Forum Klix.ba

3C skupa sa 3CC iako je skuplji i veca klasa, za isti period 27 kom, hajmo malo dalje od golfa gledati.
meni se cini da ovih 27 naspram onih 24, ili ako ces obicnih 3c 24 kao i golfa 7, govori definitivno da je golf 7 preskup

po meni je to loše, jer nije veliki boom kao što su svi očekivali, pogotovo jer ima modela koji su ispred njega po prodaji...što opet potvrđuje da raja hoće samo jeftino, ne žele dodatno plaćati za znak...

Bakir1 wrote:sta mislite koji je odnos vlasnistva pravna/fizicka lica kod vagena?
tenderi, o tenderi, o flotne isporuke, ooooo

pa eto kod G7 29,16% pravna 70,84% fizička lica ... jel?

da ali generalno za vagen 54% u korist pravnih lica

johntra wrote:po meni je to loše, jer nije veliki boom kao što su svi očekivali, pogotovo jer ima modela koji su ispred njega po prodaji...što opet potvrđuje da raja hoće samo jeftino, ne žele dodatno plaćati za znak...

šta reći onda za megana, focusa ...? A ko očekuje neki boom u ova recesijska vremena (vidi samo tržište EU, a gdje smo tek mi) treba razmisliti još jednom o životu i svemu

Bakir1 wrote:da ali generalno za vagen 54% u korist pravnih lica

Jel to uključuje i VW privredna vozila?

jok, samo M1 sto bi rekli putnicka
ovo sad nisu provokacije, samo malo surove istine
http://europe.autonews.com/assets/PDF/CA87450319.PDF

Bakir1 wrote:jok, samo M1 sto bi rekli putnicka
ovo sad nisu provokacije, samo malo surove istine
http://europe.autonews.com/assets/PDF/CA87450319.PDF

Pa sad surova kako za koga, tržište down 9,5% ... svi sa manjim padom od toga odnosno sa rastom su po meni dobitnici (VW, Reno, BMW, Merc, KIA, ...)

11,1% dole, necemo gledati grupaciju, glupo u kontekstu novog golfa nemas nista od toga.

Bakir1 wrote:11,1% dole, necemo gledati grupaciju, glupo u kontekstu novog golfa nemas nista od toga.

Opet stoji bolje od glavnih konkurenata (osim Opela) ... šta reći onda za ford npr.?

(a opel je vec par godina u krizi pa teško može još niže ...)

astra J 2009-
focus 2010-
megane 2008-
golf 7 2012-
ako gledamo udarnu igru kompaktne klase, svi su dosta stariji od vagena

Super, pričajmo o modelima, ne o brendu ... ok evo modela za prva 2 mjeseca Evropa, a biće i kvartal ubrzo:

Europe February 2013 – models:

Pos Model Feb /12 Jan 2013 /12 2012
1 VW Golf 32,663 0% 1 63,318 -9% 1
2 Renault Clio 22,318 17% 4 43,798 17% 5
3 VW Polo 19,538 -20% 3 40,482 -20% 3
4 Peugeot 208 18,867 new 5 38,621 new 15
5 Nissan Qashqai 15,813 4% 7 32,755 1% 8
6 Ford Fiesta 15,571 -20% 2 36,325 -16% 2
7 Ford Focus 14,632 -26% 6 32,228 -23% 6
8 Fiat Panda 14,024 -12% 10 28,326 -9% 11
9 Opel Corsa 13,686 -28% 9 29,822 -14% 4
10 Opel Astra 13,093 -15% 8 29,780 -7% 7
Source: JATO

Jbg megana nema ni u top10, eto pa računaj ...

nemoj da se zabunis, ja ne navijam ni za jednu marku automobila, meni samo ide na zivce zaludjenost golfom, evo iz ovog tvog vidljivo, golf 2012 model 9% dole, astra 2009 model 7% dole.
nije europa svijet, daleko od toga, nit je golf najbolji auto na svijetu.
kao sto nije ni dacia koja ima najveci rast prodaje

Bakir1 wrote:nemoj da se zabunis, ja ne navijam ni za jednu marku automobila, meni samo ide na zivce zaludjenost golfom, evo iz ovog tvog vidljivo, golf 2012 model 9% dole, astra 2009 model 7% dole.
nije europa svijet, daleko od toga, nit je golf najbolji auto na svijetu.
kao sto nije ni dacia koja ima najveci rast prodaje

znaš kako kažu "postoji laž, prokleta laž i statistika" ....

tačno da je astra samo 7% dole u odnosu na prošlu godinu, ali ako je npr imala jako lošu prošlu godinu onda to i nije neki uspjeh ... ne žalim da srozavam astru, fin je to auto, samo kažem da za iole ozbiljniju analizu treba uzeti malo više faktora u obzir.
Npr ovaj minus golfa je iz januara, dok u februaru nije bilo pada, a vijećemo kakav je mart. Također vidim i da se golf razvija bolje od VW brenda ... itd

Uglavnom ... ne sekiram se ja za golfa

http://europe.autonews.com/section/ane#axzz2PUv5mT99

i kažu digla se frka u Srbiji zbog subvencija države za kupovinu 500L, pa se onda žale kako Francuska pomaže Renault i PSA, a njemačka vlada pita lovom VW maksimalno...nema šta, sve po zakonu...

@Gost1515
naravno, sem suhoparnih polemika koje se vode na forumu, a koje se argumentuju na osnovu tezine u kg, licnih motiva, treba malo i neke druge argumente izvuci u prvi plan.
svako ima pravo da misli da je nesto najbolje, ali nema apsolutno nikakvo pravo da mene ubija u pojam sa tim kao najboljim

johntra wrote:http://europe.autonews.com/section/ane#axzz2PUv5mT99

i kažu digla se frka u Srbiji zbog subvencija države za kupovinu 500L, pa se onda žale kako Francuska pomaže Renault i PSA, a njemačka vlada pita lovom VW maksimalno...nema šta, sve po zakonu...

vidi, vidi, osujetila ih eu

Gost1515 wrote:
Ono kad kupis auto samo da bi raja prepoznala da si kupio novi auto ... prajsles


kompleksi, kompleksi ...

To bi i mogao biti osnovni motiv da neko, hajde recimo psihički normalan i zdrav, kupi golfa sedmicu od 60-70 hiljada maraka. Da vidi raja.

Ali, moj komentar se odnosio na totalnu dizajnersku nemaštovitost...niko se ama baš ne okreće za novim golfom, nema znatiželjnih pogleda. Mislim da se više ljudi okrene za nekim pravo bezličnim autima, tipa hyundai ili slično...

Meni lično to ide na živce, vozio sam Audi A5 par mjeseci poslije premijere i pogledi su se baš osjećali, čak i kad ne obraćaš posebnu pažnju na to Dok na novi golf valjda moraš napisati velikim slovima golf sedam da se zna da je novi model...

530i wrote:

Gost1515 wrote:
Ono kad kupis auto samo da bi raja prepoznala da si kupio novi auto ... prajsles


kompleksi, kompleksi ...

To bi i mogao biti osnovni motiv da neko, hajde recimo psihički normalan i zdrav, kupi golfa sedmicu od 60-70 hiljada maraka. Da vidi raja.

Ali, moj komentar se odnosio na totalnu dizajnersku nemaštovitost...niko se ama baš ne okreće za novim golfom, nema znatiželjnih pogleda. Mislim da se više ljudi okrene za nekim pravo bezličnim autima, tipa hyundai ili slično...

Meni lično to ide na živce, vozio sam Audi A5 par mjeseci poslije premijere i pogledi su se baš osjećali, čak i kad ne obraćaš posebnu pažnju na to Dok na novi golf valjda moraš napisati velikim slovima golf sedam da se zna da je novi model...

Shvatam te ... i meni je to nekad bilo bitno, da privlačim poglede, da izgledam cool i zanimljivo, totalno drugačije .....



... a onda sam završio srednju školu

Gost1515 wrote:
Shvatam te ... i meni je to nekad bilo bitno, da privlačim poglede, da izgledam cool i zanimljivo, totalno drugačije .....



... a onda sam završio srednju školu

i porastao, te ostavio autiće igračke Ferarije, Lamborđinije....

Ta priča o odrastanju vam ne pije vode. Ljudi se okreću za ružnim i lijepim autima, za onim koja probude neke emocije. Ako se niko ne okreće za Golfom znači samo da je bezličan, a bezličan automobil neće ni mene privući da ga kupim pa još da dam 40+ hiljadarki.

citroen xm wrote:Ta priča o odrastanju vam ne pije vode. Ljudi se okreću za ružnim i lijepim autima, za onim koja probude neke emocije. Ako se niko ne okreće za Golfom znači samo da je bezličan, a bezličan automobil neće ni mene privući da ga kupim pa još da dam 40+ hiljadarki.

pa šta to privlači ljude da je najprodavanije auto u Evropi godinama
a ? stručnjak
nije sve u ljepoti, može se poredit i s ženma
bi li lijepu a glupu, čangrizavu koja ti jebe živce
ili PROSJEČNO lijepu ali pametnu, da ti "paše", da ti je potaman

Ne moze ti lijepa a GLUPA jesti zivce. To moze ona prosjecna,ali PAMETNA.
Ne ide ti ni ova tema,da pokusas ponovo sa uljima

Ajde još nabroj koje internetsko "pametno" poređenje. Recimo, zaboravio si spomenuti onu staru "duhovitu": "Djevojka može biti sa sela, ali auto mora iz Nejmačke".

Da bi me nešto upoznao mora prvo da mi bude interesantno da mu priđem pa da ga upoznam i oduševim se ili se razočaram. Dakle Golf nije interesantan i odbija me da mu priđem. A ako se ipak odlučim da ga upoznam shvatim da nema šta da me oduševi, ništa bolje od ostatka što bi nuliralo onu dosadnu spoljašnost.

mali_milojica wrote:Ne moze ti lijepa a GLUPA jesti zivce. To moze ona prosjecna,ali PAMETNA.

koji si ti biser
ovo ti je izjava decenije