Forum Klix.ba

Megane RS u koji takodze mogu sjesti 4 osobe je na 8 min i 7 sec.
I ja cekam Astru Extreme.

madner wrote:Haveru, astra kakva se prodaje sada u radnji, gdje mozes sjesti 4 ljudi i otici na more sa prtljagom je 8:20.
To da se Megane mora vaditi na limitiranu seriju je kapitulacija, no bumo vidjeli koje ce vrijeme imati ekstreme verzija Astre.

Astra je druga liga,to je cinjenica!!!

Ja mislim da treba razgraniciti vrijeme na stazi 'civilnog' auta za promet s jakim motorom, kakav je M3, koji bez problema prelazi 200 + hiljada km, i nabrijane kosilice za stazu kakva je Megane RS Trophy, koja ne moze preci ni 20 hiljada.

I s druge strane, pominjanje vremena na stazi u kontekstu dinamickih osobina civilnog vozila kompaktne klase je budalastina. Prvo, dinamika u civilnom autu je uslovljena udobnoscu istog, tj. bez obzira na dimamiku treba da pruzi dovoljan nivo udobnosti. Takodje, jedno je dinamika na trkacoj stazi, a drugo je na civilnoj cesti. Na stazi mozes staviti najtvrdje opruge i amortizere bukvalno bez hoda. Na normalnoj cesti s tim autom, prva rupa u zavoju je provalija.

Ne cini autom dinamicnim to sto mu se pukne jaka masina i udri. Valja to i smotati u krivini. Zna se ko postavlja mjerila dinamike u toj klasi, BMW i Alfa. Ford medju ovim "jeftinijim". Ostalo sve u pet deka. Spominje se neki Megane i dinamicnost, hajde zadnji Megane ako nista kad sjednes izgleda ko normalno auto. Megane II cim sjednes jasno je da je dinamika bila na zadnjem mjestu kad su prioriteti bili u pitanju. Ono sjediste fino dignuto, mekano, volan polozen, ma ko kombi.

Jel ovdje ljudi fakat porede M3 sa Renaultom, Opelom, Fordom itd?

Hebote, i ti ga Ado znas usrati svojim komentaríma,koji su doneseni na osnovu igrica,tipa need for speed i Gt?!:-D

jefferson wrote:Jel ovdje ljudi fakat porede M3 sa Renaultom, Opelom, Fordom itd?

moj ti... , gledam i ne vjerujem...

Kiberluskoni wrote:

jefferson wrote:Jel ovdje ljudi fakat porede M3 sa Renaultom, Opelom, Fordom itd?

moj ti... , gledam i ne vjerujem...

Šta fali sto se porede,je li zabranjeno?

Da su vozili bilo koji BMW, ne bi, a ovako im se moze oprostiti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Stvarno,u pravu ste,ne bi trebali porediti Megane i BMW.
Megane je brzi od 99% BMW trenutno.
Bruka. Francuski kompakt od 30k € brzi od BMW od 100k €. Mislim da BMW nije mjesto u usporedbi

mali_milojica wrote:Megane RS u koji takodze mogu sjesti 4 osobe je na 8 min i 7 sec.
I ja cekam Astru Extreme.

Samo i to nije regularni RS nego Trophy, limitirana serija kao Extreme.

mali_milojica wrote:Stvarno,u pravu ste,ne bi trebali porediti Megane i BMW.
Megane je brzi od 99% BMW trenutno.
Bruka. Francuski kompakt od 30k € brzi od BMW od 100k €. Mislim da BMW nije mjesto u usporedbi

a koliko si ti puta vozi po stazi u zivotu ?
na semaforu ce te odrat M3 i da si u chipovanom RS-u

Na semaforu moze voziti i moja nana.

mali_milojica wrote:Megane RS u koji takodze mogu sjesti 4 osobe je na 8 min i 7 sec.
I ja cekam Astru Extreme.

mogu sjesti 2 osobe i dvoje djece do 6godina,., jesi ti pogledao zadnju klupu u RS,.,.,

sta se desilo sa zvukom motora u RS,., prije par dana pratim jednog od kaknja i zvuci kao da mu neradi motor,. onolika rora nazad i nista(brzine su bile preko 160kmh) malko zaprdi na limitatoru,. jbte 118 se glasa ko da ga siluju,.da neidemo ove vece motore,.

madner wrote:Na semaforu moze voziti i moja nana.

a i ti redovan na stazi ?

sema911s wrote:

mali_milojica wrote:Megane RS u koji takodze mogu sjesti 4 osobe je na 8 min i 7 sec.
I ja cekam Astru Extreme.

mogu sjesti 2 osobe i dvoje djece do 6godina,., jesi ti pogledao zadnju klupu u RS,.,.,

sta se desilo sa zvukom motora u RS,., prije par dana pratim jednog od kaknja i zvuci kao da mu neradi motor,. onolika rora nazad i nista(brzine su bile preko 160kmh) malko zaprdi na limitatoru,. jbte 118 se glasa ko da ga siluju,.da neidemo ove vece motore,.

pa turbina pojede zvuk...

madner wrote:Na semaforu moze voziti i moja nana.

ovo ti je istina,. slomim nogu ruku i kuk,.,i sav u gipsu i sjedam u kola i neki trkac me snimio(oznati trkac sa 206 1,6hdi i po njegovim rijecima 220konja pod haubom izvucenih pomocu neke hibridne turbine sa elektromotorom prva na svijetu)
gleda i ssmije se ,.,na semafu se zasalta,zakumplunga ii osta iza mene,. kontam sine ja ovakav u gipsu te odrah jos nazad pise 220cdi

iTo wrote:

sema911s wrote:

mali_milojica wrote:Megane RS u koji takodze mogu sjesti 4 osobe je na 8 min i 7 sec.
I ja cekam Astru Extreme.

mogu sjesti 2 osobe i dvoje djece do 6godina,., jesi ti pogledao zadnju klupu u RS,.,.,

sta se desilo sa zvukom motora u RS,., prije par dana pratim jednog od kaknja i zvuci kao da mu neradi motor,. onolika rora nazad i nista(brzine su bile preko 160kmh) malko zaprdi na limitatoru,. jbte 118 se glasa ko da ga siluju,.da neidemo ove vece motore,.

pa turbina pojede zvuk...

turbo ima i cosra, astra, focus, GTI, R, st, R-line, 335, 335d,. svi imaju turbo glasanje im koda ih neko siluje ovaj suti i cumura iza menee

Kakvo mješanje pojmova. Kakve budalaštine.

M3 sa Opelom? I Meganom? Ma i sa Daciom ako treba...ovdje sve može.

Napraviti radikalan auto koji dodje sa cut slick gumama iz fabrike i koji će se približiti nekom civilnom i nije neka umjetnost, a to je upravo Megane kojem je skinuto sve što se moglo skinuti. Nesporno strasno brz, ali to i nije više Megane o kojem ti pricas, niti ima sa njim dodirne tačke. Dobar marketing jeste. Da saed ne pišem dalje...

A ako nema razlike između BMW-a i Opela, odakle razlika između Opela i Dacie? Ili je to sve isto?

Kakve samo gluposti pišete.

Ne zelim nikog uvrijediti, ali to je tipicno bosanski, a najvise svojstveno zadrtim komunjarama...

Ako ne mogu priustiti BMW, daj makar da je u necemu taj moj Megane bolji, makar taj Megane Trophy ne bio ni blizu ovog mog Meganea, nit meni to apsolutno ista u zivotu znacilo, cisto tjesenje. Mislim koga boli qrac, sad ja imam Meganea obicnog i treba da mi cini zadovoljstvo sto je tamo neki Megane koji s mojim dijeli samo sasiju i ime otresao ultimativnu sportsku limuzinu na stazi?! Sta meni to znaci?!

Sinoc otisao kod svojih, lista stari onu kablovsku, kaze "ee ne tako davno sjecam se imali smo 3 kanala". I ja dodam "dok je civilizovan svijet gledao kablovsku, vi ste nosali riblju kost po krovovima i govorili 'jest kod nas dobro'". Ova rasprava o trkacim autima na temi o kompaktnom porodicnom autu me na to podsjeca. Ako dignes riblju kost na oblak mozda i uhvati vise nego dodje s kabla.

Dok je dizanje u nebesa E46 anno 2014 odraz jedinstvenog spoja prakticnog i teoretskog znanja, mada odaje i da je isti, koji se moze dobiti za circa 5000 KM san za pobornike.

madner wrote:Dok je dizanje u nebesa E46 anno 2014 odraz jedinstvenog spoja prakticnog i teoretskog znanja, mada odaje i da je isti, koji se moze dobiti za circa 5000 KM san za pobornike.

pa mozes i novijeg megana dobit za pare prastarog e46,.,

Mozes, toliko i vrijede.

madner wrote:Dok je dizanje u nebesa E46 anno 2014 odraz jedinstvenog spoja prakticnog i teoretskog znanja, mada odaje i da je isti, koji se moze dobiti za circa 5000 KM san za pobornike.

Buraz E46 je 11 milja dobar 2002. ili 2003. godiste. Koliko je Opel tog godista?

Meni nije ni kao takav san jer ga mogu i danas kupiti ako hocu bez ikakvih problema, sa svojih 30 godina. A spomenuti moj otac toliko kod komunjara nije mogao priustiti ni s 50, a s 12 godina je imao toliko porodicnog imanja u Sarajevu da je mogao kupiti 20 takvih BMWa, dok sam ja s 12 godina hodao u patikama s pijace i jeo pavlaku 2 obroka, cisto da ti docaram kakve su bile njegove predispozicije a kakve moje. Ali necu jer mi je to prestaro.

Mene luksuz ne zanima, ne dize mi se na naku satro kvalitetniju plastiku, mahagoni, kozu i slicno. Meni je 'plasticni' BMW E46 kao sto rekoh savrseno auto za vozaca i bolje mi ne treba s tog aspekta, no treba mi novije, sigurnije, itd. Passat i Insignija 5 godina stari, koji su duplo skuplji od tog BMWa mi ne izazivaju nikakve emocije, i za mene su obicna prevozna sredstva, udobno od tacke A do tacke B, sto ne znaci da bih preferirao E46 u odnosu na njih. A o tom E46 kao autu dovoljno govori i to da recimo ima bolju zvucnu izolaciju od Passata i Insignije koji su izasli 10 godina posle njega. Toliko je los. Enough said.

Nemoj biti lud.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 000&noec=1

Teska situacija no ako ti ista znaci, tvoj otac bi sigurno tada htio kupiti Opela, koji je harao Evropskim trzistem.

Jok, kupit ću Insigniu ili Megan i furat se da su bolji od BMW-a. How yes no...

I opet kao u početku teme, neko prizemno lično prepucavanje. Kao nekom je e46 san, koji ne može dosanjati. Jadno. Al haj mogu i ja tebi napisat da si glavonja koji se krije iza tastature, i da ne guziš. I ništa se ne mjenja.

E46 i dalje ostaje bolji od svih tih nakarada automobilističkih koje si spomenuo. A želim ti da kupiš tog boljeg opela, u sivoj boji sa dizel motorom.