Forum Klix.ba

adnante wrote: ↑10/06/2026 23:47

dale cooper wrote: ↑10/06/2026 22:42 Oh no...sad mi valja zvati restoran direktno.

sve dok postoji barem jedan dostavljacki servis, vecina restorana nece imati svoju dsotavu, jer je skuplja od dostavljackih servisa.

Zavisi od prometa, ali ako imaju više od 20 dostava isplati se dostavljač više kad se uzme u obzir koliko Glovo uzima.

Iz prve ruke informacija. Jedan od glavnih razloga zatvaranja Glove je to sto nisu toliko lako mogli dovesti stranu radnu snagu kako su planirali. Kada pogledate zapadnu evropu ili evo recimo nama blize Hrvatsku, 90% tih dostavljaca su migranti. Domaca radna snaga je jednostavno postala skupa sa povecanjem minimalca + su bile te neke zavrzlame oko agencija za zaposljavanje koji su bili posrednici.

Za ove što prizivaju prahistorijske modele restoranske dostave. Prednost ovih aplikacija je bila u tome da na jednom mjestu imas ažurirane menije svih restorana i usput da otkrijes neke nove koje mozda nisi probao. Također da pratis kurira i status narudzbe u realnom vremenu a naravno i da lakse naplatis ukoliko je nesto restoran lose uradio jer je korpa/glovo odma refundirala novac.

Također tada je bio problem dugog cekanja narudzbe jer je jako puno restorana imalo 1-2 vozaca pa se hrana jako dugo cekala dok se ture zavrse. Ovako je svaka narudzba imala svog kurira specijalno za tu narudzbu i bilo je podnosljivo.

Starog oca sin wrote: ↑10/08/2026 13:30 30 godina se isplatilo restoranima da imaju besplatnu dostavu i onda se preko noci prestalo isplatiti, suplja prica. Trosak amortizacije vozila i dodatnog osobolja su visestruko nadoknadjivali vecim brojem narudzbi, dakle pomodarstvo i nista drugo

30 godina nisi imao servise koje imas sada. I svi ti isti restorani su 30 godina historije bacili u kantu i odma presli na ove servise kada su postali dostupni. Citav svijet koristi ovakve i slicne aplikacije jedino bi bosnjo isao nazad

Starog oca sin wrote: ↑10/08/2026 13:30 30 godina se isplatilo restoranima da imaju besplatnu dostavu i onda se preko noci prestalo isplatiti, suplja prica. Trosak amortizacije vozila i dodatnog osobolja su visestruko nadoknadjivali vecim brojem narudzbi, dakle pomodarstvo i nista drugo

Sada se jos vise isplati da nemaju. Ne znam sta je tu cudno? U Sarajevu ima i previse narudzbi, pa eto, zasto ne vrate svoju dostavu? Montana je imala flotu automobila i dostavljaca. Zasto nemaju vise? Vise im se isplati dati gazdi korpe nego sebi?

Pandakonda wrote: ↑10/08/2026 14:05 Domaca radna snaga je jednostavno postala skupa sa povecanjem minimalca + su bile te neke zavrzlame oko agencija za zaposljavanje koji su bili posrednici.

Tako je. Nepalca bi mogao platiti 2KM po dostavi, dok domaci nece da radi ispod 5KM po dostavi.

Dakle, ima posla bruka, ali Glovo ode i ostaje samo Korpa. Koja ce sad umjesto 45 minuta, dostavljati sat i 15 minuta po narudzbi.

I to je valjda dobro, napredak, idemo u korak sa europom.

Dok i Korpa ne odluci da su im domaci radnici preskupi a migranata koji ce raznositi, nema dovoljno. Sta ce onda biti, ocekujem jos jedno proglasenje pobjede.

Sarajevu (tj. nekom "uspjesnom poduzetniku") je najbolje da krene u smjeru Editions, Ghost kitchens itd.. Gdje imas ogroman prostor, u njemu 10-20-30 kuhinja raznih restorana i koje sluze samo za kurire i dostave. Tako kuriri idu na jednu lokaciju i potencijalno kupe 2,3,5 razlicitih narudjbi iz razlicitih restorana.

Ocigledno se isplati.. kad vec placate dostave 5,6,7 KM i nije vam puno

dječak sa šibicama wrote: ↑10/08/2026 14:20 Dakle, ima posla bruka, ali Glovo ode i ostaje samo Korpa. Koja ce sad umjesto 45 minuta, dostavljati sat i 15 minuta po narudzbi.

I to je valjda dobro, napredak, idemo u korak sa europom.

Dok i Korpa ne odluci da su im domaci radnici preskupi a migranata koji ce raznositi, nema dovoljno. Sta ce onda biti, ocekujem jos jedno proglasenje pobjede.

Prije svega, dostava nece trajati duze, jer se gasi na isti nacin kao i ranije. Pa da ne bi ti cekao 2h dostavu, ugasi se i onda Hamo s vrha pofalica se zali sto ne moze da naruci.

Sto se tice radnika, cijene ce samo rasti, sve dok se ne dovedu strani radnici da crnce.

Znaci glovo 15 miliona u minusu zato sto je placao 1000km plati radniku?

Pojavi se oblak na nebu loši vremenski uslovi 0.50km neki harac.
Naridzba ispod 12km isto neki harač,
Usluge servisa bla.bla.isto.neki.harač.

Ljudi im vecinom dostvaljaju biciklima ili el bike ili skuter. Ima ih i sa autom.

Svaki restoran im.je.placao da bi oni dostavljali.

I na kraju problem radnici? Po kojem zakonu misli.placati i strance?

Apoll0 wrote: ↑10/08/2026 14:36

dječak sa šibicama wrote: ↑10/08/2026 14:20 Dakle, ima posla bruka, ali Glovo ode i ostaje samo Korpa. Koja ce sad umjesto 45 minuta, dostavljati sat i 15 minuta po narudzbi.

I to je valjda dobro, napredak, idemo u korak sa europom.

Dok i Korpa ne odluci da su im domaci radnici preskupi a migranata koji ce raznositi, nema dovoljno. Sta ce onda biti, ocekujem jos jedno proglasenje pobjede.

Prije svega, dostava nece trajati duze, jer se gasi na isti nacin kao i ranije. Pa da ne bi ti cekao 2h dostavu, ugasi se i onda Hamo s vrha pofalica se zali sto ne moze da naruci.

Sto se tice radnika, cijene ce samo rasti, sve dok se ne dovedu strani radnici da crnce.

Samo upozoris Hamu da ce cekati odredjeno vrijeme i ako Hamo pristane da ceka on naruci, niko mu ne smije zabranjivati narudjbu iz zeljenog restorana jer Hamo to sve placa. Jer ovakvim blokiranjem fukciju aplikacije i svrhe se ponistava koja je u interesu i restorana i korpe i Hame da ona bude dostupna stalno jer tada svi imaju koristi a kada je ugasena onda niko nema koristi od nje.

ReymondReddington wrote: ↑10/08/2026 14:50
I na kraju problem radnici? Po kojem zakonu misli.placati i strance?

Pa o tome i govorim, zakon je problem. Nisu ni godinu dana izdrzali po novom zakonu. Korpa se "šlepa" upravo preko tih haraca kao sto su losi vremenski uslovi, uzbrdice itd. Ti haraci uopste nisu postojali prije minimalca. Niti odrzavanje servisa

Pandakonda wrote: ↑10/08/2026 15:14

ReymondReddington wrote: ↑10/08/2026 14:50
I na kraju problem radnici? Po kojem zakonu misli.placati i strance?

Pa o tome i govorim, zakon je problem. Nisu ni godinu dana izdrzali po novom zakonu. Korpa se "šlepa" upravo preko tih haraca kao sto su losi vremenski uslovi, uzbrdice itd. Ti haraci uopste nisu postojali prije minimalca. Niti odrzavanje servisa

Postojali su i prije. Ovo za lose vrijeme je bilo prvo. Poslije se dodala i ovo odrzavanje. Glovo.od.pocetka.koristim. kad padne kisa nisi mogao naruciti hranu ili si cekao po sat vremena.

Onda su dodali opciju da ne mozes naruciti ako nemaju dostavljaca.

Ali opet pitam sta je problem primiti radnika na 8h radno vrijeme i dati mu platu? Koliku bi to platu glovo davao nekome? Ili korpa?

Korpa je bezobrazno skupa.

Apoll0 wrote: ↑10/08/2026 14:18

Starog oca sin wrote: ↑10/08/2026 13:30 30 godina se isplatilo restoranima da imaju besplatnu dostavu i onda se preko noci prestalo isplatiti, suplja prica. Trosak amortizacije vozila i dodatnog osobolja su visestruko nadoknadjivali vecim brojem narudzbi, dakle pomodarstvo i nista drugo

Sada se jos vise isplati da nemaju. Ne znam sta je tu cudno? U Sarajevu ima i previse narudzbi, pa eto, zasto ne vrate svoju dostavu? Montana je imala flotu automobila i dostavljaca. Zasto nemaju vise? Vise im se isplati dati gazdi korpe nego sebi?

Nema logike jer broj musterija je mogao samo ostati isti ili se smanjiti, nije mogao narasti jer bi to znacilo da neko nije narucivao dok je bila besplatna dostava nego je cekao da dodje Glovo da bi placao za nju A sto se tice isplativosti oni profit prave na drugim mjestima, prije svega na preskupim jelima, a sigurno ne na imanju ili nemanju dostavljaca. Svaki iole ozbiljan restoran zaradi platu jednog dostavljaca za pola radnog dana

ReymondReddington wrote: ↑10/08/2026 14:50 Znaci glovo 15 miliona u minusu zato sto je placao 1000km plati radniku?

Pojavi se oblak na nebu loši vremenski uslovi 0.50km neki harac.
Naridzba ispod 12km isto neki harač,
Usluge servisa bla.bla.isto.neki.harač.

Ljudi im vecinom dostvaljaju biciklima ili el bike ili skuter. Ima ih i sa autom.

Svaki restoran im.je.placao da bi oni dostavljali.

I na kraju problem radnici? Po kojem zakonu misli.placati i strance?

Dosta toga si napisao iz svoje glave. Malo istraziti kako rade dostavljacki servisi, zasto su u minusu i sl.

Mozes li staviti na papir kako to izgleda?

ReymondReddington wrote: ↑10/08/2026 15:22 Ali opet pitam sta je problem primiti radnika na 8h radno vrijeme i dati mu platu? Koliku bi to platu glovo davao nekome? Ili korpa?

Mozes li napraviti racunicu za 200 radnika? Opet pises iz glave i iz svojih povrsnih pretpostavki.

U 9-11 ti treba 200 dostavljaca. Od 11 do 14 ti treba 50. Eto ti polazne informacije.

Starog oca sin wrote: ↑10/08/2026 15:31 Nema logike jer broj musterija je mogao samo ostati isti ili se smanjiti, nije mogao narasti jer bi to znacilo da neko nije narucivao dok je bila besplatna dostava nego je cekao da dodje Glovo da bi placao za nju

Upravo je to slucaj. Dolaskom dostavljackih servisa dostave su jos vise buknule, radi same prezentacije ponude i onoga sto dolazi kroz apps. Veca eksponiranost i imuplsivno narucivanje. Sarajevo da je i 10KM dostava, biti ce narudzbi. U Tuzli nece.

Na kraju ispada da su-ce cevapi biti prejeftini i kad budu 25 km jer sirotim restoranima i Glovu se ne isplati.

Mars u pm izrabljivacku.

dječak sa šibicama wrote: ↑10/08/2026 15:55 Na kraju ispada da su-ce cevapi biti prejeftini i kad budu 25 km jer sirotim restoranima i Glovu se ne isplati.

Mars u pm izrabljivacku.

Dok god ima musterija koja ce placati te cijene tako ce biti.

Svi se zalimo na cijene a svi nastavili kupovati!!!!!!!

upravo
ako bude prometa i na cijenu od 30 maraka porcija oni ce drzati i raditi tako

ReymondReddington wrote: ↑10/08/2026 14:50 Znaci glovo 15 miliona u minusu zato sto je placao 1000km plati radniku?

Pojavi se oblak na nebu loši vremenski uslovi 0.50km neki harac.
Naridzba ispod 12km isto neki harač,
Usluge servisa bla.bla.isto.neki.harač.

Ljudi im vecinom dostvaljaju biciklima ili el bike ili skuter. Ima ih i sa autom.

Svaki restoran im.je.placao da bi oni dostavljali.

I na kraju problem radnici? Po kojem zakonu misli.placati i strance?

Glova je u minusu jer podignem dasku da kenjam reklama Glove. Sve pare su ulupali u reklame

Taktika je bila rad na crno i da uniste Korpu

Ne zalim se ja, licno, i da su 40 km ja ih ionako ne jedem.

Nego primjecujem novu dozu bezobrazluka, cuj ne isplati im se, cijene astronomske i kaze ne isplati se jer moraju, mozes misliti, platiti radnika.

Nabavite robove, vratite robovlasnistvo, ne znam sta bi u konacnici zadovoljilo te izrabljivace.

dječak sa šibicama wrote: ↑10/08/2026 16:19 Ne zalim se ja, licno, i da su 40 km ja ih ionako ne jedem.

Nego primjecujem novu dozu bezobrazluka, cuj ne isplati im se, cijene astronomske i kaze ne isplati se jer moraju, mozes misliti, platiti radnika.

Nabavite robove, vratite robovlasnistvo, ne znam sta bi u konacnici zadovoljilo te izrabljivace.

Mozda je ruzno procitati ili cuti 'ne isplati se' na veliki obrt, ali kad se uzme i izracuna sve, posteno je reci ne isplati se, ako se vec ne isplati.

dječak sa šibicama wrote: ↑10/08/2026 16:19 Nego primjecujem novu dozu bezobrazluka, cuj ne isplati im se, cijene astronomske i kaze ne isplati se jer moraju, mozes misliti, platiti radnika.

Kako mislis bezobrazluk?

ovo mi stvarno nije jasno bilo gdje sto se je vezano za usluzne djelatnosti. Puno ti 20KM za burger? Majstore, kupis 20KM mesa i sam napravis. Pizza 20KM? Puno? Pa isti metod.

Ja da sam u prilici i da sam vlasnik nekog biznisa cijene bi isle gore sve dok kupac placa. Piva 50KM? Hoce ljudi? Moze! Sta mislis da bih bio merhametlija? Radi cega? Obraza? Kakav obraz u trgovini?

Naravno ne pricamo o osnovnim zivotnim namirnicama ala brasno. Sve ostlao max maximuma.

Ja govorim o glovu, ne o cijenama burgera.

Oni navodno kazu da im se ne isplati placati radnike "skupa radna snaga", ispada da su cijene po restoranima preniske jer eto oni ne mogu radnike platiti kme kme. To je jedini zakljucak jer plate ne mogu biti nize, osim ako ne uvezu 1000 nepalaca da kruzaju okolo za 200 km mjesecno.

Sretan im put, uglavnom.

dječak sa šibicama wrote: ↑10/08/2026 17:29 Ja govorim o glovu, ne o cijenama burgera.

Oni navodno kazu da im se ne isplati placati radnike "skupa radna snaga", ispada da su cijene po restoranima preniske jer eto oni ne mogu radnike platiti kme kme. To je jedini zakljucak jer plate ne mogu biti nize, osim ako ne uvezu 1000 nepalaca da kruzaju okolo za 200 km mjesecno.

Sretan im put, uglavnom.

I nepalac mora minimalno biti placen 1027 KM

Ne znam mora li, dostavljaci rade na procenat ne na fiksnu platu.

Sumnjam da ijedan dostavljac ima osiguranu minimalnu platu.

dječak sa šibicama wrote: ↑10/08/2026 17:29 Oni navodno kazu da im se ne isplati placati radnike "skupa radna snaga", ispada da su cijene po restoranima preniske jer eto oni ne mogu radnike platiti kme kme.

Jednostavna racunica opet kazem.

Na narudzbu od 10KM, koliko moraju uzeti od restorana?
Na tu narudzbu koliko moraju uzeti od kupca za dostavu?

Od te narudzbe koliko moraju platiti kuriru?
Od te narudzbe koliko moraju platiti ostale troskove?

Od tog iznosa, koliko na kraju ostane?

Da ti pomognem, od restorana se uzme 25%, kuriru ode 5KM, od kupca uzme 4KM. Ostale troskove sam dodaj, koliko je profit?

I sta, treba podici cijene cevapa na 50 km.

Logicno.

pa ako ima kupaca, da treba.

Ja sam pitao za tvoje tvrdnje da osporavas isplatili se ili ne.. Daj mi racunicu.