim mozemo nagadjati sto uz to da je ovo tacno

Moguce je. Ali, nema naknade. I napisan je clan lose.
Problem je sta je hitno postupanje.

A, tu je i ono sto je i drustveno problematicno. Uzimas covjeku nekretninu, a para nema.

Evo vladi od mene peskes rjesenje.

Ovako je sada. Ovo moze ostati za hitne slucajeve.
Ovo sto ja predlazem treba da bude redovni postupak.

Član 33.
(Predaja nekretnine u posjed prije pravomoćnosti rješenja o eksproprijaciji)


Izuzetno, Vlada za regionalne ceste, općinski načelnik za lokalne ceste i gradske ulice može, na zahtjev upravitelja cesta iz člana 32. ovog zakona kao korisnika eksproprijacije koji je iznio valjane razloge za potrebu hitnog stupanja u posjed nekretnine, riješiti da mu se ta nekretnina preda u posjed prije pravomoćnosti rješenja o eksproprijaciji, odnosno prije isplate naknade za eksproprijaciju nekretninu, ako utvrdi da je to prijeko potrebno zbog hitnosti slučaja ili kako bi se otklonila znatnija šteta