Forum Klix.ba

mali_milojica wrote:iDrive pravi MM koji je u vlasnistvu FIAT-a.
A sad nastavite

Pa sto ga ne ugradise prvi? Ili drugi, ili deseti?

basicm wrote:

mali_milojica wrote:iDrive pravi MM koji je u vlasnistvu FIAT-a.
A sad nastavite

Pa sto ga ne ugradise prvi? Ili drugi, ili deseti?

Skupo

mali_milojica wrote:Ja sam na nekoliko strana procitao da Audi enterijeri osvajaju nagrade za ergonomiju,funkcionalnost i kvalitet,


P.S. iDrive pravi MM koji je u vlasnistvu FIAT-a.
A sad nastavite

I Bekto precisa, koji je u vlasništvu porodice Bekto, pravi svašta nešto, jel´ to znači da je za to svašta nešto zaslužna porodica Bekto?

Smešno Neši Siniši se smeši

golfiista wrote:

mali_milojica wrote:Ja sam na nekoliko strana procitao da Audi enterijeri osvajaju nagrade za ergonomiju,funkcionalnost i kvalitet,


P.S. iDrive pravi MM koji je u vlasnistvu FIAT-a.
A sad nastavite

I Bekto precisa, koji je u vlasništvu porodice Bekto, pravi svašta nešto, jel´ to znači da je za to svašta nešto zaslužna porodica Bekto?

Smešno Neši Siniši se smeši

Jok,zasluzan je mali zeleni
Idi begaj tamo

jel precizna nee znam ,., od bara do semizovca i nazad,. mokra cesta,., mislis da sam ciljo neki ugao,. kada me na pocetku trznula,. i njezna rukica prodavaca na mom koljenu da me upozori da je auto djavo,.

mada iskreno ljepsi mi Subaru BRZ i drazi tako da Toyota,.,

http://www.olx.ba/artikal/19735607/bmw- ... -2007-g-p/



ko će ba dati ovoliko love

jel zaista vrijedi?

Previse. Na trzistu ne vrijedi toliko.

http://www.askramar.com/vozilo.aspx?IDVozila=18996

Godinu noviji i presao 50 k manje i to garantuje kilometrazu i ima garanciju kakvu takvu.

Mislim bacanje prvog linka na koji naidjes ne vodi nicemu, ali ja znam manje-vise kako se krecu i ta bez garancije na kilometrazu i kakve jos garancije, 8 godina stara s 300 k (navodnih) ne vrijedi toliko. Realna cijena joj je 25 i to da se udara nogom u guzicu.

E ko izvali 25000 za ovakva auta sa ovakvim kilometražams, svaka mu čast.

Black swan wrote:http://www.olx.ba/artikal/19735607/bmw- ... -2007-g-p/



ko će ba dati ovoliko love

jel zaista vrijedi?

Gdje ce vrijediti covjece! 9 godina staro auto, 290,000km, to auto sutra moze umrijeti. Takvo auto uzimas samo ako 100% kako je odrzavan.

To samo moze budala dati tolike pare ,ali ocito budala ima

ne da ima,nego ima na izvoz

bembara je bembara rodjaci

Jes al da nije zgazena

upalis joj maglenke po danu i ko nova odma

Prije toga obavezno 100000k xenone ubaciti,pa tek onda paliti

Jbg, velik je to novac za nase uslove, ali ko te pita. BMW 530d, 8 godina star, takvih cak i s tolikom kilometrazom u DE tesko da je ispravan ispod 20 k maraka. Realnije 25. Novo takvo auto s dobrom opremom je preko 120 k.

Neki 520d sa solidnom opremom isti model neko 2009. ili 2010. godiste sa 150 k dodje oko 28 milja. To mu je trzisna cijena. I to je jos jeftino jer je to stari model, za aktuelni model dodaj jos 8-10 k na tu cijenu.

Dobar BMW nikad nije bio jeftin, ni manji, a kamoli petica. Mislim, svako s malo zdravog razuma moze prokuziti da postoji neka caka kad za 10-15 hiljada kupujes auto koje je novo bilo 15 puta vise od te cifre.

Mojne Ado pretjerivati života ti...čuj realna cijena, isto kao da niko od nas nema pristup mobile.de ili nekom drugom sajtu, pa da uporedi cijene...
precijenjeno, normala da jeste...a ušminkan do bola, što znači da je pregažen do bola...
ali, jelte, to je BMW, mora biti skupo po defaultu, njemu ne može pasti cijena pet ili šest puta od cijene kad je bio nov, jok...odmah nešto nije u redu...

Samo što se ložite nisu samo na tržištu ova gore dva krša

Ko hoće takvu peticu a da je u dobrom stanju tog godišta, moraće tražiti dugo kod nas a kad ga nađe imaće svoju cijenu. Nije je lako nači sa magičnih a stvarnih pređenih 136... km, to su auta u godinama, i ko hoće to auto mora se pomiriti sa većom kilometražom ili tražit drugo avto....Ja takvo auto ne bih kupovao bez potpune i provjerene servisne historije i ne bih kupovao od sumnjivih osoba.

CoJk napisao u oglasu da je nov

Kod tih velikih auta je jako bitno koliko je auto imalo vlasnika. Ovaj BMW s oglasa cisto sumnjam da je imao samo jednog, cak i dva. Sto skuplje auto, svaki sljedeci vlasnik sve manje ulaze, tj. sve vise stedi.

Ali ne treba se zavaravati, ovakvoj petici ako je u dobrom stanju, 530xd, M paket, 2007. godiste, automatik, facelift, 25 k je neka realna cijena, ako ista valja. Odes na mobile.de po ovim parametrima, ako izbijes prvu/najjeftiniju ponudu (koja je obicno patka), ispod 10 hiljada eura nema ni jedan, prvi koji kosta 10 k je popravljen poslije udesa. Evo jedan primjer:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Ovo je model sa sredine dobivenih rezultata. Ovakvih petica s nekim pristojnim kilometrazama (do 150 k), prvi vlasnik, garantuje da nije udaran, ima hladno po 18 k eura, 2007.-2008. godiste.

Ovdje si stavio parametar do 200.000 kilometara, pa je logično da će i biti skuplje varijante...nemoj stavljati kilometražu, pa ćeš vidjeti da ima dosta povoljnijih i očuvanih modela, boljih od ovog sa pika, a prešli su isto kao taj ili čak i manje...

Otkud ti to da sam stavio parametar do 200 k km? Svi parametri su 2007.-2008., 530 dizel, pogon na sva 4, automatik, limuzina, bez kilometraze. Ako pogledas malo detaljnije URL imaju svi parametri pretrage, a mozes kliknuti "Zuruck zur Trefferliste" da te vrati na kompletne rezultate pretrage.

Samo prvi je 8599 eura, i to nije FL, a prvi ili prvih nekoliko se obicno baca u vodu. Vec drugi je 9800 eura 4/2007., presao 259000 km, i to bio udaren. Svi ostali su preko 10 hiljada.

Meni je samo cilj da informisem ljude, prvo jer sam trazio auto na slican nacin, drugo posto sam pregledo takvih BMWa prilican broj, bez obzira na seriju i znam vise-manje koliko se krecu. Nemam potrebu da ikom ista dokazujem. Svako moze otici na mobile.de i vidjeti kako stoje stvari. Samo treba biti posten pa uzeti neki srednje skup rezultat kao relevantan a ne iskljucivo prvi ili nekoliko prvih.

Bez obzira na sve, poenta, dobre petice E60 nema ispod 25 hiljada, bez obzira bila ona cak i 520d, bez pogona na sva 4, bez automatika. Ni ovaj sto sam ja postavio ne moze se bas reci da je dobar, jer i on je presao 200 k, a vec je 25 hiljada, a gdje su zoll table, gdje su troskovi puta, nema povrata PDVa (nije od handlera), itd. Ako hoces fakat dobru peticu E60 da mozes probrati ali da ne izvoljevas previse pripremi 30 hiljada pa ako ti nesto ostane dobro i jest. Bez obzira trazio vani ili ovdje kod provjerenih kuca, tipa Kramar.

Sto se tice ove s PIKa, ja sam odmah rekao da ne vrijedi 28, tako da u tome nema nista sporno.

Poenta je da ima, samo što ti to nećeš da priznaš. nego dižeš BMW u zvijezde kao da je pravljen od zlata...i to ne samo prvih iz pretrage...a na kraju, šta to fali i njima? sigurnije je kupiti auto sa prve pretrage na mobile.de, nego kod nas ulickane grobove od 28 milja...
vrlo je lako naći ovaj model, pristojnog izgleda i pristojne kilometraže...pričaš o autu koje je generacijski staro 10 godina, skupo za održavati, skupo za registrovati, skupo za točiti i sve ostalo što ide uz tu klasu, tako da je logično da mu je sada cijena manja četiri ili pet puta kada je bio nov...

Mislim da je ovdje ado u pravu, druga je prica da li to vrijedi te pare. Meni je malo smjesno voziti 10 godina staro auto kao statusni simbol, no ne moze se ni dobiti za 15000.

ado-šampion wrote:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Na ovom oglasu prodavac se zeznuo i napisao da je prešao 1.300.000 kilometara

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1