Nova Dacia Logan
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
The_Flyer2002
- Posts: 1655
- Joined: 29/03/2004 20:58
- Location: US
- Contact:
#252
ma kupi novog yugu za 6500 maraka.
-
Sirko
- Posts: 108
- Joined: 30/10/2004 22:06
#261
Sigurno voziš Fabiju pa si se našao uvrjeđen.LeKo wrote:Ma ti mizzo pojma nemas, cuj Fabiu i Logana poredit, isto ko da poredis Ladu Rivu i Audi A4. CccccccSirko wrote:Logana mozes porediti s Fabijom ali s Yugom nikako.The_Flyer2002 wrote:ma kupi novog yugu za 6500 maraka.
-
The_Flyer2002
- Posts: 1655
- Joined: 29/03/2004 20:58
- Location: US
- Contact:
#263
ma jok.Golfoljubac wrote:Mozda vozi Audi A8, kao i svi na forumu.
on maybacha voza

-
whow
- Posts: 2217
- Joined: 11/11/2004 07:17
- Location: Edmonton
- Contact:
#264
Golden , mozes li nam reci kolika mu je maximalna brzina i koliko si ga ti brzo vozio te kako se ponasa na cesti pri vecim brzinama ? Malo mi izgleda visok kako se ponasa u krivinama ?Golden wrote:Svaka čast, u zdravlju i veselju vozio svog Logana.džetro wrote:Evo samo da vam mahnem! Otišao sam s Loganom na more, vratio se, pičio do Bosne, pa nazad u Hercegovinu, vani 37 u hladu, al klima buraz...hladi do kosti. Uz Ivan prestigao 3 Golfa III, Passata stare linije, Octaviju i starog Meganea. Bilo nas troje u autu. Potrošnja - 7,3/100Km. Kontam možda ugraditi plin, pa da i to smanjimo do jaja.
Kupio sam novu Nokiju 2600. Nema kameru, ali je super. Baš ko Logan. Nema prećerivanja i mamilica, samo konkretno za razumne pare.
P.S
Dobro, auspuh i nije neki. Ali, zar se karakter gleda po šupku?
-
sudnjidan
- Posts: 525
- Joined: 16/04/2005 10:34
#265
Meni nije jasno kako neko moze razmisljati o dizelasu u drzavi u kojoj je nafta 8 feninga skuplja od bezolovnog, a 90% vozaca predje manje od 10.000 km godisnje.
Logan 1.5 dCi sa 65 KS bice 2.000 maraka skuplji od jednako opremljenog Logana 1.6 sa 90 KS. Gdje je tu isplativost? Jeste da ce taj isti Logan dizel biti 4.000 KM jeftiniji od slicne Fabije 1.9 SDI ali opet je bolje uzeti neki benzinski Logan.
Logan 1.5 dCi sa 65 KS bice 2.000 maraka skuplji od jednako opremljenog Logana 1.6 sa 90 KS. Gdje je tu isplativost? Jeste da ce taj isti Logan dizel biti 4.000 KM jeftiniji od slicne Fabije 1.9 SDI ali opet je bolje uzeti neki benzinski Logan.
-
The_Flyer2002
- Posts: 1655
- Joined: 29/03/2004 20:58
- Location: US
- Contact:
#266
ako sagledas koliko ljudi drze svoja auta tj ne mjenjaju ih i gledajuci da ce cijena izaci na preko 2+ marke po litri ipak ima nekog smisla u uzimanju dizela. mozda im uzme nekih 10 godina ali ipak na kraju se isplati. sto se tice dizela toga 1.5d sa 65 ks je veoma lako chipirati (taj motor je i u cliu ???? ) i onda razvija 8x ks. chipiranje je nekih 300-400 maraka. mislim da se ljudima koji voze puno km godisnje i koji namjeravaju da zadrze auto na duze staze da uzmu dizela.
-
sudnjidan
- Posts: 525
- Joined: 16/04/2005 10:34
#267
Tacno je to za chipiranje motora, ali sto ga bolje doradis tako raste i potrosnja. Uzmimo da Logan 1.6 trosi dva litra vise od tog dizelasa. Na 10.000 km godisnje i uz sadasnje cijene goriva (a sve analize govore da ce se nastaviti rast cijena sirove nafte, sto znaci da ce dizel i u buducnosti vise poskupljivati od bezolovnog), voznja dizelasa Logana je godisnje oko 300 maraka jeftinija od benzinca. Znaci, treba ti skoro 7 godina da ti se dizelas isplati (za druge aute i vise jer je puno veca razlika pri kupovini dizelskih i benzinskih verzija).The_Flyer2002 wrote:ako sagledas koliko ljudi drze svoja auta tj ne mjenjaju ih i gledajuci da ce cijena izaci na preko 2+ marke po litri ipak ima nekog smisla u uzimanju dizela. mozda im uzme nekih 10 godina ali ipak na kraju se isplati. sto se tice dizela toga 1.5d sa 65 ks je veoma lako chipirati (taj motor je i u cliu ???? ) i onda razvija 8x ks. chipiranje je nekih 300-400 maraka. mislim da se ljudima koji voze puno km godisnje i koji namjeravaju da zadrze auto na duze staze da uzmu dizela.
To sto ce eurodizel prije bezolovnog otici na 2+ marke je razlog vise za kupovinu benzinca jer je Logan kao stvoren za ugradnju plina. Ima ogromni gepek u kojem ce i pored plinske boce ostati puno mjesta za kofere.
-
nineac
- Posts: 3605
- Joined: 03/03/2004 00:00
- Location: preko bare
#268
Da se razumijemo ja nisam pristalica diesela, ali pred činjenicama nemožeš bježati.
Prva stavr kada neko kupuje diesela je potrošnja. Otac od mog prijatelja je kupio prije 2 godine novog clia s tim motorom. Ja sam se frapirao koliko auto malo troši, te koliko je motor tih i miran u radu. Kada s eugrije i nema neke razlike između tog diesela i 1.6 benzinca sa 90 ks koji voza taj frend u meganeu scenicu.
Drugo, dosta bolji obrtni moment koji se ubio za našu up&down konfiguraciju cesta.
Treće, prodaja kasnija je brža i povoljnija, tj. manji je gubitak na cijeni.
Prva stavr kada neko kupuje diesela je potrošnja. Otac od mog prijatelja je kupio prije 2 godine novog clia s tim motorom. Ja sam se frapirao koliko auto malo troši, te koliko je motor tih i miran u radu. Kada s eugrije i nema neke razlike između tog diesela i 1.6 benzinca sa 90 ks koji voza taj frend u meganeu scenicu.
Drugo, dosta bolji obrtni moment koji se ubio za našu up&down konfiguraciju cesta.
Treće, prodaja kasnija je brža i povoljnija, tj. manji je gubitak na cijeni.
-
sudnjidan
- Posts: 525
- Joined: 16/04/2005 10:34
#269
Ma, sve to stoji, vozio sam i ja taj motor, nema nikakve potrebe za chipovanjem, ne mozes vjerovati da je samo 65 konja. Da zivim u nekoj zapadnoj zemlji gdje je dizel 30-40 feninga jeftiniji ne bih se sekunde dvoumio. Imas taj momenat vise cijene goriva i vece osjetljivosti na nase gorivo. Ali i vrlo bitno pitanje ugradnje plina sto je po meni uskoro nasa svakodnevnica.nineac wrote:Da se razumijemo ja nisam pristalica diesela, ali pred činjenicama nemožeš bježati.
Prva stavr kada neko kupuje diesela je potrošnja. Otac od mog prijatelja je kupio prije 2 godine novog clia s tim motorom. Ja sam se frapirao koliko auto malo troši, te koliko je motor tih i miran u radu. Kada s eugrije i nema neke razlike između tog diesela i 1.6 benzinca sa 90 ks koji voza taj frend u meganeu scenicu.
Drugo, dosta bolji obrtni moment koji se ubio za našu up&down konfiguraciju cesta.
Treće, prodaja kasnija je brža i povoljnija, tj. manji je gubitak na cijeni.
Jos bitniji je drugi momenat: Dacia Logan dCi sa klimom i ABS-om ode na 20 hiljada KM sto je jos puno jeftinije od Fabije SDI, ali j... ga, onda ces razmisljati o Cliu. Dacia od preko 20 hiljada KM nije prava Dacia.
Isto je i sa Skodom. Sto im ko halva idu Fabija i Octavia, ali ne i Superb koji takodje nudi vecu vrijednost za ulozeni novac u poredjenju sa VW-om iz iste klase. Jeftinije marke unutar jednog koncerna mogu se zasada probijati samo jeftinijim modelima.
-
The_Flyer2002
- Posts: 1655
- Joined: 29/03/2004 20:58
- Location: US
- Contact:
#270
sve je to istina i tako ce i biti sto se tice goriva.
istina cjene prodaju nova auta. ni kvalitet se vise ne gleda.
sto se tice ugradnje plina onda je 1.6 logan bolja vec taj dizel ali ipak..
to sam cuo da taj dizel motor 65ks ide ko lud i da je za nepovjerovat. samo da se nadopunim.
mislim ne gledajuci ostale stvari vec ako neko misli da taj dizel nam dovoljno snage evo toga chipa.
http://www.hs-elektronik.com/datenblatt ... 160nm.html
ova kompanija se cini dosta skupa i 800 eura je previse i moze se naci za 400. razlika mozda bude 2 ks.
sto se tice potrosnje goriva ona nemora automacki da skoci. posto je dizel dobit ce na obrtnom momentu i vozac nece imati potrebu da salta u manju brzinu. manji obrtaji=manja potrosnja. ustvari sa chipiranjem u nekim situacijama bi se potrosnja mogla cak i smanjiti.
istina cjene prodaju nova auta. ni kvalitet se vise ne gleda.
sto se tice ugradnje plina onda je 1.6 logan bolja vec taj dizel ali ipak..
to sam cuo da taj dizel motor 65ks ide ko lud i da je za nepovjerovat. samo da se nadopunim.
mislim ne gledajuci ostale stvari vec ako neko misli da taj dizel nam dovoljno snage evo toga chipa.
http://www.hs-elektronik.com/datenblatt ... 160nm.html
ova kompanija se cini dosta skupa i 800 eura je previse i moze se naci za 400. razlika mozda bude 2 ks.
sto se tice potrosnje goriva ona nemora automacki da skoci. posto je dizel dobit ce na obrtnom momentu i vozac nece imati potrebu da salta u manju brzinu. manji obrtaji=manja potrosnja. ustvari sa chipiranjem u nekim situacijama bi se potrosnja mogla cak i smanjiti.
-
LeKo
- Posts: 1494
- Joined: 07/05/2004 12:52
- Location: AP
#271
Sirko, primi iskreno izvinjenje ipak je ovo forum, reagovao sam na nekulturan nacin, svako ima pravo na svoje misljenje. PozdravSirko wrote:Sigurno voziš Fabiju pa si se našao uvrjeđen.LeKo wrote:Ma ti mizzo pojma nemas, cuj Fabiu i Logana poredit, isto ko da poredis Ladu Rivu i Audi A4. CccccccSirko wrote: Logana mozes porediti s Fabijom ali s Yugom nikako.
P.S. Vozim Fabiu 1.4 - 16v, nista posebno, auto zadovoljama moje trenutne potrebe, volio bih imati i Audi-a A8 i Maybah-a, provozam ih katkad u mislima, pozdrav flyer-u i golfoljubcu.
-
The_Flyer2002
- Posts: 1655
- Joined: 29/03/2004 20:58
- Location: US
- Contact:
#272
svakome ko je zadovoljan sa svojim autom vozi maybacha. tebi je maybach fabija a meni moja 4 auta.
pozdrav leko
pozdrav leko
-
Golden
- Posts: 82
- Joined: 26/01/2004 00:00
#273
Kako je Logan visok i mekan, nije za nekog divljeg jurcanja. Uostalom, to mu nije ni namjena. Za normalne voznje je skroz dobar i vozio sam ga na auto putu 160 bez ikakvih problema, valjanja i sl.whow wrote:Golden , mozes li nam reci kolika mu je maximalna brzina i koliko si ga ti brzo vozio te kako se ponasa na cesti pri vecim brzinama ? Malo mi izgleda visok kako se ponasa u krivinama ?Golden wrote:Svaka čast, u zdravlju i veselju vozio svog Logana.džetro wrote:Evo samo da vam mahnem! Otišao sam s Loganom na more, vratio se, pičio do Bosne, pa nazad u Hercegovinu, vani 37 u hladu, al klima buraz...hladi do kosti. Uz Ivan prestigao 3 Golfa III, Passata stare linije, Octaviju i starog Meganea. Bilo nas troje u autu. Potrošnja - 7,3/100Km. Kontam možda ugraditi plin, pa da i to smanjimo do jaja.
Kupio sam novu Nokiju 2600. Nema kameru, ali je super. Baš ko Logan. Nema prećerivanja i mamilica, samo konkretno za razumne pare.
P.S
Dobro, auspuh i nije neki. Ali, zar se karakter gleda po šupku?

