samo malo wrote:Mogu ja pogledati i u kakvim viletinama zive gazde GRAS-a, i uporediti ih sa kucama menadzmenta ljubljanskog gradskog saobracaja.
Sasvim sigurno je situacija obrnuto proporcionalna izdvajanjima dva grada.
Nesto ne padam na tu demagogiju "zrtve". Kao, GRAS ima slabe usluge jer nema podrsku grada odnosno institucija. Kako da ne.
Fakat ne treba veca podrska grada da bi radnici GRAS-a bili kulturniji u ophodjenju, revniji u obavljanju svojih zadataka, profesionalniji ukratko.
Vidi druze, ne kazem jad da je u GRAS-u sve idealno, naprotiv, dosta oni prave sra*a, ali ne moze se generalizirati stvar i reci da je iskljucivo i samo GRAS kriv za sve. To je jedan lanac u kojem svako treba da radi svoj dio posla, a u ovom lancu samo GRAS POKUSAVA da radi svoj posao, ali i to je jalovo i lose.
Sto se tice ljubaznosti, ja stvarno ne znam sta vi hocete, da se vozite bez karte i jos da vam se neko smjeska i bude ljubazan. Ja zaista nemam problema sa neljubaznoscu revizora, udje covjek, kaze "Postovanje, karte na pregled", ja pokazem, on kaze "Hvala", i sta je tu neljubazno.... E sad, ima svakakvih krkana i u GRASU ali i u narodu, ali niko ko ima kartu nije cuo ruznu rijec od revizora sigurno...
To sto oni "napadaju djecu i zene", jbg ne kazem da je ispravno, ali koliko oni grijese sto nnapadaju djecu i zene, toliko i ta djeca i zene grijese sto nemaju kartu, jer ih ne napadaju bez razloga.
Revizori, ako niste znali, imaju mjesecnu normu koliko moraju kaznenih karata naplatiti da bi uopste mogli dobiti platu, tako da su u neku ruku i prinudjeni na takvo ponasanje.
I nije tacno da napadaju samo djecu i zene, a da od momaka zaziru, mislim, ima toga ali ima i situacija kad bukvalno izbacuju nekog papka napolje zato sto im prijeti da ce ih pobiti.....
Treba znati da GRAS nema gazdu, vlasnik GRASa je Kanton i njegova vlada. A logicno je da Vlasnik treba da vodi racuna o svojem preduzecu, a to se u Sarajevu ne radi. Kada radnici GRAS-a traze isplatu plata (kojue uzgred jos nisu dobili) onda se se*e po njima , a ljudi samo traze ono sto su zaradili. Pa naravno da bi svaki radnik volio da vozi nov autobus, da mu plata lijeze 10. u mjesecu, da mu je radionica cista i zagrijana, da moze da udje u trolejbus i zatrazi kartu na pregled bez straha da ce biti nokautiran ako trazi pogresnoj osobi isl. Ali nista od toga u GRAS-u nema, a za sve je krivac Vlada Kantona kao direktni nadredjeni i vlasnik GRAS-a.
Evo npr jedan primjer nebrige vlasti: Penzionerski kuponi. Realna, ekonomski isplativa cijena mjesecnog kupona je 43 KM. Odlukom vlade i na osnovu sporazuma sa GRAS-om dogovoreno je da se penzionerima kuponi daju dzaba ili uz neku minimalnu naknadu (u zavisnosti od visine penzije), a Kanton ce subvencionirati taj manjak novca. Medjutim Kanton daje 11KM na ime subvencija penzionerskih kupona iako je dogovoreno da ce subvencionirati puni iznos. Znaci 43-11=32KM po penzioneru je GRAS u gubitku u startu, pa pomnozite sa brojem penzionera pa cete vidjeti koji je to novac.
GRAS kao prevoznik je izlazio pred Vladu sa brojnim prijedlozima oko unaprijedjenja gradskog prijevoza, cak su i obezbjedili donaciju Grada Istanbula za reorganizaciju i modernizaciju sistema naplate karata u tramvajskom prijevozu, prema kojem bi na svakoj stanici imali automat (slicno aparatu za kafu) iz kojeg bi u zavisnosti od broja stanica po razlicitoj cijeni mogli uzimati kartu (cijena jedne stanice bi bila 0,20KM). Takodjer je GRAS trazio da se u zakon uvrsti kazna za nemanje karte od max 1000KM, medjutim Kanton se odbranio i odbio prijedlog, te je donacija propala. Odgovor je bio da "taj sistem naplate ne bi bio funkcionalan". A pozadina je sto bi kanton ostao bez ogromnog novca kojeg uzimaju sad od prodaje karata.
Takodjer, GRAS godinama zagovara besplatne studentske karte, zamisao je da se otvori GRAS Club u koji bi se uclanjivali studenti sa nekom simbolicnom cijenom pristupa, a dobili bi kartice koje bi sluzile za prijevoz na svim linijama osim komercijale. Za taj projekat GRAS je pripremio 3 MIL maraka, medjutim iz godine u godinu Vlada KS obecava realizaciju i podrsku nedostajucim sredstvima, ali se uvijek izjalovi sa nekim pravdanjima da je kriza ili da fali rebalans budzeta i sl. A opet je pozadina ubiranje novca od PDV-a na studentsku kartu od 40-tak maraka...
Znaci, ne kazem ja da je GRAS idealan, ali nije bas za sve GRAS kriv, kao sto se ovdje predstavlja. Poenta je zacarani krug VLADA KS - GRAS - GRADJANI koji ocito ne funkcionira najbolje. A dokad....to ptice na grani znaju....