PONOVO UVOZ AUTOMOBILA STARIJIH OD 7 god.

[pips]

a jesi sposoban

[vr6girl]

Komentar je suvišan na odgovor Ace Venture. U potpunsti se slažem.

Pozdrav svima!!

[audi_s2]

@ace ventura

buraz trebao si to opsirnije napisat

sto ova cura kaze "komentar je suvisan

[nineac]

Ovo pitanje je normalno političko pitanje, i mislim da je u sferi naučne fantastike očekivati da naša vlada ili vlade stimulišu uvoz automobila!
Ispričavam se odmah za podugačak tekst, ali ovo je moje viđenje situacije koja se trenutno dešava u ovoj "državi"
Prije svega nama nije kriv ni Adnan Terzić, niti Ahmet Hadžipašić niti Dragan Mikerević, nego MI, da mi narod, stado ovaca , kako god hoćete!
Na zadnje izbore je izašlo između 9 -15% populacije ispod 30 godina, što odražava stanje katastrofalne apatije koja vlada našim društvom. Dozvolili smo da selo (UNDP procjenjuje da danas u BIH ima 25% nepismenih ljudi) glasa i izabere na zadnjim parlametarnim izborima ponovo nacionalne stranke koje su nas dovele u ovakvo stanje, i sada je stvarno nerealno očekivati da se npr. naši predsjednici počešu po glavi zbog toga što su potrošili milion maraka na taolet papir! Za te pare na putu M17 se mogla uvesti rasvjeta na bar 4 tunela! Međutim, ovdje je problem što našim predstavnici uopće nije u interesu da ljudima bude bolje, jer ako je nama bolje, mi ćemo tražiti još bolje. To je u ljudskoj prirodi. Ovako, bolje je ljude uvjek držati napetim kao struna, da se boje hoćel ponovo rat izbiti, hoćel danas zaraditi 10 km da prehrani sebe i svoju porodicu, hoćel sutra isključiti grijanje itd,itd... Naravo, tako danas živi 97% stanovništva u BiH, onih 3% kupi i voza nova auta od firme, ili kupi dobro polovno auto. Međutim, onih 97% nema vremena da razmišlja o tome što je porez na novo auto 20%, što je carina 16%, što imamo dvostruko oporezivanje, koje se neće ukinuti PDV-om! To te ljude neiteresuje, njih interesuje struja, plin, voda, a ne novo auto, ili internet na kojem mi diskutujemo!
Ja sam protiv ukidanja ovog zakona evo zašto:
Ovaj zakon će se ukinuti pred sljedeće parlamentarne izbore, da bi ljudima malo zamazali oči, ali suštinski problem se neće rješiti. Po meni, stvari će krenuti nabolje onog dana kada nacionalisti siđu sa vlasti, i dovedemo ljude kao što je Prof.Dr. Dragoljub Stojanov, koji zna da bez dobre putne infrastrukture nema napretka. Mogu nama ovi "glineni glubovi" (kao što reče VR6) pričati šta hoće, ali dok se auto-put ne sagradi nema napretka. Auto-put vuče građevinu, a to vuče još 100.000 radnih mjesta, ta radna mjesta će biti u mogućnosti kupiti novije auto.
Gospodo, problem prvi je ekonomija, drugi problem su visoki porezi. Mi nesmijemo štiti VW i Škodu sa onim glupostima od 7% kada se nisu makeli sa mjesta već 5 godina. Treba im dati uvjet, ili povećajte proizvodnju tj. broj radnih mjesta, ili ćemo olakšice dati npr. Peugeotu, koji će možda bolje raditi od Vas. međutim, problem je u ovoj idiotskoj valsti kojoj je glavni cilj da plaši narod, jer dok je narod uplašen, njima je bolje!
Nevarajte se time da će se stanje popraviti ako se ukine zakon o zabrani uvoza auta starijih od 7 godina. Stanje je sve gore, i ljudi imaju sve manje para. Neće se tu uvoz boljih auta toliko poboljšati, koliko će se uvesti havarisanih auta da bi se sadašnja skrpila!
Jedino prelazno rješenje je drastično smanjenje poreza i ukidanje ponovnog oporezivanja pri daljnjoj prodaji. Dugotrajno rješenje je vezano za ekonomski razvitak zemlje!
Ukinuti sada uvoz starijih auta od 7 godina samo bi produžilo agoniju. I ljudima će jednog dana doći iz guzice u glavu pa će reći: ko si ti Tihiću da se vozaš u Audija A8, a ja u Golfu I?
Ja znam jednog doktora ekonomije koji se voza u Golfu I, jer nemože sebi priuštiti novije auto, dok se taj tihić koji je bio matičar voza u audiju od 200.000 km! To nigdje nema. Zato, samo dolazak pametnih ljudi može promjeniti ovo ukupno stanje, a time i problem starosti voznog parka!

[nineac]

Ovo pitanje je normalno političko pitanje, i mislim da je u sferi naučne fantastike očekivati da naša vlada ili vlade stimulišu uvoz automobila!
Ispričavam se odmah za podugačak tekst, ali ovo je moje viđenje situacije koja se trenutno dešava u ovoj "državi"
Prije svega nama nije kriv ni Adnan Terzić, niti Ahmet Hadžipašić niti Dragan Mikerević, nego MI, da mi narod, stado ovaca , kako god hoćete!
Na zadnje izbore je izašlo između 9 -15% populacije ispod 30 godina, što odražava stanje katastrofalne apatije koja vlada našim društvom. Dozvolili smo da selo (UNDP procjenjuje da danas u BIH ima 25% nepismenih ljudi) glasa i izabere na zadnjim parlametarnim izborima ponovo nacionalne stranke koje su nas dovele u ovakvo stanje, i sada je stvarno nerealno očekivati da se npr. naši predsjednici počešu po glavi zbog toga što su potrošili milion maraka na taolet papir! Za te pare na putu M17 se mogla uvesti rasvjeta na bar 4 tunela! Međutim, ovdje je problem što našim predstavnici uopće nije u interesu da ljudima bude bolje, jer ako je nama bolje, mi ćemo tražiti još bolje. To je u ljudskoj prirodi. Ovako, bolje je ljude uvjek držati napetim kao struna, da se boje hoćel ponovo rat izbiti, hoćel danas zaraditi 10 km da prehrani sebe i svoju porodicu, hoćel sutra isključiti grijanje itd,itd... Naravo, tako danas živi 97% stanovništva u BiH, onih 3% kupi i voza nova auta od firme, ili kupi dobro polovno auto. Međutim, onih 97% nema vremena da razmišlja o tome što je porez na novo auto 20%, što je carina 16%, što imamo dvostruko oporezivanje, koje se neće ukinuti PDV-om! To te ljude neiteresuje, njih interesuje struja, plin, voda, a ne novo auto, ili internet na kojem mi diskutujemo!
Ja sam protiv ukidanja ovog zakona evo zašto:
Ovaj zakon će se ukinuti pred sljedeće parlamentarne izbore, da bi ljudima malo zamazali oči, ali suštinski problem se neće rješiti. Po meni, stvari će krenuti nabolje onog dana kada nacionalisti siđu sa vlasti, i dovedemo ljude kao što je Prof.Dr. Dragoljub Stojanov, koji zna da bez dobre putne infrastrukture nema napretka. Mogu nama ovi "glineni glubovi" (kao što reče VR6) pričati šta hoće, ali dok se auto-put ne sagradi nema napretka. Auto-put vuče građevinu, a to vuče još 100.000 radnih mjesta, ta radna mjesta će biti u mogućnosti kupiti novije auto.
Gospodo, problem prvi je ekonomija, drugi problem su visoki porezi. Mi nesmijemo štiti VW i Škodu sa onim glupostima od 7% kada se nisu makeli sa mjesta već 5 godina. Treba im dati uvjet, ili povećajte proizvodnju tj. broj radnih mjesta, ili ćemo olakšice dati npr. Peugeotu, koji će možda bolje raditi od Vas. međutim, problem je u ovoj idiotskoj valsti kojoj je glavni cilj da plaši narod, jer dok je narod uplašen, njima je bolje!
Nevarajte se time da će se stanje popraviti ako se ukine zakon o zabrani uvoza auta starijih od 7 godina. Stanje je sve gore, i ljudi imaju sve manje para. Neće se tu uvoz boljih auta toliko poboljšati, koliko će se uvesti havarisanih auta da bi se sadašnja skrpila!
Jedino prelazno rješenje je drastično smanjenje poreza i ukidanje ponovnog oporezivanja pri daljnjoj prodaji. Dugotrajno rješenje je vezano za ekonomski razvitak zemlje!
Ukinuti sada uvoz starijih auta od 7 godina samo bi produžilo agoniju. I ljudima će jednog dana doći iz guzice u glavu pa će reći: ko si ti Tihiću da se vozaš u Audija A8, a ja u Golfu I?
Ja znam jednog doktora ekonomije koji se voza u Golfu I, jer nemože sebi priuštiti novije auto, dok se taj tihić koji je bio matičar voza u audiju od 200.000 km! To nigdje nema. Zato, samo dolazak pametnih ljudi može promjeniti ovo ukupno stanje, a time i problem starosti voznog parka!

[nineac]

Ovo pitanje je normalno političko pitanje, i mislim da je u sferi naučne fantastike očekivati da naša vlada ili vlade stimulišu uvoz automobila!
Ispričavam se odmah za podugačak tekst, ali ovo je moje viđenje situacije koja se trenutno dešava u ovoj "državi"
Prije svega nama nije kriv ni Adnan Terzić, niti Ahmet Hadžipašić niti Dragan Mikerević, nego MI, da mi narod, stado ovaca , kako god hoćete!
Na zadnje izbore je izašlo između 9 -15% populacije ispod 30 godina, što odražava stanje katastrofalne apatije koja vlada našim društvom. Dozvolili smo da selo (UNDP procjenjuje da danas u BIH ima 25% nepismenih ljudi) glasa i izabere na zadnjim parlametarnim izborima ponovo nacionalne stranke koje su nas dovele u ovakvo stanje, i sada je stvarno nerealno očekivati da se npr. naši predsjednici počešu po glavi zbog toga što su potrošili milion maraka na taolet papir! Za te pare na putu M17 se mogla uvesti rasvjeta na bar 4 tunela! Međutim, ovdje je problem što našim predstavnici uopće nije u interesu da ljudima bude bolje, jer ako je nama bolje, mi ćemo tražiti još bolje. To je u ljudskoj prirodi. Ovako, bolje je ljude uvjek držati napetim kao struna, da se boje hoćel ponovo rat izbiti, hoćel danas zaraditi 10 km da prehrani sebe i svoju porodicu, hoćel sutra isključiti grijanje itd,itd... Naravo, tako danas živi 97% stanovništva u BiH, onih 3% kupi i voza nova auta od firme, ili kupi dobro polovno auto. Međutim, onih 97% nema vremena da razmišlja o tome što je porez na novo auto 20%, što je carina 16%, što imamo dvostruko oporezivanje, koje se neće ukinuti PDV-om! To te ljude neiteresuje, njih interesuje struja, plin, voda, a ne novo auto, ili internet na kojem mi diskutujemo!
Ja sam protiv ukidanja ovog zakona evo zašto:
Ovaj zakon će se ukinuti pred sljedeće parlamentarne izbore, da bi ljudima malo zamazali oči, ali suštinski problem se neće rješiti. Po meni, stvari će krenuti nabolje onog dana kada nacionalisti siđu sa vlasti, i dovedemo ljude kao što je Prof.Dr. Dragoljub Stojanov, koji zna da bez dobre putne infrastrukture nema napretka. Mogu nama ovi "glineni glubovi" (kao što reče VR6) pričati šta hoće, ali dok se auto-put ne sagradi nema napretka. Auto-put vuče građevinu, a to vuče još 100.000 radnih mjesta, ta radna mjesta će biti u mogućnosti kupiti novije auto.
Gospodo, problem prvi je ekonomija, drugi problem su visoki porezi. Mi nesmijemo štiti VW i Škodu sa onim glupostima od 7% kada se nisu makeli sa mjesta već 5 godina. Treba im dati uvjet, ili povećajte proizvodnju tj. broj radnih mjesta, ili ćemo olakšice dati npr. Peugeotu, koji će možda bolje raditi od Vas. međutim, problem je u ovoj idiotskoj valsti kojoj je glavni cilj da plaši narod, jer dok je narod uplašen, njima je bolje!
Nevarajte se time da će se stanje popraviti ako se ukine zakon o zabrani uvoza auta starijih od 7 godina. Stanje je sve gore, i ljudi imaju sve manje para. Neće se tu uvoz boljih auta toliko poboljšati, koliko će se uvesti havarisanih auta da bi se sadašnja skrpila!
Jedino prelazno rješenje je drastično smanjenje poreza i ukidanje ponovnog oporezivanja pri daljnjoj prodaji. Dugotrajno rješenje je vezano za ekonomski razvitak zemlje!
Ukinuti sada uvoz starijih auta od 7 godina samo bi produžilo agoniju. I ljudima će jednog dana doći iz guzice u glavu pa će reći: ko si ti Tihiću da se vozaš u Audija A8, a ja u Golfu I?
Ja znam jednog doktora ekonomije koji se voza u Golfu I, jer nemože sebi priuštiti novije auto, dok se taj tihić koji je bio matičar voza u audiju od 200.000 km! To nigdje nema. Zato, samo dolazak pametnih ljudi može promjeniti ovo ukupno stanje, a time i problem starosti voznog parka!

[nineac]

Ovo pitanje je normalno političko pitanje, i mislim da je u sferi naučne fantastike očekivati da naša vlada ili vlade stimulišu uvoz automobila!
Ispričavam se odmah za podugačak tekst, ali ovo je moje viđenje situacije koja se trenutno dešava u ovoj "državi"
Prije svega nama nije kriv ni Adnan Terzić, niti Ahmet Hadžipašić niti Dragan Mikerević, nego MI, da mi narod, stado ovaca , kako god hoćete!
Na zadnje izbore je izašlo između 9 -15% populacije ispod 30 godina, što odražava stanje katastrofalne apatije koja vlada našim društvom. Dozvolili smo da selo (UNDP procjenjuje da danas u BIH ima 25% nepismenih ljudi) glasa i izabere na zadnjim parlametarnim izborima ponovo nacionalne stranke koje su nas dovele u ovakvo stanje, i sada je stvarno nerealno očekivati da se npr. naši predsjednici počešu po glavi zbog toga što su potrošili milion maraka na taolet papir! Za te pare na putu M17 se mogla uvesti rasvjeta na bar 4 tunela! Međutim, ovdje je problem što našim predstavnici uopće nije u interesu da ljudima bude bolje, jer ako je nama bolje, mi ćemo tražiti još bolje. To je u ljudskoj prirodi. Ovako, bolje je ljude uvjek držati napetim kao struna, da se boje hoćel ponovo rat izbiti, hoćel danas zaraditi 10 km da prehrani sebe i svoju porodicu, hoćel sutra isključiti grijanje itd,itd... Naravo, tako danas živi 97% stanovništva u BiH, onih 3% kupi i voza nova auta od firme, ili kupi dobro polovno auto. Međutim, onih 97% nema vremena da razmišlja o tome što je porez na novo auto 20%, što je carina 16%, što imamo dvostruko oporezivanje, koje se neće ukinuti PDV-om! To te ljude neiteresuje, njih interesuje struja, plin, voda, a ne novo auto, ili internet na kojem mi diskutujemo!
Ja sam protiv ukidanja ovog zakona evo zašto:
Ovaj zakon će se ukinuti pred sljedeće parlamentarne izbore, da bi ljudima malo zamazali oči, ali suštinski problem se neće rješiti. Po meni, stvari će krenuti nabolje onog dana kada nacionalisti siđu sa vlasti, i dovedemo ljude kao što je Prof.Dr. Dragoljub Stojanov, koji zna da bez dobre putne infrastrukture nema napretka. Mogu nama ovi "glineni glubovi" (kao što reče VR6) pričati šta hoće, ali dok se auto-put ne sagradi nema napretka. Auto-put vuče građevinu, a to vuče još 100.000 radnih mjesta, ta radna mjesta će biti u mogućnosti kupiti novije auto.
Gospodo, problem prvi je ekonomija, drugi problem su visoki porezi. Mi nesmijemo štiti VW i Škodu sa onim glupostima od 7% kada se nisu makeli sa mjesta već 5 godina. Treba im dati uvjet, ili povećajte proizvodnju tj. broj radnih mjesta, ili ćemo olakšice dati npr. Peugeotu, koji će možda bolje raditi od Vas. međutim, problem je u ovoj idiotskoj valsti kojoj je glavni cilj da plaši narod, jer dok je narod uplašen, njima je bolje!
Nevarajte se time da će se stanje popraviti ako se ukine zakon o zabrani uvoza auta starijih od 7 godina. Stanje je sve gore, i ljudi imaju sve manje para. Neće se tu uvoz boljih auta toliko poboljšati, koliko će se uvesti havarisanih auta da bi se sadašnja skrpila!
Jedino prelazno rješenje je drastično smanjenje poreza i ukidanje ponovnog oporezivanja pri daljnjoj prodaji. Dugotrajno rješenje je vezano za ekonomski razvitak zemlje!
Ukinuti sada uvoz starijih auta od 7 godina samo bi produžilo agoniju. I ljudima će jednog dana doći iz guzice u glavu pa će reći: ko si ti Tihiću da se vozaš u Audija A8, a ja u Golfu I?
Ja znam jednog doktora ekonomije koji se voza u Golfu I, jer nemože sebi priuštiti novije auto, dok se taj tihić koji je bio matičar voza u audiju od 200.000 km! To nigdje nema. Zato, samo dolazak pametnih ljudi može promjeniti ovo ukupno stanje, a time i problem starosti voznog parka!

[Bobi]

Klik... .

[ace ventura]

ko kaze da sam ja opsiran
nineac, donekle se slazem s tobom, u pravu si da drzavu treba graditi od temelja, ali mislim da tek kad drzava stane na noge treba zabraniti uvoz smeca (mada to onda vise nece biti potrebno). zasad, treba omoguciti mladim ljudima da prozive svoje mladost, a svi vi znate koliko znaci imati auto dok si mlad. to je sloboda, nezavisnost.... ja sam imao srecu da otkad sam polozio imam auto, ali mnogi moji prijatelji nisu i nemaju ni danas! za 10 god. im nece ni trebati, kad im zivot postane pos'o-kuca-birtija! a ova drzava ni sa najboljim ljudima na vlasti ne bi mogla da ojaca preko noci, to je proces koji traje decenijama.
drugi par rukava je to sto nekome ocito nije u interesu da nam krene na bolje! cak ni kada bi svi izasli na izbore, ne vjerujem da bi se nesto promjenilo. kao prvo, ljudi koji nesto vrijede se uglavnom ne bave politikom, tako da se nema za koga glasati, a drugo zato sto vecina naroda ipak gleda da se drzi "svoje strane" pa glasa za nacionalne stranke. hajde, neka mi neko navede osobu iz politickog zivota koja je vrijedna povjerenja!?
ja u proteklih 10-tak godina nisam vidio nijedan pomak koji je ova vlada ucinila, pa nemam razloga vjerovati da ce se nesto promijeniti i u narednih 10 god.
demokratija je nazalost samo utopija, mazanje ociju narodu kako ima mogucnost izbora, a zapravo moze izabrati samo isto sra** u drugom pakovanju. zivi dokaz je amerika, "demokratska zemlja", a demokratija da umres od smijeha! dva kandidata, jedan pacifista, drugi ratnik, pa se smjenjuju, malo jedan - malo drugi. ni kod nas nije nista drugacije, samo sto mi pored tri predsjednika imamo i tutora. nazalost, ne cini mi se da ce biti bolje... mi smo stado ovaca, ali na pogresnoj livadi
pozdrav svima...

[nineac]

Upravu si donekle! Vidiš kada nacionalisti nisu bili na vlasti dobili samo za 1.5 godinu 11.5 km auto-put. Malo, jeste, ali puno znače. Ovi su sada na vlsti treeću godinu, i nisu se pomakeli centimetra. Evo, kao fol sada će krenuti graditi. Hoće ali vjerovatno će završetak radova pasti na par dana prije novih parlametarnih izbora, pa će svečano otvoriti i reći kako su za cjele 4 godine uspjeli sagraditi 8.5 km auto-puta!
Nekažem ja da netreba dozvoliti nekome da vozi auto, ali je sve to zamazivanje očiju nekom lažnom nadom da nam je bolje. Bolje stvari ostaviti kako jesu, tj. da brzo idemo silaznom putanjom, i kad dobro bubnemo glavom od asfalt skontaćemo da smo sami sebi najvažniji. Eto šta bi sa cigarama? Možeš mislito koliko para je tu npr. Hasan čengić zgrno? Isto tako, nekome odgovaraju veliki nameti na nova auta, i to je to. Ja sam više za da se npr. nova auta opterete ukupno sa 10% a polovna sa 15%. To je smanjenje od 26% za nova auta i 5% za polovna, i sigurno bi se osjetno podmladio vozni park, a pošto mi nemamo auto industrije (neračunajući onu sramotu u Vogošći) nikog nebi ugrozili, dapače, neko bi možda na nas obratio pažnju, tj. neko u nekoj velikoj firmi, npr. FIAT-u će prijetiti da i mi bosanci osim što postojimo, čak vozamo i auta, pa će možda reći: vidiš u onoj bosni je sami kokuz do kokuza, hajd da vidimo možemol tamotvornicu otvoriti! Tako se to radi, ako ga gorepomenuti hasan neotjera sa svog vakufa

[dugi]

Dosta je BiH bila smetljište, odnosno otpad za islužena i truhla vozila iz Evrope! Umjesto da ih voze na presovanje, za šta moraju platiti određenu sumu novca, njihovi vlasnici ih prodaju glupim Bosancima i na njima još zarade novca! Svim automobilima starijim od 5 godina treba zabraniti uvoz! Znalo se koje prije rata mogao imati automobil, a danas svaka šuga voza automobil! jebe se njemušto je automobil grob i zagađuje okolinu, nek se zna kad seljak vozi automobil! Bolje škoda Fabia 2005 godište nego audi iz 2000 godine, jer novo je novo! i mislim da država treba poticatikupovinu novih auta davanjem olakšica, I nemoramo sad kupovati nakva superluksuzna i bjesna auta kad nemamo uslove na cestama za takva auta. Bolje da svi u državi vozimo npr. nove Fabije nego nekog audija ili mercedesa starog 5 do 7 godina kojeg ćemo skuplje platiti kao polovno nego novu škodu!

Baš me zanima gdje ima takva država...
Dobro, ovo su bezazlene rasprave koje neće promijeniti ničija mišljenja.
meni osobno je draži vr6 golf 3 star 10 godina nego nova škoda ili bilo koji drugi novi auto. Na kraju krajeva, to je za moj gušt..

Ti ocito nisi svijesna u kakvom je stanju auto staro 10 god, bez obzira kako ocuvano bilo i kako lijepo izgledalo vremenom dolazi do tkz."zamora materijala". To znaci da svi metalni elementi gube svoje prvobitne karakteristike tj. posaju meksi. Tvoj vr6 te kosta goriva mjesecno koliko bi te kostala rata kredita za fabiu ili octaviu sa trosovima goriva.
btw. ta fabia je puno kvalitetnije uradjena unutra( u rangu golfa IV) i puno sigurnija u sudaru, udobnija, jos je nova i ima garanciju itd...
Ima auta koji daju veci gust uz manju cijenu i potrosnju od vr6-ice ali to je tvoj gust pa navali

[emanuel_30]

Dosta je BiH bila smetljište, odnosno otpad za islužena i truhla vozila iz Evrope! Umjesto da ih voze na presovanje, za šta moraju platiti određenu sumu novca, njihovi vlasnici ih prodaju glupim Bosancima i na njima još zarade novca! Svim automobilima starijim od 5 godina treba zabraniti uvoz! Znalo se koje prije rata mogao imati automobil, a danas svaka šuga voza automobil! jebe se njemušto je automobil grob i zagađuje okolinu, nek se zna kad seljak vozi automobil! Bolje škoda Fabia 2005 godište nego audi iz 2000 godine, jer novo je novo! i mislim da država treba poticatikupovinu novih auta davanjem olakšica, I nemoramo sad kupovati nakva superluksuzna i bjesna auta kad nemamo uslove na cestama za takva auta. Bolje da svi u državi vozimo npr. nove Fabije nego nekog audija ili mercedesa starog 5 do 7 godina kojeg ćemo skuplje platiti kao polovno nego novu škodu!

Baš me zanima gdje ima takva država...
Dobro, ovo su bezazlene rasprave koje neće promijeniti ničija mišljenja.
meni osobno je draži vr6 golf 3 star 10 godina nego nova škoda ili bilo koji drugi novi auto. Na kraju krajeva, to je za moj gušt..

Ti ocito nisi svijesna u kakvom je stanju auto staro 10 god, bez obzira kako ocuvano bilo i kako lijepo izgledalo vremenom dolazi do tkz."zamora materijala". To znaci da svi metalni elementi gube svoje prvobitne karakteristike tj. posaju meksi. Tvoj vr6 te kosta goriva mjesecno koliko bi te kostala rata kredita za fabiu ili octaviu sa trosovima goriva.
btw. ta fabia je puno kvalitetnije uradjena unutra( u rangu golfa IV) i puno sigurnija u sudaru, udobnija, jos je nova i ima garanciju itd...
Ima auta koji daju veci gust uz manju cijenu i potrosnju od vr6-ice ali to je tvoj gust pa navali

Pun mi je k****c ovih tipova što hvale škodu


MRZIM ŠKODU

[dugi]

Ali si vjerovatno lud za VW-om, isto sra... u drugom pakovanju

[whow]

kad procitam ovako egoisticne stavove ljudi koji su mozda kupili novo auto na kredit, a kuci im zena i djeca gladni, goli i bosi (znam dosta ovakvih), pa sad misle da su najpametniji i da niko ne treba da vozi polovna auta, posto je sve to smece!!! a pa to je vas izbor, ja cu radije vozati dobrog polovnjaka, ali zato necu nositi na more pun gepek paradajza, paprika i krompira, nego cu se odmoriti kao covjek, bez opterecenja koliko cu para potrositi. meni vise znaci prozivjeti neke stvari u zivotu, nego vozati novo auto koje ce, dok ga otplatim vec biti staro
isto tako mislim da ljudi koji su u slabijoj materijalnoj situaciji imaju pravo voziti auto, jer to nije vise luksuz, vec potreba. lako je poigravati se tudjim zivotima iz udobne fotelje, a onda sjesti u sluzbenog audija pa otici malo na more, o drzavnom trosku i sl.
kako ih nije sramota, kupovati nove golfove za potrebe policije od para koje su NAMA oteli!!! zasto nisu kupili nove fabije, koje su 2-3 puta jeftinije!!?

Pa ni tebi ne manjka egoizma Ventura , kao naravno ni meni , razlika je u tome sto sam ja toga svjestan i pokusavam da se kontroliram, ali ti si me bas potakao! Tesko je ostati ravnodusan citajuci tvoj text. Prvo sta tebe briga dali ne(t)ko vozi na more pun gepek krumpira,paradajza ili pola vola. Govoris o razvijenim zemljama, za tvoju informaciju u takvim zemljama gledati i komentarisati o tome sta ko kuha , jede i slicno naravno postoji samo ljudi koji drze do sebe se ustrucavaju od takvoga ponasanja. Ja naravno sebe ne ubrajam u posljednju kategoriju pa si dajem za pravo da komentarisem tvoje komentare Druga stvar koju ne razumijem je zasto Bosanci moraju da idu na to sugavo more po svaku cijenu i ostavljaju u najvecem slucaju mukom stecene novce Dalmatincima. Ovo znam iz iskustva jer imam dosta rodbine u Sarajevu i kada god zovem uvijek se zale kako je kriza , kazu nema se , a onda u July ili Augustu idu u Gradac ili Zaostrog i to u relativno novom autu
( Skoda naravno ). Ja se nadam da oni nece biti na ovom forumu jer bi se uvrijedili - sa razlogom naravno. Trece :nova auta vs stara auta.Zapad nije iznimka , ja sam vidio vecih kanturina u Canadi i Americi nego na otpadu . Glede uvoza ; drzava ne bih trebala da odlucuje sta ce pojedinci uvoziti ili ne ukoliko se ne radi o iliegalnim ili opasanim objektima . Naravo drzava ima pravo da ti naplati dadzbine za taj uvoz. Pa ako volis plati. Ja razumijem da bih ne(t)ko radije volio 14 godina starog BMW nego novu Kia - Rio ( i sam sam takav), e sad kakva je tu ekonomska racunica znamo i sami. A to sto pricas za kredite su ciste gluposti. Reci mi kakva je logika dati $ 20.000 cash za recimo Forda Focusa ako isto auto mozes dobit na kredit sa 0% kamatama .u najgorem slucaju ako imas cash ako ga stavis na banku dobit ces vise u kamatama nego sto platis u interesu - znam u BiH kamate su znatno vece , Anyway , izvinjenje zbog podugackog texta Cheers

[ace ventura]

whow, svi smo mi sebi na prvom mjestu, malo egoizma ne skodi
a ti bas ode u krajnost, ja sam pominjao paradajz-turiste u NOVIM autima, a ti odmah udari po cjelokupnom narodu!!!
razumijem ja ove sto nose domaci paradajz od kuce, ja sam uvijek za zdravu prehranu , i razumijem da ima ljudi koji drugacije ne mogu otici na more, a zele. pa neka idu, ne smeta mi, ali mi prilicno smetaju likovi koji kupe novo auto samo da bi se oni pokazali pred komsilukom, pa onda iz istog razloga odu na more, a djeci nemaju dati ni za sladoled, pa se vrate kuci i zive ostatak mjeseca na hljebu i vodi, ali nema veze - oni su pred komsilukom ispali hadzije! to je problem naseg mentaliteta, a auto je tu samo simbol nekog dokazivanja. ali, takva nam je i drzava, bitna je sminka, bitno je srediti fasadu na zgradama, a sto se unutra sve rusi, koga je to briga
da dodam jos ovo, samo da ne ispadnem opet egoistican, sve ovo sam napisao zato sto i gore pomenuti vlasnici novih auta cesto vole da pljuju po nama koji vozimo polovne "krseve", pa reko' da pokazem drugu stranu medalje
eto toliko, hajd' vozdrica

[kakav clan]

Ej pa vidite vecina nas kaze da nema para da se kupi "novije" ili novo auto a kad se prohoda nedeljom po autojacapi vidi se da nisu vise 10.000 ili 15.000 km neke velike pare i da se moze dobro auto kupiti do 15.000 km npr Alfa 156 1.9jtd 99god. klima, el. stakla itd itd koja ima dosta konjskih snaga i svojom kvalitetnom izradom je povoljna ponuda. Hajd nije ni bitno Ali ako se digne kredit od nekih 15.000 km na 5 godina onda te rata izadje oko 280 km a prosjecna plata nas "obicnih smrtnika" je oko 700 km i npr ako jos neko radi u porodici onda se ne osjeti ta rata a ponovo imas dobro auto...

[kakav clan]

Ej pa vidite vecina nas kaze da nema para da se kupi "novije" ili novo auto a kad se prohoda nedeljom po autojacapi vidi se da nisu vise 10.000 ili 15.000 km neke velike pare i da se moze dobro auto kupiti do 15.000 km npr Alfa 156 1.9jtd 99god. klima, el. stakla itd itd koja ima dosta konjskih snaga i svojom kvalitetnom izradom je povoljna ponuda. Hajd nije ni bitno Ali ako se digne kredit od nekih 15.000 km na 5 godina onda te rata izadje oko 280 km a prosjecna plata nas "obicnih smrtnika" je oko 700 km i npr ako jos neko radi u porodici onda se ne osjeti ta rata a ponovo imas dobro auto...

[whow]

Ma slazem se s tobom ventura ,bio sam malo preostar , takav mi dan bio . Upravu si kada kazes to za "gazde" koji moraju imati nova auta po svaku cijenu . Moj stari je uvijek govorio je.es auto ja volim pojesti . Njega je takoder cesto znala zaustaviti tadasnja "Milicija" i opomenuti ga da bi trebao oprati auto , toliko je covjek mario za estetiku samo funkcionalnost . Trebam li reci da stari vozi Reno 4. Al nismo svi isti .
Cheers

[GIN]

sta da vam je plata 500 km , sta bi onda vozili ...

[libertyBiH]

Beciklo vjerovatno.....

[GIN]

Ovo pitanje je normalno političko pitanje, i mislim da je u sferi naučne fantastike očekivati da naša vlada ili vlade stimulišu uvoz automobila!
Ispričavam se odmah za podugačak tekst, ali ovo je moje viđenje situacije koja se trenutno dešava u ovoj "državi"
Prije svega nama nije kriv ni Adnan Terzić, niti Ahmet Hadžipašić niti Dragan Mikerević, nego MI, da mi narod, stado ovaca , kako god hoćete!
Na zadnje izbore je izašlo između 9 -15% populacije ispod 30 godina, što odražava stanje katastrofalne apatije koja vlada našim društvom. Dozvolili smo da selo (UNDP procjenjuje da danas u BIH ima 25% nepismenih ljudi) glasa i izabere na zadnjim parlametarnim izborima ponovo nacionalne stranke koje su nas dovele u ovakvo stanje, i sada je stvarno nerealno očekivati da se npr. naši predsjednici počešu po glavi zbog toga što su potrošili milion maraka na taolet papir! Za te pare na putu M17 se mogla uvesti rasvjeta na bar 4 tunela! Međutim, ovdje je problem što našim predstavnici uopće nije u interesu da ljudima bude bolje, jer ako je nama bolje, mi ćemo tražiti još bolje. To je u ljudskoj prirodi. Ovako, bolje je ljude uvjek držati napetim kao struna, da se boje hoćel ponovo rat izbiti, hoćel danas zaraditi 10 km da prehrani sebe i svoju porodicu, hoćel sutra isključiti grijanje itd,itd... Naravo, tako danas živi 97% stanovništva u BiH, onih 3% kupi i voza nova auta od firme, ili kupi dobro polovno auto. Međutim, onih 97% nema vremena da razmišlja o tome što je porez na novo auto 20%, što je carina 16%, što imamo dvostruko oporezivanje, koje se neće ukinuti PDV-om! To te ljude neiteresuje, njih interesuje struja, plin, voda, a ne novo auto, ili internet na kojem mi diskutujemo!
Ja sam protiv ukidanja ovog zakona evo zašto:
Ovaj zakon će se ukinuti pred sljedeće parlamentarne izbore, da bi ljudima malo zamazali oči, ali suštinski problem se neće rješiti. Po meni, stvari će krenuti nabolje onog dana kada nacionalisti siđu sa vlasti, i dovedemo ljude kao što je Prof.Dr. Dragoljub Stojanov, koji zna da bez dobre putne infrastrukture nema napretka. Mogu nama ovi "glineni glubovi" (kao što reče VR6) pričati šta hoće, ali dok se auto-put ne sagradi nema napretka. Auto-put vuče građevinu, a to vuče još 100.000 radnih mjesta, ta radna mjesta će biti u mogućnosti kupiti novije auto.
Gospodo, problem prvi je ekonomija, drugi problem su visoki porezi. Mi nesmijemo štiti VW i Škodu sa onim glupostima od 7% kada se nisu makeli sa mjesta već 5 godina. Treba im dati uvjet, ili povećajte proizvodnju tj. broj radnih mjesta, ili ćemo olakšice dati npr. Peugeotu, koji će možda bolje raditi od Vas. međutim, problem je u ovoj idiotskoj valsti kojoj je glavni cilj da plaši narod, jer dok je narod uplašen, njima je bolje!
Nevarajte se time da će se stanje popraviti ako se ukine zakon o zabrani uvoza auta starijih od 7 godina. Stanje je sve gore, i ljudi imaju sve manje para. Neće se tu uvoz boljih auta toliko poboljšati, koliko će se uvesti havarisanih auta da bi se sadašnja skrpila!
Jedino prelazno rješenje je drastično smanjenje poreza i ukidanje ponovnog oporezivanja pri daljnjoj prodaji. Dugotrajno rješenje je vezano za ekonomski razvitak zemlje!
Ukinuti sada uvoz starijih auta od 7 godina samo bi produžilo agoniju. I ljudima će jednog dana doći iz guzice u glavu pa će reći: ko si ti Tihiću da se vozaš u Audija A8, a ja u Golfu I?
Ja znam jednog doktora ekonomije koji se voza u Golfu I, jer nemože sebi priuštiti novije auto, dok se taj tihić koji je bio matičar voza u audiju od 200.000 km! To nigdje nema. Zato, samo dolazak pametnih ljudi može promjeniti ovo ukupno stanje, a time i problem starosti voznog parka!

hohohoho

[Monom]

Oni su navikli da nam prave zabrane i da u tome uzivaju.

Oni nisu uveli zabranu samo zato da u njoj uzivaju vec da im mi ne smetamo previse na cesti kada oni prolaze sluzbenim audijima i onim od opljackanih para, koje su od nas opljackali.

Oni mogu da rade sto god hoce kada ih mi uporno izglasavamo.
Zasto ne glasamo za ljude za koje nikada do sada nismo culi?!!
Sigurno su bolji od svih ovih do sada a i ako nisu promijeniti cemo ih dogodine.

Ja vozim auto staro 21 godinu, tehnicki je ispravno!
A ne mogu da uvezem isto takvo staro recimo 9 godina.
A i da hocu da uvezem auto staro 35 godina sta to koga briga?!

Kada su u Britaniji izglasali zakon da se ne moze sa coporom pasa vise ici u lov na lisice cijela se velika britanija digla na noge.
I
Zakon je povucen!

Ali ovdje zive neki drugi ljudi.
Dobro reaguju samo kada ih huskaju jedne na druge.

Do kada?

[Ontario]

Oni su navikli da nam prave zabrane i da u tome uzivaju.

Oni nisu uveli zabranu samo zato da u njoj uzivaju vec da im mi ne smetamo previse na cesti kada oni prolaze sluzbenim audijima i onim od opljackanih para, koje su od nas opljackali.

Oni mogu da rade sto god hoce kada ih mi uporno izglasavamo.
Zasto ne glasamo za ljude za koje nikada do sada nismo culi?!!
Sigurno su bolji od svih ovih do sada a i ako nisu promijeniti cemo ih dogodine.

Ja vozim auto staro 21 godinu, tehnicki je ispravno!
A ne mogu da uvezem isto takvo staro recimo 9 godina.
A i da hocu da uvezem auto staro 35 godina sta to koga briga?!

Kada su u Britaniji izglasali zakon da se ne moze sa coporom pasa vise ici u lov na lisice cijela se velika britanija digla na noge.
I
Zakon je povucen!

Ali ovdje zive neki drugi ljudi.
Dobro reaguju samo kada ih huskaju jedne na druge.

Do kada?

ja se slazem sa Monom jer ako ja hocu da uvadem Ford T sta to koga briga jar nevole svi ljudi nova kola ja nprimjer volim francuska vozila stara otprilike 30 godina ali da su u orginalnom stanju , mislim da i drugi ljudi gaje i preferiraju starija kola sa stilom u orginalu

[biciklo]

mozes ti i u bih uvesti oldtimera ,al u oldtimere ne spadaju golfovi 1 i 2 ,ili ostalo smeće.a de ti nama reci moze li se u Kanadu uvest golf 1 iz Njemacke . moze al u k......
Ja sam dozivio jedan udes bas zbog tog smeca i ne moze me niko ubijediti da su to politicari skontali samo da bi neko0m nesto zabranili .Zato raja ne serite bezzeze.

[JD]

mozes ti i u bih uvesti oldtimera ,al u oldtimere ne spadaju golfovi 1 i 2 ,ili ostalo smeće.a de ti nama reci moze li se u Kanadu uvest golf 1 iz Njemacke . moze al u k......
Ja sam dozivio jedan udes bas zbog tog smeca i ne moze me niko ubijediti da su to politicari skontali samo da bi neko0m nesto zabranili .Zato raja ne serite bezzeze.

To nema nikakve veze sa tim da li je Golf 1 ili 2 smece, nego ima veze sa tehnickim pregledom na kojem prolaze auta koja se bukvalno raspadaju. Opet ti kazem zakon o zabrani uvoza uopste nije bitan, bitan je tehnicki pregled, koji nazalost kod nas ni ne postoji u pravom smislu te rijeci.