Forum Klix.ba

mk ultra wrote: ↑19/01/2026 20:21 Nista pametno nece izaci iz ovoga
Pride im 70% stanara nece placati tu vinjetu
Stanari to smatraju neotuđivim besplatnim pravom

Haris033 wrote: ↑19/01/2026 20:22 Kako rješiti problem rent-a-car kompanija koja drže vozila parkirana mjesecima zbog sezonskog turizma (kao što su posjetioci iz arapskih zemalja ljeti).
Ova vozila zauzimaju javna parking mjesta po 9 mjeseci, otežavaju život stanarima i često krše pravila o dugotrajnom parkiranju.
Kod mene u naselju ih ima 10.

Jesi prijavio?

_BataZiv_0809 wrote: ↑19/01/2026 22:42

Haris033 wrote: ↑19/01/2026 20:22 Kako rješiti problem rent-a-car kompanija koja drže vozila parkirana mjesecima zbog sezonskog turizma (kao što su posjetioci iz arapskih zemalja ljeti).
Ova vozila zauzimaju javna parking mjesta po 9 mjeseci, otežavaju život stanarima i često krše pravila o dugotrajnom parkiranju.
Kod mene u naselju ih ima 10.

Jesi prijavio?

Kome? Za šta? Za dugotrajno parkiranje

Peacean wrote: ↑19/01/2026 19:10

Novo Sarajevo dobija 6.536 parking mjesta, najviše na Trgu Heroja i Grbavici

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novo-sa ... /260119178

Plašim se da ovo pročitam.

HelaS wrote: ↑19/01/2026 22:55

_BataZiv_0809 wrote: ↑19/01/2026 22:42

Haris033 wrote: ↑19/01/2026 20:22 Kako rješiti problem rent-a-car kompanija koja drže vozila parkirana mjesecima zbog sezonskog turizma (kao što su posjetioci iz arapskih zemalja ljeti).
Ova vozila zauzimaju javna parking mjesta po 9 mjeseci, otežavaju život stanarima i često krše pravila o dugotrajnom parkiranju.
Kod mene u naselju ih ima 10.

Jesi prijavio?

Kome? Za šta? Za dugotrajno parkiranje

Krugu 99

Peacean wrote: ↑19/01/2026 19:10

Novo Sarajevo dobija 6.536 parking mjesta, najviše na Trgu Heroja i Grbavici

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novo-sa ... /260119178

Je li ovo propust u dizajnu, kad se budu parirali moraju stati na cesti pa u rikverc uparkirati, a u svakom slučaju ako budu naprijed parkirali onda će morati u rikverc izlaziti na glavnu cestu

to je najofirniji AI, toliko o tome koliko su ozbiljni, što neko već reče, nema tu novih mjesta, već će eventualni iscrtati preko starih i naplaćivati...ko da će to riješti haos sa parkiranjem, možda ga samo poveća...

sarajevosa wrote: ↑19/01/2026 23:55

Peacean wrote: ↑19/01/2026 19:10

Novo Sarajevo dobija 6.536 parking mjesta, najviše na Trgu Heroja i Grbavici

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novo-sa ... /260119178

Je li ovo propust u dizajnu, kad se budu parirali moraju stati na cesti pa u rikverc uparkirati, a u svakom slučaju ako budu naprijed parkirali onda će morati u rikverc izlaziti na glavnu cestu

nije ovo dizajn, lik je samo lupio sliku nasumičnu

gdje oni uopste planiraju ovakvu konfiguraciju
dvije vozne trake i parking
to jedino na glavnu lici

tokio25 wrote: ↑20/01/2026 00:10 gdje oni uopste planiraju ovakvu konfiguraciju
dvije vozne trake i parking
to jedino na glavnu lici

ne planiraju nigdje, ovo je ilustrativno vijećnik dodao, nema veze s planom

thekupus wrote: ↑20/01/2026 00:14

tokio25 wrote: ↑20/01/2026 00:10 gdje oni uopste planiraju ovakvu konfiguraciju
dvije vozne trake i parking
to jedino na glavnu lici

ne planiraju nigdje, ovo je ilustrativno vijećnik dodao, nema veze s planom

klasicno nase
na crtezu crtez new yorka sa svim znamenitostima
u stvarnosti dobijes favele ria

mnogo je toga nepoznatog. jel ograničen broj vinjeta? jesu li skuplje na drugo, treće auto? ako kupim vinjetu a opet nema gdje parkirati svirati kurcu?

inače, nešto se riješiti fakat mora. ja sam na malti i postaje neizdrživo. sa novim građevinskim zahvatima, biće haos. ne smetaju mi nove zgrade, smeta mi činjenica da će biti manje parkinga.

uz korektnu cijenu, pozdravljam rezervaciju parking mjesta za stanare. zaposleni neka vozare

tokio25 wrote: ↑20/01/2026 00:28

thekupus wrote: ↑20/01/2026 00:14

tokio25 wrote: ↑20/01/2026 00:10 gdje oni uopste planiraju ovakvu konfiguraciju
dvije vozne trake i parking
to jedino na glavnu lici

ne planiraju nigdje, ovo je ilustrativno vijećnik dodao, nema veze s planom

klasicno nase
na crtezu crtez new yorka sa svim znamenitostima
u stvarnosti dobijes favele ria

Dobar im je crtez, divi kako na lijevoj strani parkiraju vozila na rikverc a na desnoj parkiranje nema ni u bangladesu, al' dok je karic(ka) tu bit ce u novom sarajevu

Kretenska zamisao i uz to kretenska ilustracija onim sličicama
Kad vidjeh naslov pomislih da ide nešto pozitivno , dobro , kvalitetno , kad ono nebuloza na kvadrat

Ko nas je kleo nije dangubio...i "ono" neki vijećnik ili koji je qrac neki u opšćini

mayab wrote: ↑20/01/2026 06:11 ..i "ono" neki vijećnik ili koji je qrac neki u opšćini

napisah vec,novi arsla u nastajanju

Likovi ne shvataju da je prostor na površini tla po sarajevskim naseljima uglavnom "potrošen" , to je što je ,
ako misliš širiti parking prostor , a da ne uzimaš od drugoga nečega ,
ili ići u vis , ili kopati podzemne garaže , i onda mirne duše to i naplaćivati .
Naravno da to i košta , ali brate imaš trajno , da ne kažem vječno riješeno to pitanje.
Pun mi je q ove balavurdije " vijećnika " koji bi stvari rješavali sa kantom boje i šumom saobraćajnih znakova , imbecili

ovo sin od vlasnika ssh na c.vili, sto bitanga kaze arsla u nastajanju...

Ko u zg napraviti 2/3 auta na trotoaru, 1/3 na cesti. Mogu i auta a i djecija kolica proci

ne znam zasto se u sarajevu ne uradi sljedece:

napravis zone (plava zone recimo) i samo ljudi koji su prijavljeni u toj opstini mogu parkirati uz godisnju naplatu od 150 maraka za prvo auto a onda za drugo neka skoci na 1500 maraka. tako ces rijesiti ovih sto nisu prijavljeni tu pa neka koristi javni prevoz do centra.

ovde u pragu to funkcionise i ljudi koji dodju iz vana moraju ili korisiti javni prevoz i platiti masno da bi parkirali u gradu.

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑20/01/2026 08:57 ne znam zasto se u sarajevu ne uradi sljedece:

napravis zone (plava zone recimo) i samo ljudi koji su prijavljeni u toj opstini mogu parkirati uz godisnju naplatu od 150 maraka za prvo auto a onda za drugo neka skoci na 1500 maraka. tako ces rijesiti ovih sto nisu prijavljeni tu pa neka koristi javni prevoz do centra.

ovde u pragu to funkcionise i ljudi koji dodju iz vana moraju ili korisiti javni prevoz i platiti masno da bi parkirali u gradu.

ovde bi digli pobunu i proteste da se tako nesto uvede. gorile bi zgrade

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑20/01/2026 08:57 ne znam zasto se u sarajevu ne uradi sljedece:

napravis zone (plava zone recimo) i samo ljudi koji su prijavljeni u toj opstini mogu parkirati uz godisnju naplatu od 150 maraka za prvo auto a onda za drugo neka skoci na 1500 maraka. tako ces rijesiti ovih sto nisu prijavljeni tu pa neka koristi javni prevoz do centra.

ovde u pragu to funkcionise i ljudi koji dodju iz vana moraju ili korisiti javni prevoz i platiti masno da bi parkirali u gradu.

Ama zaboravite javni prevoz. Javni prevoz puca po svim savovima.
Ujutro oko 7-7:15 svi na trolu da vidite veselja, ili ilidza, stup, otoka pa na tramvaj.
Hrabrijim preporucujem da se pokusaju za 90 minuta jp prebaciti npr dobrinja, ap, do vogosce
Da ne pricamo sad o prevozi iz buca sitija, sa mocila, faletica, ili sta ja znam odakle
Sve dok trola vozi random na 10, 20, 30 minuta samo ko nuzno mora koristi jp
Ko zeli 10km da se vozi po 80min u jp bujrum

insaneinthebrain wrote: ↑20/01/2026 08:59

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑20/01/2026 08:57 ne znam zasto se u sarajevu ne uradi sljedece:

napravis zone (plava zone recimo) i samo ljudi koji su prijavljeni u toj opstini mogu parkirati uz godisnju naplatu od 150 maraka za prvo auto a onda za drugo neka skoci na 1500 maraka. tako ces rijesiti ovih sto nisu prijavljeni tu pa neka koristi javni prevoz do centra.

ovde u pragu to funkcionise i ljudi koji dodju iz vana moraju ili korisiti javni prevoz i platiti masno da bi parkirali u gradu.

ovde bi digli pobunu i proteste da se tako nesto uvede. gorile bi zgrade

ko bi su pobunio? lokalci zbog placanja ili ovih pridoslice?

pazi to je uvedeno ovde u ceskoj tek nedavno, oko 2015. i bilo je protesta ali su se ljudi navikli. mnogo manje auta je u gradu iako je i dalje puno...

mislim da dugorocno ovo nije lose rjesenje i zbog vlasnika koji imaju dva i tri auta... ako vec posjedujes toliko auta, onda ti nije zao dati i pare za javni parking...

nepass1 wrote: ↑20/01/2026 09:05

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑20/01/2026 08:57 ne znam zasto se u sarajevu ne uradi sljedece:

napravis zone (plava zone recimo) i samo ljudi koji su prijavljeni u toj opstini mogu parkirati uz godisnju naplatu od 150 maraka za prvo auto a onda za drugo neka skoci na 1500 maraka. tako ces rijesiti ovih sto nisu prijavljeni tu pa neka koristi javni prevoz do centra.

ovde u pragu to funkcionise i ljudi koji dodju iz vana moraju ili korisiti javni prevoz i platiti masno da bi parkirali u gradu.

Ama zaboravite javni prevoz. Javni prevoz puca po svim savovima.
Ujutro oko 7-7:15 svi na trolu da vidite veselja, ili ilidza, stup, otoka pa na tramvaj.
Hrabrijim preporucujem da se pokusaju za 90 minuta jp prebaciti npr dobrinja, ap, do vogosce
Da ne pricamo sad o prevozi iz buca sitija, sa mocila, faletica, ili sta ja znam odakle
Sve dok trola vozi random na 10, 20, 30 minuta samo ko nuzno mora koristi jp
Ko zeli 10km da se vozi po 80min u jp bujrum

pa kad bi se smanjio broj auta uz gradu sto dolazi, i pojacao javni prevoz (tramvaji da idu svake 3 minute, trole svake 5 minuta) ovo bi moglo uspjeti.

nepass1 wrote: ↑20/01/2026 09:05

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑20/01/2026 08:57 ne znam zasto se u sarajevu ne uradi sljedece:

napravis zone (plava zone recimo) i samo ljudi koji su prijavljeni u toj opstini mogu parkirati uz godisnju naplatu od 150 maraka za prvo auto a onda za drugo neka skoci na 1500 maraka. tako ces rijesiti ovih sto nisu prijavljeni tu pa neka koristi javni prevoz do centra.

ovde u pragu to funkcionise i ljudi koji dodju iz vana moraju ili korisiti javni prevoz i platiti masno da bi parkirali u gradu.

Ama zaboravite javni prevoz. Javni prevoz puca po svim savovima.
Ujutro oko 7-7:15 svi na trolu da vidite veselja, ili ilidza, stup, otoka pa na tramvaj.
Hrabrijim preporucujem da se pokusaju za 90 minuta jp prebaciti npr dobrinja, ap, do vogosce
Da ne pricamo sad o prevozi iz buca sitija, sa mocila, faletica, ili sta ja znam odakle
Sve dok trola vozi random na 10, 20, 30 minuta samo ko nuzno mora koristi jp
Ko zeli 10km da se vozi po 80min u jp bujrum

Baš kako kažeš, trola random vozi, skroz, probao je koristiti ali prekrižio.
Sa AP do KCUS tramvaj ili komercijala do Skenderije pa ganjaj nešto prema gore ili pjehe...sat vremena u prosjeku. I to sada na raspustu.

Vinjete bi realno trebale biti skuplje za svako naredno auto koje osoba ima. Komsija ima 3 auta a vozi samo jedno, ostala 2 su za ne daj boze i kad sin polozi A poseban slucaj su ove autoskole sto flote parkiraju po javnom parkingu da slucajno ne mora platiti kakvu garazu. A da ne govorim koliko auta ima za otpada i koji nemaju tablice. Na svom parkingu ovako na prvu znam 2-3 auta koja se nisu micala u zadnjih godinu dana, i jedno 2 auta koja su za otpada. Lokalni vlasnik kopirnice ih drzi na parkingu i zauzima mjesta. Svi mu skretali paznju on kaze sklonit cu kad ih prodam za dijelove Mislim da mu je jedan komsija cak policiju zvao ali se ne moze nista jer je javni parking.

Taj vijecnik je u komentarima napisao da ta brojka predstavlja trenutan broj parking mjesta + nekih 20-30% povecanja u zavisnosti koliko gdje bude bilo moguce. Tako da ce sigurno ici na varijantu komercijalizovanja trenutnih mjesta i dodavanja malo novih gdje budu mogli.

Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑20/01/2026 08:57 ne znam zasto se u sarajevu ne uradi sljedece:

napravis zone (plava zone recimo) i samo ljudi koji su prijavljeni u toj opstini mogu parkirati uz godisnju naplatu od 150 maraka za prvo auto a onda za drugo neka skoci na 1500 maraka. tako ces rijesiti ovih sto nisu prijavljeni tu pa neka koristi javni prevoz do centra.

ovde u pragu to funkcionise i ljudi koji dodju iz vana moraju ili korisiti javni prevoz i platiti masno da bi parkirali u gradu.

Ovo se konkretno desava u opstini novo sarajevo koja je najgusce naseljena opstina u gradu. Tako da ti nemas toliko problem ljudi sto dolaze iz drugih opstina nego je opstina sama po sebi jako puno naseljena. Sve i da se uvede taj tvoj model situacija ne bi puno bila bolja. Ono sto prije vidim kao problem je otpor ljudi koji su se doselili/nisu prijavljeni na opstini novo sarajevo ako bi vec cips bio uslov. Znam dosta ljudi koji bi sigurno placali parking i nemaju problem sa tim ali nemaju prijavu u novom sarajevu jer gazda stana ne zeli potpisati ugovor sa njima za kiriju

Malo neukusno zvuci kad se kaze ali se broj parking mjesta dodatno smanjio kada su i ovo malo parkinga "skratili" sa invalidskim mjestima. Kod mene recimo stoje 2 parking mjesta za invalide (a ustvari su uzeta 3 mjesta jer je jedno "podjeljeno" da bi se kolicima moglo izaci iz auta) i zjape prazna 90% vremena a vamo ljudi parkiraju po ulici.