bezobrazluk u asa servisu

[rogerthat]

U asi sam imao slične probleme,konkretno vezano za servis,sve isto kao što neko navede gore u prethodnim postovima, htio ići u zenicu, jaran mi preporučio autoagent na ilidzi dole, zadovoljan sam...

[zeko071]

u asu na servis ne treba ici. bezobrazni su i puni govana. puno bolji servis je ac quatru. stojis pored auta i gledas sta rade. medzutim i tamo je papreno skupo. mene mali servis (svakih 8 000) dodze 300 KM. mislim da su im ruke oko 100 KM.
Interesuje me ima li gdje u okolini sarajeva (ili u zenici) ovlasteni servis za VW za neku normalniju sumu?

inace sto se tice ase, nije prvi put da su mjeenjani dijelovi, koji nisu trebali biti promijenjeni, ili da su trebali biti promijenjeni a nisu promijenjeni.

nihov servis zivi od auta pod garancijom, (pa moras ici tamo), ili auta koja su prodata firmama, javnim preduzecima ili institucijama.

[randooom]

Vjerujem da ima pogreski kod ovlastenih servisa, ali isto tako vjerujem da ima puno vise lafine kod ljudi sa druge strane (moj jaran imo problem, moj komsija, cuo sam da su nekom i slicno)
Dakle niko da se javi na ovoj i slicnim temama, sa licnim iskustvom tj da se njemu licno desilo i da ima dokaze za to.

Da li ste uopste svjesni sta znaci biti licenciran servis a kamoli generalni distriburter VW koncerna kao sto je ASA.
Da li opste znate koliko se placaju penali na takve propuste i kako se brzo i lako gubi licenca.
Na kraju krajeva sve su prednostu na strani ovalstenih servisa, dobijes racun i garanciju i u slucaju kakvog belaja ili propusta imas se kome zaliti, i u 99% slucajeva krajni korsnik buide zadovoljan. Naravno ako se radi o brandu kao sto VW koncern (slcuaj ASA-e).
Naravno da se sve to vise placa, ali se i isplati. Pogotovo onima koji voze maldja i skuplja auta.

[SPQR.SA]

Imao sam svjevremeno manji udar u zadnji kraj auta, obzirom da je auto bilo u garanciji nisam htio da se zezam i odveo sam ga u asu. pored toga sto unutar gepeka, ne da nisu ofarbali ono sto su uradili, nego su bili tragovi brusilice.., nenastiman gepek, zazori, auto predato kao zavrseno tako da apsolutno nijedna sijalica, u zadnjoj grupi svjetala, nije radila (vjerovatno od udarca se sve stresle).

Mislim da im je tada bio sef servisa neki Kozadra, sve sam slikao, napravio dokument na 14 stranica...dosao mu, stavio na stol i rekao ili ovo popravljajte ili saljem dalje...

Evo i sad mi je muka, kad se sjetim te scene. Naravno poslije te intervencije, nesto je bilo napravljeno, ali se gepek i dalje mogao zatvoriti normalno svaki peti put.
Odvedem auto poslije toga pravom majstoru koji je za prijepodne rijesio sve probleme.

Asa servis je zadnji sljam...

[hamalalija]

jest, zbog 20-30 km bi neko stvarno rizikovo' takvu bruku. al' opet, nek si ti svojom "provjerom" siguran da nisu zamijenili.

po meni ovakve teme treba odmah po ključ.

I kao bili drski, jesu li ga to js cekicem i pajserom ocerali, sto ne mogu suplje. Sto taj jaran nije insistirao
da se ustanovi sta je, i sta nije sve promjenjeno, pa zoves sefa, pa zoves i prijetis inspekcijom, pa zoves policiju kazes da su te opljackali napravis s e budala.
Sad ispada da su oni njega zapalili on otisao zalio se, oni ga napali i on se usutio, sta immmmmaaaaa.

[Qler]

Ma varaju, koga mogu. Kumu vjencanom od brata su zaboravili nasuti ulje u mjenjacu nakon servisa. Epilog njih dvojca iz Tesnja slepom se vratili u Sarajevo, i ovi im rekli, ma nismo mi to mogli. I nisu mu priznali nista, nego je lik o svom trosku novi mjenjac kupio u platio nekom majstoru da ga ugradi. To je bilo prije jedno 4-5 godina, Fabia TDI...

[hamalalija]

Ma varaju, koga mogu. Kumu vjencanom od brata su zaboravili nasuti ulje u mjenjacu nakon servisa. Epilog njih dvojca iz Tesnja slepom se vratili u Sarajevo, i ovi im rekli, ma nismo mi to mogli. I nisu mu priznali nista, nego je lik o svom trosku novi mjenjac kupio u platio nekom majstoru da ga ugradi. To je bilo prije jedno 4-5 godina, Fabia TDI...

Ma naranvo da varaju, kao sto kazs koga mogu. Samo je nasoj raji mrsko zajebavat sa pisanjem mailova svabama i trazenjem advokata a treba i love za advokata i tuzbe, a za to se moze fina lova od njih klepit. Jer je racun i garancija za uradjen posao i dijelove.

[Miki123]

Da li ste uopste svjesni sta znaci biti licenciran servis a kamoli generalni distriburter VW koncerna kao sto je ASA.
Da li opste znate koliko se placaju penali na takve propuste i kako se brzo i lako gubi licenca.
Na kraju krajeva sve su prednostu na strani ovalstenih servisa, dobijes racun i garanciju i u slucaju kakvog belaja ili propusta imas se kome zaliti, i u 99% slucajeva krajni korsnik buide zadovoljan. Naravno ako se radi o brandu kao sto VW koncern (slcuaj ASA-e).
Naravno da se sve to vise placa, ali se i isplati. Pogotovo onima koji voze maldja i skuplja auta.

na ovo sam ja mislio, ali ograničeni ljudi kakvih je hvala Bogu pun forum, napadoše me da radim u asi.

Nit vozim vw, niti sam ga ikad vozio. Pojma nemam gdje im se nalazi servis.

Ono što sam ja htio reći je da dobiješ račun. Na računu piše zamijenio filter, 4 l ulja ili neka druga usluga. Ne bude li tako, fino i kulturno im se najebeš matere. Ja nisam ulazio u kvalitet servisa i servisera, može bit da pojma nemaju, ali i to reguliše tržište, ko je dobar radi, ko ne zna propada, samo sam rekao da mi ne izgleda stvarno da neko zbog 20 km rizikuje da dobiva opomene ili zijani licencu.

Opet, ne kažem, svugdje ima levata, ali si i ti levat ako se nisi žalio i izguro stvar na čistinu. Ovdje se bar imaš i od koga naplatiti ako ti bude prouzrokana kakva šteta.

[emko1234]

Ma varaju, koga mogu. Kumu vjencanom od brata su zaboravili nasuti ulje u mjenjacu nakon servisa. Epilog njih dvojca iz Tesnja slepom se vratili u Sarajevo, i ovi im rekli, ma nismo mi to mogli. I nisu mu priznali nista, nego je lik o svom trosku novi mjenjac kupio u platio nekom majstoru da ga ugradi. To je bilo prije jedno 4-5 godina, Fabia TDI...

odvadi malo majke ti..
i sta,kumu se sjebala skoda i oni nisu priznali?pa onda se mjenjac skine i rastavi i vidi se da je zaribo zbog nedostatka ulja..ako je auto bilo na servisu i ako su radili tj mjenjali ulje na mjenjacu i to stavili na racun sve je jasno ko dan..mjenjali ulje a mjenjac zaribo zbog nedostatka ulja..samo zbog jedne stvari mjenjac moze zaribat..
prestanite vise izmisljat pizdarije.
pa nije sporno,zivimo u zemlji koja je na rubu toga da postane plemenska zajednica,al neke stvari su stvarno smijesne i mislim da nema sanse da se neka toliko banalna glupost desi covjeku koji ima imalo mozga u glavi..

[goran16v]

Ma naranvo da varaju, kao sto kazs koga mogu. Samo je nasoj raji mrsko zajebavat sa pisanjem mailova svabama i trazenjem advokata a treba i love za advokata i tuzbe, a za to se moze fina lova od njih klepit. Jer je racun i garancija za uradjen posao i dijelove.

Ma da, raji se mrsko zajebavat sa pisanjem mailova i trazenjem advokata da bi se vadili iz zijana zato rade puno korisniju stvar - tuzakaju po forumima bez ikakve koristi (uglavnom prenesena iskustva).
Ja sam odvezao auto u PSS na redovan servis (ulje + filteri) i kuckanje u prednje trapu. Radni nalog uredno otvoren, ja ga potpisao. Zovu poslijepodne da je gotov auto. Dodjem po auto i kljucevi i faktura spremni. Pitam sta je kuckalo naprijed i sta su promjenili, kaze nista ne kucka, nista nisu mjenjali. Pa nisam poludio da se zalim na kvar kojeg nema? Hocu da mehanicar i ja samo jednom predjemo preko sina i odmah ce cuti. Naravno da se culo i odmah skontali da su stabilizatori. To sam znao i ja samo nisam zelio da im pametujem i da im se mjesam u posao, i da im olaksavam, pogotovo kad naplacuju 40 KM/sat. Sad necu nista da platim, pare nisu problem ali ne mozete vi birati sta da popravljate po principu poso lahak a parajli, uzimati pare na filterima i ulju, a kad treba uvuci glavu u trap onda nema kvara. Sef radionice odmah uzima nalog da vidi da se ja kuckanja nisam naknadno sjetio, pa da me od*ebe ali u nalogu uredno pise "redovan servis, kuckanje u prednjem trapu", a usput drobi momku na prijemu sto je pozurio sa izdavanjem fakture jer na jedan nalog moze biti izdata samo jedna faktura. Ja im dam da biraju, ili vozim auto onakvo kakvo jest i necu nista platili ili cu platiti tek kad se uradi ono zbog cega sam dosao. Na kraju su zamjenili stabilizatore o svom trosku jer ih nisu mogli fakturisati. Nekad davno sam iz ovlastenog servisa druge marke dobio racun u kojem je bilo zaracunato 480 KM vise nego sto treba za rad mehanicara. Nisam platio i otisao kuci pa se zalio nego sam se na licu mjesta dobrano popitchkao sa direktorom i garnuturom uposlenika, prijetili smo advokatima, dok nisam dobio ono sto sam trazio. Problem se rjesava tako sto sa servisom istjeras stvar do kraja, a ne da ne uradis nista ali se uredno zalis na forumu.
Postoji jos jedna stvar, da ljudi zbog svog neznanja naprave kakav zijan, pa od sramote to pripisu lopovluku servisa, kao i oni koji malo izmisle da prica u duhu teme bude malo dramaticnija.

[530i]

Interesuje me ima li gdje u okolini sarajeva (ili u zenici) ovlasteni servis za VW za neku normalniju sumu?

Buba Vitez...na M5 putu prije FIS-a. Da se razumijemo, vidio u prolazu i čuo/vidio reklame, nikakvog iskustva ni preporuke nemam.

[spreca]

Najbolje je da dodjete u Moskvu .......svaki dijel koji mi mijenjaju ....stari stave u kutiju od novog u kesu i u gepek......kroz 5-7 dana me pozovu iz servisa i pitaju dali sam dobio stare dijelove nazad i dali sam zadovoljan uslugom i odnosom radnog osoblja i zamole da rad servisa ocijenim ocjenom od 1do 5 .....za nevracanje starih dijelova majstor moze dobiti otkaz.......ako primjete da je neki dijel zreo za zamjenu zovu i pitaju dali cu mijenjati i odmah kazu koliko kosta.......ja sam zadovoljan sa radom servisa i radi se o VW.....mada ih ovdje ima bar dvadesetak....ali su skupi ovdje norma cas je vise od 100 mara

[Qler]

Ma varaju, koga mogu. Kumu vjencanom od brata su zaboravili nasuti ulje u mjenjacu nakon servisa. Epilog njih dvojca iz Tesnja slepom se vratili u Sarajevo, i ovi im rekli, ma nismo mi to mogli. I nisu mu priznali nista, nego je lik o svom trosku novi mjenjac kupio u platio nekom majstoru da ga ugradi. To je bilo prije jedno 4-5 godina, Fabia TDI...

odvadi malo majke ti..
i sta,kumu se sjebala skoda i oni nisu priznali?pa onda se mjenjac skine i rastavi i vidi se da je zaribo zbog nedostatka ulja..ako je auto bilo na servisu i ako su radili tj mjenjali ulje na mjenjacu i to stavili na racun sve je jasno ko dan..mjenjali ulje a mjenjac zaribo zbog nedostatka ulja..samo zbog jedne stvari mjenjac moze zaribat..
prestanite vise izmisljat pizdarije.
pa nije sporno,zivimo u zemlji koja je na rubu toga da postane plemenska zajednica,al neke stvari su stvarno smijesne i mislim da nema sanse da se neka toliko banalna glupost desi covjeku koji ima imalo mozga u glavi..

Nikakav problem drug. Ti reci ako si za, da sjednemo sa momkom na kafu pa da ti iz prve ruke isprica kako je sve bilo.

ASA i dragi Allah, jel?

[hopi]

stvarno kod nas rijetko da vraćaju stare dijelove, a to mi se čini kao prilično sigruan način da znaš da su ti stavili nove dijelove,pogotvo kada bi servisi to sami radili svima, ostave ti stare dijelove u kutijama od novih, jer i taj stari dio je moj (filter, bilo koji dio) vrati mi ga, pa ću ja odlučiti šta s njim uraditi, nebitno, baciti, čuvati za uspomenu i dugo sjećanje.

[spreca]

stvarno kod nas rijetko da vraćaju stare dijelove, a to mi se čini kao prilično sigruan način da znaš da su ti stavili nove dijelove,pogotvo kada bi servisi to sami radili svima, ostave ti stare dijelove u kutijama od novih, jer i taj stari dio je moj (filter, bilo koji dio) vrati mi ga, pa ću ja odlučiti šta s njim uraditi, nebitno, baciti, čuvati za uspomenu i dugo sjećanje.

Ovdje je to obavezno......ja cim preuzmem auto odnosno kljuceve otvaram gepek i gledam sta su mi stavili u kutije....da to je nacin da se izbjegnu neke malverzacije sa sa dijelovima.

[goran16v]

stvarno kod nas rijetko da vraćaju stare dijelove, a to mi se čini kao prilično sigruan način da znaš da su ti stavili nove dijelove,pogotvo kada bi servisi to sami radili svima, ostave ti stare dijelove u kutijama od novih, jer i taj stari dio je moj (filter, bilo koji dio) vrati mi ga, pa ću ja odlučiti šta s njim uraditi, nebitno, baciti, čuvati za uspomenu i dugo sjećanje.

Ne zelim da se stekne utisak da branim ASA Auto ali ASA PSS-u su mi poslije apsolutno svakog servisa uredno zapakovali u cistu papirnu ASA kesu sve zamjenjene dijelove, osim filtera ulja i nafte u gepek.
Iznimka su dijelovi koji se vise ne isporucuju novi nego reparirani i koji se prodaju po reduciranim cijenama ali uz uslove kao da su novi (letve volana, kociona klijesta itd) s tim sto obavezno zadrze tvoj dio.

[eeddiinn]

Nije samo problem kada mjenjas neki dio da brines je li on zamjenjen, desava se da odes na redovni servis a on ti zamjeni neki tvoj deseti dio koji je ispravan sa nekim starim repariranim koji kasnije proda van sevisa. Ovo ne radi servis vec majstori i to provjereno, a neki su i zaplatili poslom zbog toga.

Sent from my Gemei G2 using Tapatalk

[goran16v]

stvarno kod nas rijetko da vraćaju stare dijelove, a to mi se čini kao prilično sigruan način da znaš da su ti stavili nove dijelove,pogotvo kada bi servisi to sami radili svima, ostave ti stare dijelove u kutijama od novih, jer i taj stari dio je moj (filter, bilo koji dio) vrati mi ga, pa ću ja odlučiti šta s njim uraditi, nebitno, baciti, čuvati za uspomenu i dugo sjećanje.

Ovdje je to obavezno......ja cim preuzmem auto odnosno kljuceve otvaram gepek i gledam sta su mi stavili u kutije....da to je nacin da se izbjegnu neke malverzacije sa sa dijelovima.

Off @ spreca
Ja se sjecam djetinjstva i komunizma i nekog servisa opste prakse za strance negdje kod KIjevskog Vogzala u koji smo vozili i Volva i Ladu, tad ne da nije bilo kese u gepeku nego kesa iz gepeka, prevara i zabusavanja svih boja i dezena

[Josko Domorocki]

E stvarno niko od vas ne spominje bitnu stvar TERMIN ! Koliko traje i kako se zakazuje,ocito vecina vas naglaba i rekla kazala,zapravo vidi se odmah, cuj jaran od jarana, ovo ono ..
Prvo, nazoves i pitas za termin.,obicno je to 5-10 od dana poziva,pa onda kazu vam auto doozite u 9h,kad dodjete,sa vama idu do auta preuzimaju kljuceve i auto voze unutar,(ako nema mjesta ostaje tik uz ulaz u radionu) Kazu vam dodjite po vozilo u 15h.Cudjenje fakat, jer nesto samo sedmicu ranije sam mjenjao far koji je napukao-cik'no od kamena od tocka iza kamiona..Isto ,dosao u 9h preuzimanje auta u 15h.. Sad glavno je pitanje sta rade autu 6h ,na kojem se radovi mogu zavrsiti najvise za 1h,vjerovatno i ranije, jer u pitanju je bila kocka ogrebotina cca 10 x 30 cm na karambolci.. Poslije par dana kisa je padala pa sam primjetio da metlice od brisaca lice na moje ali nisu to one od prosle sedmice bar po zvuku i tragovima na sajbi..
Nisam znao tada, a nisam siguran ni sada kad je u pitanju farbanje-popravka ogrebotina gdje se to moze uradit kvalitetno osim u ovlastenom servisu ? Postoji li neki kvalitetan majstor za program VW..

G16, odlican savjet,slazem se sa tobom,servis je mjesto gdje se rjesavaju odmah pitanja a ne forum.Mislio sam dali provjerit ali hajd dokazi za metlice..I ja sam odmah pomislio pa majku mu jel taj majstor toliki idiot da rizikuje posao u tako jakoj firmi (koja ih salje cak i vani na usavrsavanje) .,radi zamjene metlica ili stvarno su kleptomani pa to im normalno da na svakom auta nesto chvaknu..

[donsedin]

Imam jedno mozda glupo pitanje ko je od vas otisao i rekao da su ga pokrali u asi, i da vam covjek pokaze kamere iz radione i vidite sta je bilo sa autom i rijeeno.

[iceman ze]

Golf IV, prosle godine, autodijelovi ASA auto:

- prekidac otisao, u ASI trazili 200 KM, kao prodaju komplet dio, nema posebno kupiti taj prekidac.


Otisao u BUBA auto u VItezu:

- kupio prekidac uredno za 30 KM, i ispiricao iskustvo, kazu ne mogu se nacuditi.

Ponovo otisao u ASU, pokazao prekidac:

- odgovor: pa danas svako moze uzeti licencu za prodaju i popravke VW, pa i vi gosp.....

[Josko Domorocki]

Imam jedno mozda glupo pitanje ko je od vas otisao i rekao da su ga pokrali u asi, i da vam covjek pokaze kamere iz radione i vidite sta je bilo sa autom i rijeeno.

A mislis da bi ti dozvolili da jos gledas na kamerama kako rade ? Prejak si

[goran16v]

E stvarno niko od vas ne spominje bitnu stvar TERMIN ! Koliko traje i kako se zakazuje,ocito vecina vas naglaba i rekla kazala,zapravo vidi se odmah, cuj jaran od jarana, ovo ono ..
Prvo, nazoves i pitas za termin.,obicno je to 5-10 od dana poziva,pa onda kazu vam auto doozite u 9h,kad dodjete,sa vama idu do auta preuzimaju kljuceve i auto voze unutar,(ako nema mjesta ostaje tik uz ulaz u radionu) Kazu vam dodjite po vozilo u 15h.Cudjenje fakat, jer nesto samo sedmicu ranije sam mjenjao far koji je napukao-cik'no od kamena od tocka iza kamiona..Isto ,dosao u 9h preuzimanje auta u 15h.. Sad glavno je pitanje sta rade autu 6h ,na kojem se radovi mogu zavrsiti najvise za 1h,vjerovatno i ranije, jer u pitanju je bila kocka ogrebotina cca 10 x 30 cm na karambolci.. Poslije par dana kisa je padala pa sam primjetio da metlice od brisaca lice na moje ali nisu to one od prosle sedmice bar po zvuku i tragovima na sajbi..
Nisam znao tada, a nisam siguran ni sada kad je u pitanju farbanje-popravka ogrebotina gdje se to moze uradit kvalitetno osim u ovlastenom servisu ? Postoji li neki kvalitetan majstor za program VW..

G16, odlican savjet,slazem se sa tobom,servis je mjesto gdje se rjesavaju odmah pitanja a ne forum.Mislio sam dali provjerit ali hajd dokazi za metlice..I ja sam odmah pomislio pa majku mu jel taj majstor toliki idiot da rizikuje posao u tako jakoj firmi (koja ih salje cak i vani na usavrsavanje) .,radi zamjene metlica ili stvarno su kleptomani pa to im normalno da na svakom auta nesto chvaknu..

Nekad su vladale tolike guzve da se danima cekalo za termin, ali valjda zbog krize vec neko vrijeme kad nazoves da zakazes cesto punude kad god ti odgovara (cesto sam u kontaktu sa raznim ovl. servisima).
Gdje god vozila primaju i izdaju savjetnici, a ne serviseri (sto je uglavnom slucaj) vrijeme prijema i izdavanja vozila nema bas puno veze sa vremenom potrebnim za popravak jer te termine uredjuju savjetnici prema sebi i prema guzvi u servisu i u pravili su sto ranije preuzim i sto kasnije izdaj. U svim uredjenim servisima za svaku intervenciju je unaprijed definisano neophodno vrijeme i ako je za zamjenu fara predvidjen 1 sat toliko ce biti naplaceno taman da auto stoji u servisu 10 sati.
Naravno da se farbanje moze kvalitetno uraditi i van ovlastenog servisa, cak sta vise dosta servisa nema svoje komore i majstore nego kooperante. Za VW ako i za sve ostale moja skromna preporuka je Speed.

[Qler]

Ma svi servisi deru. Meni neki dan pukla ona bravica od "pretinca za rukavice". Haj reko da vidim koliko je u Fordu, da se ne zezam. Znaci samo steka, onaj dio sto se povuce mi treba, mondeo '98.

201,00 KM, i kao komplet nema samo ta steka nego komplet dio. I to nema brave da se zakljuca, bukvalno 3 plasticna dijela i dva federa...

[goran16v]

Ma svi servisi deru. Meni neki dan pukla ona bravica od "pretinca za rukavice". Haj reko da vidim koliko je u Fordu, da se ne zezam. Znaci samo steka, onaj dio sto se povuce mi treba, mondeo '98.

201,00 KM, i kao komplet nema samo ta steka nego komplet dio. I to nema brave da se zakljuca, bukvalno 3 plasticna dijela i dva federa...

He he, Ford je tu rekorder, driker za lajsnu 2,5 KMna Focusu, grlo za zmigavac u stop lampi 60 i kusur KM. Ni ostali nisu puno bolji, rucka za otvaranje prozora u Renaultu (znaci samo rucka) koja je ista od Kangooga do Lagune je 43 KM!!!! Senzor momenta okretaja volana je za Fabiu 108 KM, kod Octavie je integrisan u letvu volana i kad vrisne da bi se rijesio problem moram se zamjeniti cijela letva (koja je u principu mehanicki 100% ispravna) a cifra je 1700 KM!!!
Mada cijene kod ovlasnetih znaju nekad biti i jako povoljne, selen za Fabiu Mk1 je u ASA PSS 16 KM, zamjenski po prodavniocama 20, blenda za maglenjak 6, zamjenska 10, maglenka 60, zamjenska 56, divljak poluosovina za Kangoo (BTW crko zglob poslije 30k km) 285 KM, original 315KM. Ja uvijek provjerim cijene i kod jednih i kod drugih i nerijetko se ovlasteni vise isplati.