Forum Klix.ba

Ja se moram nakaniti otici do garaze i staviti ove 17-ke sa zimskim sto sam uzeo
Ako se pokazu okej odgodit cu kupovinu novih allseason-a kao zimske.

Dzontra_Volta wrote: ↑04/11/2024 18:37

Al'din wrote: ↑04/11/2024 17:33 .

Kolega, imaš li šta od ovih premijuma 225/45/17 i koliko je para (s montažom)?

Kolega ima svega posalji poruku na viber 061235225

Bečanin zbog zimskih guma “izgubio” 25.000 eura
https://kroativ.at/becanin-zbog-zimskih ... -000-eura/

Imal' U nas nesto slicno, po pravilniku, zobs-u, uvjetima osiguranja

Jutros 3 stepena pokazuje, opet ljetne bez ikakvih problema idu. Nece biti jos uvijek padavina pa ne treba zuriti.

Bolja je ljetna na 0 po suhom od zimske bilo kakve, tek kad ledena kiša bude ispod 5C onda je zimska bolja.

MDA Rakovica jutros zamjenite gume šesneske, 40 keka
Rade od 0800, ja došao u 0730 bio prvi, popio kafu, završio sve do 0820

Kontam za vikend nabaciti Riken El Tigre

13. i 14. novembra na prognozi ima snijega.
Po 2-3 cm svaki dan.

nitro_90 wrote: ↑05/11/2024 08:44 Bolja je ljetna na 0 po suhom od zimske bilo kakve, tek kad ledena kiša bude ispod 5C onda je zimska bolja.

Svaka ljetna guma ispod 7 stepeni gubi i do 50% svojih svojstava, isto kao i zimska iznad 7 stepeni. Vrlo jednostavno pravilo.

Ako se jos desi mokra cesta ispod 7, na ljetnoj si ko na slicurama i sanse da te krivina izbaci, ili da ne mozes adekvatno zakociti, su ti cca. 70%.
Ali, drzi se ti svojih pravila, pusti sta narod prica.

U medjuvremenu, nabacene Kumho WinterCRAFT WS71.

Ja zbavio novu savu hp2 za 300KM sa montazom 17ka

Dozer wrote: ↑05/11/2024 08:55

nitro_90 wrote: ↑05/11/2024 08:44 Bolja je ljetna na 0 po suhom od zimske bilo kakve, tek kad ledena kiša bude ispod 5C onda je zimska bolja.

Svaka ljetna guma ispod 7 stepeni gubi i do 50% svojih svojstava, isto kao i zimska iznad 7 stepeni. Vrlo jednostavno pravilo.

Čiko rekao. Pogledaj pravi test sve 3 gume, obrati pozornost na ponašanje ljetne i zimske na suhom pri niskim temperaturama. https://www.youtube.com/watch?v=zlGl1S7vrV8

nitro_90 wrote: ↑05/11/2024 08:57

Dozer wrote: ↑05/11/2024 08:55

nitro_90 wrote: ↑05/11/2024 08:44 Bolja je ljetna na 0 po suhom od zimske bilo kakve, tek kad ledena kiša bude ispod 5C onda je zimska bolja.

Svaka ljetna guma ispod 7 stepeni gubi i do 50% svojih svojstava, isto kao i zimska iznad 7 stepeni. Vrlo jednostavno pravilo.

Čiko rekao. Pogledaj pravi test sve 3 gume, obrati pozornost na ponašanje ljetne i zimske na suhom pri niskim temperaturama. https://www.youtube.com/watch?v=zlGl1S7vrV8

Znam ja za sve te testove drug, ali u Bosni, i s vremenom i cestama kakve jesu, nije nimalo pametno voziti na ljetnim i na temperaturama ispod 7 stepeni, pogotovo po padinama gdje nevecer vec ima vlage na cesti, ili po brdsko-planinskim cestama gdje ima gomila krivina koje su u hladu po cijeli dan i na kojima se formira vlaga. S ljetnim gumama su ti sanse da se slupas na takvim mjestima kako sam i rekao - cca. 70%..

Postoji brdo faktora koji uticu na ponasanje svake gume u raznim situacijama i uslovima, nije to samo suha ili mokra cesta i temperatura. Veliku ulogu tu igra i temperatura gume u odnosu na vrijeme voznje. Nece ti se isto ponasati ta ljetna na npr. 5 stepeni ako je testiras cim si upalio auto i nakon 20-30 min. voznje, jer ce nakon malo voznje ona promijeniti svoju temp. (zagrijace se), i onda se i bolje ponasa, za razliku od hladne.

noviclan wrote: ↑05/11/2024 08:11 Bečanin zbog zimskih guma “izgubio” 25.000 eura
https://kroativ.at/becanin-zbog-zimskih ... -000-eura/

Imal' U nas nesto slicno, po pravilniku, zobs-u, uvjetima osiguranja

Zakon kaze da je zimska oprema zimske gume ili ljetne gume sa sarom od minimalno 4mm i lancima koji se postavljaju u slucaju zimskih uslova. Malo je ovaj zadnji dio nedorecen, ali po mom shvatanju se to odnosi na uslove kad pada snijeg ili je poledica.

Tom logikom ako neko proklize sa ljetnim gumama kad ne pada snijeg, i ako gume imaju 4mm sare, on nije prekrsio propis po pitanju guma, jeste vjerovatno neki drugi tipa da brzinu nije prilagodio uslovima, ali sto se guma tice je legalan i osiguranje ne bi smjelo nista da spori po tom pitanju.

Ako pada snijeg, po pravilu se onda moraju postaviti lanci kako ja shvatam, i tu onda nije legalan sa ljetnim gumama ako su mu lanci samo u gepeku, pa pretpostavljam da osiguranje moze uzeti to u obzir.

Slucaj iz teksta vjerovatno govori o kasko osiguranju i tu sigurno zavisi od osiguravajuce kuce i ugovora koji se potpise, pa neko mozda ima te klauzule oko guma na kojima se vozi.
Ako govorimo o redovnom osiguranju, onda mozda osiguranje moze nakon isplate stete ostecenom (ako je udaren jos neko) pokusati naplatiti taj iznos ili dio iznosa od krivca.

Imam 2 gume DOT 2020 (šara 6-7 mm), a druge dvije DOT 2024 (korištene samo prošle zime). Koje ću naprijed, a koje nazad?

Dzontra_Volta wrote: ↑05/11/2024 09:06 Imam 2 gume DOT 2020 (šara 6-7 mm), a druge dvije DOT 2024 (korištene samo prošle zime). Koje ću naprijed, a koje nazad?

Zavisi od vuce auta

Dozer wrote: ↑05/11/2024 08:55

nitro_90 wrote: ↑05/11/2024 08:44 Bolja je ljetna na 0 po suhom od zimske bilo kakve, tek kad ledena kiša bude ispod 5C onda je zimska bolja.

Svaka ljetna guma ispod 7 stepeni gubi i do 50% svojih svojstava, isto kao i zimska iznad 7 stepeni. Vrlo jednostavno pravilo.

Ako se jos desi mokra cesta ispod 7, na ljetnoj si ko na slicurama i sanse da te krivina izbaci, ili da ne mozes adekvatno zakociti, su ti cca. 70%.
Ali, drzi se ti svojih pravila, pusti sta narod prica.

U medjuvremenu, nabacene Kumho WinterCRAFT WS71.

Ovih dana ujutru bude 3-5 stepeni,znaci 2-4 stepena ispod praga za ljetne. Popodne kad se vracam sa posla, odem na po neki teren, odvezem dijete na trening i slicno, dakle generalno vise km nego ujutru, bude 13-16 stepeni, znaci 6-8 stepeni vise od praga za zimske.
Tamo gdje uobicajeno vozim nema nekih brda, nema poledica, dakle meni je matematika jasna da puno veci dio km koje predjem temperarura jos uvijek vise odgovara ljetnim nego zimskim, te je prosjek temperature jos uvijek blizi ljetnim.

All season dobra za 97% slučajeva.
Jedino ne znam kako je ovo izračunao, ali vjerovato je u prosjeku samo 3% dana u toku godine kada je all season guma lošija od zimske.
Ljetna je izgleda bolja samo po većem komforu (manjoj buci).

Dzontra_Volta wrote: ↑05/11/2024 09:06 Imam 2 gume DOT 2020 (šara 6-7 mm), a druge dvije DOT 2024 (korištene samo prošle zime). Koje ću naprijed, a koje nazad?

Gdje si nabavio dot 24 u zimu 2023ce?

Ili su gume kraj 2023 god, model 2024?

Ateista wrote: ↑05/11/2024 09:14

Dozer wrote: ↑05/11/2024 08:55

nitro_90 wrote: ↑05/11/2024 08:44 Bolja je ljetna na 0 po suhom od zimske bilo kakve, tek kad ledena kiša bude ispod 5C onda je zimska bolja.

Svaka ljetna guma ispod 7 stepeni gubi i do 50% svojih svojstava, isto kao i zimska iznad 7 stepeni. Vrlo jednostavno pravilo.

Ako se jos desi mokra cesta ispod 7, na ljetnoj si ko na slicurama i sanse da te krivina izbaci, ili da ne mozes adekvatno zakociti, su ti cca. 70%.
Ali, drzi se ti svojih pravila, pusti sta narod prica.

U medjuvremenu, nabacene Kumho WinterCRAFT WS71.

Ovih dana ujutru bude 3-5 stepeni,znaci 2-4 stepena ispod praga za ljetne. Popodne kad se vracam sa posla, odem na po neki teren, odvezem dijete na trening i slicno, dakle generalno vise km nego ujutru, bude 13-16 stepeni, znaci 6-8 stepeni vise od praga za zimske.
Tamo gdje uobicajeno vozim nema nekih brda, nema poledica, dakle meni je matematika jasna da puno veci dio km koje predjem temperarura jos uvijek vise odgovara ljetnim nego zimskim, te je prosjek temperature jos uvijek blizi ljetnim.

Naravno. Ali, tu je sad i problem policije. K'o da gledam sad ce ici pojacane kontrole guma, i opet ce patrole sublerima mjeriti dubinu sara

S druge strane, i znajuci kako to bude kod nas, ujutro se mozes probuditi u 10 cm snijega. Sta onda...?

Dozer wrote: ↑05/11/2024 09:20

Ateista wrote: ↑05/11/2024 09:14

Dozer wrote: ↑05/11/2024 08:55

Svaka ljetna guma ispod 7 stepeni gubi i do 50% svojih svojstava, isto kao i zimska iznad 7 stepeni. Vrlo jednostavno pravilo.

Ako se jos desi mokra cesta ispod 7, na ljetnoj si ko na slicurama i sanse da te krivina izbaci, ili da ne mozes adekvatno zakociti, su ti cca. 70%.
Ali, drzi se ti svojih pravila, pusti sta narod prica.

U medjuvremenu, nabacene Kumho WinterCRAFT WS71.

Ovih dana ujutru bude 3-5 stepeni,znaci 2-4 stepena ispod praga za ljetne. Popodne kad se vracam sa posla, odem na po neki teren, odvezem dijete na trening i slicno, dakle generalno vise km nego ujutru, bude 13-16 stepeni, znaci 6-8 stepeni vise od praga za zimske.
Tamo gdje uobicajeno vozim nema nekih brda, nema poledica, dakle meni je matematika jasna da puno veci dio km koje predjem temperarura jos uvijek vise odgovara ljetnim nego zimskim, te je prosjek temperature jos uvijek blizi ljetnim.

Naravno. Ali, tu je sad i problem policije. K'o da gledam sad ce ici pojacane kontrole guma, i opet ce patrole sublerima mjeriti dubinu sara

S druge strane, i znajuci kako to bude kod nas, ujutro se mozes probuditi u 10 cm snijega. Sta onda...?

E sad, saru nisam mjerio, ali gume su kupljene ovo ljeto pa bi morale imati dovoljno sare.
Pratim prognozu, ne moze bas samo tako iznenaditi snijeg.

_BataZiv_0809 wrote: ↑05/11/2024 08:50 Kontam za vikend nabaciti Riken El Tigre

Novo ime je Orium

Al'din wrote: ↑05/11/2024 09:31

_BataZiv_0809 wrote: ↑05/11/2024 08:50 Kontam za vikend nabaciti Riken El Tigre

Novo ime je Orium

Ima i Taurus hehehe

Jos ova zima i idemo na all season

Ovo ce biti peta sezona

Ja ih neću stavljati prije prvog decembra. Nema potrebe, neće biti svakako snijega, a i ako bude, to će okopniti sad pa sad.

Kod mene su nove gume 2624.

ima li koji vulkanizer na području novog grada il ilidze da radi poslije pet

tramvajtrojka wrote: ↑05/11/2024 09:40 ima li koji vulkanizer na području novog grada il ilidze da radi poslije pet

Senči ispod Suda BiH, Corona vulkanizer