voznja auta na stranim tablicama?

[goran16v]

Osim osnova da je carinski prekrsaj imati auto na svoje ime reg. u jednoj drzavi a licne dokumente i VD druge drzave, ne razumijem se u carinske propise i ne znam da li se nesto unazad par god mijenjalo ali se sjecam da u ljeto 2008 nisam mogao sa BiH vozackom preko granicnog prelaza preci autom reg. u D iako se radilo o prilicno zvanicnoj stvari uz objasnjenje tadasnjeg DGS-a i carine da u BiH ne mogu upravljati vozilom D tabli ukoliko nemam D vozacku (auto je bio reg. na BMW MInhen uz ovlastenje), a isti odgovor je dobio i moj kolega sa HR dokumetima. Na kraju smo auta (5 kom) morali natovariti na kamion i privremeno uvesti u BiH. Ne kontam zasto bi bilo zabranjeno takvim autom preci drzavni granicu HR/BiH a dozvoljeno taj isti auto voziti po BiH?

[poznanik]

Je li iko ikad koristio u BiH, u npr. Hrvatskoj unajmljeno - rentano vozilo, iz bilo kojih razloga, ušao snjim u BiH, i ostavio ga sestrinskoj rent agenciji u BiH, ili ga vratio nazad? Ili obrnuto...

[goran16v]

Je li iko ikad, npr. koristio u BiH u npr. Hrvatskoj unajmljeno - rentano vozilo, iz bilo kojih razloga, i ostavio ga istoj rent agenciji u BiH? Ili obrnuto...

Koristio sam rent-a-car auto reg u BiH i ostavio u LJ, ali sam granice prelazio sa BiH dokumentima vozeci auto reg. u BiH.
Da li su rent-a-car, zbog primarne djelatnosti, u povlastenom polozaju spram carinski propisa (s obzirom da najam podrazumjeva i ugovor o najmu koji je ujedno i punomoc)?

[ins]

Pozz.e vako narode imam jedno pitanje pa molim za odgovor....kum mi radi i zivi u Njemackoj i ima drzavljanstvo njihovo i sve ostalo...e sad me interesuje dali on moze da dovuce neko auto ovdje koje je starije od 7 godina i da je registrovano tamo i sve ostalo a da ga ja ovdje vozim uz neku punomoc???kako to hoda?

Mozes, ali do poligona u Butmiru gdje MUP odlaze vozila oduzeta zbog tog prekrsaja.

[ins]

Je li iko ikad koristio u BiH, u npr. Hrvatskoj unajmljeno - rentano vozilo, iz bilo kojih razloga, ušao snjim u BiH, i ostavio ga sestrinskoj rent agenciji u BiH, ili ga vratio nazad? Ili obrnuto...

Nigdje veze...

[poznanik]

Pozz.e vako narode imam jedno pitanje pa molim za odgovor....kum mi radi i zivi u Njemackoj i ima drzavljanstvo njihovo i sve ostalo...e sad me interesuje dali on moze da dovuce neko auto ovdje koje je starije od 7 godina i da je registrovano tamo i sve ostalo a da ga ja ovdje vozim uz neku punomoc???kako to hoda?

Mozes, ali do poligona u Butmiru gdje MUP odlaze vozila oduzeta zbog tog prekrsaja.

A šta je prekršaj ovdje?

[mr`mirza]

Ukoliko imaš prijavljen boravak u BiH i primaš platu i plaćaš poreze, bez obzira na dvojno državljanstvo, za carinu se tretiraš državljanom BiH.

Strane table možeš voziti samo ukoliko imaš radnu dozvolu ili živiš u stranoj zemlji. U svim ostalim slučajevima činiš carinski prekršaj. To što 90% policije nije upoznato sa tim, ne znači da nećeš naletiti na nekoga ko zna...

Ovo ti govorim iz mog iskustva, jer sam imao isti slučaj sa BH tablicama kad sam se odselio radi posla izvan BH.
Samo što je van BH sve to rigoroznije, pa slijedi astronomska kazna i oduzimanje auta.

[goran16v]

Ovo ti govorim iz mog iskustva, jer sam imao isti slučaj sa BH tablicama kad sam se odselio radi posla izvan BH.
Samo što je van BH sve to rigoroznije, pa slijedi astronomska kazna i oduzimanje auta.

Dvojica prijatelja su se iz Sarajeva radi skolovanja preselili u Bec i odvezli svoja auta reg. u BiH na njihova imena. Zbog studentske vize i odobrenog boravka na osnocu iste, bez obzira na BiH drzavljanstvo nisu vise mogli voziti auta na svoja imena. Jedan je rijesio problem tako sto je auto sa sebe prebacio na mater i sad vozi auto na BiH tablama reg. na mater (nisam siguran ciju VD ima), a drugi je prodao auto sa BiH tablama ovdje i kupio auto sa Austrijskim tablama i vozi ga na Austrijsku vozacku.

[ins]

A šta je prekršaj ovdje?

Ljudi ti uporno pisu sta je prekrsaj, i ti i dalje uporno insistiras da si u pravu. Evo Mr Mirza je upravo napisao nesto sto je 100% tacno. A ti kako hoces..

PS: A takvi zavrse sa autom u kruu poligona, eno ih cca 2000 dole, + cca 1000 KM kazne i sudskih troskova. Raspitaj se malo.

[mr`mirza]

Npr u hrvatskoj ti je kazna 20.000 kn + trajno oduzimanje auta ako odma ne platiš porez, carinu, trošarinu (53% vrijednosti auta).
Znam slučajeve sa HR tablama koji su imali probleme sa carinom u BiH jer tamo žive i plaćaju porez.

Imao sam pravo voziti 6 mjeseci auto samo u slučaju da imam turistički boravak ili da studiram, te u tom slučaju ne plaćam poreze i ne dobijam lična primanja u državi.

[goran16v]

Ako se dobro sjecam bivsem dir. Pokopa Raguzu su oduzeli A6 (poslie vracen ali ne znam uz koju sankciju) jer je prilikom ulaska u HR pokazao BiH saobr. dozvolu na svoje ime i adresom u Sa i svoj HR pasos sa adresom u Makarskoj.

[poznanik]

Na prvoj strani sam već spomenuo "Istanbulsku konvenciju" koja određuje pravo na privremeni uvoz m/v i način na koji se takav uvoz provodi.

Ovom Konvencijom, koja inače ima prednost nad svim domaćim zakonima u ovoj oblasti, odobren je privremeni uvoz m/v u privatne potrebe na rok od 6 mjeseci, bez prethodnog carinskog postupka, pod uslovom da su ta m/v već registrirana u drugoj državi i na ime koje ima prebivalište izvan teritorije privremenog uvoza.

Aneksom ove Konvencije odobrena je mogućnost da prevozna sredstva za privatnu upotrebu mogu koristiti i treća lica kojima je izdana punomoć od strane lica kojima je odobren privremeni uvoz, odnosno, od strane vlasnika m/v.

Međutim, prema BiH Zakonu o osnovama bezbjednosti u saobraćaju, članom 204., 211. i 212. za upravljanje m/v stranih reg. oznaka na teritoriji BiH potrebno je imati ispravne uređaje i opremu na vozilu, međunarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja važi na području BiH, ako imaju važeću potvrdu o registraciji i registarske tablice uredno izdane u matičnoj državi, a vozač, naravno, mora imati važeću vozačku dozvolu.

Prema Istanbulskoj konvenciji, vrijeme za upravljanje ovakvim vozilima na području BiH je 6 mjeseci.

[ins]

@poznanik

To je potpuno tacno, tu si skroz u pravu, ali to je privremeni uvoz. Dakle, spedicija + bankovna mjenica + ostala papirologija. Skuplja pita od tepsije...

Sto se ovog "drugog nacina" tice: moj drug 2008. od firme iz HR za cije predstavnistvo radi u Sarajevu "zaduzio" Mondeo na HR tablicama, dobio punomoc i sav sretan ga poceo vozati. Jednog dana, 2009., na GP Bosanski brod "dobar dan, dokumenta i saobracajnu", "mozete li stati sa strane", "izadjite iz vozila i zakljucajte"...

Epilog: auto bio 8 mjeseci na GP B. Brod, poslije prevezen negdje u/kod Banja Luke. Nikada ga vise nisu vidjeli.

Rjesenje o zapljeni. Zalba. Rjesenje o zapljeni. Zalba. Punovazna odluka Suda.... Platili cini mi se cca 9000 KM kazni ("neplacena" carina + PDV + kamata), izvadilo ih to sto je auto bilo 2008., inace bi bilo jos vise.

Njegova firma pokusala tvrditi da je kao direktor iz HR bio u BiH, pa mu pozlilo, otisao sa prijateljem kao suvozacnazad u HR i ostavio auto a ovaj moj drug eto samo kao prebacivao auto. Na to su zatrazili direktorov pasos na uvid, pa od granicne plicije HR evidenciju prelaska granice, pa onda rekli da ce ga optuziti za ilegalan prelazak granice...

[poznanik]

@poznanik

To je potpuno tacno, tu si skroz u pravu, ali to je privremeni uvoz. Dakle, spedicija + bankovna mjenica + ostala papirologija. Skuplja pita od tepsije...
..

Nije bolan, upravo obrnuto Ova Istanbulska konvencija je upravo riješila administrativne barijere u ovakvim slučajevima, upravo njom su ukinuti carinski postupci kod ulaza m/v u carinska područja država, zato i postoji rok od 6 mjeseci.

U klasičnom obliku privremenog uvoza m/v se daje rok od 24 mjeseca, uz obezbjeđenje garancije i kompletan postupak, u mom prikazu - ne!

edit:

Zapravo - zanemari privremeni uvoz i Konvenciju... Prema ZoBS-u samo je potrebno obezbijediti urednost opreme i uređaja na vozilu i propisno valjano osiguranje od auto odgovornosti, uz važeću registraciju na ime strane osobe. ZoBS čak i pominje 6 mjeseci...

[ins]

Kod nas to ne pije vode, moras proci papirologiju uvoza.

[and]

Na prvoj strani sam već spomenuo "Istanbulsku konvenciju" koja određuje pravo na privremeni uvoz m/v i način na koji se takav uvoz provodi.

Ovom Konvencijom, koja inače ima prednost nad svim domaćim zakonima u ovoj oblasti, odobren je privremeni uvoz m/v u privatne potrebe na rok od 6 mjeseci, bez prethodnog carinskog postupka, pod uslovom da su ta m/v već registrirana u drugoj državi i na ime koje ima prebivalište izvan teritorije privremenog uvoza.

Aneksom ove Konvencije odobrena je mogućnost da prevozna sredstva za privatnu upotrebu mogu koristiti i treća lica kojima je izdana punomoć od strane lica kojima je odobren privremeni uvoz, odnosno, od strane vlasnika m/v.

Međutim, prema BiH Zakonu o osnovama bezbjednosti u saobraćaju, članom 204., 211. i 212. za upravljanje m/v stranih reg. oznaka na teritoriji BiH potrebno je imati ispravne uređaje i opremu na vozilu, međunarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja važi na području BiH, ako imaju važeću potvrdu o registraciji i registarske tablice uredno izdane u matičnoj državi, a vozač, naravno, mora imati važeću vozačku dozvolu.

Prema Istanbulskoj konvenciji, vrijeme za upravljanje ovakvim vozilima na području BiH je 6 mjeseci.

pa ta konvencija govori da čovjek koji dođe u bih i zadržaće se više mjeseci svoje auto može voziti 6 mjeseci registrovano u svojoj zemlji,a nakon toga treba prijaviti boravište i registrovati i cariniti auto ili razguliti.znači čovjek i auto su tu.nije konvencija napisana da bi ti neko poslao auto iz njemačke da ga ti ovdje vozaš.
baš bi onda bošnjaci po njemačkoj plaćali 1000 eura registraciju.ovdje bi za 250 eura registrovali i vozali po njemačkoj.

[poznanik]

Kod nas to ne pije vode, moras proci papirologiju uvoza.

E jebajiga @ins, nemam živaca... odoh na drugu temu

[poznanik]

Na prvoj strani sam već spomenuo "Istanbulsku konvenciju" koja određuje pravo na privremeni uvoz m/v i način na koji se takav uvoz provodi.

Ovom Konvencijom, koja inače ima prednost nad svim domaćim zakonima u ovoj oblasti, odobren je privremeni uvoz m/v u privatne potrebe na rok od 6 mjeseci, bez prethodnog carinskog postupka, pod uslovom da su ta m/v već registrirana u drugoj državi i na ime koje ima prebivalište izvan teritorije privremenog uvoza.

Aneksom ove Konvencije odobrena je mogućnost da prevozna sredstva za privatnu upotrebu mogu koristiti i treća lica kojima je izdana punomoć od strane lica kojima je odobren privremeni uvoz, odnosno, od strane vlasnika m/v.

Međutim, prema BiH Zakonu o osnovama bezbjednosti u saobraćaju, članom 204., 211. i 212. za upravljanje m/v stranih reg. oznaka na teritoriji BiH potrebno je imati ispravne uređaje i opremu na vozilu, međunarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja važi na području BiH, ako imaju važeću potvrdu o registraciji i registarske tablice uredno izdane u matičnoj državi, a vozač, naravno, mora imati važeću vozačku dozvolu.

Prema Istanbulskoj konvenciji, vrijeme za upravljanje ovakvim vozilima na području BiH je 6 mjeseci.

pa ta konvencija govori da čovjek koji dođe u bih i zadržaće se više mjeseci svoje auto može voziti 6 mjeseci registrovano u svojoj zemlji,a nakon toga treba prijaviti boravište i registrovati i cariniti auto ili razguliti.znači čovjek i auto su tu. nije konvencija napisana da bi ti neko poslao auto iz njemačke da ga ti ovdje vozaš.
baš bi onda bošnjaci po njemačkoj plaćali 1000 eura registraciju.ovdje bi za 250 eura registrovali i vozali po njemačkoj.

Konvencijom je omogućeno upravljanje m/v od strane trećih lica koja žive na teritoriji privremenog uvoza, ako im je vlasnik m/v uredno izdao punomoć. (član 7. st. 1. tč. b. Aneksa C Konvencije).... na rok max. 6 mjeseci.

[and]

Na prvoj strani sam već spomenuo "Istanbulsku konvenciju" koja određuje pravo na privremeni uvoz m/v i način na koji se takav uvoz provodi.

Ovom Konvencijom, koja inače ima prednost nad svim domaćim zakonima u ovoj oblasti, odobren je privremeni uvoz m/v u privatne potrebe na rok od 6 mjeseci, bez prethodnog carinskog postupka, pod uslovom da su ta m/v već registrirana u drugoj državi i na ime koje ima prebivalište izvan teritorije privremenog uvoza.

Aneksom ove Konvencije odobrena je mogućnost da prevozna sredstva za privatnu upotrebu mogu koristiti i treća lica kojima je izdana punomoć od strane lica kojima je odobren privremeni uvoz, odnosno, od strane vlasnika m/v.

Međutim, prema BiH Zakonu o osnovama bezbjednosti u saobraćaju, članom 204., 211. i 212. za upravljanje m/v stranih reg. oznaka na teritoriji BiH potrebno je imati ispravne uređaje i opremu na vozilu, međunarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja važi na području BiH, ako imaju važeću potvrdu o registraciji i registarske tablice uredno izdane u matičnoj državi, a vozač, naravno, mora imati važeću vozačku dozvolu.

Prema Istanbulskoj konvenciji, vrijeme za upravljanje ovakvim vozilima na području BiH je 6 mjeseci.

pa ta konvencija govori da čovjek koji dođe u bih i zadržaće se više mjeseci svoje auto može voziti 6 mjeseci registrovano u svojoj zemlji,a nakon toga treba prijaviti boravište i registrovati i cariniti auto ili razguliti.znači čovjek i auto su tu. nije konvencija napisana da bi ti neko poslao auto iz njemačke da ga ti ovdje vozaš.
baš bi onda bošnjaci po njemačkoj plaćali 1000 eura registraciju.ovdje bi za 250 eura registrovali i vozali po njemačkoj.

Konvencijom je omogućeno upravljanje m/v od strane trećih lica koja žive na teritoriji privremenog uvoza, ako im je vlasnik m/v uredno izdao punomoć. (član 7. st. 1. tč. b. Aneksa C Konvencije).... na rok max. 6 mjeseci.

znači da je lice tu,dok je obavljao privremeni uvoz.omogućeno mu je da privremeno uveze auto,recimo da može dati punomoć nekome,ali je tu.neće privremeno uvesti i ostaviti auto?konvencijom mu je omogućeno da u zemlji u kojoj boravi može voziti svoje auto 6 mjeseci na tablicama svoje države.

[goran16v]

Na prvoj strani sam već spomenuo "Istanbulsku konvenciju" koja određuje pravo na privremeni uvoz m/v i način na koji se takav uvoz provodi.

Ovom Konvencijom, koja inače ima prednost nad svim domaćim zakonima u ovoj oblasti, odobren je privremeni uvoz m/v u privatne potrebe na rok od 6 mjeseci, bez prethodnog carinskog postupka, pod uslovom da su ta m/v već registrirana u drugoj državi i na ime koje ima prebivalište izvan teritorije privremenog uvoza.

Aneksom ove Konvencije odobrena je mogućnost da prevozna sredstva za privatnu upotrebu mogu koristiti i treća lica kojima je izdana punomoć od strane lica kojima je odobren privremeni uvoz, odnosno, od strane vlasnika m/v.

Međutim, prema BiH Zakonu o osnovama bezbjednosti u saobraćaju, članom 204., 211. i 212. za upravljanje m/v stranih reg. oznaka na teritoriji BiH potrebno je imati ispravne uređaje i opremu na vozilima, međunarodnu ispravu o osiguranju od automobilske odgovornosti koja važi na području BiH, ako imaju važeću potvrdu o registraciji i registarske tablice uredno izdane u matičnoj državi, a vozač, naravno, mora imati važeću vozačku dozvolu.

Prema Istanbulskoj konvenciji, vrijeme za upravljanje ovakvim vozilima na području BiH je 6 mjeseci.

Izvini ako sam malo cjepidlaka ali u HR, gdje se Istambulska takodjer primjenjuje prema citiranom tekstu osobe, bez obzira na drzavljanstvo koje imaju uobicajeno mjesto boravka u HR ne smiju voziti auto stranih reg, oznaka.

Navedeno znači da pravo na privremeni uvoz prijevoznog sredstva (vozila, plovila, motocikla i sl.) sa redovnom stranom registracijom za privatnu uporabu imaju osobe sa sjedištem, prebivalištem ili uobičajenim boravkom na teritoriju druge države.
Uobičajenim mjestom boravka smatra se mjesto u kojem osoba bez obzira na državljanstvo uobičajeno živi dulje od 183 dana u svakoj kalendarskoj godini zbog osobnih ili profesionalnih razloga ili u slučaju osoba bez zaposlenja zbog osobnih razloga koji ukazuju na blisku vezu između osobe i mjesta gdje živi.

Upravo stoga, primjerice, motornim vozilom stranih registracijskih oznaka, može u Republici Hrvatskoj upravljati isključivo strani državljanin s boravištem u zemlji registracije, drugi strani državljanin, koji ima boravište u nekoj trećoj zemlji, kao i hrvatski državljanin koji ima uobičajeno mjesto boravka u inozemstvu, pri čemu se odnosno vozilo može sveukupno (dakle neovisno što eventualno povremeno i napušta carinsko područje RH) nalaziti i koristiti u Republici Hrvatskoj najviše šest mjeseci u jednoj kalendarskoj godini, nakon čega odnosno vozilo mora napustiti carinsko područje. Hrvatski ili strani državljanin koji ima uobičajeno mjesto boravka u Republici Hrvatskoj, ne smije koristiti vozilo stranih registracijskih oznaka u RH, neovisno što eventualno posjeduje vozačku dozvolu zemlje registracije.

Ako se konvencija u svakoj zemlji primjenjuje jednako, drugim rijecima to znaci da ce pravo privremnog uvoza imaju osobe koje prijavljuju privremeni boravak u zemlji u kojoj uvoze auto (privremeni boravak je do 183 dana, turisticki tj, boravak bez dozvole do 90 dana) i da ce taj uvoz moci uraditi na osnovu privremenog boravka, sto u praksi znaci da neko ko turisticki i bez rijesenog privremenog boravka udje u BiH ne moze uraditi privremeni uvoz ove vrste niti u tom periodu opunomociti 3. lice. U praksi, ako moj rodjak dodje turistiski iz D u BiH i bez ikakvih prijava auta na granici doveze auto reg, na svoje ime u D, taj auto niko sa BiH dokumentima nece moci voziti. Ako se konvencija na isti nacin primjenjuje kao i u HR sve i da ga prijavi na granici nikome ko ima stalno prebovaliste ili boravak u BiH tj. nikome sa BiH dozvolom mece moci dati punomoc.

[poznanik]

Konvencijom je omogućeno upravljanje m/v od strane trećih lica koja žive na teritoriji privremenog uvoza, ako im je vlasnik m/v uredno izdao punomoć. (član 7. st. 1. tč. b. Aneksa C Konvencije).... na rok max. 6 mjeseci.

znači da je lice tu,dok je obavljao privremeni uvoz.omogućeno mu je da privremeno uveze auto,recimo da može dati punomoć nekome,ali je tu.neće privremeno uvesti i ostaviti auto? konvencijom mu je omogućeno da u zemlji u kojoj boravi može voziti svoje auto 6 mjeseci na tablicama svoje države.

Pa koja je svrha izdavanja punomoći, ako je nosilac registracionih dokumenata prisutan i u autu na području druge države

Tačno je da mu je "konvencijom omogućeno da u zemlji u kojoj boravi može voziti svoje auto 6 mjeseci na tablicama svoje države" bez obaveznog carinskog postupka privremenog uvoza, ali je i tačno da mu je odobrena povlastica da za upravljanje njegovim vozilom može izdati punomoć trećoj osobi. Konvencijom nije određeno ko može biti ta treća osoba, bitna je validnost dokumenta.

Prolazak državne granice za ovakva vozila obavlja se bez carinske procedure i bez obezbjeđenja garancija, što znači da vozilo sa stranim tablicama carinik na granici propušta. Kako carinik na granici nema osnov za zaprečavanje prolaska ovakvog vozila na teritoriju BiH, tako ga nema ni granični policajac, ili bilo koji drugi unutar BiH, jer ZoBS ne ograničava vozačima upravljanje vozila sa stranim registracionim oznakama, osim ako nemaju urednu opremu, validnu policu osiguranja i urednu registraciju u matičnoj državi.

[and]

u hrvatskoj
http://autoklub.jutarnji.hr/ne-riskiraj ... a-/882051/

Punomoć
Iz sadržaja punomoći mora proizlaziti postojanje točno određenog, samo iznimnog razloga za davanje punomoći, odnosno sadržaj mora upućivati na točno određene okolnosti iz kojih proizlazi posebno opravdana konkretna situacija. Primjerice, ako vlasnik automobila zbog bolesti nije u mogućnosti obavljati elementarne životne navike, hrvatski držljavnin, uz punomoć i privremeni uvoz, smije upravljati vozilom, ali samo u radijusu naznačenom u punomoći.

zaustavi ga policajac i traži dokaz da nije vozilo tu duže od 6 mjeseci.kako će dokazati?

[goran16v]

@poznanik

To je potpuno tacno, tu si skroz u pravu, ali to je privremeni uvoz. Dakle, spedicija + bankovna mjenica + ostala papirologija. Skuplja pita od tepsije...
..

Nije bolan, upravo obrnuto Ova Istanbulska konvencija je upravo riješila administrativne barijere u ovakvim slučajevima, upravo njom su ukinuti carinski postupci kod ulaza m/v u carinska područja država, zato i postoji rok od 6 mjeseci.

Ovo je kontradiktorno skroz, kako evidentirati kad pocinje teci rok od 6 mj ako ne postoje nikakvi carinski postupci.

[poznanik]

Punomoć
Iz sadržaja punomoći mora proizlaziti postojanje točno određenog, samo iznimnog razloga za davanje punomoći, odnosno sadržaj mora upućivati na točno određene okolnosti iz kojih proizlazi posebno opravdana konkretna situacija. Primjerice, ako vlasnik automobila zbog bolesti nije u mogućnosti obavljati elementarne životne navike, hrvatski držljavnin, uz punomoć i privremeni uvoz, smije upravljati vozilom, ali samo u radijusu naznačenom u punomoći.

zaustavi ga policajac i traži dokaz da nije vozilo tu duže od 6 mjeseci.kako će dokazati?

Ispravno izdana punomoć u ovakvim slučajevima bi trebala imati datum za početak i kraj trajanja. No, i ne mora - "teret dokazivanja da je okrivljeni počinio prekršaj je na ovlaštenom organu".

[poznanik]

Izvini ako sam malo cjepidlaka ali u HR, gdje se Istambulska takodjer primjenjuje prema citiranom tekstu osobe, bez obzira na drzavljanstvo koje imaju uobicajeno mjesto boravka u HR ne smiju voziti auto stranih reg, oznaka...

Ne znam odakle si citirao tekst koji sam markirao, ali odakle god - on nije tekst iz Istanbulske konvencije. Konvencija je jedinstvena, i države ga u sadržaju ratificiraju nepromijenjenog. Nigdje se u Konvenciji ne spominje "uobičajeno mjesto boravka, niti broj dana, ili sl. I inače, ne postoji uobičajeno mjesto boravka, već jedno mjesto boravka, koje može biti u okviru prebivališta, ili privremeno, no nebitno je za ovu temu.

Uostalom, hrvatski zakoni me ne zanimaju, tema se vodi o upravljanju m/v u BiH, a zakon u BiH koji određuju uslove za upravljanje m/v je ZoBS iz 2006. i za ovu temu njegovi članovi 204., 211. i 212.