Forum Klix.ba

Pčelica Maja wrote:Ali nije mu uzeo podatke, nije tražio LK, samo mu je naredio da isprazni džepove.
Slažem se da meni prvoj napiše kaznu ako me uhvati da prelazim na crveno (izbjegavam, ali se desi), nije to poenta mog pitanja.
Momak jeste prešao ulicu na crveno, ali nije ugrozio ničiji život - od Bitumenke do Energopetrol pumpe nije bilo auta na cesti, njega čekao prevoz na stanici, požurio da ga ne čekaju. Da mu je policajac napisao prijavu ili naplatio kaznu, ne bih ni postavljala pitanje, to bi bilo postupanje policije u skladu sa zakonom i ovlastima koje imaju.

Interesuje me da li policajac ima pravo da mi kaže: "Dobro jutro, prešli ste ulicu kada je bilo crveno svjetlo na semaforu, hoću da Vam pokažem malo sile, ispraznite džepove da vidimo šta imate u njima!" (a nije tražio LK da mi napiše kaznu/prijavu)

Posto ti fali pocetak filma tj nisi cula ste se desavalo iszmedju momka i policajca na samom pocetku price, a moguce i neka pozadina cijele price, sva prica i pitanja o konkretnoj situaciji su samo nagadjanja.
Poznanik je vec napisao, pjesak je presao na crveno svjetlo, nema tu nagadjanja o tezini prekrsaja, tezina prekrsaja i sankcija je definisana zakonom i ne postoji tu ugrozio - ne ugrozio niciji zivot. I mene je mali milion puta zaustavila policija kao vozaca i naplatila kaznu sa svjetla, za mobitel, malo prekoracenje, a ugrozio sam neciji zivot koliko i taj pjesak.
Sto se tice prava policije, policajac je tzv ovlasteno sluzb. lice koje ima prava i ovlasti kao sto su legitimisanje tj utvrdjivanje identiteta, pretresanje lica itd. Posto postoji puno pravnih osnova i za legitimisanje i za pretres ukoliko se njegov postupak dovede u pitanje, policajac ce uvijek naci nacina da se pokrije papirom zasto je nekog legitimisao, pretresao itd, drugim rijecima, u praksi uvijek ima pravo da ti izvrne dzepove.
Ljudi grijese kad pominju vece ovlasti, disciplinu i pendrekanje "titine milicije" u odnosu na danasnju policiju. Po zakonu ovlasti su jednake, pitanje je samo motivacije i profesionalnosti policajca. Plate, materijalna i finansijska podrska drzave kao i efikasnost pravosudnog sistema djeluje pravo demotivirajuce na policajca da ulaze ikakav rizik i dodatni trud, ali i sam kvaltet policije je bitno drugaciji. U titino vrijeme policajac se moglo postati zavrsenom kompletnom srednjom skolom ili kursem poslije srednje skole u COKUP-u. Koliko god smjesno djelovalo nekad su se potezale stele i veze da se ugura u COKUP. Nasa drzava je mozda pije 12 god izbacila zadnju klasu takvih kadeta, tj skolovanih policajaca dok se u medjuvremenu policija popunila zandarima priucenim u ratu i ovim poslijeratnim "aksam schule" policijskim akademijama ciji su motivi i pristup poslu bitno drugaciji od "titinih milicionara". @insomnia78 ima pravo, svi kukamo i prizivamo titinu miliciju, a svi se pohvalimo kako smo sa cvajom zakitili drota i izbjegli kaznu i oduzimanje vozacke i unaprijed racunamo na to.

goran16v wrote:svi kukamo i prizivamo titinu miliciju, a svi se pohvalimo kako smo sa cvajom zakitili drota i izbjegli kaznu i oduzimanje vozacke i unaprijed racunamo na to.

Jedna od rijetkih stvari kojom se mogu pohvaliti da nisam nikada uradio... Zato mi je i bilo dodatno ruzno kada su mi par puta pokusali pripisati nesto sto nisam uradio za kazne... Kad jesam, pregrizem go*no, i platim...

drndalo wrote: Jedna od rijetkih stvari kojom se mogu pohvaliti da nisam nikada uradio... Zato mi je i bilo dodatno ruzno kada su mi par puta pokusali pripisati nesto sto nisam uradio za kazne... Kad jesam, pregrizem go*no, i platim...

Pa to burazeru ide u paketu. Kod titine milicije u praksi nije bilo gledanja kroz prste kao danas ali nije bilo ni pakovanja nepostojecih prekrsaja kao danas. Danas se prosjecni zandar moze smatrati za "osobu sa pretjeranom tjelesnom masom", ne moze pretrcati 100m, redovnio su fleksibilni kod kaznjavanja, konzumenti i posjetioci kod gostoprimljivih gazda, kad pada kisa mozes jumbo jet provuci po cesti s kraja na kraj grada neces biti zaustavljen, ali kuku majko ako naletis na nekog ko je upravio pupusio listic od petobe na jednom paru, nace ti i ubistvo Joze Leutara!

drndalo wrote:

sparky wrote:ja sam ti rekao da je meni svejedno prosao ti kroz crveno (pjeske ili autom,svejedno je) ili neko ko vozi 150.
obojica krsite zakon i mozete nekoga ugroziti.

Iako si tehnicki u pravu, nije svejedno i nije isti stepen ugrozavnja drugih u ovim slucajevima... Onaj ko to nece da vidi, samo se poziva da "je po zakonu sve to isto"...

posto je negdje gore navedena ekstremna brzina za gradske uslove (koja nazalost sve cesce postaje "normala"),
pa da i ja navedem ekstreman primjer.
vozis se i pjesak prelazi na crvenom,nekakva normalna reakcija ljudskog bica je da ga ne ubije. dakle,pokusat ces kociti ili ga izbjeci i onda sasvim slucajno kucnes vozilo do sebe koje uleti na tramvajsku stanicu punu ljudi.
mozda je blaza varijanta da se zabijes u zid,banderu,sletis sa ceste ili tako nesto.
zbog tih mogucnosti niti taj neko treba voziti 150 niti pjesak treba biti nestrpljiv.
to oboje je max dvije minute ustede vremena a posljedice po obojicu+ostale mogu biti katastrofalne.

sparky wrote:

drndalo wrote:

sparky wrote:ja sam ti rekao da je meni svejedno prosao ti kroz crveno (pjeske ili autom,svejedno je) ili neko ko vozi 150.
obojica krsite zakon i mozete nekoga ugroziti.

Iako si tehnicki u pravu, nije svejedno i nije isti stepen ugrozavnja drugih u ovim slucajevima... Onaj ko to nece da vidi, samo se poziva da "je po zakonu sve to isto"...

posto je negdje gore navedena ekstremna brzina za gradske uslove (koja nazalost sve cesce postaje "normala"),
pa da i ja navedem ekstreman primjer.
vozis se i pjesak prelazi na crvenom,nekakva normalna reakcija ljudskog bica je da ga ne ubije. dakle,pokusat ces kociti ili ga izbjeci i onda sasvim slucajno kucnes vozilo do sebe koje uleti na tramvajsku stanicu punu ljudi.
mozda je blaza varijanta da se zabijes u zid,banderu,sletis sa ceste ili tako nesto.
zbog tih mogucnosti niti taj neko treba voziti 150 niti pjesak treba biti nestrpljiv.
to oboje je max dvije minute ustede vremena a posljedice po obojicu+ostale mogu biti katastrofalne.

ako su tebi takve reakcije, onda ti je bolje da ne vozis.
pricas o krajnostima, mjesto gdje ti pjesak moze tako izletit pod auto da bi ti skrenuo u drugo auto il udario u stanicu ne postoji u ovom gradu.
ja ti pricam o pjesackim prijelazima na mjestima gdje je ulica siroka 4 metra il manje, znaci jedna kolovozna traka.
ne pricam o pretrcavanju ulice na otoci u pola 6 navecer gdje ljudi u prosjeku voze brzinom da ne bi mogli stat kad bi im neko usporio.
dakle nemoj ici u krajnosti i bit bukvalan.
cijelu proslo ljeto i proljece, drot je stajao kod izlaza iz garaze bbi centra, one koja ide u radicevu, i cekao ljude na tom semaforu da predju na crveno da im naplati kaznu u periodu izmedju 11 i 14 sati.
i ti mi sad reci da je to normalno al da nije normalno da sankcionisu ljude koji su u stanju svojom voznjom da ubiju druge ljude?
u princpipu i jest normalno, al je normalno i da ovi drugi budu kaznjeni.
posto se kod nas cesto vidi kako drot halali crveno za cvaju il petobu, onda od mene nece dobit 40 maraka kad predjem ulicu na crvenom kad nema saobracaja.
i ako me to cini opasnim, kosto ove cini brza voznja. nek mi bude.

emko1234 wrote: ako su tebi takve reakcije, onda ti je bolje da ne vozis.
pricas o krajnostima, mjesto gdje ti pjesak moze tako izletit pod auto da bi ti skrenuo u drugo auto il udario u stanicu ne postoji u ovom gradu.
ja ti pricam o pjesackim prijelazima na mjestima gdje je ulica siroka 4 metra il manje, znaci jedna kolovozna traka.
ne pricam o pretrcavanju ulice na otoci u pola 6 navecer gdje ljudi u prosjeku voze brzinom da ne bi mogli stat kad bi im neko usporio.
dakle nemoj ici u krajnosti i bit bukvalan.
cijelu proslo ljeto i proljece, drot je stajao kod izlaza iz garaze bbi centra, one koja ide u radicevu, i cekao ljude na tom semaforu da predju na crveno da im naplati kaznu u periodu izmedju 11 i 14 sati.
i ti mi sad reci da je to normalno al da nije normalno da sankcionisu ljude koji su u stanju svojom voznjom da ubiju druge ljude?
u princpipu i jest normalno, al je normalno i da ovi drugi budu kaznjeni.
posto se kod nas cesto vidi kako drot halali crveno za cvaju il petobu, onda od mene nece dobit 40 maraka kad predjem ulicu na crvenom kad nema saobracaja.
i ako me to cini opasnim, kosto ove cini brza voznja. nek mi bude.

Sega... Argument "od mene nece dobit 40 maraka kad predjem ulicu na crvenom kad nema saobracaja" je jednako apsurdan kao i argument da neces platiti 40 maraka sto nisi upalio svjetla, a dan ili sto nisi vezan a niko te nije udario, a da ne govorim o prekoracenju ili prolasku kroz crveno u 3 ujutro kad nema zive duse. Burazere, znas kako drota tangira to tvoje "od mene nece dobiti 40 maraka", dobices kompletic papircica u 3 boje, njemu ni iz dzepa, ni u dzep, a ti bujrum ne plati.

taj prelaz kod garaze je pravo opasan za pjesake. svako jutro 4 godine sam prolazio tom ulicom i pravo je zeznuto jer nije pregledno zbog taxi standa i obicno nekog dostavnjaka koji je parkiran,a znamo svi kako najvise ljudi strada. izlazak iz vozila grasa na prednja vrata i onda pljas,vozac nema sansu da reaguje. isti slucaj kao kad ti neko ko ne bi trebao to da radi,uradi na za njega crvenom svjetlu,jos ako je malo zaklonjen,opet pljas.

to sto kazes da ne znas ni jedno mjesto u gradu gdje mozes napraviti havariju zbog pjesaka mi je smijesno. gdje ti zivis? kud se vozis? prodji jednom obalom od skenderije pa eto ne moras dalje od latinske cuprije,pa vidi sta pjesaci rade. to sto se ti uzdas u svoje savrsene reflekse i kocnicu,nije bas najpametnije ali svako ima pravo da radi ono sto misli da treba.

to sto ces ti platiti ili neces to je nesto drugo,a vjeruj mi da ces platiti.

sparky wrote:taj prelaz kod garaze je pravo opasan za pjesake. svako jutro 4 godine sam prolazio tom ulicom i pravo je zeznuto jer nije pregledno zbog taxi standa i obicno nekog dostavnjaka koji je parkiran,a znamo svi kako najvise ljudi strada. izlazak iz vozila grasa na prednja vrata i onda pljas,vozac nema sansu da reaguje. isti slucaj kao kad ti neko ko ne bi trebao to da radi,uradi na za njega crvenom svjetlu,jos ako je malo zaklonjen,opet pljas.

to sto kazes da ne znas ni jedno mjesto u gradu gdje mozes napraviti havariju zbog pjesaka mi je smijesno. gdje ti zivis? kud se vozis? prodji jednom obalom od skenderije pa eto ne moras dalje od latinske cuprije,pa vidi sta pjesaci rade. to sto se ti uzdas u svoje savrsene reflekse i kocnicu,nije bas najpametnije ali svako ima pravo da radi ono sto misli da treba.

to sto ces ti platiti ili neces to je nesto drugo,a vjeruj mi da ces platiti.

da si prelazio 4 godine na tom prijelazu znao bi da je na semaforu zeleno za pjesake kad je zeleno autima koji dolaze od pravca pozorista, dakle ljudi automatski staju da propuste pjesake da predju jer im je zeleno. crveno je na semaforu za pjesake kad je zeleno autima koji dolaze iz pravca radiceve ulice i tu je preglednost savrsena jer je kosto ti je poznato ulica prava do obale i vidi se kad neko prelazi i kad mu auto ide u susret.
al nisam pricao o tom prijelazu nego o onom na pocetku mis irbine ulice. jedna kolovzna traka siroka 3 metra i toliko isto pjeskackog prijelaza koji zdrav covjek predje za manje od dvije sekunde i fol tu drot fata.

gorane, kosto ti je poznato. prosjecna tezina policajca saobracajca u sarajevu je oko 100kg odokativno. nisam mislio da necu platit kaznu, mislio sam da mu necu dat priliku da je napise. jer stvarno me ne bi bilo stid pobjeci kad bi mi rekao da stanem iz tog razloga. ne zato sto ne dam, ne zato sto nemam, ne zato sto nije uredu. nego zato sto ljudi prave 100 puta teze prekrsaje koji se na sankcionisu, al zato hajmo uzet levata na pjesackom. e ne ide nikako.

sam si spomenuo prelaz kod garaze pa ti ja i naveo primjer. pjesacko zeleno traje krace mada jel se mora doci od pozorista,ne mora emko.
jel neko mozda kaznjen na prelazu kod mis irbine?

Pcelica je spomenula vrlo siroku ulicu,a ti si poceo pricati o prelazima sirokim 3 metra.

ti ne smatras da je duzan pjesak da saceka makar to bilo jedan korak.
po toj logici onda koji djavo stojimo sa autima na semaforima npr na tranzitu ili oni semaforcici kroz svrakino ili milion primjera. treba nam samo sekunda da proletimo i to je to.
svaka cast,odlicno razmisljas


nama trebaju prvo obezbijediti semafore sa mogucnoscu zahtjeva za prelaz(mislim na pjesake),kao u normalnim drzavama,nakon toga trebaju nam kazne ogromne,jer bosnju ako ista nauci,onda ga nauci kad ga opalis po novcaniku.

Na zalost kod je normala da:
pjesak prelazi cestu tamo gdje to nije predvidjeno
vozac vozi 150km/h u gradu

Pjesaci su postali prave kamikaze i ja podrzavam policiju sto ih kaznjava za preslaske ceste na crveno i na nedozvoljenim mjestima. Najgore mi je kad se vozim cestom gdje ide trolejbus. Na odredjenim mjestima pjesaci ne gledaju kad istrcavaju ima auta nema ono samo istrci ispred tebe ko pop up, i hajd ti ne udari nekoga od njih. U vecini slucajeva to je gomila ljudi od 6-10 osoba koje se razmile kako kome odgovara pravac.
Od radiceve kod BBI centra, prolazim svako jutro, i svako jutro su auti skretali iz pogresne trake desno. Pjesaci prelaze cestu na crveno. Ljudi to nije normalno. Taman i kad nema auta znakovi su tu da se postuju. Pa nisu oni dzaba postavljeni na tom mjestu.
Sad je jos veca ludara od kako rade ovu nesretnu prugu. Vozaci bi vozili brzo, pjesaci hodaju cestom jer je sve ogradjeno pa ne mogu vise prelaziti svuda, ali zato sad uredno hodaju po cesti. Em sto moras paziti da te neki ludjak ne udari svojim autom, em jos moras paziti da neku budalu koja ima trotoar a ne koristi ga ne zgazis.

Ona Skerliceva je dvosmjerna. No to lokalne papke i seljake ne sprjecava da nervozno izlete i voze suprotonom trako, i naravno ocekuju jos da im se sklonis. Na pjesackom pjesaci uopce ne gledaju ima li auto nema, ono samo u glavi ima supljinu i malo zraka koji im ni za sto ne sluzi.

Djeca su najkriticnija. Gore kod SOS-a ne znam koja je skola, ali te male kamikaze nisu normalne. Uopce ne gledajuci ono pretrcava da valjda kupi uzinu koi li vrag. Nedavno umalo nisam njih dvije, male mahalusice udarila autom jer su takvom brzinom izletile ispred mene da je to necuveno. I jos se smiju. Doslo mi da izadjem i dobro ih namlatim.

Glavna cesta kod Opcine Novo Sarajevo. Svaki dan, ali svaki dan hamše pod ruku i prelaze cestu mimo pjesackog. Mrsko im proci 10 metara vise i preci normalno cestu, ne one prvo predju cestu na nedozvoljenom u jednom pravcu, pa preko sina, pa onda druga cesta sa ni manje ni vise nego tri trake. da li te hamše uopce znaju kako je opasno i za njih i za vozaca koji ce mozda zakociti na vrijeme ali onaj iza... ko zna

Novi razoj dogadjaja sad je totalno zabranjen ulazak u Bolnicku iz pravca bivse americke ambasade a dozvoljeno skretanje samo u Patriotsku. Policija stoji kod stomatoloskog fak i kaznjava sve koji skrenu u Bolnicku i ne nisam ovaj put pokupio kaznu

Ima jedna situacija na Ilidzi (ko rimskog mosta). Totalno debilno su postavili te znakove za obavezan smjer... i onda drotovi kao hinje stanu i naplacuju kazne...dok uslikam i objasnim, skontat cete o cemu se radi!

beco wrote:Novi razoj dogadjaja sad je totalno zabranjen ulazak u Bolnicku iz pravca bivse americke ambasade a dozvoljeno skretanje samo u Patriotsku. Policija stoji kod stomatoloskog fak i kaznjava sve koji skrenu u Bolnicku i ne nisam ovaj put pokupio kaznu

Bolje i to, nego da gledam kako mi kroz Cekalusu idu odozdo blicajuci da bi skrenuli prema Avliji kroz Avde Sumbula, jer znak zabrane ih ceka ispod stamotologije, i onda svi redom po ovom postupku.

sparky wrote:sam si spomenuo prelaz kod garaze pa ti ja i naveo primjer. pjesacko zeleno traje krace mada jel se mora doci od pozorista,ne mora emko.
jel neko mozda kaznjen na prelazu kod mis irbine?

Pcelica je spomenula vrlo siroku ulicu,a ti si poceo pricati o prelazima sirokim 3 metra.

ti ne smatras da je duzan pjesak da saceka makar to bilo jedan korak.
po toj logici onda koji djavo stojimo sa autima na semaforima npr na tranzitu ili oni semaforcici kroz svrakino ili milion primjera. treba nam samo sekunda da proletimo i to je to.
svaka cast,odlicno razmisljas


nama trebaju prvo obezbijediti semafore sa mogucnoscu zahtjeva za prelaz(mislim na pjesake),kao u normalnim drzavama,nakon toga trebaju nam kazne ogromne,jer bosnju ako ista nauci,onda ga nauci kad ga opalis po novcaniku.

s autima stojis da bi druga auta mogla preci raskrsnicu a s njima i pjesaci.
ono sto ja zelim da ti kazem je, da mi nije logicno cekat zeleno da bi presao ulicu u uslovima kad vidis da nema auta, il prolaze svakih par minuta, il stoje u kolonama. ti fakticki na semaforu gubis 30 sekundi, sad skontaj sta ti to znaci kad izadjes na pauzi s posla da kupis dorucak. u teoriji se ne cini ko puno, al je puno stajat na mjestu kad mozes preci , kad auta vec ne prolaze. o tome pricam, tj onda to mjesto nema potrebe za semaforom jer je saobracaj dovoljno slab da se moze stavit samo pjesacki.
sve 5 kad je upitanju raskrsnica na otoci siroka 20 metara. tu da nemas semafor, ne bi nikad presao ulicu.

Ovo se nalazi na Ilidzi, ul. Rustem-pasina i Ibrahima Ljubovica.


Uploaded with ImageShack.us
Eh ovako. Na ovoj prvoj slici gore, vozila koja se krecu iz pravca terminala (kruznog toka) prema MUP-u na Ilidzi imaju se pravo kretati, po ovom znaku, pravo i desno. Vozila koja dolaze njima u susret, suprotnog pravca, mogu se kretati i desno i pravo i lijevo. Dakle, ako skrenete lijevo, a vozite se kao prema slici, najvjerovatnije ce vas docekati policajci i placate kaznu. To im je sad glavna fora. Ciganska posla, ali hajd...



Uploaded with ImageShack.us
Na ovoj drugoj slici, gore, prikazana je ulica Ibrahima ljubovica i znak za dozvoljene smjerove lijevo i desno. Vozila koja vama dolaze u susret, iz suprotnog pravca, mogu ici i lijevo i desno i pravo. A kao dokaz za to, je i treca slika...



Uploaded with ImageShack.us
To je ta treca slika. Dakle vozila iz ovog pravca mogu ici pravo, a vozila iz suprotnog ne smiju.

Dugo sam se pitao i nisam mogao da skontam, gdje je ovdje logika kad su postavljali ove znakove. Ako neko razumije ovakvu logiku postavljanja znakova, neka objasni. Meni je jasno da su kod raskrsnica, uvijek problem lijeva skretanja...ali dozvoliti jednoj "traci" da ide lijevo a drugoj ne ili da ide pravo a drugoj ne, to mi ne ide u pamet!

Ovo na Ilidzi je totalna glupost, neki dan sam uletio iz prvca druge slike i samo projurio pravo

Sreca nije bilo Lende

Salah ad-Din wrote:Ovo na Ilidzi je totalna glupost, neki dan sam uletio iz prvca druge slike i samo projurio pravo

Sreca nije bilo Lende

Lendo, worldwide poznat

fidoremilienko wrote:

Lendo, worldwide poznat

Lendo gigant, najpoznatiji lik na Ilidzi
"Druzba je druzba, sluzba je sluzba"

Za koga vrijede saobraćajni znakovi?

kockica_kockica wrote:Na zalost kod je normala da:
pjesak prelazi cestu tamo gdje to nije predvidjeno
vozac vozi 150km/h u gradu

Pjesaci su postali prave kamikaze i ja podrzavam policiju sto ih kaznjava za preslaske ceste na crveno i na nedozvoljenim mjestima. Najgore mi je kad se vozim cestom gdje ide trolejbus. Na odredjenim mjestima pjesaci ne gledaju kad istrcavaju ima auta nema ono samo istrci ispred tebe ko pop up, i hajd ti ne udari nekoga od njih. U vecini slucajeva to je gomila ljudi od 6-10 osoba koje se razmile kako kome odgovara pravac.
Od radiceve kod BBI centra, prolazim svako jutro, i svako jutro su auti skretali iz pogresne trake desno. Pjesaci prelaze cestu na crveno. Ljudi to nije normalno. Taman i kad nema auta znakovi su tu da se postuju. Pa nisu oni dzaba postavljeni na tom mjestu.
Sad je jos veca ludara od kako rade ovu nesretnu prugu. Vozaci bi vozili brzo, pjesaci hodaju cestom jer je sve ogradjeno pa ne mogu vise prelaziti svuda, ali zato sad uredno hodaju po cesti. Em sto moras paziti da te neki ludjak ne udari svojim autom, em jos moras paziti da neku budalu koja ima trotoar a ne koristi ga ne zgazis.

Ona Skerliceva je dvosmjerna. No to lokalne papke i seljake ne sprjecava da nervozno izlete i voze suprotonom trako, i naravno ocekuju jos da im se sklonis. Na pjesackom pjesaci uopce ne gledaju ima li auto nema, ono samo u glavi ima supljinu i malo zraka koji im ni za sto ne sluzi.

Djeca su najkriticnija. Gore kod SOS-a ne znam koja je skola, ali te male kamikaze nisu normalne. Uopce ne gledajuci ono pretrcava da valjda kupi uzinu koi li vrag. Nedavno umalo nisam njih dvije, male mahalusice udarila autom jer su takvom brzinom izletile ispred mene da je to necuveno. I jos se smiju. Doslo mi da izadjem i dobro ih namlatim.

Glavna cesta kod Opcine Novo Sarajevo. Svaki dan, ali svaki dan hamše pod ruku i prelaze cestu mimo pjesackog. Mrsko im proci 10 metara vise i preci normalno cestu, ne one prvo predju cestu na nedozvoljenom u jednom pravcu, pa preko sina, pa onda druga cesta sa ni manje ni vise nego tri trake. da li te hamše uopce znaju kako je opasno i za njih i za vozaca koji ce mozda zakociti na vrijeme ali onaj iza... ko zna

Bivša Skerlićeva,a sada Josipa Vancaša kojom svaki dan prođem, koliko znam je jednosmjerna, a ne dvosmjerna!