Forum Klix.ba

amar1994 wrote:

Ova zadnja je predobra, a inace, meni jedna od najljepsih mazdi. Ima jedna u Sarajevu, zelenkaste boje.

konektovan wrote:

amar1994 wrote:

Ova zadnja je predobra, a inace, meni jedna od najljepsih mazdi. Ima jedna u Sarajevu, zelenkaste boje.

Lantis , vrti se kod mene , ima i neke fine felge ako je to ta

I cudno , nije struhla , nema tackice na njoj

Plava
http://www.olx.ba/artikal/22928036/mazda-323f/

jos jedna , ebo ga plin
http://www.olx.ba/artikal/24417445/mazd ... 23-f-plin/

Čudo jedno kako ružan auto može biti.
Ne zna čovjek na koju stranu je krenuo, što reče jedan jaran.

direstraits0078 wrote:Čudo jedno kako ružan auto može biti.
Ne zna čovjek na koju stranu je krenuo, što reče jedan jaran.

Kako kome , u odnosu na neke modele is tih godina 323f je bio avion , kad se tek pojavila , mada i ja naginjem vise na onu sa pop up farovima

evo ti xedos jedan

HB_BHF wrote:Pozz

Šta mislite valja li ova Mazda? Vrijedi li ovih para? Je li imao neko iskustva iz prve ruke? Održavanje, cijena dijelova, potrošnja itd...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Eh evo te na pravoj temi

Sad , sto se tice auta , ne znam sta bi ti rekao , ovo je full oprema i najjaci motor u ponudi , auto leti ali bukvalno

Kilometri ako su pravi su nista za ovu masinu , ako je redovno odrzavan , samo mu trazi DSR ispis ili br. sasije pa odnesi kod nasih da provjeris. Sta planiras ? Uvoziti ili si u Njemackoj , ako planiras uvoziti ne znam isplati li se jer je full carina na nju + PDV

E sad od mana , bio je recall za zamjenu lanca na tom motoru , ako nema zavedeno u DSR-u da je radjeno , bjezi od nje
Turbine i masine rijetko kad crkavaju , poprilicno je bullet proof.
Najveca mana DPF sistem , ako je planiras guslati po gradu , nemoj je kupovati , takodje ako vec gori lampica DPF na bilo kojoj zaobidji u sirokom luku .

Nemam iskustvo iz prve ruke , ali imaju ljudi na ovim forumima pa malo iscitaj ako ti nije mrsko

Potrosnja smijesna za taj motor , racunaj 8,5-9 po gradu , a na otvorenoj 5-6l

Cijena dijelova , za redovno odrzavanje nije skupa , nemoj da ti neko slozi suplju da je skupo , jeftiniji su filteri za nju nego za moj 1.6 dizel , imas nabaviti zamjenskih kvalitetnih dijelova ,ima i smeca . U ovlastenom su cijene preskupe , za filter klime traze 150KM

Evo ti pa procitaj malo , Hrvati traze da se registrujes i predstavis , a oni imaju vise ovih sa 2.2 motorima

http://www.mazdaclub.rs/forum/
http://www.mazda-hr.com/
http://www.mazda6forums.co.uk/index.php

Ponavljam , ako planiras uvoziti , vidi kakvih ima kod nas , imaju 2-3 dobre malo slabije ali dobre

http://www.olx.ba/artikal/23636850/mazda-6/
http://www.olx.ba/artikal/20051099/mazda-6-dizel/

Ako kupis dobru, uzivat ces u svakom kilometru , vjeruj mi

amar1994 wrote: Eh evo te na pravoj temi

Sad , sto se tice auta , ne znam sta bi ti rekao , ovo je full oprema i najjaci motor u ponudi , auto leti ali bukvalno

Kilometri ako su pravi su nista za ovu masinu , ako je redovno odrzavan , samo mu trazi DSR ispis ili br. sasije pa odnesi kod nasih da provjeris. Sta planiras ? Uvoziti ili si u Njemackoj , ako planiras uvoziti ne znam isplati li se jer je full carina na nju + PDV

E sad od mana , bio je recall za zamjenu lanca na tom motoru , ako nema zavedeno u DSR-u da je radjeno , bjezi od nje
Turbine i masine rijetko kad crkavaju , poprilicno je bullet proof.
Najveca mana DPF sistem , ako je planiras guslati po gradu , nemoj je kupovati , takodje ako vec gori lampica DPF na bilo kojoj zaobidji u sirokom luku .

Nemam iskustvo iz prve ruke , ali imaju ljudi na ovim forumima pa malo iscitaj ako ti nije mrsko

Potrosnja smijesna za taj motor , racunaj 8,5-9 po gradu , a na otvorenoj 5-6l

Cijena dijelova , za redovno odrzavanje nije skupa , nemoj da ti neko slozi suplju da je skupo , jeftiniji su filteri za nju nego za moj 1.6 dizel , imas nabaviti zamjenskih kvalitetnih dijelova ,ima i smeca . U ovlastenom su cijene preskupe , za filter klime traze 150KM

Evo ti pa procitaj malo , Hrvati traze da se registrujes i predstavis , a oni imaju vise ovih sa 2.2 motorima

http://www.mazdaclub.rs/forum/
http://www.mazda-hr.com/
http://www.mazda6forums.co.uk/index.php

Ponavljam , ako planiras uvoziti , vidi kakvih ima kod nas , imaju 2-3 dobre malo slabije ali dobre

http://www.olx.ba/artikal/23636850/mazda-6/
http://www.olx.ba/artikal/20051099/mazda-6-dizel/

Ako kupis dobru, uzivat ces u svakom kilometru , vjeruj mi

Halali nisam vidio da ima tema ... Neću je uvoziti, u Njemačkoj sam.
Koliko bude taj DPF da se odradi? Je li se to čisti ili se stavlja taj novi hepek?

HB_BHF wrote:

amar1994 wrote: Eh evo te na pravoj temi

Sad , sto se tice auta , ne znam sta bi ti rekao , ovo je full oprema i najjaci motor u ponudi , auto leti ali bukvalno

Kilometri ako su pravi su nista za ovu masinu , ako je redovno odrzavan , samo mu trazi DSR ispis ili br. sasije pa odnesi kod nasih da provjeris. Sta planiras ? Uvoziti ili si u Njemackoj , ako planiras uvoziti ne znam isplati li se jer je full carina na nju + PDV

E sad od mana , bio je recall za zamjenu lanca na tom motoru , ako nema zavedeno u DSR-u da je radjeno , bjezi od nje
Turbine i masine rijetko kad crkavaju , poprilicno je bullet proof.
Najveca mana DPF sistem , ako je planiras guslati po gradu , nemoj je kupovati , takodje ako vec gori lampica DPF na bilo kojoj zaobidji u sirokom luku .

Nemam iskustvo iz prve ruke , ali imaju ljudi na ovim forumima pa malo iscitaj ako ti nije mrsko

Potrosnja smijesna za taj motor , racunaj 8,5-9 po gradu , a na otvorenoj 5-6l

Cijena dijelova , za redovno odrzavanje nije skupa , nemoj da ti neko slozi suplju da je skupo , jeftiniji su filteri za nju nego za moj 1.6 dizel , imas nabaviti zamjenskih kvalitetnih dijelova ,ima i smeca . U ovlastenom su cijene preskupe , za filter klime traze 150KM

Evo ti pa procitaj malo , Hrvati traze da se registrujes i predstavis , a oni imaju vise ovih sa 2.2 motorima

http://www.mazdaclub.rs/forum/
http://www.mazda-hr.com/
http://www.mazda6forums.co.uk/index.php

Ponavljam , ako planiras uvoziti , vidi kakvih ima kod nas , imaju 2-3 dobre malo slabije ali dobre

http://www.olx.ba/artikal/23636850/mazda-6/
http://www.olx.ba/artikal/20051099/mazda-6-dizel/

Ako kupis dobru, uzivat ces u svakom kilometru , vjeruj mi

Halali nisam vidio da ima tema ... Neću je uvoziti, u Njemačkoj sam.
Koliko bude taj DPF da se odradi? Je li se to čisti ili se stavlja taj novi hepek?

Ma nista

Eh onda super , pretrazi dobro kakvih ima , barem ih tamo ima mnogo , ja sam uvijek za manje km i manje opreme

Ako je zacepio , moze se probati ocistiti ali tesko , samo novi ide koji je 2000+ eura

Al nemas brige ako je redovno odrzavano i ne gori lampica , zasto ti govorim da nije za grada . Pa njihov DPF sistem radi na principu dodatnog ubrizgavanja goriva prije katalizatora/DPF-a da se postigne temperatura za regeneraciju , ako se prekine u pola voznje ili ugasis auto u toku regeneracije(cesto se desi u gradskim kratkim relacijama)to gorivo zavrsava u ulju i prlja ga ,ako predje max oznaku na mjeracu ili ti upalji narandzasti kljucic sa kanticom odma se ispusta ulje i mijenja filter ulja , taman da je novo i preslo samo 1000km

Limaruju isto provjeri , mada je ja mislim dobra na ovim modelima

Amare citajuci tvoje postove stvarno je upitna isplativost voznje ovih automobila...

Kad se zapusti

Ne vade to ljudi džabe.

dgL_ wrote:Amare citajuci tvoje postove stvarno je upitna isplativost voznje ovih automobila...

Ne znam , znam da ljudi kupe , pa pljuju ne valja auto , smece , a vozi je i pegla po gradu i ne prelazi 1500 obrtaja

Ja samo realno pricam , pitao je za kvarove i mane , pa neka zna odma sta moze ocekivati od zapustenog/dobrog auta . Inace svaki moderni dizel ima probleme sa DPF filterom ako se pegla , bez izuzetaka . Ako ce po gradu ima 2.0 155ks koji ce fino posluziti

U ovoj klasi jedino mondeo drzi cestu kao sestica , nijedan drugi sa prednjom vucom ne moze prici po pitanju osjecaja na volanu i vozne dinamike
Ako je 5 vrata , ima ogroman gepek

Ja sam zavrsio sa dizelom , ovo ce biti zadnji hahah, sljedece aBd skyactive benzin

junior3 wrote:Ne vade to ljudi džabe.

Amare citas forume, sigurno tamo pise koliko ljudi muku muce sa dpf-om, e hoce temperaturu, minutazu, brzinu...nezgodna je po tom pitanju. Sa novima je bilo problema jer je sistem cudan. Znaci moras na auto put, bio ili ne bio blizu njega.

amar1994 wrote:
Ja sam zavrsio sa dizelom , ovo ce biti zadnji hahah, sljedece aBd skyactive benzin

Zato sam ja polagao na beMzincu i samo beMzin

basicm wrote:Amare citas forume, sigurno tamo pise koliko ljudi muku muce sa dpf-om, e hoce temperaturu, minutazu, brzinu...nezgodna je po tom pitanju. Sa novima je bilo problema jer je sistem cudan. Znaci moras na auto put, bio ili ne bio blizu njega.

Ma ja , trazio za svoju i naletim na neke teme , tako sam i dosao do ovih informacija

Slazem se , zato sam i naveo , ali barem u njemackoj ima autoputeva , ako krene da blinka DPF(to mu je kao prvi znak) , odma isjerat na autoput i vozi . Samo mi nadji neku drugu fabriku da nema slicne probleme , sve je to u 10 deka , ali je cinjenica da prave bolje benzince nego dizele

amar1994 wrote: Ma ja , trazio za svoju i naletim na neke teme , tako sam i dosao do ovih informacija

Slazem se , zato sam i naveo , ali barem u njemackoj ima autoputeva , ako krene da blinka DPF(to mu je kao prvi znak) , odma isjerat na autoput i vozi . Samo mi nadji neku drugu fabriku da nema slicne probleme , sve je to u 10 deka , ali je cinjenica da prave bolje benzince nego dizele

Ima autoputeva ali ima i gužvi u gradu gdje se pomjeriš 10 m u 10 min, a to satra auto. Znači bolji izbor je 2.0, onako najoptimalniji ?

HB_BHF wrote:

amar1994 wrote: Ma ja , trazio za svoju i naletim na neke teme , tako sam i dosao do ovih informacija

Slazem se , zato sam i naveo , ali barem u njemackoj ima autoputeva , ako krene da blinka DPF(to mu je kao prvi znak) , odma isjerat na autoput i vozi . Samo mi nadji neku drugu fabriku da nema slicne probleme , sve je to u 10 deka , ali je cinjenica da prave bolje benzince nego dizele

Ima autoputeva ali ima i gužvi u gradu gdje se pomjeriš 10 m u 10 min, a to satra auto. Znači bolji izbor je 2.0, onako najoptimalniji ?

najoptimalniji bi ti bio mid power 163ks dizel sa malo manje kilometara , al eto ovaj benzinac i ne trosi onoliko koliko sam ja mislio
mozes i 1.8 , njih za ove pare ima i ispod 100kkm , al mislim a bi se razocarao

http://www.jutarnji.hr/autoklub/testovi ... m/2131347/

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Sta kazu , ne drze cijenu , jok ja je drzim

Btw. ispara mi cuko zubima zadnji branik

Jebo ga i auto i zivotinja , necu ga vozit nikako po gradu

amar1994 wrote:Btw. ispara mi cuko zubima zadnji branik

Jebo ga i auto i zivotinja , necu ga vozit nikako po gradu

Neces voziti auto po gradu, steta,.


Ne daj vaski u grad.

konektovan wrote:

amar1994 wrote:Btw. ispara mi cuko zubima zadnji branik

Jebo ga i auto i zivotinja , necu ga vozit nikako po gradu

Neces voziti auto po gradu, steta,.


Ne daj vaski u grad.

hos kupit auto

Francuza vise nikad u zivotu.

konektovan wrote:Francuza vise nikad u zivotu.

Pametno, šta će ti taj problem u životu.

junior3 wrote:

konektovan wrote:Francuza vise nikad u zivotu.

Pametno, šta će ti taj problem u životu.

Samo bmw druze žuniore, ali kad kompletna ponuda bude sa prednjim pogonom.

To i nije bmw.
Prebiće nas Amar, sjebasmo mu temu, sreća pa je naš čo'jek.