Forum Klix.ba

zippoo87 wrote: ↑04/01/2026 21:49 Iskreno,ja ne razumijem potenciranje ove price svaki put kada padne snijeg.
Zna se kako idu prioriteti kod ciscenja,koje su prvog a koje drugog stepena a narod ocekuje da mu odmah ispred kuce ujutro sve bude procisceno,da moze autom na posao.
Jos kuce se prave u jako nadinskim dijelovima,gdje su ulice uske i ne mogu se ni procistiti zbog auta parkiranih pored.

Najbolja opcija je kada pada snijeg,koristiti noge ili javni prevoz ili taksi prevoz 1-2 dana,dok se situacija ne normalizuje,dok se ne prociste ceste..

ne mozes koristit noge kad 90% trotoara nije ocisceno

Ne znam za Sarajevo ali evo kod mene danas sve prohodno...svi putevi.
Glavni putevi,asfalt,skoro da i nema snijega na putu a i sporedni putevi.
Losije su trotoari ocisceni,prohodni su ali ima puno snijega na njima i soli,nije bas idealno hodati.
Ali evo to je dan poslije onog jucerasnjeg snijega koji je bas dobro padao i napadao pola metra za jedan dan.

Vec sutra ce se sve unormaliti u vecini gradova pa i u Sarajevu.

Ja sam danas 2 sata lopatao,ocistio dvoriste i 30m puta,da mogu i sa autom izaci...kada sam usao u kucu,sve je na meni bilo mokro...gace,potkosulja,duga majica i pola trenerke. Jer je snijeg mokar i tezak.

Da svako ispred svoje kuce/zgrade ocisti snijeg,koliko kuka,sve bi bilo vec danas prohodno.
Ali lakse laprdati iz vruceg stana.

zippoo87 wrote: ↑05/01/2026 23:07 Ne znam za Sarajevo ali evo kod mene danas sve prohodno...svi putevi.
Glavni putevi,asfalt,skoro da i nema snijega na putu a i sporedni putevi.
Losije su trotoari ocisceni,prohodni su ali ima puno snijega na njima i soli,nije bas idealno hodati.
Ali evo to je dan poslije onog jucerasnjeg snijega koji je bas dobro padao i napadao pola metra za jedan dan.

Vec sutra ce se sve unormaliti u vecini gradova pa i u Sarajevu.

Ja sam danas 2 sata lopatao,ocistio dvoriste i 30m puta,da mogu i sa autom izaci...kada sam usao u kucu,sve je na meni bilo mokro...gace,potkosulja,duga majica i pola trenerke. Jer je snijeg mokar i tezak.

Da svako ispred svoje kuce/zgrade ocisti snijeg,koliko kuka,sve bi bilo vec danas prohodno.
Ali lakse laprdati iz vruceg stana.

Gdje si ti? Han Pijesak, Derventa?

dobar,ti? wrote: ↑05/01/2026 22:32

zippoo87 wrote: ↑04/01/2026 21:49 Iskreno,ja ne razumijem potenciranje ove price svaki put kada padne snijeg.
Zna se kako idu prioriteti kod ciscenja,koje su prvog a koje drugog stepena a narod ocekuje da mu odmah ispred kuce ujutro sve bude procisceno,da moze autom na posao.
Jos kuce se prave u jako nadinskim dijelovima,gdje su ulice uske i ne mogu se ni procistiti zbog auta parkiranih pored.

Najbolja opcija je kada pada snijeg,koristiti noge ili javni prevoz ili taksi prevoz 1-2 dana,dok se situacija ne normalizuje,dok se ne prociste ceste..

ne mozes koristit noge kad 90% trotoara nije ocisceno

Da država valja, bilo bi 100%...

Vlada KS je glavni i najveći krivac za namjerno urušavanje firme RAD, i to ne samo ova, već i sve prethodne. Već skoro tri decenije ne dozvoljavaju povećanje cijena usluga odvoza otpada koje su ostale iste još od 1997. godine, iako su troškovi nafte, električne energije, plina, grijanja, rezervnih dijelova i plata radnika višestruko porasli. Uz to, godinama se na čelo firme postavljaju direktori bez građevinske struke i bez vizije razvoja, što je dodatno uništilo sistem.

Sve to je uzrokovalo da nekada snažno i stabilno preduzeće danas jedva funkcioniše, dok se od njega očekuje da radi posao koji drugi izbjegavaju. RAD je planski gurnut u propast, a odgovornost je isključivo na Vladama KS koje su ga sistematski blokirale i spriječile da se razvija i bude samoodrživo.

moonco wrote: ↑05/01/2026 23:10

zippoo87 wrote: ↑05/01/2026 23:07 Ne znam za Sarajevo ali evo kod mene danas sve prohodno...svi putevi.
Glavni putevi,asfalt,skoro da i nema snijega na putu a i sporedni putevi.
Losije su trotoari ocisceni,prohodni su ali ima puno snijega na njima i soli,nije bas idealno hodati.
Ali evo to je dan poslije onog jucerasnjeg snijega koji je bas dobro padao i napadao pola metra za jedan dan.

Vec sutra ce se sve unormaliti u vecini gradova pa i u Sarajevu.

Ja sam danas 2 sata lopatao,ocistio dvoriste i 30m puta,da mogu i sa autom izaci...kada sam usao u kucu,sve je na meni bilo mokro...gace,potkosulja,duga majica i pola trenerke. Jer je snijeg mokar i tezak.

Da svako ispred svoje kuce/zgrade ocisti snijeg,koliko kuka,sve bi bilo vec danas prohodno.
Ali lakse laprdati iz vruceg stana.

Gdje si ti? Han Pijesak, Derventa?

Neum

dobar,ti? wrote: ↑05/01/2026 22:32

zippoo87 wrote: ↑04/01/2026 21:49 Iskreno,ja ne razumijem potenciranje ove price svaki put kada padne snijeg.
Zna se kako idu prioriteti kod ciscenja,koje su prvog a koje drugog stepena a narod ocekuje da mu odmah ispred kuce ujutro sve bude procisceno,da moze autom na posao.
Jos kuce se prave u jako nadinskim dijelovima,gdje su ulice uske i ne mogu se ni procistiti zbog auta parkiranih pored.

Najbolja opcija je kada pada snijeg,koristiti noge ili javni prevoz ili taksi prevoz 1-2 dana,dok se situacija ne normalizuje,dok se ne prociste ceste..

ne mozes koristit noge kad 90% trotoara nije ocisceno

Gdje ima kupiti te "kopite"?

bumerangss wrote: ↑06/01/2026 00:21 Gdje ima kupiti te "kopite"?

Dereze

Haris033 wrote: ↑05/01/2026 23:41 Vlada KS je glavni i najveći krivac za namjerno urušavanje firme RAD, i to ne samo ova, već i sve prethodne. Već skoro tri decenije ne dozvoljavaju povećanje cijena usluga odvoza otpada koje su ostale iste još od 1997. godine, iako su troškovi nafte, električne energije, plina, grijanja, rezervnih dijelova i plata radnika višestruko porasli. Uz to, godinama se na čelo firme postavljaju direktori bez građevinske struke i bez vizije razvoja, što je dodatno uništilo sistem.

Sve to je uzrokovalo da nekada snažno i stabilno preduzeće danas jedva funkcioniše, dok se od njega očekuje da radi posao koji drugi izbjegavaju. RAD je planski gurnut u propast, a odgovornost je isključivo na Vladama KS koje su ga sistematski blokirale i spriječile da se razvija i bude samoodrživo.

Povećanje cijene?
Pa da mi koji redovno plaćamo ispaštamo zbog onih koji nikako ne plaćaju?
Oduzimaj imovinu, blokiraj, radi nešto.

zippoo87 wrote: ↑05/01/2026 23:07 Ne znam za Sarajevo ali evo kod mene danas sve prohodno...svi putevi.
Glavni putevi,asfalt,skoro da i nema snijega na putu a i sporedni putevi.
Losije su trotoari ocisceni,prohodni su ali ima puno snijega na njima i soli,nije bas idealno hodati.
Ali evo to je dan poslije onog jucerasnjeg snijega koji je bas dobro padao i napadao pola metra za jedan dan.

Vec sutra ce se sve unormaliti u vecini gradova pa i u Sarajevu.

Ja sam danas 2 sata lopatao,ocistio dvoriste i 30m puta,da mogu i sa autom izaci...kada sam usao u kucu,sve je na meni bilo mokro...gace,potkosulja,duga majica i pola trenerke. Jer je snijeg mokar i tezak.

Da svako ispred svoje kuce/zgrade ocisti snijeg,koliko kuka,sve bi bilo vec danas prohodno.
Ali lakse laprdati iz vruceg stana.

Večeras pada novih makar 30 cm snijega, a vrlo vjerovatno i više.
Sutra je totalni kolaps.

zippoo87 wrote: ↑05/01/2026 23:07 Ne znam za Sarajevo ali evo kod mene danas sve prohodno...svi putevi.
Glavni putevi,asfalt,skoro da i nema snijega na putu a i sporedni putevi.
Losije su trotoari ocisceni,prohodni su ali ima puno snijega na njima i soli,nije bas idealno hodati.
Ali evo to je dan poslije onog jucerasnjeg snijega koji je bas dobro padao i napadao pola metra za jedan dan.

Vec sutra ce se sve unormaliti u vecini gradova pa i u Sarajevu.

Ja sam danas 2 sata lopatao,ocistio dvoriste i 30m puta,da mogu i sa autom izaci...kada sam usao u kucu,sve je na meni bilo mokro...gace,potkosulja,duga majica i pola trenerke. Jer je snijeg mokar i tezak.

Da svako ispred svoje kuce/zgrade ocisti snijeg,koliko kuka,sve bi bilo vec danas prohodno.
Ali lakse laprdati iz vruceg stana.

Od SCC do Koševa je KATASTROFA za pješake.
Hoda se po zaleđenoj prtini, niko ništa nije dotakao. Ponegdje malo oko prelaza i tjt.
Ovo je baš poražavajuće šta smo dočekali, u nevjerici sam šta se (ne)dešava

Cak ni u Titovoj nisu ocistili trotoare... Hoda se po straftama koje su ugazali pjesaci i dostavna vozila... Pa, majku mu, samo ednom da je prosla grtalica ostala bi cista staza za hodati...
Ne pamtim kada je gore bilo sto se ciscenja tice...

Je li probao iko od ovih što rondaju očistiti ispred vrata metar, dva dok je padalo? Je li vidio iko da je dok snijeg pada moguće samo čistiti, a kad prestane tad je moguće Očistiti (kao ono, svršeno vrijeme)?

A kad se ugazi, tad je tek jebeno. A ugazilo se jer je padalo u cugu 7-8 sati, intenzivno.

Evidentno je da je kapacitet RAD-a smanjen, ali ne vidim neke naslove o Vogošći, Ilidži, Hadžićima (npr, kolega iz Vogošće danas jedini nije mogao doći na posao, ne može proći s Rosulja. Dugoročni cilj, ugasi ga skroz, ko mu jebe mater.

A o senzacionalizmu da ne pričam. Raport jutros piše kako Miljacka prijeti mostovima, a na slikama Milja tek prelila betonirani dio korita.

klixoris wrote: ↑06/01/2026 09:02 Cak ni u Titovoj nisu ocistili trotoare... Hoda se po straftama koje su ugazali pjesaci i dostavna vozila... Pa, majku mu, samo ednom da je prosla grtalica ostala bi cista staza za hodati...
Ne pamtim kada je gore bilo sto se ciscenja tice...

al fakat.
Ovdje kod nas u Dz.Bijedica trotoar ni taknut. Prirodno se topi
Nova cesta kojom se nacelnik hvalio mislim da su trotoari 14-reda prioritet

pezzar wrote: ↑06/01/2026 09:04 Je li probao iko od ovih što rondaju očistiti ispred vrata metar, dva dok je padalo? Je li vidio iko da je dok snijeg pada moguće samo čistiti, a kad prestane tad je moguće Očistiti (kao ono, svršeno vrijeme)?

A kad se ugazi, tad je tek jebeno. A ugazilo se jer je padalo u cugu 7-8 sati, intenzivno.

Evidentno je da je kapacitet RAD-a smanjen, ali ne vidim neke naslove o Vogošći, Ilidži, Hadžićima (npr, kolega iz Vogošće danas jedini nije mogao doći na posao, ne može proći s Rosulja. Dugoročni cilj, ugasi ga skroz, ko mu jebe mater.

A o senzacionalizmu da ne pričam. Raport jutros piše kako Miljacka prijeti mostovima, a na slikama Milja tek prelila betonirani dio korita.

mislim da RAD već godinama ne čisti u Vogošći već onaj AME iz Breze - samo oni mogu dobiti "ugovor" tamo još iz doba načelnika "poslao me Asim"

VladaFBiH wrote: ↑06/01/2026 09:16

pezzar wrote: ↑06/01/2026 09:04 Je li probao iko od ovih što rondaju očistiti ispred vrata metar, dva dok je padalo? Je li vidio iko da je dok snijeg pada moguće samo čistiti, a kad prestane tad je moguće Očistiti (kao ono, svršeno vrijeme)?

A kad se ugazi, tad je tek jebeno. A ugazilo se jer je padalo u cugu 7-8 sati, intenzivno.

Evidentno je da je kapacitet RAD-a smanjen, ali ne vidim neke naslove o Vogošći, Ilidži, Hadžićima (npr, kolega iz Vogošće danas jedini nije mogao doći na posao, ne može proći s Rosulja. Dugoročni cilj, ugasi ga skroz, ko mu jebe mater.

A o senzacionalizmu da ne pričam. Raport jutros piše kako Miljacka prijeti mostovima, a na slikama Milja tek prelila betonirani dio korita.

mislim da RAD već godinama ne čisti u Vogošći već onaj AME iz Breze - samo oni mogu dobiti "ugovor" tamo još iz doba načelnika "poslao me Asim"

Zato i spominjem. Niko ne priča o lošem čišćenju Vogošće, Ilidže ili Hadžića. Samo RAD ne radi dobro. I to zamisli, najviše ne rade kod Efendića na terenu, baš onako simpatično (i simptomatično).

pezzar wrote: ↑06/01/2026 09:21

VladaFBiH wrote: ↑06/01/2026 09:16

pezzar wrote: ↑06/01/2026 09:04 Je li probao iko od ovih što rondaju očistiti ispred vrata metar, dva dok je padalo? Je li vidio iko da je dok snijeg pada moguće samo čistiti, a kad prestane tad je moguće Očistiti (kao ono, svršeno vrijeme)?

A kad se ugazi, tad je tek jebeno. A ugazilo se jer je padalo u cugu 7-8 sati, intenzivno.

Evidentno je da je kapacitet RAD-a smanjen, ali ne vidim neke naslove o Vogošći, Ilidži, Hadžićima (npr, kolega iz Vogošće danas jedini nije mogao doći na posao, ne može proći s Rosulja. Dugoročni cilj, ugasi ga skroz, ko mu jebe mater.

A o senzacionalizmu da ne pričam. Raport jutros piše kako Miljacka prijeti mostovima, a na slikama Milja tek prelila betonirani dio korita.

mislim da RAD već godinama ne čisti u Vogošći već onaj AME iz Breze - samo oni mogu dobiti "ugovor" tamo još iz doba načelnika "poslao me Asim"

Zato i spominjem. Niko ne priča o lošem čišćenju Vogošće, Ilidže ili Hadžića. Samo RAD ne radi dobro. I to zamisli, najviše ne rade kod Efendića na terenu, baš onako simpatično (i simptomatično).

kod Efendića radi samo ono gdje on ima od toga $$$ a ostalo pa eto možda se nekada i uradi nešto

pezzar wrote: ↑06/01/2026 09:04 Je li probao iko od ovih što rondaju očistiti ispred vrata metar, dva dok je padalo? Je li vidio iko da je dok snijeg pada moguće samo čistiti, a kad prestane tad je moguće Očistiti (kao ono, svršeno vrijeme)?

A kad se ugazi, tad je tek jebeno. A ugazilo se jer je padalo u cugu 7-8 sati, intenzivno.

Evidentno je da je kapacitet RAD-a smanjen, ali ne vidim neke naslove o Vogošći, Ilidži, Hadžićima (npr, kolega iz Vogošće danas jedini nije mogao doći na posao, ne može proći s Rosulja. Dugoročni cilj, ugasi ga skroz, ko mu jebe mater.

A o senzacionalizmu da ne pričam. Raport jutros piše kako Miljacka prijeti mostovima, a na slikama Milja tek prelila betonirani dio korita.

ma dobro, senzacionalizam prodaje. eno klix izbacio članak, isplati li se uložiti u 4x4 zbog snijega...

i onda prva rečenica

U Bosni i Hercegovini je pao prvi ozbiljniji snijeg u posljednjih nekoliko godina zbog čega smo danas svjedočili pravom kolapsu u saobraćaju.

Pa nisu očisšćene ni najfrekventnije linije kojim voze busevi i minibusevi još. Linije na kojim je godišnji promet pojedinačno preko 300.000 ljudi ne saobraćaju

Piešački se ne mora ni spominjati. Recimo siguran sam da pored prve gimnazije dnevno prodje par desetina hiljada ljudi. S krovova vreba opasnost, a očišćeno nije.

mistek wrote: ↑06/01/2026 09:54 Pa nisu očisšćene ni najfrekventnije linije kojim voze busevi i minibusevi još. Linije na kojim je godišnji promet pojedinačno preko 300.000 ljudi ne saobraćaju

Piešački se ne mora ni spominjati. Recimo siguran sam da pored prve gimnazije dnevno prodje par desetina hiljada ljudi. S krovova vreba opasnost, a očišćeno nije.

zašto ovo na temi o RAD-u kada oni nemaju veze s krovovima

zippoo87 wrote: ↑05/01/2026 23:07 Ne znam za Sarajevo ali evo kod mene danas sve prohodno...svi putevi.
Glavni putevi,asfalt,skoro da i nema snijega na putu a i sporedni putevi.
Losije su trotoari ocisceni,prohodni su ali ima puno snijega na njima i soli,nije bas idealno hodati.
Ali evo to je dan poslije onog jucerasnjeg snijega koji je bas dobro padao i napadao pola metra za jedan dan.

Vec sutra ce se sve unormaliti u vecini gradova pa i u Sarajevu.

Ja sam danas 2 sata lopatao,ocistio dvoriste i 30m puta,da mogu i sa autom izaci...kada sam usao u kucu,sve je na meni bilo mokro...gace,potkosulja,duga majica i pola trenerke. Jer je snijeg mokar i tezak.

Da svako ispred svoje kuce/zgrade ocisti snijeg,koliko kuka,sve bi bilo vec danas prohodno.
Ali lakse laprdati iz vruceg stana.

Da svako ostane kuci kad je bolestan, sam sebe izlijeci ne bi bilo guzve u domovima zdravlja.

Da sam svako sebi zube povadi i popravi, isto.

Da se zene kuci porode, ne bi bilo guzve na porodilistu...

Itd.

Pa jebemu zivot, mi placamo neke poreze. Ti porezi se slijevaju u kantonanlne firme kojima u opisu poslova izricito, eksplicitno stoji sta rade. Opstine imaju ugovore s njima. Gdje je tacno napisano sta i kako.

Ako cemi mi cistiti snijeg, ako cemo mi sve raditi, pa onda brate nemoj mi uzimati hrpu poreza jebote. Pusti mi cijelu platu, ukini pdv, ukini carine, akcize itd.

Ne svidja mi se to razmisljanje i to sto se potencira da su gradjani lijeni. Nismo lijeni, nego jarane ja nemam vremena da lopatam. Imam posao i radim, zaradjujem sebi i drugima da lopataju.

Ovo se ne odnosi na ovo ciscenje oko zgrada i sl. Ali ako cu ja sad cistiti komplet ulicu, ceste itd. Jebiga. Onda fino rasprodaj masine, grtalice itd. Koji ce vam qrac.

Gledam isto jucer njih 10 lopata trotoar. 10 ljudi x 10 dnevnica, koliko je to para. I tako danima. Umjesto da idioti kupe one male grtalice za ciscenje trotoara i zavrse posao za 30min. Imaju li ih uopste vise? Nekada sam ih vidjao. Prodje trotoarom i gotovo. Jok. Oni cekali da padne snijeg. I sad lopataju utabani, teski snijeg. I treba im sat vremena za 50m trotoara.

VladaFBiH wrote: ↑06/01/2026 09:59

mistek wrote: ↑06/01/2026 09:54 Pa nisu očisšćene ni najfrekventnije linije kojim voze busevi i minibusevi još. Linije na kojim je godišnji promet pojedinačno preko 300.000 ljudi ne saobraćaju

Piešački se ne mora ni spominjati. Recimo siguran sam da pored prve gimnazije dnevno prodje par desetina hiljada ljudi. S krovova vreba opasnost, a očišćeno nije.

zašto ovo na temi o RAD-u kada oni nemaju veze s krovovima

Da je očišćeno cestom, manje bih mislio da i odozgo može doći sranje A i moglo bi se ne hodati ispod strehe

Ja neznam koji je njima kurac. Evo ne pada,sinoc kisa padala,mogli su za cijelu noc i jutro skoro sve pocistiti al bas sve,a nisu nista. Znaci sta je razlog???
1.Dovodenje podobnih na pozicije organizacije i sl.
2. Nedostatak vozila(kako prije nije falilo vozila???),sta, stara,neispravna,pa gdje je nabavka novih od nasih para???
3. Nedostatak radnika,sve u penziji ili pobjeglo u Njemacku???


Sta god bilo da bilo, sigurno je neki lopovluk. I kako cistite ulice ali ne i trotoare,pa bolan pjesak nema kuda hodati. I prosle godine se pjesacki nisu cistili a znam da nekad davno jesu,sve radnici lomili onaj led,grad cist ko suza bio.

shape of despair wrote: ↑06/01/2026 10:07 Ja neznam koji je njima kurac. Evo ne pada,sinoc kisa padala,mogli su za cijelu noc i jutro skoro sve pocistiti al bas sve,a nisu nista. Znaci sta je razlog???
1.Dovodenje podobnih na pozicije organizacije i sl.
2. Nedostatak vozila(kako prije nije falilo vozila???),sta, stara,neispravna,pa gdje je nabavka novih od nasih para???
3. Nedostatak radnika,sve u penziji ili pobjeglo u Njemacku???


Sta god bilo da bilo, sigurno je neki lopovluk. I kako cistite ulice ali ne i trotoare,pa bolan pjesak nema kuda hodati. I prosle godine se pjesacki nisu cistili a znam da nekad davno jesu,sve radnici lomili onaj led,grad cist ko suza bio.

sad čitam na akti da je jedan od razloga što su im rashodi veći od prihoda (prošle godine gubitak 3 miliona KM) tako da se može reći da je vlada kriva jer nije digla cijene ne godinama već desetljećima tako da im se vozni park između ostalog raspada jer nemaju para za nove mašine a ni kvalitetno održavanje starih