Forum Klix.ba

glas za hondu

Dr. Octagon wrote:Ne zato što sam ponosni vlasnik dotične ljepotice(mislim na 156 Giugaro restyle) koja mi je treća alfa u nizu,ali opet tvrdim da se za novce koje platite ne može voziti bolji i kvalitetniji auto.Imao sam priliku ljetos u Anconi da probam 1,7 TBI(Turbo Benzina) na Giulietti koji iz ničega vadi strašnih 240 ks i sa Alfinim novim mjenjačem(u testovima bolji od DSG-a) i dvostrukim kvačilom nema skoro nikakvu konkurenciju na tržištu.Ovaj manji 1.4 TBI ima sirotinjskih 170 KS I on je za recimo više penzionersku vožnju Bit ću drzak da stavim jedan interesantan link sa kraćom retrospektivom o Alfinoj istoriji....Cuore sportivo....

http://fizzit.net/hr/tehnologija-i-gadg ... e-dovoljna

Neki dan sam na alfaromeo.at stranici konfigurirao jednu alfu, par nekih promjena, promjena boje, sitni neki dodatci i cijena joj vec skoci na 25 000 eura, eh sad ja ne znam da li cijena sa stranice odgovara cijenama u autosalonima, ako da onda i nije bas jeftino auto jer se za 25000 eura moze probrati lijepih auta

Glas za Citroen C4!
Mora im se priznati da su napravili sjajan vizuelni dojam sa novim C4, auto se razbacuje ljepotom

Nova Alfa, je super vozilo, ali ona se ne treba porediti sa citroenom c4 već sa citroenom ds4...

Pošto nema Golfa u spisku, biram ono najbliže njemu - SEAT

Astra prodajni rezultati , testovi , dizajn su moji argumenti zbog cega bi uzeo Astru. Jednostavno ima sve sto se trazi od auta ove klase

zavisi sve ko sta trazi od auta.tesko je poredit kiu koja starta od 22,350 i golfa koji starta od 33,000 il alfu koja starta od 18 500 eura..
onaj ko je spreman za auto ove klase izdvojit vise love,jednu kiu nece ni pogledat iako je sigurno jedna od boljih u klasi.meni je iskreno alfa najljepsa al bezobrazno skupa,jako ruzna unutra,pogotovo onaj srednji greben gdje je klima,radio i oni avionski prekidaci..sfusreno mi to izgleda..
sto se tice kvalitete honda i mazda su sigurno prvi vrhu..dok nikad ni u razmatranje ne bi uzeo nijednog francuza..ds verzije citroena su puno ljepse od C verzija..pezo je lijep al unutra katastrofa,tipicno mekan francuski bez bilo kakvih afiniteta ka dinamicnoj voznji,megan je dobar s motorima al jako bezobrazan s opremom(gt line dobro izgleda al onda cijena megana predje cijenu osnovnog bmw-a,a realno neuporedivi su pogotovo otkako je dosao redizajnirani kec),ako hoces dobrog megana moras pljunut barem 40 000km,neki dci il tce s gt line opremom i par doplata tipa ksenona,boljeg audio sistema,keyless entrya..ne isplati se..
astra je lijep auto na oko,unutra prekomplikovan s milion dugimca.svi proizvodjaci kad pravve novi model trude se da auto bude lakse,bolje napravljeno s boljim materijalima.jedino opel kad je pravo astru napravio je auto koje je 200kg u prosjeku teze od proslog modela..samim tim dinamike bez nekog jaceg motora nema.jaci motor=skuplji=veca potrosnja=skuplja eksploatacija=neisplativo.
best buy u toj klasi je kia il hyundai.ko ima vise kesa a3,bmw 1,alfa romeo.
zaboravio si recimo jos i focusa pored golfa.
iako bi ja hondu izbacio jer nemaju opet salona kod nas.

emko1234 wrote:zavisi sve ko sta trazi od auta.tesko je poredit kiu koja starta od 22,350 i golfa koji starta od 33,000 il alfu koja starta od 18 500 eura..
onaj ko je spreman za auto ove klase izdvojit vise love,jednu kiu nece ni pogledat iako je sigurno jedna od boljih u klasi.meni je iskreno alfa najljepsa al bezobrazno skupa,jako ruzna unutra,pogotovo onaj srednji greben gdje je klima,radio i oni avionski prekidaci..sfusreno mi to izgleda..
sto se tice kvalitete honda i mazda su sigurno prvi vrhu..dok nikad ni u razmatranje ne bi uzeo nijednog francuza..ds verzije citroena su puno ljepse od C verzija..pezo je lijep al unutra katastrofa,tipicno mekan francuski bez bilo kakvih afiniteta ka dinamicnoj voznji,megan je dobar s motorima al jako bezobrazan s opremom(gt line dobro izgleda al onda cijena megana predje cijenu osnovnog bmw-a,a realno neuporedivi su pogotovo otkako je dosao redizajnirani kec),ako hoces dobrog megana moras pljunut barem 40 000km,neki dci il tce s gt line opremom i par doplata tipa ksenona,boljeg audio sistema,keyless entrya..ne isplati se..
astra je lijep auto na oko,unutra prekomplikovan s milion dugimca.svi proizvodjaci kad pravve novi model trude se da auto bude lakse,bolje napravljeno s boljim materijalima.jedino opel kad je pravo astru napravio je auto koje je 200kg u prosjeku teze od proslog modela..samim tim dinamike bez nekog jaceg motora nema.jaci motor=skuplji=veca potrosnja=skuplja eksploatacija=neisplativo.
best buy u toj klasi je kia il hyundai.ko ima vise kesa a3,bmw 1,alfa romeo.
zaboravio si recimo jos i focusa pored golfa.
iako bi ja hondu izbacio jer nemaju opet salona kod nas.

Za Astru moraš uzeti u obzir da je novi model puno veći od prošlog, zato je i teži, a glede Megana malo si pretjerao da treba 40 milja KM ako želiš imati dobru opremu!

pa logicno da je veci.svaki novi model je veci od starog.al niko nije toliko tezi.obrati paznju na dimenzije petice i sestice,starog c4 i novog c4,stare honde civic i nove.
sto se tice megana znam sigurno jer ga je moja cura gledala prije nego je uzela 207,doduse polovnog.ako je taj expression 27,500.s najslabijim dizelom.skontaj koliko bi izasao jedan 1.4tce sa 130ks s gt line opremom i s ksenonima i jos par stvarcica.imas na saxu test.1.6 16v s gt line opremom izadje 36.000 a nema ksenone il panoramu il nesto specijalno sad.
il ako uzmes nekog dci-a sa 150ks.

emko1234 wrote:ako hoces dobrog megana moras pljunut barem 40 000km,neki dci il tce s gt line opremom i par doplata tipa ksenona,boljeg audio sistema,keyless entrya..ne isplati se..

A koliko ti onda kosta jedan BMW 1 sa takvom vrstom opreme. Sigurno ne 40000 koliko kosta pocetni dizelas, a kod Meganea dobijes brdo opreme za te pare. Nemoj da mijesas kruske i jabuke

Chemist wrote:

emko1234 wrote:ako hoces dobrog megana moras pljunut barem 40 000km,neki dci il tce s gt line opremom i par doplata tipa ksenona,boljeg audio sistema,keyless entrya..ne isplati se..

A koliko ti onda kosta jedan BMW 1 sa takvom vrstom opreme. Sigurno ne 40000 koliko kosta pocetni dizelas, a kod Meganea dobijes brdo opreme za te pare. Nemoj da mijesas kruske i jabuke

nisu to kruske i jabuke,to je ista klasa.a gore sam napisao da je bas zbog toga malo glupo poredjenje.jer velika je razlika izmedju nekog ko namakne 22 000 za novu kiu i nekog ko kupi 123d za 75 000km.molim te procitaj sve postove prije nego napises komentar.
sto se tice pitanja o bmwu?pa naravno da bi radije kupio 118d za 50 000 sa solidnom opremom nego megana 2.0dci s gt opremom za 48 000.

Mislim da trebas odvojiti subjektivni dojam o nekom automobilu od omjera ulozeno - dobijeno koji neki automobil ima.

Mislim da je zaboravljen Cruze



Po meni sad za sa jedan od boljih limuzinskih automobila dizajnom i prostorom a koji sa 1.6 benzinskim motorom koji izvlači 124 ks i ima odlične pakete opreme za pristojnu cijenu a za 35 000 dobijete u njemu full opremu.

Da sam u mogućnosti to bi bio prvi izbor.

Ako se biram između ponuđenih onda C4 i Honda pa do kojeg prvog dođem

Chemist wrote:Mislim da trebas odvojiti subjektivni dojam o nekom automobilu od omjera ulozeno - dobijeno koji neki automobil ima.

opet ti kazem,procitaj post.napisao sam gore da je best buy klase sigurno kia.
to je najbolji omjer ulozeno-dobiveno.al ako imas 50k+ za auto te klase imas drugaciju racunicu u glavi.ja bi iskreno prije uzeo kiu nego megana jer se vise isplati.a kad bi odvojio neke vece pare,radije bi uzeo 118d facelift nego nego megana 2.0dci sa 150 ks.jer ako megane ima gt opremu,razlika u cijeni je par hiljada.dakle ne 7 hiljada nego 2-3.

Nema Focusa
Od ponudjenih:
1.Astra
2.Citroen C4
3.Megane

Citroen


ovdje je mnogim Golf jedno i jedino auto

Zasto nema Fiat Zastave 10

Treba valjda i cijenu uzeti u obzir

Škoda Octavia 2.0 TDI 103kw (104 konja) 6 brzina manuelni mjenjac elegance oprema 36.424 + ti ostane para da izaberes boju i nesto sitno opreme, a i ovakva sa ovom elegance opremom mislim da je vise nego solidna.
Ili jos bolje ako u obzir dolazi benzinac onda 1.8T benzin sa 160 konja, on je jos jeftiniji.

Eksterijer
Al. felge "DEIMOS" 6Jx15" - 4 kom.
Retrovizori u boji vozila
Branici u boji vozila
Lijevo vanjsko osvrtno ogledalo: asferično
Pločica sa imenom postavljena u osnovni ram
Bočne zaštitne lajsne u boji vozila
Desno vanjsko osvrtno ogledalo: konveksno
Gume 195/65 R15 V

Enterijer
4-kraki servo volan
''Chrome'' paket
''Comfort'' ručica menjača
Plastična ručica ručne kočnice

Bezbjednost, funkcionalnost, udobnost
"DAY LIGHT"
Tri sigurnosna pojasa pozadi
Tri sigurnosna pojasa pozadi sa oznakom ''ECE''
8 zvučnika
Dodatna svjetla za upozorenje ( područje vrata )
ABS
Putni kompjuter
Priprema za dječije sedište
Unutrašnje svjetlo sa kontaktnim prekidačem
Unutrašnji retrovizor sa prelamanjem
Zadnje disk kočnice
Vozačev sigurnosni pojas sa svjetlećim upozorenjem
''Climatronic" - dvozonski klima uređaj sa elektronskom regulacijom
El. podesivi i grijani vanjski retrovizori
El. podizači prednjih i zadnjih stakala
Imobilizer - kodiran ključ
Sjedišta od štofa
Djeljiv poklopac prtljažnika
"Jumbo box"
Prednja svjetla za maglu
El. otključavanje rezervoara za gorivo
Polica za naočare
Hlađena pregrada za rukavice
Osvjetljena pregrada za rukavice
Halogeni projektor farovi sa DE - modulom
Podesivi snop svjetlosti prednjih farova
Osvjetljen prtljažni prostor
Ključ za zaključavanje sa sistemom za daljinsko upravljanje
Sjedište vozača i suvozača podesivo po visini
Sjedište vozača i suvozača sa lumbalnom podrškom
Mreža u prtljažnom prostoru
Indikator vanjske temparature
Indikator parking svjetla
Priprema za krovne nosače
Zadnji naslon za glavu
Zadnje blatarice
Djeljiva i preklopiva zadnja klupa sa naslonom za ruke
Centralno daljinsko zaključavanje
Krovna antena
Produženi servisni interval
Prednji bočni Airbag - ovi
Bočna stakla i zadnje staklo sa izolacijom toplote
Bočna svjetla i žmigavci smješteni u vanjske retrovizore
Paket za pušače, pepeljara u prednjoj konzoli
''Servotronic'' - servo upravljač osjetljiv na brzinu
''Tray areas'' paket II
Dva svjetla za čitanje naprijed
Dvotonska sirena
Ogledalo u suncobranu, lijevo
Ogledalo u suncobranu, desno
Vjetrobransko staklo sa izolacijom toplote
Intervalni programer brisača ( 4 brzine )

Ili jos bolje ako u obzir dolazi benzinac onda 1.8T benzin sa 160 konja, on je jos jeftiniji.

Probao sam Giuliettu sa 2.0 JTDm, nisam se nesto odusevio, lijepo ide, dobro drzi cestu, ali unutra mi nekako previse plastike.

A eno Megane III berlina za malo jace od 10.000 €... Ja 2007. godine toliko platih nov Clio III sa osnovnim motorom i drugim nivoom opreme, tacnije milju maraka vise.

O'zone wrote:Mislim da je zaboravljen Cruze



Po meni sad za sa jedan od boljih limuzinskih automobila dizajnom i prostorom a koji sa 1.6 benzinskim motorom koji izvlači 124 ks i ima odlične pakete opreme za pristojnu cijenu a za 35 000 dobijete u njemu full opremu.

Da sam u mogućnosti to bi bio prvi izbor.

Ako se biram između ponuđenih onda C4 i Honda pa do kojeg prvog dođem

ne znam gdje zivis,ali chevrolet je smece

O'zone wrote:Mislim da je zaboravljen Cruze



Po meni sad za sa jedan od boljih limuzinskih automobila dizajnom i prostorom a koji sa 1.6 benzinskim motorom koji izvlači 124 ks i ima odlične pakete opreme za pristojnu cijenu a za 35 000 dobijete u njemu full opremu.

Da sam u mogućnosti to bi bio prvi izbor.

Ako se biram između ponuđenih onda C4 i Honda pa do kojeg prvog dođem

Brao, ide bod za cruze. Stvarno u ovoj konkurenciji je daleko ispred. Cuo sam da honda nije sto je nekad bila, prave je od puno jeftinijih materijala u zadnjih nekoliko godina pa tako da nisam siguran bas da je honda sto je nekad bila

ljubav_aha wrote:

O'zone wrote:Mislim da je zaboravljen Cruze



Po meni sad za sa jedan od boljih limuzinskih automobila dizajnom i prostorom a koji sa 1.6 benzinskim motorom koji izvlači 124 ks i ima odlične pakete opreme za pristojnu cijenu a za 35 000 dobijete u njemu full opremu.

Da sam u mogućnosti to bi bio prvi izbor.

Ako se biram između ponuđenih onda C4 i Honda pa do kojeg prvog dođem

ne znam gdje zivis,ali chevrolet je smece

Ljubavi ne griješi dušu bezzze

A gdje je ovdje Insignia?Moj glas za nju

O'zone wrote:

ljubav_aha wrote:
ne znam gdje zivis,ali chevrolet je smece

Ljubavi ne griješi dušu bezzze

O'zone,ko kupuje Chevrolete i sto ih cini kvalitetnim