Forum Klix.ba

Prvi put cujem ovdje da su ti 1.6 motori problematicni

Nije motor problematican, dizne i egr su problematicni...

Industrialyzer wrote:
Mozda zato Erovic pravi svoj servis?!

Znam da sedmice sa 1.6TDI u MUP-u se nisu bas pokazale, hoce potrostiri ulja

Mozda?
Al iako je njego servisu ruke nisu "dzaba", treba platiti mehanicara, pa opet i ako na tome stedis koliko si se "spasio" svojim servisom ako su dijelovi za te kvarove zara?

Paziš gdje sipaš gorivo i smanjio si mogućnost da stradaju dizne. Daš 150km i riješio i proble EGRa.
Jbg ako je to puno onda fakat ne znam , najbolje se na dvojku vratiti i kugle i krajnice od 3km...

RagibUzoriti wrote:Prvi put cujem ovdje da su ti 1.6 motori problematicni

Svasta ces ovdje cuti, a najvise od onih koji nemaju ama bas nikakvo iskustvo!
Po onome sto sam ja ovdje procitao ja sam na svojo staroj skodi prije 10 godina treba mjenjati dizne, glavu, uljnu pumpu, turbinu itd itd, a vidi vraga, za 14 god i skoro 240k km nista od toga i ode dalje novim vlasnicima za onoliko koliko sam trazio bez ikakvih PIK-ova, vucaranja po majstorima, smaranja po oglasima itd!

Dze je egr za 1.6 150 KM?

Bakir1 wrote:Dze je egr za 1.6 150 KM?

Blokiranje jarane blokiranje, samo za tu lovu.

konektovan wrote:

Bakir1 wrote:Dze je egr za 1.6 150 KM?

Blokiranje jarane blokiranje, samo za tu lovu.

I sasvim dovoljno...

Kolegi na sestici, dvihe dizne zveknule u 2 mjeseca, 2010 godiste, drugu na leonu, 2011 godiste i kilometrazi 60 hiljada, dizna zveknula,.....ale aleeeee aleeeee

konektovan wrote:Kolegi na sestici, dvihe dizne zveknule u 2 mjeseca, 2010 godiste, drugu na leonu, 2011 godiste i kilometrazi 60 hiljada, dizna zveknula,.....ale aleeeee aleeeee

Živo me interesuje šta je ona sipala u rezervoar.

Edin25 wrote:

Optimist wrote:

Edin25 wrote:Znaci, da ne gledam ove 1.6.
Trazim neku sa DSG mjenjacem, nikako da naletim na nesto sa malo kilometara.
Imal jos koja benzinjara da bi mogla proci?

Dolazi li u obzir nesto drugo? Za taj novac automat moze i Suzuki Vitara.

https://www.olx.ba/artikal/31584632/ren ... automatic/

https://www.olx.ba/artikal/29626406/sko ... km-presla/

https://www.olx.ba/artikal/34705580/suz ... ik-akcija/

Mogla bi ova 1.4 TSI, samo bi morao otici pa probat.
Ima li kakvih problema sa ovim 1.4 tsi motrima.

Na njemu su ispravljene greske prethodnih motora, kao sto je problem sa lancem, potrosnjom ulja, karbonizacijom ventila i sl. Probaj pa vidi kako ti lezi.

A ona VRS bijela Octavia iz ranijih postova je nova kostala oko 57-60k KM. Tako da sam procijeni da li je nakon 6 god i 100 hiljada puno za nju dati 25 milja.

Bakir1 wrote:Dze je egr za 1.6 150 KM?

na siluxu

Jasta je

Kod jednog poznanika na 2 god staroj Octaviji 1.6TDI i nakon cca 50k km je procurila vodena pumpa. Auto taman bilo izaslo iz garancije. Priznali su mu nesto u servisu. Vozio je jos neko vrijeme i zamijenio za Passata B8.

Bakir1 wrote:Jasta je

ja sad gledo'o. lazem, nije 150, 130 je... za tvog pasata kod mog jarana u radnji 190... i to nije smece

Egr za 1.6 je jako skuplji

Bakir1 wrote:Egr za 1.6 je jako skuplji

nije ba... snizile su se cijene od vremena kad si ti kuko na to auto

Taj auto je i dalje tu i dalje pravi probleme. Egr je skup i dalje, Kinez nije
Cak je i egr off dpf off skuplje od toga

ok, zaboravi...

EGR (AGR) VENTIL SA HLADNJAKOM VW 1.6/2.0 TDI (590 KM)
https://www.olx.ba/r/23509571/20409
1.6 tdi je smece neopjevano

ja ti kazem da ima puno jeftinije. nebitno, zaboravi...

Optimist wrote:Kod jednog poznanika na 2 god staroj Octaviji 1.6TDI i nakon cca 50k km je procurila vodena pumpa. Auto taman bilo izaslo iz garancije. Priznali su mu nesto u servisu. Vozio je jos neko vrijeme i zamijenio za Passata B8.

I ja jednu gledam na piku, pitam za servis, kaze sve super osimsto je na 55000 mijenjana vodena pumpa zbog fabricke greske.

Bakir1 wrote:EGR (AGR) VENTIL SA HLADNJAKOM VW 1.6/2.0 TDI (590 KM)
https://www.olx.ba/r/23509571/20409
1.6 tdi je smece neopjevano

https://www.olx.ba/artikal/35176569/egr ... 4-1-6-hdi/

Bakir1 wrote:Taj auto je i dalje tu i dalje pravi probleme. Egr je skup i dalje, Kinez nije
Cak je i egr off dpf off skuplje od toga

Očito poznaješ pogrešne ljude...
EGR nov 400, EGR off 150...

Pa ako ces off onda i jest dvojka pravi izbor. Suma sumarum drugi egr za 150 maraka nema