Forum Klix.ba

citroen wrote: Hajd to reci gazdi tuarega,reci ce da su protekt gume najbolje gume za zimu

mozda jesu za snijeg, a sta kad mu na jedno 13-14 banki otpadne onaj nalijepljeni sloj.

sjeba i auto a bogami i votazi zbog 100-150 kerma sto je usparao.

jbg.....divotica.....tigar...

često se zapitam šta se nalazi u glavama ove naše raje pa je tvrdoglava i ograničena pa zapnu za jedno i da ih voz udari nebi ih pomjerio iz tog kolosjeka.. najbolje auto golf 2, najbolje gume Sava S3, najbolje gorivo dizel... ljudi, postoji svijet i izvan BiH koji je ispred nas makar 30 godina tehnikom, a jedno 100 godina mentalitetom.


što se tiče protektiranih guma, svaka protektirana nova je bolja od low-end guma tipa sava i tigar starih godinu i više dana. nekažem da su odlične gume, al za gradske vožnje za neko manje auto i vlasnike slabije finansijske situacije, pritekt je zakon. također mislim da niko ko ovde komentariše nije vidio kako izgleda kad se gazni sloj odljepi od protekt gume, a svi se toga ufatili ko mutavi. u mojoj su ih firmi poderali makar jedno 300-400 komada raznih dimenzije i nijednoj nije otpao gazni sloj, a derane su do konaca.

i njemačkoj i austriji ljudi voze na protektiranim gumama i pravilnik od tehničkim karakteristikama kaže da su gume ispravne, ovde se narod našao praviti pametan i tražit im mane, a guma 30 KM. dajte baaa.

Kao prvo gdje ih ima za 30 KM ? Mozda u dimenziji, 145/13...

Ja sam gledao nekoliko puta kako sa protektiranih guma spada gazni sloj, doduse u specificnoj situaciji, ali spadao je...

Kazes Sava i Tigar stare godinu dana ? Sta sama starost znaci ? Ako vozis takvu flotu o kojoj pricas, naravno da je bolji i nov Phenix od njih, jer je njima za godinu dana = zdravo, zbog kilometraze... Ili da me neces ubijediti da je bolji nov Phenix od spomenutih guma starih godinu-dvije dana, sa predjenih 10.000 km, a neunistenih ljeti na +43 Cel. ???

Deder malo odvadi i ti...

kad spada gazni sloj? kad se gume maxuzije pale na parkingu? tad hoče naravno, al zdrava osoba to neče raditi, niti če voziti 160-170 s njima ljeti po auto putu, protektirane su isključivo za malih brzina.

što se tiče phoenix vs. sava/tigar, na 10k km isključivo zimske vožnje nakon godinu dana phenixice neče biti bolje od njih, ali uzimajuči u obzir da večina raje vozi iste gume i ljeti i zimi, ili zimske vozi jedan dio toplih perioda, te da se zna i napraviti veče kilometraža od 15k km, bolje je svake godine uzimati set protektiranih nego sava/tigar low-end gume.

a nevozim flotu, samo eto radim za firmu koja se bavi svime i svačim, pa ima 50ak vozila od yuge 45, do Komatsu utovarivača

Prosao sam jednu zimu sa Winterom1 i sad sam ih kupio na Fabiji. Za snijeg i bljuzgavicu su dobre, ali su lose kad se cesta tek pokvasi. Ni na suhom nisu lose i za gradsku i kompakt klasu sasvim su OK.

I ja sam takodje prosle godine uzeo Tigar Winter1 i stvarno nemam nekih zamjerki. Isao sam i na duze puteve bez ikakvih problema

Sto se tice ovih protektiranih koje gorankralj spominje, nek se zna samo da se u EU zemljama ne smiju stavljati na pogonskim tockovima. To dobrim dijelom govori koliko su bezbjedne

phoenix gume imate uzeti:
http://www.phenixgume.com/
http://www.makbel.com.ba/

Trenutno imam na autu naprijed sava nazad fenix i mogu reci da mi je zadjnji dio vise letao nego prednji, sava je bolja !

zadnji kraj ce uvjek vise letat jer je laksi

ipak smo mi priučeni divljaci za automobile.Zašto se tako uporno bježi od auto testova guma,koje se ovde ne mogu ni izvesti,ali ih imaš u Automoto und sport,4wheel i sl.Sama diskusija o Tigar i Savi je diskvalifikacijska za ozbiljnu priču o gumama.Onako seljački za traktor i kosilicu,može se tupiti,ali potezati neke argumente,stvarno je smiješno.

da je diskvalifikacija ne bi se ni proizvodila i ne bi bile dostupne na eu trzistu
ovdje imam osjecaj da svi pricaju samo o top stvarima u bilo kojem smislu
da se ne vidimo po gradu drzavi po forumu bi zakljucio da svi vozaju veyrone a najeftinija guma na autu 10000 maraka

ma šta ti je...svi odrasli na zlatnim kašikama, čuj neozbiljna guma...kupuj ti i dalje gume koje su markirane, ali koje su stare po pet godina i koje su haman pa odležale svoje...kad smo već kod Tigra, kako se kreću cijene gume u 15 cola dimenziji?

Tigra extra 100%, uvijek bi ih kupio i svakom preporučio dvije zime sam sa njima vozio na Fabiji bez ABS - a i nikad ni najmanji problem. Što se tiče markiranih guma nek kupuje ko ima para, a za mene je glupost, ako se zafrkavaš na snijegu razbićeš auto i na Pireliju ko i na Savi. Znam dosta ljudi koji se zalijepi za priču o gumama od 250 km po komadu, a auto mu ne može proći tehnički bez štele. Kod mene jaran se zavalio za gume, a diskovi mu tanki ko papir. Bolje da je uzeo Tigar gume, a napravio diskove. Al neće Bošnjo ako nije top ponuda džaba sve.

johntra wrote:ma šta ti je...svi odrasli na zlatnim kašikama, čuj neozbiljna guma...kupuj ti i dalje gume koje su markirane, ali koje su stare po pet godina i koje su haman pa odležale svoje...kad smo već kod Tigra, kako se kreću cijene gume u 15 cola dimenziji?

Znam da su u Gumi pro 195/65 R15 bile 75 KM,za ostale dimenzije ne znam

Hvala za info...

U Makbelu su 78km a montaza i balansiranje ukljuceni u cijenu

odoh odavdje..

respo wrote:da je diskvalifikacija ne bi se ni proizvodila i ne bi bile dostupne na eu trzistu
ovdje imam osjecaj da svi pricaju samo o top stvarima u bilo kojem smislu
da se ne vidimo po gradu drzavi po forumu bi zakljucio da svi vozaju veyrone a najeftinija guma na autu 10000 maraka

-----------------------------------------
rijetko su na evropskim testovima,a i kada se nađu dobiju ocijenu-ne koristiti.

nema veze što su rijetko, bitno je da im je dozvoljena prodaja i da nisu zabranjene kao neke kineske...meni je ipak subjektvinije moje mišljenje za volanom, za razliku od testova iz novina...imao sam ljetnje Tigar Hitris i vozio sam sa njima bez ikakvih problema...

E moj Tigre šta si dočeko. A vozilo 90 posto Juge na njiima.

johntra wrote:nema veze što su rijetko, bitno je da im je dozvoljena prodaja i da nisu zabranjene kao neke kineske...meni je ipak subjektvinije moje mišljenje za volanom, za razliku od testova iz novina...imao sam ljetnje Tigar Hitris i vozio sam sa njima bez ikakvih problema...

---------------------------
pa subjektivno su bolje i od Turanze,ali kada te voze u civarama.

Vozio jednu godinu na Tigru Wintera. Šta znam meni bile ok. Dobro gaze po snjegu i ledu. Nisu nešto po suhom i mokrom i treba tada pripaziti. Uostalom ja vozim polako i oprezno.
Moje su potrebe zadovoljavale u svakom slučaju. Ko vozi neko staro auto i ne jurca sigurno mogu dati ruke.
Uostalom vruće noge i hladna glava su još uvijek ponajbolja zimska oprema.

zonbirile wrote:

johntra wrote:nema veze što su rijetko, bitno je da im je dozvoljena prodaja i da nisu zabranjene kao neke kineske...meni je ipak subjektvinije moje mišljenje za volanom, za razliku od testova iz novina...imao sam ljetnje Tigar Hitris i vozio sam sa njima bez ikakvih problema...

---------------------------
pa subjektivno su bolje i od Turanze,ali kada te voze u civarama.

dobro, nek si nam rekao...šta nam još kažu u testovima? piše li tamo koji kondom trebamo koristiti?

AdnanSA wrote:Uostalom vruće noge i hladna glava su još uvijek ponajbolja zimska oprema.

tako je. onom ko vozi divljacki nece pomoci ni najbolja guma. eno moj prijatelj na bmw-u ima one dunlop sto su uvijek pri vrhu testova, kaze nisu mu nesto. nekidan mi se pozalio na michelin a4 koje smo prije 3 sedmice nabacili na sluzbeno vozilo...tu sam mu fino rekao da njegova voznja nije mjerilo za kvalitet zimske gume.