Forum Klix.ba

Dvojica kolega imaju Stonic i Bayon.
Iskreno, prije bih vozio Dacia Stepway
Od ovih gore ponudjenih, Suzuki Vitara, Yaris, Stonic, Bayon
Tim redoslijedom.

Pa i Bayon je sa istim motorom kao i Stonic, 1.4 atmo.
Yaris atmo troklipas, doduse hibrid, ali mali je to auto.
Vitara je tu najbolja opcija, 1.4 turbo benzin, mild hibrid.
Jos dokuciti allgrip.

sime_cipol wrote: ↑27/11/2023 21:20 Dvojica kolega imaju Stonic i Bayon.
Iskreno, prije bih vozio Dacia Stepway
Od ovih gore ponudjenih, Suzuki Vitara, Yaris, Stonic, Bayon
Tim redoslijedom.

Slazem se.
Vitara na prvom mjestu, yaris na drugom.
Kiu i Hundai ne bih ni gledao.

Eventualno pogledati da li se moze uklopiti Captur 1.3TCE sa automatikom do 45k.
Mislim da bi i on bio dobra opcija.

Šklopocije

Vitara br. 1

sva 4 auta su kante sa slabim motorima i lošom opremom, tu bih rađe gledao polovnjaka ala sportage/tucson da su još pod garancijom i imaju manje od 70k na satu

el_bake007 wrote: ↑27/11/2023 21:56 sva 4 auta su kante sa slabim motorima i lošom opremom, tu bih rađe gledao polovnjaka ala sportage/tucson da su još pod garancijom i imaju manje od 70k na satu

Takvih u oglasima ima tacno 0

Vozio pa znaš iz iskustva?
1.4 turbo benzin u vitari nije baš slab. OK nije neko ludilo, ali stavrno fino povuče a stotku hvata oko 9.5 sekundi. Agilan motor a vitara nije preteško auto, ugodno se vozi u svim uvjetima. A i generalno 140ks nije slabo. Potrošnja vrlo zadovoljavajuća.
Oprema u vitari solidna, senzori mrtvog ugla, adaptivni tempomat, led svjetla duga kratka, prepoznavanje znakova, senzori pri izlasku u rikverc, rikverc kamera, grijanje prednjih sjedišta, senzori kiše svjetla, detekcija pješaka vozila nešto pišti kad si blizu držanje trake, štaš više za tu lovu?
Edit, adaptivni tempomat se rijetko nađe u tom cjenovnom rangu, korisna je stvar i fino radi. Taj radar vozila i pješaka nije nešto, javlja i kada ne treba.

Taj 1.4 turbak u Vitari je mjera za nju. Ona je tu u četvercu najbolji izbor. Zamisli izvališ 40k za Bajona

hopi wrote: ↑27/11/2023 22:16 Vozio pa znaš iz iskustva?
1.4 turbo benzin u vitari nije baš slab. OK nije neko ludilo, ali stavrno fino povuče a stotku hvata oko 9.5 sekundi. Agilan motor a vitara nije preteško auto, ugodno se vozi u svim uvjetima. A i generalno 140ks nije slabo. Potrošnja vrlo zadovoljavajuća.
Oprema u vitari solidna, senzori mrtvog ugla, adaptivni tempomat, led svjetla duga kratka, prepoznavanje znakova, senzori pri izlasku u rikverc, rikverc kamera, grijanje prednjih sjedišta, senzori kiše svjetla, detekcija pješaka vozila nešto pišti kad si blizu držanje trake, štaš više za tu lovu?
Edit, adaptivni tempomat se rijetko nađe u tom cjenovnom rangu, korisna je stvar i fino radi. Taj radar vozila i pješaka nije nešto, javlja i kada ne treba.

Nedavno mi je prijatelj slično nahvalio 1,4 Vitaru

izvrsni direktor wrote: ↑27/11/2023 22:02

el_bake007 wrote: ↑27/11/2023 21:56 sva 4 auta su kante sa slabim motorima i lošom opremom, tu bih rađe gledao polovnjaka ala sportage/tucson da su još pod garancijom i imaju manje od 70k na satu

Takvih u oglasima ima tacno 0

https://olx.ba/artikal/55416790

https://olx.ba/artikal/53974964

https://olx.ba/artikal/56253457

https://olx.ba/artikal/56006964 - fina Kona pravo

Izlaze iz garancije Tucsoni uskoro ali bi opet prije ovog 2.0 iz 2019 nego ijednu vitaru ili yaris

I ovo su fini izbori:

https://olx.ba/artikal/55668901

https://olx.ba/artikal/55471906 - fali opreme

hopi wrote: ↑27/11/2023 22:16 Vozio pa znaš iz iskustva?
1.4 turbo benzin u vitari nije baš slab. OK nije neko ludilo, ali stavrno fino povuče a stotku hvata oko 9.5 sekundi. Agilan motor a vitara nije preteško auto, ugodno se vozi u svim uvjetima. A i generalno 140ks nije slabo. Potrošnja vrlo zadovoljavajuća.
Oprema u vitari solidna, senzori mrtvog ugla, adaptivni tempomat, led svjetla duga kratka, prepoznavanje znakova, senzori pri izlasku u rikverc, rikverc kamera, grijanje prednjih sjedišta, senzori kiše svjetla, detekcija pješaka vozila nešto pišti kad si blizu držanje trake, štaš više za tu lovu?
Edit, adaptivni tempomat se rijetko nađe u tom cjenovnom rangu, korisna je stvar i fino radi. Taj radar vozila i pješaka nije nešto, javlja i kada ne treba.

Meni nije bio agilan kada sam je probao, mislim da je to najviše zbog same zapremine + izgleda zastarjelo i unutra i vani, sjedišta su katastrofa kao i položaj vožnje, meni nije legla nimalo.

Agilna je vitara sasvim dovoljno, mislim najagilnija od ta 4 auta, pogotovo od tih 1.4 mpi.
Sjedišta i unutrašnjost su ok,, kažem ok naravno da to može puno bolje ali jbg mora se uzeti u obzir cijena. A ne vjerujem da su bolja kod stonica.
Položaj je meni bio ok a prelazio sam barem 500km u komadu.
Ima minusa, obloge vrata su tvrda plastika (samo u najjačoj opremi je bolji materijal), audio ozvučenje bi moglo biti bolje, prostor nazad, nema zakretanja svjetala, na mjenjaču ne vidiš u kojoj si brzini samo na displaju, i što šta još.
Ali jbf treba biti realan i za sve uzeti u obzir cijenu.
I da, zastario dizajn na vitari ok, ali eto ultra moderan na stonicu?

hopi wrote: ↑28/11/2023 00:02 I da, zastario dizajn na vitari ok, ali eto ultra moderan na stonicu?

Izgleda Stonic dosta svježije i izvana i iznutra iskreno, al činjenica da je Vitara kompletniji auto.

GVIP wrote: ↑27/11/2023 20:19 Brat mi gleda sljedeće model traži novog automatika do nekih max 45k.
https://olx.ba/artikal/49558424
https://olx.ba/artikal/55051033
https://olx.ba/artikal/55355245
https://olx.ba/artikal/50984798
Prvenstveno ga zanima zna li ko šta više o pouzdanosti ovih automatskih mijenjača, a i samog motora.

Ne vrijedi ovde nista 40 hiljada iskreno... Pokrece se opet ta tema nova klotara vs polovnjak star par godina sa jacim motorom u full opremi i ja cijenim da svako ima svoje razloge ali ja bih uvijek isao na polovnjaka

GVIP wrote: ↑27/11/2023 20:19 Brat mi gleda sljedeće model traži novog automatika do nekih max 45k.
https://olx.ba/artikal/49558424
https://olx.ba/artikal/55051033
https://olx.ba/artikal/55355245
https://olx.ba/artikal/50984798
Prvenstveno ga zanima zna li ko šta više o pouzdanosti ovih automatskih mijenjača, a i samog motora.

Sve što je u izboru, solidno je i dobro, nema loših među ponuđenima,

Stonic bih preskočio, jer ima malo prostora u kabini, naročito zadnja klupa, to im je zamjerka u većini recenzija.
Bayona također, ima 1,4 benzinca koji nije baš toliko jak, a auto je za broj manji od ostalih.

Po meni, izbor bi pao na Toyotu Yariss cross ili na ovog Suzukija.

Eh sad, Suzuki ima 1,4 četverocilndrični turbo motor (pouzdana i kvalitetna mehanika), dok je kod Yarisa milsim 1,5 trocilindraš benzinac, mislim i da je atomosferac.

Vitara također ima i mild hybrid koji smanjuje potrošnju, naročito u gradskim uvjetima.

Mislim da Toyota i Suzuki imaju dobro riješene mjenjače i diferencijale, naročito Suzuki koji je uvijek u gami imao dosta 4x4 vozila, teških sklopova, diferencijala itd. mada mislim da su danas mjenjači kod većina auta, najsvjetlija tačka i idu bez problema po pola miliona km.

Uglavnom, za mene bi u izboru bili Toyota i Suzuki, mislim da Suzuki ima garanciju 3 godine, Toyota ima dužu garanciju...odlučiti prema svojim preferencijama, mislim da bih ja išao na Suzukija a možda i na Toyotu, zbog garancije i postprodaje

Ovo na linku je obicna yaris

Ma ide i Yaris Cross za cca 38 000 pa na gore, za ovaj motor 1,5, doduše bez mild hybrida...Mislim da može i automatik stati u manje od 45 000.

Za oko 46 milja moze se kupiti yaris cross hybrid i yaris cross sport oprema, multidrive (cvt) 1.5 ...

Bolje golfa u cetvrtoj godini

Meni je i mokka ok u tom cjenovnom rangu, izgleda eto modernije, sminkerski. OK možda oni motori sa zubičastim remenom u ulju nisu ok, ali barem kupuješ novo auto.

Trazim auto "za po gradu" do 10.000 KM, da je benzinac, a vjerovatno bi i plin stavio. Auto bi bilo samo za gradske vreve, treba da bude otporno na habanje kreni-stani. Imate li prijedloga, a pozeljno je iz prve ruke iskustva. Ne mora bas 10k bit, 2 milje gore dole he he.

Frutek wrote: ↑29/11/2023 19:06 Trazim auto "za po gradu" do 10.000 KM, da je benzinac, a vjerovatno bi i plin stavio. Auto bi bilo samo za gradske vreve, treba da bude otporno na habanje kreni-stani. Imate li prijedloga, a pozeljno je iz prve ruke iskustva. Ne mora bas 10k bit, 2 milje gore dole he he.

Megane III 1.6, ide plin na njega k'o budali šamar. Tamam je tu u tom cjenovnom rangu, još ti i ostane nešto.

A ako bi nešto iz B segmenta, Clio, Corsa, Yaris. Svi imaju odlično benzince, ali ja ne bih stavljao plin u ta auta jer svakako ne troše puno.

canvra888 wrote: ↑29/11/2023 19:12 A ako bi nešto iz B segmenta, Clio, Corsa, Yaris. Svi imaju odlično benzince, ali ja ne bih stavljao plin u ta auta jer svakako ne troše puno.

Zasto ne plin, trosice duplo manje sto se tice novcanika.

Naslovnica wrote: ↑29/11/2023 19:17

canvra888 wrote: ↑29/11/2023 19:12 A ako bi nešto iz B segmenta, Clio, Corsa, Yaris. Svi imaju odlično benzince, ali ja ne bih stavljao plin u ta auta jer svakako ne troše puno.

Zasto ne plin, trosice duplo manje sto se tice novcanika.

Mali, nejaki motori, još im plin uzme tih 15-ak % snage. Stavlja svijet, funkcioniše to naravno, samo kažem da ja ne bih.