Great Wall Motor

[testdriver]

Ti se cesto prestavljas kao offroader koliko dugo se bavis ovim ili si se tek poceo baviti kada si poceo raditi kineze u ovom slucaju GWM

a evo u redu je, mene je jedan vaš sarajlija zarazio ovime, nisam sad neki veliki profesionalac ali odvozio sam par utrka i sitnih lokalnih natjecanja, prije svega najbolji su mi brzinci...i soft road, hard i extrem baš i nebi vozio, evo i par mojih filmova s utrka:
http://www.youtube.com/watch?v=ARGJjuCPP7M
http://www.youtube.com/watch?v=IPb45ip62AM
za sada se smatram početnikom i imam u planu preprepravit jednog great wall-a za ovakva natjecanja, inače u kini gwm redovno sudjeluje u ovakvim aktivnostima

[land]

Super a evo i tebi malo slika gdje sam ja ucestvovao a tu ces naci i tog Sarajliju
http://www.4x4centar.ba/index.php?optio ... &Itemid=49

[testdriver]

e odlične slike

[land]

nadam se da ti se svidzaju

[testdriver]

stvarno odlične slike,sad kad sam malo bolje pregledao pa poznajem pola ljudi ovdje,vidiš...i gdje bi ja sad pronašao ovakvo nešto??? to je meni bit ovog foruma, skupit više informacija, tih slika, galerija itd...možda i da probamo organizirati kakav susret, vožnju negdje itd

[land]

nisici u setsom mjesecu

[whow]

DZABNI MARKETING , ANALIZA TRZISTA ILI ISPIRANJE MOZGA

Vec duze vrijeme forumas pod nickom testdriver nas "obasipa" informacijama o kineskoj auto industriji te navodnoj kvaliteti iste. Interesantno je spomenuti da u reshpektovanim postovima istoga forumasa su zastupljena iskljucivo i ekskluzivno njegova privatna misljenja koja su sve samo ne objektivna. Nije tesko pogoditi da isti forumas ima bliske poslovno- emotivne veze sa Kineskom auto industrijom od koje i za koju zivi ( radi i djeluje). Sve je ovo naravno ne bih bilo problematicno nego dapace za pohvalu ( jer covjek radi a ne krade) da se isti poduzetnik uporno ne nastoji da nam kolektivno ispire mozgove trudeci se da nam "objasni" kako su kineska auta jednaka ako ne i bolja od konkurenicje . Vodeci sublimiranu marketinsku kampanju svoje mekane argumente testdriver podupire tezama tipa : "mi imamo najvecu presu na svijetu" ( mi = kinezi). Recenzije i misljenja eminentnih strucnjaka iz oblasti auto industrije koji manje- vise jednoglasno ocjenjuju da su kineska auta smece ( garbage , junk , krama) te ocjene Euro-Atlanskih instituta za sigurnost koji kineskim cetverotockasima obicno dodjeljuju jednu ili niti jednu zvjezdicu su nesto preko cega ovaj businessman prelazi olako gubeci se u hvalospjevovima posvecenim kineskoj auto industriji. Da bih osigurao percepciju o kvaliteti i "dobroti " kineskih auta isti buisnissman se sluzi strategijom deset prema jedan 10:1 tako da na svaki post koji kriticki pristupa njegovoj temi : GWM , on replicira sa bar deset pozitivnih postova upotpunjenim slikama i hvalospjevovima. Sve ovo naravno i ne bih bilo predmet moga razmisljanja i piskaranja da kao auto-entuzijastu koji na ovom i slicnim forumima razmjenjuje misljenja sa ljudima slicni sebi ( bez potrebe da se borim sa propagandnom masinerijom Great Wall Motors ) nisam postao mrvicu iritiran drskiscu ovoga business-man-a koji eto hoce da nas onako komsijski ubjedi da cim nam se ove dotrajale dvojke (GD2) otkotrljaju do otpada pozurimo u njegov salon i kupimo jednog "kineza". Obzirom da ovaj kao i ostali srodni forumi imaju sekcije koje se specificno bave merketingom mislim da je eticki pogresno objavljivati postove kojima je jedini cilj promocija vlastitoga business-a . Eto toliko .

[testdriver]

ovo je stvarno največi apsurd koji sam čuo , ajde frajeru reci ti mi meni jesi ikada sjeo u bar jedan kineski auto ili ga makar vidio uživo??? e pa prije svega da mi mogao nešto govoriti o njima moraš sjesti u njih, provozati ih,vidjeti možda pokoju kompaniju itd, ova tvoja glupost da euroatlanske integracije daju ocjene kinezima na euroncap testu,šta ih boga ti nato testira??? tolko si obrazovan da ni neznaš šta eu euroatlanske intergracije, šta se tiće testova koji auto ga nema? brillianse 3 kod idiade u španjolskoj, shanhguan po homolgacijskom propisu, great wall po standardima euroncap i c-ncap itd? pa ti sad meni reci koje se to vozilo prodaje po europi a da nema taj test? ajde daj mi molim te jedan primjer ako toliko pratiš sve ovo

onda jel sam ja negdje napisao ajde sad svi u salone kineza u europi ili u bih ili u moj salon kojeg niti nemam trenutno u bih??? nađi gdje sam ja to napisao, ja ovdje dajem informacije o kinezima za koje mogu tvrditi da su sigurne, pa šta je tebi mjerilo informacija??? evo npr hrvatski auto klub novi broj, oni su bili u kini, vozali ono šta dolazi u europu,u naslovu piše 10 modela a vozili 6 i zamisli ovo, na kraju su vozili i jedan great wall, i to novi monovolem s motorom od 120 ks kojeg great wall uopće nema u ponudi??? e stvarno svaka im čast, to može biti mjerilo prosječnom čitatelju o kineskoj autoindustriji,a da ti ne pričam koja sam sve čuda pročitao po nekih bh medijima o kineskim vozilima

ajde i više s tim marketingom e, jel ti znaš uopće šta znači marketing???? ja sam ovdje dobio oko 50 privatih poruka za informacije o kini, dosta i studenata koji tamo nisu bili, raznih ljudi koji bi željeli znati nešto više da ih uputim na web stranice itd...ja sam ovdje da bi dao i prenio što više informacija koje skupim o kineskim vozilima

[chuchumbamayumbe]

Kinezi su jos uvijek podaleko sto se tice kvaliteta automobila, kao i kompletne auto industrije.
Ipak, ubrzo ce doci vrijeme kada ce i oni imati respektabilnu auto industriju, slicno kao sto su se i Koreanci izborili za svoje mjesto.
Kinezi prije svega imaju veoma nekvalitetan celik i moraju da porade na tome. A kvalitetan celik je skup i njihovi automobili vise nece biti ovako "jeftini" kao danas.
Moraju da porade na kontroli kvaliteta u fabrikama, menadzmentu, opcenito na produkciji. jer automobili nisu plasticne igracke, a to ce oni uskoro i da shvate.
Moraju da promijene nazive svojih automobila (kompletan marketing) i da ozbiljno porade na tome. A ne da automobilima daju imena Dick, Horse i slicno... (lupam, ali je to tako).
Gledam neki dan Maple, ne znam koji model...Pa bolja je zavrsna obrada jedne Zastave nego njegova. Hauba ima na jednoj strani zazore vece nego na drugoj, kederi odron, sve nekako kao da je sklepano zbrda-zdola. Ne sporim da tu i tamo naidje neki dobar kinez, kvalitetan i solidan, ali proci ce jos puno vremena dok oni ne steknu neku pozitivnu reputaciju.
A do tada ce vecina ljudi radije dati duplo vise para da se vozi u sigurnom proizvodu, nego da se vozi u nekakvom poluproizvodu upitne sigurnosti i, prije svega, kvaliteta.

[whow]

[quote="testdriver"]ovo je stvarno največi apsurd koji sam čuo , ajde frajeru reci ti mi meni jesi ikada sjeo u bar jedan kineski auto ili ga makar vidio uživo??? e pa prije svega da mi mogao nešto govoriti o njima moraš sjesti u njih, provozati ih,vidjeti možda pokoju kompaniju itd, ova tvoja glupost da euroatlanske integracije daju ocjene kinezima na euroncap testu,šta ih boga ti nato testira??? tolko si obrazovan da ni neznaš šta eu euroatlanske intergracije, šta se tiće testova koji auto ga nema? brillianse 3 kod idiade u španjolskoj, shanhguan po homolgacijskom propisu, great wall po standardima euroncap i c-ncap itd? pa ti sad meni reci koje se to vozilo prodaje po europi a da nema taj test? ajde daj mi molim te jedan primjer ako toliko pratiš sve ovo

onda jel sam ja negdje napisao ajde sad svi u salone kineza u europi ili u bih ili u moj salon kojeg niti nemam trenutno u bih??? nađi gdje sam ja to napisao, ja ovdje dajem informacije o kinezima za koje mogu tvrditi da su sigurne, pa šta je tebi mjerilo informacija??? evo npr hrvatski auto klub novi broj, oni su bili u kini, vozali ono šta dolazi u europu,u naslovu piše 10 modela a vozili 6 i zamisli ovo, na kraju su vozili i jedan great wall, i to novi monovolem s motorom od 120 ks kojeg great wall uopće nema u ponudi??? e stvarno svaka im čast, to može biti mjerilo prosječnom čitatelju o kineskoj autoindustriji,a da ti ne pričam koja sam sve čuda pročitao po nekih bh medijima o kineskim vozilima

ajde i više s tim marketingom e, jel ti znaš uopće šta znači marketing???? ja sam ovdje dobio oko 50 privatih poruka za informacije o kini, dosta i studenata koji tamo nisu bili, raznih ljudi koji bi željeli znati nešto više da ih uputim na web stranice itd...ja sam ovdje da bi dao i prenio što više informacija koje skupim o kineskim vozilima[/quote/)




____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________



Ja zbilja nemam potrebu da branim svoj kredibilitet ovdje i pred tobom. Po pitanju moga formalnog obrazovanja mislim da ti nisi kompetentan do o tome raspravljas.Glede poznavanja auto industrije, sto je za potrebe ovoga forumu vjerovatno i bitnije, tvoje informacije su u najmanju ruku neozbiljne kao i tvoj nacin prezentacije koji jasno govori o tvome obrazovanju. Kako drugacije objasniti tvoj stav da jedan kineski pick- up kome treba 18 sekundi da ubrza od 0-100km/h prihvatljiv , pa zaboga to su standardi iz 80-tih godina. Takoder tvoje stilske ilustracije tipa " ide dobro uzbrdo kada se zaleti" predocava tvoju strucnost i naobrazbu. Kratko i jasno, kineska auta su smece i tu se nema sta dodati niti oduzeti. Naposljetku pored nesumljive inferiornosti kineskih automobila postoje i "ostali" razlozi radi kojih ne bih kupovao proizvode kineske idustrije u koje bih ubrojio i katastrofalno stanje ljudskih prava u Kini stoga i nemam potrebu da svojim novcima podrzavam nastavak diktature koja se provodi u ovoj zemlji.

[ado-šampion]

Kinezi su jos uvijek podaleko sto se tice kvaliteta automobila, kao i kompletne auto industrije.
Ipak, ubrzo ce doci vrijeme kada ce i oni imati respektabilnu auto industriju, slicno kao sto su se i Koreanci izborili za svoje mjesto.
Kinezi prije svega imaju veoma nekvalitetan celik i moraju da porade na tome. A kvalitetan celik je skup i njihovi automobili vise nece biti ovako "jeftini" kao danas.
Moraju da porade na kontroli kvaliteta u fabrikama, menadzmentu, opcenito na produkciji. jer automobili nisu plasticne igracke, a to ce oni uskoro i da shvate.
Moraju da promijene nazive svojih automobila (kompletan marketing) i da ozbiljno porade na tome. A ne da automobilima daju imena Dick, Horse i slicno... (lupam, ali je to tako).
Gledam neki dan Maple, ne znam koji model...Pa bolja je zavrsna obrada jedne Zastave nego njegova. Hauba ima na jednoj strani zazore vece nego na drugoj, kederi odron, sve nekako kao da je sklepano zbrda-zdola. Ne sporim da tu i tamo naidje neki dobar kinez, kvalitetan i solidan, ali proci ce jos puno vremena dok oni ne steknu neku pozitivnu reputaciju.
A do tada ce vecina ljudi radije dati duplo vise para da se vozi u sigurnom proizvodu, nego da se vozi u nekakvom poluproizvodu upitne sigurnosti i, prije svega, kvaliteta.

Krvav je taj Maple Vidim i jedan ga taksista voza, a znaš kako je kod nas, taksisti najbolje znaju Dajte jednu temu i za Zastavu, ipak je nekad bila "domaća" marka. Yugo makar ima iste zazore na obje strane haube.

[testdriver]

ja sam isto razgovarao s par vozača maple-a, javilo mi se par njih, također ima i par vozača gelly-a koji ima isti taj motor, baš ove godine kad sam bio u kini nisam vidio toliko mapleova, gelly ove godine puno bolje radi na svojim vozilima, cjelu proizvodnu liniju su promjenili i napravili nove modele, čitao i neke najjave za pekinši auto show, vw se isto priprema žestoko, ove godine planiraju preko milijon vozila plasirati u kini, vidio sam i neke modele modela faw bestrun ili hafei koji je ugradio euro 4 motore, pošto svih ovih uvoznika ima u bih zanima me baš kad će ta sva vozila doći i da se vide, ja bi najrađe ogranizirao neki road show sa kineskim vozilima

[chuchumbamayumbe]

Kada bude road show sa tim kinezima, molim da se da obavjestenje barem mjesec dana unaprijed o tacnom vremenu i lokaciji, da slucajno ne nabasam...
Sala mala test driver-u, bez ljutnje...

[maxell_sarajevo]

losa zavrsna obrada unutrasnjosti.Nevrijedi ovo 50000KM

[testdriver]

Kada bude road show sa tim kinezima, molim da se da obavjestenje barem mjesec dana unaprijed o tacnom vremenu i lokaciji, da slucajno ne nabasam...
Sala mala test driver-u, bez ljutnje...

onda ćemo obljepiti cijelo sarajevo i djeliti letke po gradu tražit ću te danima...samo da ti uvalim test vožnju

[testdriver]

losa zavrsna obrada unutrasnjosti.Nevrijedi ovo 50000KM

vidi, zavisi od modela do modela, svaki put kada vidim neka vozila očit je napredak, evo sjećam se kad sam vidio prvi briiliance grandeur, malo mi je jeftino djelovao, a sad u kini kad sam bio i vidio uređenje ovog novog modela nemogu reći da je onako napravljeno kao prije, također i kod gwm-a, recimo stariji modeli nisu tako fino urađeni ko ovi koji se rade u novom pogonu, ovaj wingle kojeg trenutno vozam po meni ima ljepše skrojenu unutrašnjost nego hover, a sa u kini kad sam vidio i novog hovera totalno smo promjenili materijale...uglavnom radi se na tome, također vidio sam i vozila faw (vw) u kini, mogu ti reči da im je unutrašnjost odlična, evo ti jedne slike top modela faw,ovo je meni ubedljivo najljepša unutrašnjost bilo kojeg kineskog auta,sa v6 motorom

[chuchumbamayumbe]

Kada bude road show sa tim kinezima, molim da se da obavjestenje barem mjesec dana unaprijed o tacnom vremenu i lokaciji, da slucajno ne nabasam...
Sala mala test driver-u, bez ljutnje...

onda ćemo obljepiti cijelo sarajevo i djeliti letke po gradu tražit ću te danima...samo da ti uvalim test vožnju

Ma kakvi, nemam ti ja para za nova auta, a ni za polovna, vozim i krpim ovo sto imam, jbga!
Tebi svaka cast i samo naprijed, bez zezanja!
Vec sam ti to rekao a i da ponovim, puno uspjeha u poslovnom planu!

[testdriver]

ma nema veze da ti kupiš nešto novo ili polovno...meni bi bilo najdraže da samo probaš..a ako bude sreće i da jednog dana priuštiš sebi novi auto, meni je najveća sreča ovog svijeta bila kad sam se zaposlio i kupio sebi novi skuter, e di ćeš veče radosti, nema više krpanja tomosa, čiščenja svječica itd itd..novo je novo, ne znači testna vožnja kupovina vozila,znaš koliko sam ja testnih auta vozao,uzeo ponuda itd itd...ma samo da probam, da osjetim auto u rukama,ja mislim da bi autokuče trebale biti puno susretljivije do ljudi, evo baš sam čitao i jednu reportažu s autoshowa, e ljudi ogorčeni, npr na štandu bmw-a vozila su sva bila zaključana, a sječam se i prošli auto show bilo je isto tako, pa šta onda izlažeš vozila ako niko ne smije niti sjest u njih...a npr audi je bez problema dozvolio svima da sjedaju i u q7...i u r8...ma sve šta je bilo tamo, mislim da se nebi trebala praviti tolika fama oko test vožnje...sjedi, probaj...ako ti se sviđa kupi, ako ne...popit ćemo kavu i porazgovarat ko ljudi i svi sretni zadovoljni

[land]

Bas lijepo tece ova rasprava jos pojedinima treba i cekice dati u ruke da rijese dileme . Ja se samo sjetim, pocetkom devedesetih smo mi svi isto ovako gledali na korejance ( HYUNDAI KIA) i nazivali smo ih smecem i sta ja znam vec kako . Medzutim pogledajte koliko je na primjer njihova auto industrija odmakla u svakom pogledu pa recimo kia jedina u Bosni daje 7 godina garancije na svoja auta zasto to neurade pojedini evropski proizvodzaci ( ispravite me ako grijesim ) , moje misljenje je da i kinezi idu u dobrom pravcu i napreduju sve vise i cijenom i kvalitetom uskoro ce parirati monogo jacima od sebe.Nasa greska je sto mi svi cim se pomene kina odma gledamo rajlovacku cestu i smece koje tamo prodaju za dvije - tri marke medzutim rade oni i dobre stvari ali kako je nasa kupovna moc toliko jaka da mi svi trazimo svega za pet maraka tako nam ljudi i dovlace ono sto je i jeftino .

[maxell_sarajevo]

losa zavrsna obrada unutrasnjosti.Nevrijedi ovo 50000KM

vidi, zavisi od modela do modela, svaki put kada vidim neka vozila očit je napredak, evo sjećam se kad sam vidio prvi briiliance grandeur, malo mi je jeftino djelovao, a sad u kini kad sam bio i vidio uređenje ovog novog modela nemogu reći da je onako napravljeno kao prije, također i kod gwm-a, recimo stariji modeli nisu tako fino urađeni ko ovi koji se rade u novom pogonu, ovaj wingle kojeg trenutno vozam po meni ima ljepše skrojenu unutrašnjost nego hover, a sa u kini kad sam vidio i novog hovera totalno smo promjenili materijale...uglavnom radi se na tome, također vidio sam i vozila faw (vw) u kini, mogu ti reči da im je unutrašnjost odlična, evo ti jedne slike top modela faw,ovo je meni ubedljivo najljepša unutrašnjost bilo kojeg kineskog auta,sa v6 motorom

al je zato ovaj dosta para skuplji

[za_sada_bez_dobrog_nicka]

Bas lijepo tece ova rasprava jos pojedinima treba i cekice dati u ruke da rijese dileme . Ja se samo sjetim, pocetkom devedesetih smo mi svi isto ovako gledali na korejance ( HYUNDAI KIA) i nazivali smo ih smecem i sta ja znam vec kako . Medzutim pogledajte koliko je na primjer njihova auto industrija odmakla u svakom pogledu pa recimo kia jedina u Bosni daje 7 godina garancije na svoja auta zasto to neurade pojedini evropski proizvodzaci ( ispravite me ako grijesim ) , moje misljenje je da i kinezi idu u dobrom pravcu i napreduju sve vise i cijenom i kvalitetom uskoro ce parirati monogo jacima od sebe.Nasa greska je sto mi svi cim se pomene kina odma gledamo rajlovacku cestu i smece koje tamo prodaju za dvije - tri marke medzutim rade oni i dobre stvari ali kako je nasa kupovna moc toliko jaka da mi svi trazimo svega za pet maraka tako nam ljudi i dovlace ono sto je i jeftino .

Kia 7 godina ali samo na Ceed, Hyundai 5 godina na sve modele.

Inače planiram kupovinu jednog novog Hyundaija ili Kie Cee'd samo zbog garancije.

[land]

Pa eto sada informacija o garancijama iz prve ruke a koje evropsko auto ima garanciju vecu od tri godine

[madner]

Fiat.

Koje evropsko auto mora mamiti takvim glupostima?

Koreanci su bili smece, ostali smece i nemaju previše nade da šta promjene.

[za_sada_bez_dobrog_nicka]

Fiat.
Koreanci su bili smece, ostali smece i nemaju previše nade da šta promjene.

... reče ponosni, pretpostavljam vlasnik, Fiata.

[madner]

Fiat.
Koreanci su bili smece, ostali smece i nemaju previše nade da šta promjene.

... reče ponosni, pretpostavljam vlasnik, Fiata.

Jok, ovo je bio šuk Fiatu, samo malo upakovan.
"Tolko smo loši da vam moramo dati garanciju, jer svi kažu da smo smeće."

Ponosni sam vlasnik blitza, to je provjereno, švabe sa njim u rusiju otišle i pokoji se i vratio.