Forum Klix.ba

Golf 7.5 je dobar auto, jos u nekom jacem paketu opreme, nema se covjek na sta pozalit

Sportage, Tucson, Octavia pa i Capture, 2008... su odvukli kupce Golfa 8.

tramvajtrojka wrote: ↑02/10/2023 12:26

ElRe wrote: ↑02/10/2023 12:23

08/2023

potop stelantisa samo se citroen malo koprca

Teško je praviti procjene na statistici iz jednog mjeseca...jer npr. dođe Suzuki i proda flotno npr. 40 Vitara za neki MUP, e eto ga na 5-oj poziciji.

Varira to dosta, kako se pojave neke zanimljive akcije za pojedine modele, zna ih se odmah više viđati po cesti, pa zatim flotne prodaje za npr. Podravku, nabavka službenih vozila institucija, pošte, ekektroprivrede...statistika se eventualno može gledati na polugodišnjem ili godišnjem nivou, sve ostalo nije baš reprezentativan uzorak.

auto mafija vlada i UIO

https://crna-hronika.info/aziz-dizdarev ... uta/543451

ElRe wrote: ↑05/10/2023 14:09 Sportage, Tucson, Octavia pa i Capture, 2008... su odvukli kupce Golfa 8.

T roc, taigo, t cross...

Naravno.

ElRe wrote: ↑05/10/2023 18:10Naravno.

In Toyota,koja konstantno raste...
Yaris Cross ...

Na platou iza Radon hotela popriličan broj Dustera i Jogera.

ElRe wrote: ↑30/10/2023 08:23

Opel, Pezo nigdje ni na mapi

tramvajtrojka wrote: ↑30/10/2023 19:39

ElRe wrote: ↑30/10/2023 08:23

Opel, Pezo nigdje ni na mapi

Opel je ostao na 4 modela haman, a Peugeot digao cijene strašno. Ne može to proći. Citroen ista priča, da nije onog C3, ne bi ni njih bilo na mapi. Samo Skoda, pomalo VW (Golf i T-Roc izvlače), Huyndai, Kia, Dacia, to je to u BiH. Generalno, siromasna drzava i auta su toliko poskupila da su preko noci otisla van domašaja većine nas.

Frutek wrote: ↑30/10/2023 20:14

tramvajtrojka wrote: ↑30/10/2023 19:39

ElRe wrote: ↑30/10/2023 08:23

Opel, Pezo nigdje ni na mapi

Opel je ostao na 4 modela haman, a Peugeot digao cijene strašno. Ne može to proći. Citroen ista priča, da nije onog C3, ne bi ni njih bilo na mapi. Samo Skoda, pomalo VW (Golf i T-Roc izvlače), Huyndai, Kia, Dacia, to je to u BiH. Generalno, siromasna drzava i auta su toliko poskupila da su preko noci otisla van domašaja većine nas.

i to sto kazes kad sam vidio da prodaju corsu za 32 milje

tramvajtrojka wrote: ↑30/10/2023 20:16 i to sto kazes kad sam vidio da prodaju corsu za 32 milje

I to akcija neka, hvale se ponudom hahah

Frutek wrote: ↑30/10/2023 20:14

tramvajtrojka wrote: ↑30/10/2023 19:39

ElRe wrote: ↑30/10/2023 08:23

Opel, Pezo nigdje ni na mapi

Opel je ostao na 4 modela haman, a Peugeot digao cijene strašno. Ne može to proći. Citroen ista priča, da nije onog C3, ne bi ni njih bilo na mapi. Samo Skoda, pomalo VW (Golf i T-Roc izvlače), Huyndai, Kia, Dacia, to je to u BiH. Generalno, siromasna drzava i auta su toliko poskupila da su preko noci otisla van domašaja većine nas.

nisu ni ti jeftini sto se prodaju, nego su sigurica i povoljni ulsovi leasinga i finansiranja, inace ne bi ni njih bilo...

al zato ima glc na listi, odakle vise pare pleme vam jebem lopovsko...

Evolution_IV wrote: ↑30/10/2023 20:24

Frutek wrote: ↑30/10/2023 20:14

tramvajtrojka wrote: ↑30/10/2023 19:39

Opel, Pezo nigdje ni na mapi

Opel je ostao na 4 modela haman, a Peugeot digao cijene strašno. Ne može to proći. Citroen ista priča, da nije onog C3, ne bi ni njih bilo na mapi. Samo Skoda, pomalo VW (Golf i T-Roc izvlače), Huyndai, Kia, Dacia, to je to u BiH. Generalno, siromasna drzava i auta su toliko poskupila da su preko noci otisla van domašaja većine nas.

nisu ni ti jeftini sto se prodaju, nego su sigurica i povoljni ulsovi leasinga i finansiranja, inace ne bi ni njih bilo...

al zato ima glc na listi, odakle vise pare pleme vam jebem lopovsko...

Ne znam druze, meni isto nije ništa jasno. Ja sam se ljetos raspitivao za kupovinu auta, gdje god sam spomenuo leasing, gledaju te ko da si gubav. Sljedeći korak je kriminalna procjena mog auta koje je staro 8 godina, kupljeno novo kod nas i ja sam jedini vlasnik, auto kupljeno sa tadasnjom top opremom zaista, daju ti procjenu da za te pare ne mozes uzet ni pregazenog, isprevrtanog pasata lubeničara iz Njemacke. Jedino za sta su oni zainteresovani su prodaja za keš, a čak su mi to i predlozili u jednom salonu, nakon razmatranja staro za novo, pola dana ostao tamo, kao ne bi mi ipak uzeli staro za novo, ali evo dat cemo neki popust za keš. Pa sta cu reko s 2 auta, gledaju te nijemo. Pa tako moze bilo ko vodit salon. Evo auto na stanju, uzmi njega, istresi keš . Fali truda, poduzetničke volje da se proda, ovdje samo cekaju kupca da on njima ušeta sa torbom para, da jos puno ne gnjavi, istrese keš i to je to. Tako oni to zamisljaju.

Što se GLC-a tiče, ajde od 2.5 miliona ljudi moze bit 2000 bogatih da ne znaju gdje ce s parama. I GLC je rival Audi Q5, nije to ne znam kakav luksuz. Srednja viša klasa.

Gledam polovan XC60 D4 R Design 2018-2020 i odustao. Preskupi su mi za ono što nude, ipak je u pitanju polovno vozilo. Tu jesu garancije na kilometražu, mehaniku, Select ponuda, ali sve su prilike da ću probati Sportage pa da vidim iako sam se razbolio za Volvom, veliko je to šišanje ipak.

Volvo je tu negdje sa cijenom sa Mercedesom, Bmw-om, Audijem, a mislim da im ponuda, inovativnost i motorizacija nije na nivou ovih pobrojanih. Dobar brend, ali mislim da je ipak bogdu precijenjen.

giannibelif wrote: ↑30/10/2023 21:51 Gledam polovan XC60 D4 R Design 2018-2020 i odustao. Preskupi su mi za ono što nude, ipak je u pitanju polovno vozilo. Tu jesu garancije na kilometražu, mehaniku, Select ponuda, ali sve su prilike da ću probati Sportage pa da vidim iako sam se razbolio za Volvom, veliko je to šišanje ipak.

Tek onda ces da se razocaras i shvatis da je ipak bolje polovan XC60.

Optimist wrote: ↑30/10/2023 22:33

giannibelif wrote: ↑30/10/2023 21:51 Gledam polovan XC60 D4 R Design 2018-2020 i odustao. Preskupi su mi za ono što nude, ipak je u pitanju polovno vozilo. Tu jesu garancije na kilometražu, mehaniku, Select ponuda, ali sve su prilike da ću probati Sportage pa da vidim iako sam se razbolio za Volvom, veliko je to šišanje ipak.

Tek onda ces da se razocaras i shvatis da je ipak bolje polovan XC60.

U BiH nikad polovno neće bit bolje od novog, jedino ako je tog Volva vozio brat mu ili otac, pa zna svaki šaraf i svaki litar ulja kad se nasuo. Sve ostalo, ogroman skupi mačak u vreći. Novo, garancija, pa kako god. Kupovao sam i rabljena i nova i time se vec dugo vremena vodim. Prije bi sad uzeo novu Octaviu nego A6 star 6,7 godina za iste pare koji je pregazen (vjerovatno) te prešao put oko svijeta. Naravno, ako nisi kompleksaš za značkom.

Ovdje se razocaraju jedino forumasi kad cuju da neko uzima novo i odlicno vozilo sto Sprotage sigurno jeste pogotovo u malo boljoj opremi.

Frutek wrote: ↑30/10/2023 20:19

tramvajtrojka wrote: ↑30/10/2023 20:16 i to sto kazes kad sam vidio da prodaju corsu za 32 milje

I to akcija neka, hvale se ponudom hahah

Pa dobro, ali i Polo je od 40 milja

Auto-industrija automobila sa unutrašnjim sagorijevanjem je na zalasku, pa se tako i ponašaju. Dogli cijene kao da sutra ne postoji, jer i ne postoji.

Sreca pa su EV bagatela pa ce nam tranzicija biti lagana..

HD_2015 wrote: ↑31/10/2023 07:20 Auto-industrija automobila sa unutrašnjim sagorijevanjem je na zalasku, pa se tako i ponašaju. Dogli cijene kao da sutra ne postoji, jer i ne postoji.

Eh tu mislim da su se zajebali. Trajat ce najmanje do 2035 proizvodnja ako ne i duze, tako da su poranili, napravili gresku u koracima, mnoge extra modele prestali proizvodit, a one na kojima su imali bolje marze još više poskupili. EVs mislim da nemaju buducnosti, imali su jedno vrijeme mozda malo bolji zamah al sad je stalo. Kakve su šanse da svi predju na EVs, ma nikakve. Nisu ljudi glupi, vide, čuju, čitaju i kad čuju koliko se neko muči sa odredjenim stvarima i iskeširao preko 100k na auto, neće mu past na pamet...

Nema poskupljenje nikakve veze sa zalaskom tehnologije, jer je sve poskupilo ukljucujuci i EV