Forum Klix.ba

Pustite to, važno je da se ne puca

Meni je največi merak ono kad kupiš takvo auto od cca 80.000 KM i nakon par godina skontaš da si spušio sa njim jedno 40.000 KM. Onako, hladno, a vozao si se sa njim manje više isto kao i sa duplo ili trostruko jeftinijim autima. Pri tome si plačao vrlo skupi Kasko jer su ta auta kradljiva. I neopravdano skupe servise.
Ako neko misli da je toliki merak vozati npr BMW-a da spremno zijani toliku lovu, hm .....
No, ima meraka i meraka pa i ukusa i ukusa. Ja naprimjer vožeči BMW-a nisam baš doživio toliko zadovoljstvo o kojem ovdje neki pričaju.
Ako bih baš auto za meraka onda bi to bio neki Porsche ili u tom fazonu.
A to da li se vrata malo manje ili više čuju pri zatvaranju, koga je to više briga ? Zaboga, zar smo toliko razmaženi kao da smo ispali iz carskih m..a !
I ne obračam više pažnju na to i slične sitnice.
Skontao sam samo da najviše sitničare oni koji najmanje vozaju auto.
Što bi rekli u Kini , slabom i dlaka smeta.

Ja bih rado vozio premium, ali ne mogu, a ne mogu zbog toga sto ta auta hrdjaju cak i brze od ovih socijala, al' nek se zato vrata zatvaraju k'o u lg frizidera.

konektovan wrote:Ja bih rado vozio premium, ali ne mogu, a ne mogu zbog toga sto ta auta hrdjaju cak i brze od ovih socijala, al' nek se zato vrata zatvaraju k'o u lg frizidera.

Me_again wrote:Pustite to, važno je da se ne puca

Meni je največi merak ono kad kupiš takvo auto od cca 80.000 KM i nakon par godina skontaš da si spušio sa njim jedno 40.000 KM. Onako, hladno, a vozao si se sa njim manje više isto kao i sa duplo ili trostruko jeftinijim autima. Pri tome si plačao vrlo skupi Kasko jer su ta auta kradljiva. I neopravdano skupe servise.
Ako neko misli da je toliki merak vozati npr BMW-a da spremno zijani toliku lovu, hm .....
No, ima meraka i meraka pa i ukusa i ukusa. Ja naprimjer vožeči BMW-a nisam baš doživio toliko zadovoljstvo o kojem ovdje neki pričaju.
Ako bih baš auto za meraka onda bi to bio neki Porsche ili u tom fazonu.
A to da li se vrata malo manje ili više čuju pri zatvaranju, koga je to više briga ? Zaboga, zar smo toliko razmaženi kao da smo ispali iz carskih m..a !
I ne obračam više pažnju na to i slične sitnice.
Skontao sam samo da najviše sitničare oni koji najmanje vozaju auto.
Što bi rekli u Kini , slabom i dlaka smeta.

zaboravili su i ultra mekane plastike koje niko ziv ne dira , koda voze plastikama a ne volanom

amar1994 wrote: zaboravili su i ultra mekane plastike koje niko ziv ne dira , koda voze plastikama a ne volanom

Ovakvo nešto, je l' da:

Seawolf wrote:

amar1994 wrote: zaboravili su i ultra mekane plastike koje niko ziv ne dira , koda voze plastikama a ne volanom

Ovakvo nešto, je l' da:

naravno , samo ovo kosta 250 , ako ne i vise hiljada

i meni je iskreno rr ljepsi jbga

amar1994 wrote: naravno , samo ovo kosta 250 , ako ne i vise hiljada

i meni je iskreno rr ljepsi jbga

Ni blizu toliko ... mislim da si fulio model.

p.s: Ali mi je drago da ostavlja takav dojam.

Ovo meni izgleda kao nekih solidnih 100 - 120 hiljada.

Seawolf wrote:

amar1994 wrote: naravno , samo ovo kosta 250 , ako ne i vise hiljada

i meni je iskreno rr ljepsi jbga

Ni blizu toliko ... mislim da si fulio model.

p.s: Ali mi je drago da ostavlja takav dojam.

Samo ovaj nivo ne vidim na a, b , c klasi

A nije da su jeftini

Seawolf wrote:

amar1994 wrote: zaboravili su i ultra mekane plastike koje niko ziv ne dira , koda voze plastikama a ne volanom

Ovakvo nešto, je l' da:

e klasa kupe

120-130 k zavisno od opreme i motoran naravno

Kako znas da je coupe?

ventilacioni otvori su drugaciji u odnosu na limuzinu

A realno ova Mečka je brutalna unutra, ali ima i malo kiča za moj ukus mada bih joj lako to oprostio. NEgo jel ono majke ti neko navukao zaštitu na ekran?

citroen xm wrote:A realno ova Mečka je brutalna unutra, ali ima i malo kiča za moj ukus mada bih joj lako to oprostio. NEgo jel ono majke ti neko navukao zaštitu na ekran?

Pa zar nisi nikad vidio da se daljinski drzi u celofanu...?

amar1994 wrote:

U
Dobra Mecka, nema sta

drndalo wrote: Pa zar nisi nikad vidio da se daljinski drzi u celofanu...?

Kako nisam, ali ovo mi je ludilo. Moga je i heklani milje na sjedišta staviti.

Inače dobar ovaj Citroen unutra.

Mislim da je to fabricka zastita.

Citroen 0p.

citroen xm wrote:A realno ova Mečka je brutalna unutra, ali ima i malo kiča za moj ukus mada bih joj lako to oprostio. NEgo jel ono majke ti neko navukao zaštitu na ekran?

Jeste ... radnik na izlaznoj kontroli u VDO Continental.

To već ima logike. Ja konto neki kupac.

promaha wrote:

Seawolf wrote:

amar1994 wrote: zaboravili su i ultra mekane plastike koje niko ziv ne dira , koda voze plastikama a ne volanom

Ovakvo nešto, je l' da:

e klasa kupe

120-130 k zavisno od opreme i motoran naravno

Kicheraj zesci, trebaju malo pogledati ovaj citroen ispod, i nauciti neke stvari.

Me_again wrote:

amar1994 wrote:

U
Dobra Mecka, nema sta

ladja

Ma hajte molim vas!
Citroen je lijep, ali ispred suvozaca nestalo inspiracije, tabla je prekratka tj preblizu sofersajbi za danasnje vrijeme.
Mecka ko hljeb, uzivo jos ljepsa.

Coupe je ruzan. Ali limuzina i T model

Samo valja sacekati da neko prve tri godine na svoja racun izvuce

Pitanje za poznavaoce Citroena i još bolje za one koji voze ili su vozili C4 Cactus. Dakle, kupovina novog Cactusa, isključivo benzin sa jačim paketom opreme. Da li je auto ispunilo vaša očekivanja, da li je to samo ljubav na prvi pogled i brzo dosadi, i da li je motor od 82 KS uporediv sa motorom od 110 KS?

Dakle, vaša iskustva i mišljenja do sada, poželjno bez onih stavki koji svaki review na netu uključuje (leptir prozori, brojač okretaja, nedjeljiva klupa, itd). Pozdrav