Forum Klix.ba

pa da su ga od lego kockica sklapali sklopili bi ga dosad....da nisu neki vegani? jedu li banane? voze li bicikl?

kada kazem ima i gorih, to ti je kada ti rodbina radi oko auta oteglo se ko zima
kako su tebi vegani radili

vegani su cudo,nemaju vremena od bicikla i banana.....

mehanicari ko i svi ostali u ovom gradu. cudno ti kad je neko pristojan i normalan. al to je generalno problem. imao sam losih iskustava. imao sam i dobrih. imam par majstora za razne stvari. bitanga je dobar lik. sto zna uradit uradi bez gnjavaze i peglanja, bez preseravanja. sto ne zna i ne uzima u ruke. da savjet, javi se kad zovnes. sto se mehanike tice vrlo vrlo dobar za preporuku.
imam dobra iskustva sa opelovim servisom safety car, sa elektricarima na kosevskom h&a i sa majstorom iz servisa 970 u nedjaricima... sto mi treba tu uradim bez problema, uz kafu...
neki dan mi trebao majstor. dobar ima na alipasinom, al je ters. tako mi rece drug koji ga zna... ja nisam ni isao. da mi tersa za moje pare, nema sanse nit zelim gatat jel taj dan ters ili nije...

direstraits0078 wrote:

BackInBlack wrote:

Bakir1 wrote:za sve ti treba stela, za knjigu podici

pa ja da sam mehanicar .. valjda bi pripazio / odradio novoj musteriji sto bolje sto prije ... da mi se opet vrati.
Sljedeci put nece biti tako brzo .. al ce biti

Jaran, rodzo, brat , komsija ... tetka, amidza, rodice ce ti uvijek doci ...
Mozda je u novcu ... mozda moja marka smrdi ? Al sto je cudo .... svi su je*eno isti ... zasto mehanicari, zasto ?

To je jedan mogući pristup. Drugi je da ne popravi dovoljno dobro, pa se mušterija vrati prije nego što je i mislio.

Fijukanje turbine se čuje ako ima rupa na usisu, a kod nekih motora je fijukanje turbine normalno, kod potpuno ispravnog motora. Primjer su neke turbine s varijabilnom geometrijom. Tako se kod hdi motora turbina slabije čuje, jer se nalazi ispred motora, dok je na drugim vozilima iza motora, pa je glasna. Primjer je M9R 2.0 dCi na Laguni.

Meni je ovo fijukanje bilo cudno skroz, jer je auto generalno mrtvo, ubrzanje i medju ubrzanja su ocajna s tim autom, pa sam posumnjao da nije nesto u redu sa turbinom. Auto sa 2.0 motorom, snage 150 KS mora ici bolje, dosta bolje, bez obzira na njegovu tezinu.

FIat Multipla-.... kako se samo turbina cuje...malo gasa dadnes, cuje se

konektovan wrote:[="direstraits0078"]

BackInBlack wrote:

Bakir1 wrote:za sve ti treba stela, za knjigu podici

pa ja da sam mehanicar .. valjda bi pripazio / odradio novoj musteriji sto bolje sto prije ... da mi se opet vrati.
Sljedeci put nece biti tako brzo .. al ce biti

Jaran, rodzo, brat , komsija ... tetka, amidza, rodice ce ti uvijek doci ...
Mozda je u novcu ... mozda moja marka smrdi ? Al sto je cudo .... svi su je*eno isti ... zasto mehanicari, zasto ?

To je jedan mogući pristup. Drugi je da ne popravi dovoljno dobro, pa se mušterija vrati prije nego što je i mislio.

Fijukanje turbine se čuje ako ima rupa na usisu, a kod nekih motora je fijukanje turbine normalno, kod potpuno ispravnog motora. Primjer su neke turbine s varijabilnom geometrijom. Tako se kod hdi motora turbina slabije čuje, jer se nalazi ispred motora, dok je na drugim vozilima iza motora, pa je glasna. Primjer je M9R 2.0 dCi na Laguni.

Meni je ovo fijukanje bilo cudno skroz, jer je auto generalno mrtvo, ubrzanje i medju ubrzanja su ocajna s tim autom, pa sam posumnjao da nije nesto u redu sa turbinom. Auto sa 2.0 motorom, snage 150 KS mora ici bolje, dosta bolje, bez obzira na njegovu tezinu.[/quote]

To auto s ispravnim motorom kida asfalt u bilo kojem stepenu prijenosa. Moguce da turbina nije ok.

E ova nekida, i mislim da se sad ne moze porediti sa nekim slabijim turbo dizel motorom.

Pitanje je vise za autoelektricare nego za mehanicare, ali mozda ima ko da se razumije.
Naime, planiram na autu zamijeniti radio. Trenutno je u njemu fabricki, 1.5 din, fordov. Da li moram kupiti onaj adapter, ili se moze spojiti s tim novim zica na zicu, ili kako vec to ide? I da li ce biti razlike u kvalitetu zvuka ako stavim neki noviji uredjaj u poredjenju s ovim. Auto je starije, ne ocekujem neku ekstra akustiku u njemu inace, ali me interesuje da li se isplati ta cijela igranka.

Ne znam koja je godina auto, ali bi trebao biti eurodzek. Uz radio ako ga i ne dobiješ, mada uz novi mora doći, imaš u marsu set koji košta 5-6km. Trebalo bi biti plug and play. Možda samo antena bude zezala.
Ako nemaš eurodzek u autu, onda spoji žice sa svoje instalacije na žice sa radija. U kompletu ti dodje i mala šema, a možeš i na netu naći. Trebalo bi biti 8 žica, 4 boje.

Ned071 wrote:mehanicari ko i svi ostali u ovom gradu. cudno ti kad je neko pristojan i normalan. al to je generalno problem. imao sam losih iskustava. imao sam i dobrih. imam par majstora za razne stvari. bitanga je dobar lik. sto zna uradit uradi bez gnjavaze i peglanja, bez preseravanja. sto ne zna i ne uzima u ruke. da savjet, javi se kad zovnes. sto se mehanike tice vrlo vrlo dobar za preporuku.
imam dobra iskustva sa opelovim servisom safety car, sa elektricarima na kosevskom h&a i sa majstorom iz servisa 970 u nedjaricima... sto mi treba tu uradim bez problema, uz kafu...
neki dan mi trebao majstor. dobar ima na alipasinom, al je ters. tako mi rece drug koji ga zna... ja nisam ni isao. da mi tersa za moje pare, nema sanse nit zelim gatat jel taj dan ters ili nije...

Ide preporuka za Bitangu i od mene. Bila je zamjena zupcastog remena, ulja i opcenito pregled auta. Uradjeno sve u dogovorenim terminima. Nadam se da sam i ja kao musterija do sada bio korektan.

bitanga_sa_otesa wrote:

BackInBlack wrote: Al sto je cudo .... svi su je*eno isti ... zasto mehanicari, zasto ?

nisu svi isti....

Nisu svi isti, ali tesko naci neko da je iole normalan i da ne zavlaci kad god moze.

Koliko para se može dobiti za katalizator? Imam 2 komada moram to uvaljati.

za dizele su skuplji,benzin jeftiniji...

junior3 wrote:Koliko para se može dobiti za katalizator? Imam 2 komada moram to uvaljati.

Od 10 pa do 300KM, sve zavisi koji je. Imas na piku koji otkuplju i manje vise cijene su im iste.

Od dizela oba i nisu sjebani. Od bmw-a i golfa, eh kad bi po tri glave bili.

Sta rade oni s njima kad ih odkupe?

To se i ja pitam, al' sigurno je da nekako zarade.

Cijena zavisi od veličine, ili bolje rečeno količine-težine platine koja se nalazi u katalizatoru...prodaje se u "staro željezo" za dobre pare, ide u izvoz sve, mahom u Njemačku.

Imam negdje platinsku dugmad od moje reno cetvorke... Kupuju li i to?

Ja samo cekam kad ce poceti da po parkingu da izvaljulju katalizatore , kad su poceli sjedišta i ove manje karoserijske dijelove (maske, ratkape, brisace), ne bi me cudilo da pocnu i to . Nije velika procedura, dobar lanac sa dva kraka, jedan prije drugi iza postaviti lagano zakaciti za drugo auto, tup i gotovo Još kad se uhodaju koji se dobro prodaju, pare ce da kapaju .

@Ned071 imaš na piku nekoliko onih što kupuju katalizatore pa ih pitaj, možda se šta zaradi.

Ma brzo će početi, dobra je para tu.

Ned071 wrote:Imam negdje platinsku dugmad od moje reno cetvorke... Kupuju li i to?

Pasat B6, kvacilo premekano da ga jedva osjetim i tako godinama. Normalno vuce ali jedino kada pustim papucicu kvacila kao da osjetim da se odmah ne vrati do kraja pa nakon 2-3 sekunde cujem kao ''puk'' i onda se vrati. To se ne desava uvijek.

Da li je korpa kvacila pri kraju odnosno komplet sistem kvacila?
Zna li neko koliko to otprilike kosta(komplet kvacilo)?

Mozda da kažeš koji je motor u pitanju. Vjerovatno je TDI, otprilike nekih 750-1000KM dijelovi, kvacilo se može raditi samo, bez mjenjanja zamajca, ali kad vec radiš, uradi kako treba pa tako odma i zamajac uradi, ruke ne bi trebale preci 300KM, sve sto ti budu tražili više znaci da udaraju po ušima, mada je i 300 puno, ali eto.

Nabucco wrote:Mozda da kažeš koji je motor u pitanju. Vjerovatno je TDI, otprilike nekih 750-1000KM dijelovi, kvacilo se može raditi samo, bez mjenjanja zamajca, ali kad vec radiš, uradi kako treba pa tako odma i zamajac uradi, ruke ne bi trebale preci 300KM, sve sto ti budu tražili više znaci da udaraju po ušima, mada je i 300 puno, ali eto.

Motor je 1.9 TDI

Mogu li voziti dok ne stane?
Cak imam i uzbrdicu prije garaze ali ne primjecujem problem.