Trosak ugradnje, atesta, u tako malom autu ostanes skroz bez gepeka.
Morao bi prelaziti 30 hiljada godisnje da se isplati.
Moderators: _BataZiv_0809, anex
Trosak ugradnje, atesta, u tako malom autu ostanes skroz bez gepeka.
fabija 1.2 nije francuski sepet, fino ide po gradu, ne truhne kao mazda 2, dijelovi nisu skupi et tjt uglavnomFrutek wrote: ↑29/11/2023 19:06 Trazim auto "za po gradu" do 10.000 KM, da je benzinac, a vjerovatno bi i plin stavio. Auto bi bilo samo za gradske vreve, treba da bude otporno na habanje kreni-stani. Imate li prijedloga, a pozeljno je iz prve ruke iskustva. Ne mora bas 10k bit, 2 milje gore dole he he.
Humor na nivoutramvajtrojka wrote: ↑29/11/2023 19:34fabija 1.2 nije francuski sepet, fino ide po gradu, ne truhne kao mazda 2, dijelovi nisu skupi et tjt uglavnomFrutek wrote: ↑29/11/2023 19:06 Trazim auto "za po gradu" do 10.000 KM, da je benzinac, a vjerovatno bi i plin stavio. Auto bi bilo samo za gradske vreve, treba da bude otporno na habanje kreni-stani. Imate li prijedloga, a pozeljno je iz prve ruke iskustva. Ne mora bas 10k bit, 2 milje gore dole he he.
Ne znam kako dodje to tog podatka.kravamuzara wrote: ↑29/11/2023 19:22Trosak ugradnje, atesta, u tako malom autu ostanes skroz bez gepeka.
Morao bi prelaziti 30 hiljada godisnje da se isplati.
Lijepo auto, evo gledam samo 11 komada 1.6 benzinca na olx-u. Nevjerovatno kako ih malo ima.canvra888 wrote: ↑29/11/2023 19:10Megane III 1.6, ide plin na njega k'o budali šamar. Tamam je tu u tom cjenovnom rangu, još ti i ostane nešto.Frutek wrote: ↑29/11/2023 19:06 Trazim auto "za po gradu" do 10.000 KM, da je benzinac, a vjerovatno bi i plin stavio. Auto bi bilo samo za gradske vreve, treba da bude otporno na habanje kreni-stani. Imate li prijedloga, a pozeljno je iz prve ruke iskustva. Ne mora bas 10k bit, 2 milje gore dole he he.
Postoje LPG kalkulatori isplativosti, da se sve lijepo izracunati bez nagadjanja.kravamuzara wrote: ↑29/11/2023 19:22Trosak ugradnje, atesta, u tako malom autu ostanes skroz bez gepeka.
Morao bi prelaziti 30 hiljada godisnje da se isplati.
Ne uzima 15%, to su predrasude.canvra888 wrote: ↑29/11/2023 19:22Mali, nejaki motori, još im plin uzme tih 15-ak % snage. Stavlja svijet, funkcioniše to naravno, samo kažem da ja ne bih.
Dodao bih Peugeot 307, 207 (ima ih par sa manje od 100k na satu na PIK), Citroen C3, Fiat Punto...canvra888 wrote: ↑29/11/2023 19:10Megane III 1.6, ide plin na njega k'o budali šamar. Tamam je tu u tom cjenovnom rangu, još ti i ostane nešto.Frutek wrote: ↑29/11/2023 19:06 Trazim auto "za po gradu" do 10.000 KM, da je benzinac, a vjerovatno bi i plin stavio. Auto bi bilo samo za gradske vreve, treba da bude otporno na habanje kreni-stani. Imate li prijedloga, a pozeljno je iz prve ruke iskustva. Ne mora bas 10k bit, 2 milje gore dole he he.
Jedino ako Darko ima predrasude prema plinu, jer mi je on lično to rekaoNaslovnica wrote: ↑29/11/2023 19:54Ne uzima 15%, to su predrasude.
Evo našao sam 207 ko lutka hehe. 2011 god, 1.4 benzin presao 94k. Čekam cijenusime_cipol wrote: ↑29/11/2023 19:54Dodao bih Peugeot 307, 207 (ima ih par sa manje od 100k na satu na PIK), Citroen C3, Fiat Punto...canvra888 wrote: ↑29/11/2023 19:10Megane III 1.6, ide plin na njega k'o budali šamar. Tamam je tu u tom cjenovnom rangu, još ti i ostane nešto.Frutek wrote: ↑29/11/2023 19:06 Trazim auto "za po gradu" do 10.000 KM, da je benzinac, a vjerovatno bi i plin stavio. Auto bi bilo samo za gradske vreve, treba da bude otporno na habanje kreni-stani. Imate li prijedloga, a pozeljno je iz prve ruke iskustva. Ne mora bas 10k bit, 2 milje gore dole he he.
Samo gledaj da nije onaj VTI motor. Najlakše ces ga prepoznati po snazi. Trazi 1.4 8v 54kw i 1.4 16v 66kw.Frutek wrote: ↑29/11/2023 20:10Evo našao sam 207 ko lutka hehe. 2011 god, 1.4 benzin presao 94k. Čekam cijenusime_cipol wrote: ↑29/11/2023 19:54Dodao bih Peugeot 307, 207 (ima ih par sa manje od 100k na satu na PIK), Citroen C3, Fiat Punto...![]()
Ima izbora u ovom što trazim, ali naravno, nije lako probrat. Trazim bas domacinsko auto neko, da nije neka auto kuca ili uvoz![]()
Peugeot 207 Facelift 2011 1.4 Benzin 16V 70kw. Ne valja ovaj?sime_cipol wrote: ↑29/11/2023 20:15Samo gledaj da nije onaj VTI motor. Najlakše ces ga prepoznati po snazi. Trazi 1.4 8v 54kw i 1.4 16v 66kw.Frutek wrote: ↑29/11/2023 20:10Evo našao sam 207 ko lutka hehe. 2011 god, 1.4 benzin presao 94k. Čekam cijenusime_cipol wrote: ↑29/11/2023 19:54
Dodao bih Peugeot 307, 207 (ima ih par sa manje od 100k na satu na PIK), Citroen C3, Fiat Punto...![]()
Ima izbora u ovom što trazim, ali naravno, nije lako probrat. Trazim bas domacinsko auto neko, da nije neka auto kuca ili uvoz![]()
Tih auta iz B segmenta se da naći sa porijeklom iz BiH. To ti je najbolja šansa da ubodeš neko domaćinsko auto, tražiti sa BiH porijeklom.Frutek wrote: ↑29/11/2023 20:10Evo našao sam 207 ko lutka hehe. 2011 god, 1.4 benzin presao 94k. Čekam cijenusime_cipol wrote: ↑29/11/2023 19:54Dodao bih Peugeot 307, 207 (ima ih par sa manje od 100k na satu na PIK), Citroen C3, Fiat Punto...![]()
Ima izbora u ovom što trazim, ali naravno, nije lako probrat. Trazim bas domacinsko auto neko, da nije neka auto kuca ili uvoz![]()
Ne valja. Trazi ovako kako sam napisao. Moze i 1.6 sa 110 konja, ali su rijetkiFrutek wrote: ↑29/11/2023 20:17Peugeot 207 Facelift 2011 1.4 Benzin 16V 70kw. Ne valja ovaj?sime_cipol wrote: ↑29/11/2023 20:15Samo gledaj da nije onaj VTI motor. Najlakše ces ga prepoznati po snazi. Trazi 1.4 8v 54kw i 1.4 16v 66kw.
Na fabrickom plinu na Daciama dobijes 10% vise snage nego na benzinu.canvra888 wrote: ↑29/11/2023 19:59Jedino ako Darko ima predrasude prema plinu, jer mi je on lično to rekao
A nije ni da sam nisam primijetio neku razliku na jednom bivšem autu s plinom. Sad je l' to baš 15%, ne znam, ali ima razlike.
Govorio mi je za 1.6 mpi benzinca u kojeg mi je i ugradio plin.Naslovnica wrote: ↑29/11/2023 20:35Na fabrickom plinu na Daciama dobijes 10% vise snage nego na benzinu.
To sto ti je Darko govorio vjerovatno vazi za trulje sa karburatorima.
Ja na svojoj trulji 1.6 75kW ne osjetim nikakvu razliku izmedju benzina i plina, ali itekako osjetim kada se upali klima uzbrdo.![]()
Kod mene je 1.6 8v 75kW, 20 mu godina.canvra888 wrote: ↑29/11/2023 20:42Govorio mi je za 1.6 mpi benzinca u kojeg mi je i ugradio plin.Naslovnica wrote: ↑29/11/2023 20:35Na fabrickom plinu na Daciama dobijes 10% vise snage nego na benzinu.
To sto ti je Darko govorio vjerovatno vazi za trulje sa karburatorima.
Ja na svojoj trulji 1.6 75kW ne osjetim nikakvu razliku izmedju benzina i plina, ali itekako osjetim kada se upali klima uzbrdo.![]()
To se i ja nadam, ali ih ima mozda 5% od ukupne ponude. Ako ko naleti na nesto dobro na olx-u, moze link ovdje, bio bih zahvalancanvra888 wrote: ↑29/11/2023 20:18Tih auta iz B segmenta se da naći sa porijeklom iz BiH. To ti je najbolja šansa da ubodeš neko domaćinsko auto, tražiti sa BiH porijeklom.Frutek wrote: ↑29/11/2023 20:10Evo našao sam 207 ko lutka hehe. 2011 god, 1.4 benzin presao 94k. Čekam cijenusime_cipol wrote: ↑29/11/2023 19:54
Dodao bih Peugeot 307, 207 (ima ih par sa manje od 100k na satu na PIK), Citroen C3, Fiat Punto...![]()
Ima izbora u ovom što trazim, ali naravno, nije lako probrat. Trazim bas domacinsko auto neko, da nije neka auto kuca ili uvoz![]()
U suštini svi dobro podnose plin, ali recimo na osnovu toga što je opšte poznato da neki motori imaju mekša sjedišta ventila koja izgore zbog suvog plina pa se da bi se spriječilo ugrađuju mazalice. U suštini, talijani i francuzi sa indirektnim ubrizgavanjem su stvoreni za plina.MehmedPasaMoric wrote: ↑29/11/2023 22:20 Na osnovu cega zakljucujete da odredjeni automobil/motor dobro ili lose podnosi plinNije to toliko cesta modifikacija da bi se mogli naci neki zvanicni podaci i statistike
Koliko ja znam, najbitniji je način na koji je riješena usisna grana i ventili.MehmedPasaMoric wrote: ↑29/11/2023 22:20 Na osnovu cega zakljucujete da odredjeni automobil/motor dobro ili lose podnosi plinNije to toliko cesta modifikacija da bi se mogli naci neki zvanicni podaci i statistike