Forum Klix.ba

AUDI...i nista vise...bez premca, uostalom to i rezultati prodaje...govore...

Najbolja i najljepsa linija...na svijetu...

Još jedna u nizu idealnih tema za prepucavanje i bezciljne rasprave...

Sve je stvar ukusa i dobrog NOVCANIKA

mislim da je glupo uopšte diskutovati o ovome.

sve ostalo su kola, samo je mečka automobil.

a kad se več reklama dotakosmo.... evo kako je to išlo:



„Your move, BMW / Na potezu si, BMW“



„Checkmate / Šah-Mat“



„Čestitke Audiju za titulu Automobila godine u Južnoafričkoj Republici,
od osvajača naziva Svetski Automobil Godine u 2006.“


„Čestitke BMW-u na osvojenoj tituli Svetski Automobil Godine u 2006.,
od šestorostrukog uzastopnog pobjednika utrke 24 sata Le Mansa."


„Radujemo se za Audi i BMW što su pobijedili na konkursu lepote.
Od pobednika za Motor Godine u 2006.“




Posle ovoga moglo se očekivati uključenje u „akciju“ i drugih proizvođača, malih i velikih.
No, sve je prekinula jedna reklama, poslije koje bi nastavak reklamnog „rata“ bio besmislen :
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

1. BMW;




nek se dogovore Audi i Merc. ko je boji.

E sad da ja malo budem pametan... Imao sam srecu da vozim auta od sva 3 predlozena i to cak u 2 x u istom segmentu. Jedino sto se moze reci da je osjecaj u voznji subjektivan i da je za mene osjecanj voziti BMW od ova 3 predlozena najbolji, ali kad se pogledaju ostale stvari mimo cistog osjecaja u voznji i dizajna onda se vidi da je Mercedes ipak Mercedes i jasno je zasto bez problema vrte milione km. Audi jest kvalitetan i vrhunsku auto i njihov Quattro je mozda najbolje rjesenje intergalnog pogona, ali ipak se ne moze sakriti VW-ovska ciganija koja mu kvari opsti utisak.

@lavic jesi li vozao bilo kojeg mercedesa novije generacije, mislim BJ > 2009 ?

C Klasa je, pa mogu slobodno reci 2 mjesta ispred A4 i E90
A sad nova serija 3, ce sigurno pomesti konkurenciju... sve zavisi kako koja generacija izlazi, i sta su htjeli vlasnici kompanija da urade sa autima...

Tehnicki gledano ove tri marke jesu slicne, marketinski gledano 3 su razlicita svijeta. Jer vrlo dobro znaju i u Audiju, BMW-u i u Mercedesu ko kupuje i ko zeli da kupuje njihova auta, a na kraju krajeva to je za njih najbitnije, cisto sumnjam de ce se neko od njih zanimati za prepucavanja i gluposti na forumu SA-X. Trosite samo vrijeme bezveze

dottore wrote:@lavic jesi li vozao bilo kojeg mercedesa novije generacije, mislim BJ > 2009 ?

C Klasa je, pa mogu slobodno reci 2 mjesta ispred A4 i E90
A sad nova serija 3, ce sigurno pomesti konkurenciju... sve zavisi kako koja generacija izlazi, i sta su htjeli vlasnici kompanija da urade sa autima...

Merca. mladjeg od 2009 nisam vozio, ali sam vozio 3 E90, E46, E36, 530d E60, E 300 TD, E270 cdi, C220 cdi, A4 1.8T, A6 2.4 quatro, i vozio se u novom A4 1.8.
Za moj ukus nemogu ni jedan prici BMW, naravno poredeci po klasama.

olensoner wrote:Tehnicki gledano ove tri marke jesu slicne, marketinski gledano 3 su razlicita svijeta. Jer vrlo dobro znaju i u Audiju, BMW-u i u Mercedesu ko kupuje i ko zeli da kupuje njihova auta, a na kraju krajeva to je za njih najbitnije, cisto sumnjam de ce se neko od njih zanimati za prepucavanja i gluposti na forumu SA-X. Trosite samo vrijeme bezveze

Ma Audi je sam sebi skocio u stomak sa reklamom za nvoi A8 , gdje su na kraju stavili S klasu i govore nesto tipa : "Recite zbogom klasicnom luksuzu , otvorite vrata novim tehnologijama" i onda umjesto S klase pojavi se A8 , jos su stavili redizajniranu bijelu S klasu za Americko trziste koja u toj reklami predobro izgleda

@AmaADin_gospo
Svaka cast na reklamama.

Ovo je jedna od vjecitih tema za prepucavanje, iako licno ja Audi ne bih stavljao u rang sa ostalom dvojicom, jer ne zasluzuje. Mi imamo psiholosku deformaciju u BiH da su VW i Audi jedini auti koji vrijede. Meni licno Audi je antipatican auto, i sve nakon B4 i C4 je bezdusni dizajn.

BMW je auto, imao prastarog E30 koji mi je mamio emocije i osmijeh na lice uvijek, pa evo i sada kad sam ga se sjetio.

goran16v wrote:E sad da ja malo budem pametan... Imao sam srecu da vozim auta od sva 3 predlozena i to cak u 2 x u istom segmentu. Jedino sto se moze reci da je osjecaj u voznji subjektivan i da je za mene osjecanj voziti BMW od ova 3 predlozena najbolji, ali kad se pogledaju ostale stvari mimo cistog osjecaja u voznji i dizajna onda se vidi da je Mercedes ipak Mercedes i jasno je zasto bez problema vrte milione km. Audi jest kvalitetan i vrhunsku auto i njihov Quattro je mozda najbolje rjesenje intergalnog pogona, ali ipak se ne moze sakriti VW-ovska ciganija koja mu kvari opsti utisak.

da pozdravim sve prisutne.sticajem okolnosti me nije bilo tu nekih mjesec dana.al evo me nazad.tema je predjena jedno 300 puta al svaki put je pocne neko novi.imam audija sto dosta ljudi ovdje zna,imao sam i prije audija a bmw je 2put bio porodicno auto kad sam bio mladji e36(1994) i e39(2001) poslije toga.imao sam u vise navrata priliku vozit mercedese svih klasa i iskreno najvise me fascinirao A180cdi s avantgarde opremom.od S klase ocekujes cuda al od auta koje je u nekoj nizoj srednjoj klasi bas i ne.sto se tice kvlalitete rekao bih da su sva tri na istom nivou s tim sto audi ulaze def najvise pogotovo u zadnjih 5-6godina.u zadnje vrijeme i s novim audijem a6 audi se odmice i pokazuje svoju nadmoc u visoj srednjoj klasi sto su pokazali svi testovi u svim novinma i auto emisijama.
sto se tice ovoga sto stalno prozivate audi zbog dijeljena tehnologije s drugom bracom i sestrama iz grupacije to je po meni nesto sasvim normalno.ako cemo gledat s ekonomskom aspekta,puno para se ustedi a ljudi dobiju vrlo kvalitetan i dobar zavrsni proizvod.al evo recimo od nove generacije audi se odmice po dizajnu interijera od vw-a,seata,skode sto se jasno vidi.meni nije jasno stalno prozivanje.bio sam u sloveniji prije 15 dana i vidio sam Rolls Royca,model silver ghost.nisam ni znao da postoji te sam malo razgledavao auto jer sam imao prliku.interijer unutra je indentican u nekim stvarima novoj bmw 7 f01..navigacija,volan,tipke,zakrivljenost table,velicina ekrana,isti interfejs MM sistema a auto skuplje 50 000eura u prosjeku.dakle to ne radi samo audi,to svi rade a mislim da je taj rolls izasao prije bmw-a 7,tacnije 2009 godine.i u cemu je problem ako audi posudi nesto skodi..nece bit sigurno isti al je nemoguce da budu skroz razliciti..to je stvarno los argument koji bi mogao da kaze da audi ajmo reci nije dovoljno dobar.mercedes da ima jos 4 marke u svojoj grupi,stvarno mislite da bi za svaku pojediniacno razvijao motore,tehnologije i sve ostalo?

emko1234 wrote:

goran16v wrote:E sad da ja malo budem pametan... Imao sam srecu da vozim auta od sva 3 predlozena i to cak u 2 x u istom segmentu. Jedino sto se moze reci da je osjecaj u voznji subjektivan i da je za mene osjecanj voziti BMW od ova 3 predlozena najbolji, ali kad se pogledaju ostale stvari mimo cistog osjecaja u voznji i dizajna onda se vidi da je Mercedes ipak Mercedes i jasno je zasto bez problema vrte milione km. Audi jest kvalitetan i vrhunsku auto i njihov Quattro je mozda najbolje rjesenje intergalnog pogona, ali ipak se ne moze sakriti VW-ovska ciganija koja mu kvari opsti utisak.

da pozdravim sve prisutne.sticajem okolnosti me nije bilo tu nekih mjesec dana.al evo me nazad.tema je predjena jedno 300 puta al svaki put je pocne neko novi.imam audija sto dosta ljudi ovdje zna,imao sam i prije audija a bmw je 2put bio porodicno auto kad sam bio mladji e36(1994) i e39(2001) poslije toga.imao sam u vise navrata priliku vozit mercedese svih klasa i iskreno najvise me fascinirao A180cdi s avantgarde opremom.od S klase ocekujes cuda al od auta koje je u nekoj nizoj srednjoj klasi bas i ne.sto se tice kvlalitete rekao bih da su sva tri na istom nivou s tim sto audi ulaze def najvise pogotovo u zadnjih 5-6godina.u zadnje vrijeme i s novim audijem a6 audi se odmice i pokazuje svoju nadmoc u visoj srednjoj klasi sto su pokazali svi testovi u svim novinma i auto emisijama.
sto se tice ovoga sto stalno prozivate audi zbog dijeljena tehnologije s drugom bracom i sestrama iz grupacije to je po meni nesto sasvim normalno.ako cemo gledat s ekonomskom aspekta,puno para se ustedi a ljudi dobiju vrlo kvalitetan i dobar zavrsni proizvod.al evo recimo od nove generacije audi se odmice po dizajnu interijera od vw-a,seata,skode sto se jasno vidi.meni nije jasno stalno prozivanje.bio sam u sloveniji prije 15 dana i vidio sam Rolls Royca,model silver ghost.nisam ni znao da postoji te sam malo razgledavao auto jer sam imao prliku.interijer unutra je indentican u nekim stvarima novoj bmw 7 f01..navigacija,volan,tipke,zakrivljenost table,velicina ekrana,isti interfejs MM sistema a auto skuplje 50 000eura u prosjeku.dakle to ne radi samo audi,to svi rade a mislim da je taj rolls izasao prije bmw-a 7,tacnije 2009 godine.i u cemu je problem ako audi posudi nesto skodi..nece bit sigurno isti al je nemoguce da budu skroz razliciti..to je stvarno los argument koji bi mogao da kaze da audi ajmo reci nije dovoljno dobar.mercedes da ima jos 4 marke u svojoj grupi,stvarno mislite da bi za svaku pojediniacno razvijao motore,tehnologije i sve ostalo?

Ne ogleda se VW-ovka ciganija kod Audia u tome sto dijeli komoonente sa jeftinijom bracom i sestrama jer je no najnormalnija stvar, nego sto jedan Audi A4, koji koristi prijatelj, inace zaposlenik ASA-e, i za kojeg tvrdi da je vrijedan cca 60 000 KM u vratima ima macje oci kao da je Octavia Tour, jer se rasvjeta doiplacuje dok sam prije 11 godina rasvjetu serijski imao na Golfu IV i kao sto to sad imam na Skodi. Pa ako to nije ciganije, ne znam sta je... To je samo detalj...

Jadna maca...

a ne znam..al znam da se taj paket unutrasnje rasvjete doplacuje i da sam ga ja dobio..to je ambijentalno svjetlo i to se koliko ja znam placa i kod merc i bmw-a i svih ostalih..ne znam ko to daje djaba..mislim nije sporno da neke stvari moras platit al to po meni nije samo audi..auta koja dodju serijski napucana pravo su obicno auta koja imaju slab renome i rejting pa na taj nacin privlace kupce..ko da u c klasi dobijes neke specijalne opreme serijski..to je sve prica za malu djecu..dobijes ti sve al daleko je to od luksuza..ja sam gledao i bmw 5 kad sam uzimao svoje auto,u seriji ti dobijes bmw audio uredjej sa 6 zvucnika..eto to nije ciganluk,u autu od 80k+..pa nije kia..

U jednoj od TG epizoda je fino nabrojano koliko Audi i Porsche stede na osnovnoj opremi i koliko naplacuju za dodatnu...

Meni licno, Audi je najbolji
Ali kao što si rekao, to je stvar ukusa
BMW i Merc jesu dobri i nikad neću reći da je bmw ovakav onakav.....

po meni je bmw vrh,al sto ovaj puce glupost i osta ziv,malo je rec'

dottore wrote:zavisi sta i kako hoces od auta
al ugl.
1.BMW Mercedes
2.Audi

Mogu da pricaju sta hoce ovi Audi ljubitelji, ali on je samo skuplja Skoda, i to ga ukopa u 0...

Industrialyzer wrote:U jednoj od TG epizoda je fino nabrojano koliko Audi i Porsche stede na osnovnoj opremi i koliko naplacuju za dodatnu...

Po tome ni BMW ni Mercedes nisu drugačiji.S obzirom da sam učestvovao u kupovini auta za državne firme, gledao sam modele ovih proizvođača.U njihovim salonima dobio sam katalog sa stranicama i stranicama dodatne opreme sa kojom možeš bukvalno udvostručit cijenu automobila.A nadoplate su im svima jako skupe, uzmeš par osnovnih stvari i već si digao cijenu auta za par hiljada maraka, a da ne govorim ako hoćeš neke pikanterije tipa navigacija+neki moćan audio sistem...Zapravo početna oprema je kod sadašnjih modela poštena, samo kad zaviriš u katalog onda ti se učini da je auto jadno opremljeno

emko1234 wrote:a ne znam..al znam da se taj paket unutrasnje rasvjete doplacuje i da sam ga ja dobio..to je ambijentalno svjetlo i to se koliko ja znam placa i kod merc i bmw-a i svih ostalih..ne znam ko to daje djaba..mislim nije sporno da neke stvari moras platit al to po meni nije samo audi..auta koja dodju serijski napucana pravo su obicno auta koja imaju slab renome i rejting pa na taj nacin privlace kupce..ko da u c klasi dobijes neke specijalne opreme serijski..to je sve prica za malu djecu..dobijes ti sve al daleko je to od luksuza..ja sam gledao i bmw 5 kad sam uzimao svoje auto,u seriji ti dobijes bmw audio uredjej sa 6 zvucnika..eto to nije ciganluk,u autu od 80k+..pa nije kia..

Znam ja ko daje dzaba, kao sto sam ti napisao, ja sam u G IV jos prije 12-13 god tu unutrasnju rasvjetu dobio serijski, imao sam je na staroj Octaviji, sad je imam na novoj Octaviji bez ikakvih doplata. E jbga, ako je kod VW-a to mogla biti serijska oprema prije 12 god, ako je u Skodi serijska oprema u skupljem paketu opreme, onda bi po svakoj logici to u Audiu (kao premium brendu) obavezno moralo biti serijska oprema bez obzira na paket opreme. Naravno da se za neke stvari treba doplatiti, ali ovdje se radi o ugradjnji tih par sijalica itd koja kosta ni 20 EUR, a za auto dajes 30k EUR - pa reci da nije VW-ovska ciganija! Znaci, sve se desava prakticno pod istim krovom, ne poredim ja to ni s BMW-om, ni sa Mercedesom.

Mr.Fundamental wrote:Po tome ni BMW ni Mercedes nisu drugačiji.S obzirom da sam učestvovao u kupovini auta za državne firme, gledao sam modele ovih proizvođača.U njihovim salonima dobio sam katalog sa stranicama i stranicama dodatne opreme sa kojom možeš bukvalno udvostručit cijenu automobila.A nadoplate su im svima jako skupe, uzmeš par osnovnih stvari i već si digao cijenu auta za par hiljada maraka, a da ne govorim ako hoćeš neke pikanterije tipa navigacija+neki moćan audio sistem...Zapravo početna oprema je kod sadašnjih modela poštena, samo kad zaviriš u katalog onda ti se učini da je auto jadno opremljeno

moja firma nabavljala audia A4 2.0 TDI, 2009te novog. 56k auto + oprema = 99.800 KM. manje prostora u njemu od škode Oktavije Mk2, nema 4x4 pogon, i još par điđa sitnih, inače bi bio 120.000

za te pare kupiti mečku il BMWa da vrište

AmADin_gospo wrote:

Mr.Fundamental wrote:Po tome ni BMW ni Mercedes nisu drugačiji.S obzirom da sam učestvovao u kupovini auta za državne firme, gledao sam modele ovih proizvođača.U njihovim salonima dobio sam katalog sa stranicama i stranicama dodatne opreme sa kojom možeš bukvalno udvostručit cijenu automobila.A nadoplate su im svima jako skupe, uzmeš par osnovnih stvari i već si digao cijenu auta za par hiljada maraka, a da ne govorim ako hoćeš neke pikanterije tipa navigacija+neki moćan audio sistem...Zapravo početna oprema je kod sadašnjih modela poštena, samo kad zaviriš u katalog onda ti se učini da je auto jadno opremljeno

moja firma nabavljala audia A4 2.0 TDI, 2009te novog. 56k auto + oprema = 99.800 KM. manje prostora u njemu od škode Oktavije Mk2, nema 4x4 pogon, i još par điđa sitnih, inače bi bio 120.000

za te pare kupiti mečku il BMWa da vrište

Nije pitanje prostora, jer prostor nije referenca za cijenu (npr za cijenu Bube, Minia ili Fiata 500, koji su sve samo ne prakticni i prostrani mozes kupiti mnogo veci i jednako kvalitetan auto), nije u pitanju ni cijena dodatne opreme, kozna sjedala, kojekakve multimedije Bose sistema od 653487964 zvucnika itd nego je pitanje ciganluka na malim stvarima koje bi trebale biti serijska oprema, a tu je Audi zrtva politike majke VW-a koja kaze "ne daj sto ne moras", a takva politika i premium brand ne idu zajedno. Nije u pitanju kvalitet Audia, ali da premium brend se valjda ogleda i u odnosu prema kupcu, a ne samo na auto.

Otkad je Audi premium brand? Auti sa prednjom vucom to ne mogu biti, a nije svaki Audi quattro.

Premium brand pored Mercedesa i BMW je Lexus, pa onda mozda Infinity, a Audi hoce da bude premium brand, radi na tome i napreduje, ali zbog ovih i ostalih detalja jos nije stigao na to mjesto.

Sto se tice dijeljenja tehnologije i platformi, jeste usteda i realno dobra stvar, ali bas u tom segmentu nije pozeljna, auto mora biti "premium" u svemu pa i u tome. Jer kad se napravi jedna platforma, pa na njoj napravis drugo auto, koje je jeftinije dosta vise a razlika u izradi manja, logicno je da ljudi uzimaju u obzir kupovinu tog jeftinijeg. Npr. ja licno kad bih birao izmedju Octavie i A4, uzeo bih Octaviu bez razmisljanja. Ili Suberb sa svom opremom iz kataloga ne kosta kao goli A6 2.0 TDi.
Isto se desilo i Jaguaru koji je dijelio platforme sa Fordovim autima, pa je tako postojao S-Type, Ford Thunderbird i Lincoln LS, skoro pa isti auti. Na kraju su ga prodali Tati jer je propadao.

A sto se tice marketinga, oni se prozivaju u USA jer te fore pale tamo, a pokazite u Evropi ili slucajno u Njemackoj gdje se prepucavaju?

ti si u golfu imao svjetlo u vratima kosto to je ono svjetlo kod retrovizora.to vise ne postoji koliko ja znam,barem ne kod audija.postoji nesto sto se zove ambijantalno osvjetljenje.ukljucuje LED diode po unutrasnjosti auta,uglavno kod steka,kod pedela ispred nogu suvozaca,iza kod nogu putnika pozadi,u vratima i u retrovizorima,i u vanjskim stekama.i to nije ciganluk to je tako.jednostavno ta stvar se doplacuje i nece ti je niko dat djaba,ako je to nesto sto ti smeta.onda odes fino i ugradis te lampe u vrata i zavrsis pricu.

amadine* audi 2.0tdi moze imat 40 000km opreme ako mu ugradis sve sto audi posjeduje na svijetu.a to je nemoguce,40 000km cijenu ne moze dignut par dziddza.imam to auto s 3.0motorom i bio je jeftiniji od toga tvog iz firme.tako da znam o cemu pricam.a imam haman sve sto se moze uzet na tom audiju plus s line paket..smanji malo ribu..

basicsm* hahahaha,jao gluposti.cuj auti s prednjom vucom ne mogu bit premium?onda je samo dio mercedesa premium jel?A i B klasa nisu premium? fulio si i temu i podforum.pa jadan ne bio kako ce infinity bit premium,brand koji je star 20 godina,haj lexus i nekako.i prica o platformama je odlicna,da je to tako audi se ne bi ni prodavao.joj budala svakakvih.sto se tice marketinga,postoji nesto sto se zove zakon o slobodnom oglasavanju na trzistu,nesto iz osnova marketinga da te naucim kad vec pitas.taj zakon je razlicit od drzave do drzave.u europi je puno stroziji nego u americi.pa si i na reklami za deterdzent mogao primjetit da kad reklamiraju vanish drugi deterdzent zatamne da ne bi bilo da nekog direktno prozivaju zbog istog zakona koji to ne dopusta.u americi to nije slucaj zato imas onakve kampanje.kad te vec zanima.uzivaj.

emko1234 wrote:ti si u golfu imao svjetlo u vratima kosto to je ono svjetlo kod retrovizora.to vise ne postoji koliko ja znam,barem ne kod audija.postoji nesto sto se zove ambijantalno osvjetljenje.ukljucuje LED diode po unutrasnjosti auta,uglavno kod steka,kod pedela ispred nogu suvozaca,iza kod nogu putnika pozadi,u vratima i u retrovizorima,i u vanjskim stekama.i to nije ciganluk to je tako.jednostavno ta stvar se doplacuje i nece ti je niko dat djaba,ako je to nesto sto ti smeta.onda odes fino i ugradis te lampe u vrata i zavrsis pricu.

Ne znam sta postoji ili ne postoji kod VW-a ili kod Audia ali je u vratima Audia A4 od 30k EUR macije oko (ili strucno katadiopter) i to je, kao sto ti kazes, jednstavno tako - VW-ov ciganluk u vrijednosti od 20 EUR i nista vise... Dje ces se ba gurat u premium klasu i imati macije oko na vratima... Pa nije KIA (sto ti rece, mada se ne slazem s tobom da je KIA mjerilo neceg loseg). Macije oko je ok na Skodi Fabiji Classic od 8 - 9.000 EUR ali na autu od 30k je ceganija bez opravdanja!