Forum Klix.ba

Pa obicno se ubacuju neke podleske da se jeftinije prodje... Ne zbam kakvo je tacno podvozje kod tog auta, da li a opruge ili plate, amortizere... Jesu li poluosovinw pod uglom ili ne... Uglavnom odes kod nekoga ko radi to, pitas ga kako ce uraditi i koliko kosta, u onda ako znas uradis sam
@biscanin
Cooper nije neka sreca jer mislim da se ove sto se kod nas prodaju prave u srbiji, ali jesi li siguran da su isti uslovi.. testa radi, ako su ti na odvojenim felgama, stavi stare gume pa opet probaj, mozda nisi testirao kada je bilo ovako hladno? Je li prije bila agresivnija sara?

ma najradje bih i ja prodao kampanjolu ali mi je draga i sve sam sa njom prezivio al je stara i odsluzila je svoje

Da li netko ima iskustva sa Good Year gumama Wrangler AT/SA?

Jesu li ovo zimske gume ili su cjelogodisnje?

pa at su gume, za sve sezone, nemoj ocekivati ni u jednom segmentu cudo ali za svakodnevnog korisnika, umjerenih zahtjeva biti ce i vise nego ok.
nisam imao tu gumu, ali sam imao dosta AT guma pa na osnovu toga dajem neki sud, dobre u svemu ali posebno, ekstremno ni u cemu

pozdrav svima. preporucio bi BFGoodrich winter slalom gume. kupio sam nove i stavio 15 nov. iskustvo na cesti sa snijegom nevjerovatno, kao da se vozi po suvoj cesti, s tim da prednja vuca uopste nije bila potrebna . dok je na terenu malo drugacije se pokazala obe vuce i nema problema kao sto je cini mi se, biscanin, rekao da ga je okretalo, jeste da se proklize uz veliki uspon ali sa vecim zaletom ipak ide. sto brze vozis bolje se cite sare i onda ide ko ludo. naravno nemogu se porediti sa terenskim u blatu ali za svki dan su extra. ako neko planira kupovinu guma neka obavezno pogleda ove gume, moja preporuka.

Kakav je onaj Pajero Pinin?...pravo fin suvić i može se naći za neke fine cifre...ima li ko kakvih iskustava?

pinin je prvi sto je ponudjen ostatku svijeta koncept a i auto sam je star koliko i orginal brat i zvao se i dan danas se zove IO.
pinin je super autic nesto kao japanska panda ali najveci njegov problem je gdi, koji nije samo u njemu problematican nego inace, plus sto je neskroman prema gorivu pa kao gdi plin moze samo sanjati

Moze plin u GDI.

Moze,ali je cijena tolika,da je skoro neisplativ.

moze teoretski prakticno nikako, mnogi su pokusali pa dobili spaljen motor, plus sto ecu od gdi motora pocesto ne vidi plin

Pa druga je prica koliko ce trajati, ali uz odgovarajucu opremu moze da radi bez problema, imam poznanika u Srbiji sa uradjenim plinom na Pajeru i sad za sad gura se

v6 je nesto drugo ali r4 nikako vjeruj mi na rijec

Pa dobro, necemo onda generalizovati.
I v6 je GDI, onda reci r4.
Ali definitivno nije maciji kasalj...
btw, izadje skuplje 200eur, tako nesto

plavi sarajevski kratki je zbog plina morao u zagreb na servis i pola gornjeg dijela motora izmjenjati, crni montero je spalio motor isto radi plina, to znam sigurno, tu sam bio spona doduse davno je to bilo, mozda se u medjuvremenu nesto izmjenilo ( taj drugov sivi ili?) ali znam da u pininu, carismi, space staru, je dosta gdi motora izgorilo radi plina, i kada su stavljene kapaljke za podmazivanje auto nije htio raditi na plinu jer ga ecu nije vidio.
opet kazem davno je to bilo mozda se tehnologija kojom raspolazu plinari poboljsala ali tako je nekada bilo

Imaju sada nove instalacije i ecui za motor sa direktnim ubrizgavanje tsi, jts, gdi..

Pozdrav za sve. Iščitavanjem postova na ovom forumu sam promijenio mišljenje o jeep-u. A i ubrzo postao ponosni vlasnik Ćire sport 4.0 135kw 97god. Požurim da mu odradim servis, tj. zamijenim ulje i filtere u menjac i motor. Na nagovor prodavca kupim ulje za menjac (automatik 4 brzine) total ATX, kao to je po komp. za njega. Onako u zurbi ponesem majstoru sve to da zamijeni i ne pogledam sta pise na boci. E sad me interesuje jeli to ulje za taj menjaci ili da vadim i kupujem novo?
Druga stvar sto me interesuje kod tog menjaca je kako da ga vozim 2. brzinom? Pošto imam polozaje P, R, N, D, 3, 2/1. Kad ga stavim u 2/1 ide uvijek 1. cak i na visoke obrtaje nece da ga prebaci u 2. U voznji kad je u 3. brzinu vratim ručicu u 2/1, vrati ga u 2. i onda odmah 1. na visoke obrtaje. Inače menjač radi dobro u ostalim položajima, i prezadovoljan sam načinom njegovog rada.
I jedna VELIKA molba za Kresa - 1J4FJB859VL607989 , čisto da znam šta imam

Moj slijedeći SUV http://www.ngadget.org/?p=135

Evo snijega evo ludila .Sad cemo vidjeti cooper gume .

Treba mi za kolegu krst kardana , i rduktor xj 2,5 dizel 97 godina .Ispravan naravno .

Fuj ,ovaj gjde sam kupio cooper poceo da uvozi i bf goodreech gume.A ja izrikao pare smrc.
I sinoc sam vozio hummera ,3,7 petak redni .

krst kardana imas kupiti nov u sarajevu, 57 marki cini mi se ,a sta je s reduktorom?jel se moze popraviti?

pozdrav svima zanima me kakvi su 2.5 benzinci motori u ćiri da ga netko opiše dobre i loše strane dr.kreši pozdrav

Imam ja reduktor za xj, samo ne znam koji ide na dizele, ovaj je sa benzinca, 98'

Može li mi neko reći šta je ova bijela cijev kod prednje gume? U pitanju je Dacia Duster.

Pozdrav ljubiteljima vozila.
Samo da pohvalim temu i informacije koje dajete. Poseban naklon ljudima koji tako nesebično dijele svoje znanje.

E sad, čitao sam dosta o njemu na temi i okolo ali ako mognete još jedan osvrt na njega;
Jeep Liberty, odnosno Cherokee je kod mene; 2,8 CRDi, 2007 god. Limited.
Kupio sam ga, a nisam ga vidio uživo. Skoro mi dolazi.
Manualni mjenjač, EU model.

Na šta da pripazim, na koliko njemu dođe veliki serivis, jel kod njega lanac ili remen?
Šta da uradim čim dođe...

Hvala, gospoda ste

broi01 wrote:Vec sam postavio na fb
Evo i za one koji nece da su u nasoj zajednici na facebook-u,
Sad ko ima prijatelja tokara nek vidi za koliko bi mu ovo istokario

pic upload


picture sharing

jeli to za granda zj distanceri

kreso_atac wrote:meni to liči da negdje gubi masu

krešo daj mi reci kakvi su 2.5 benzinci motori u xj koliko troše kakve su izdržljivosti planiram nešto uzeti