Ko je odgovoran za saobracajni kolaps na Dobrinji?

[veljaca]

Ovaj kruzni tok ce proizvesti vise nesreca nego kad je bio semafor ..... jer nasi vozaci ne znaju koristiti ovaj kruzni tok ....

Ne znaju jer nisu imali gdje nauciti. Po toj logici mi bi smo trebali biti u kamenom dobu jer prije 50 godina sarajlije nisu znali koristiti auta, nisu znali koristiti zicaru, ni lift ni...
Po toj logici vec bi bilo hejbet sudara.
Koja ucmala sredina aman zaman.

Losa ti logika ovo sa kamenim dobom .... Ja sam samo napisao ono sto ce se desiti u narednom periodu ... i nisam rekao da sam protiv kruznog toka ....

A ovaj kruzni tok je vec napravio kolaps na Dobrinji - jer je lose projektovan ....

[žulijan asanž]

ja imam jedno pitanje u vezi pravila kružnog toka (ovoga sa dvije trake).

dešava mi se često da idem po pravilu - npr uključujem se u kružni tok bez žmigavca sa namjerom da izađem NA DRUGOM izlazu. u geometrijski pravilnom kružnom toku sa četiri ulaza/izlaza, to praktično znači da idem pravo ulazim u desnu traku i odmah se prestrojavam u lijevu i sad sam u unutrašnjoj traci. međutim kako su kod nas većinom jako mali ti kružni tokovi, na prvom ulazu se uključilo vozilo koje je sad paralelno sa mnom i ja nemam nikakve šanse da se ponovo vratim na vrijeme u desnu traku da bih izašao na drugom izlazu.

kako to prevazići?

pa jednostavno - pičiš desnom do svog izlaza i oduzimaš svima prednost hehe....

zezam se malo, evo često mi se to desi, da jednostavno fizički ne mogu izaći (odnosno ponovo se vratiti u izlaznu traku, kako bih izašao iz KT)

e sad, kad sam vozio po većim gradovima u EU ili ne znam gdje, tamo su kružni tokovi puno veći, pa je moguće izvesti taj manevar....

evo konkretno ovdje na dobrinji ja ne znam kako to uraditi. jedino da napravim jedno par krugova dok mi se ne zavrti u glavi, pa kad dođe dobra prilika da se uvalim....

[veljaca]

ja imam jedno pitanje u vezi pravila kružnog toka (ovoga sa dvije trake).

dešava mi se često da idem po pravilu - npr uključujem se u kružni tok bez žmigavca sa namjerom da izađem NA DRUGOM izlazu. u geometrijski pravilnom kružnom toku sa četiri ulaza/izlaza, to praktično znači da idem pravo ulazim u desnu traku i odmah se prestrojavam u lijevu i sad sam u unutrašnjoj traci. međutim kako su kod nas većinom jako mali ti kružni tokovi, na prvom ulazu se uključilo vozilo koje je sad paralelno sa mnom i ja nemam nikakve šanse da se ponovo vratim na vrijeme u desnu traku da bih izašao na drugom izlazu.

kako to prevazići?

pa jednostavno - pičiš desnom do svog izlaza i oduzimaš svima prednost hehe....

zezam se malo, evo često mi se to desi, da jednostavno fizički ne mogu izaći (odnosno ponovo se vratiti u izlaznu traku, kako bih izašao iz KT)

e sad, kad sam vozio po većim gradovima u EU ili ne znam gdje, tamo su kružni tokovi puno veći, pa je moguće izvesti taj manevar....

evo konkretno ovdje na dobrinji ja ne znam kako to uraditi. jedino da napravim jedno par krugova dok mi se ne zavrti u glavi, pa kad dođe dobra prilika da se uvalim....

Kruzi, kruzi - dok ne izadjes ....
Pa zato se i zove KRUZNI tok ....

[Tahta]

Nemojte nam na vrlog načelnika nije on kriv što su blokirali najveće sarajevsko naselje on se bavi visokom politikom ba, koga boli neka stvar za konunalne poslove nije on izabran za to nego da formira vijeće ministar sa još vrlijim predsjednicima
dosta i bilo da je Dobrinja normalno naselje sa parkinzima saobraćajnicama parkovima polako se i ona pretvara kao i ostala rugla kasbe zvano Sarajvo

[A_I_]

Nemojte nam na vrlog načelnika nije on kriv što su blokirali najveće sarajevsko naselje on se bavi visokom politikom ba, koga boli neka stvar za konunalne poslove nije on izabran za to nego da formira vijeće ministar sa još vrlijim predsjednicima
dosta i bilo da je Dobrinja normalno naselje sa parkinzima saobraćajnicama parkovima polako se i ona pretvara kao i ostala rugla kasbe zvano Sarajvo

Da vecina Dobrinjaca zeli parkove mjesto betona i bogomolja, do sad bi se sto puta organizovali pocevsi od nivoa mjesne zajednice pa do nivoa nacelnika.

Jesu li svi prije 5-10 godina zvocali kako Dobrinji fali desavanja i trznih centara. Od svih tih 'desavanja' imamo sportsku dvoranu i napokon izgradjenu gimnaziju. Sve ostalo trzni centri a evo uskoro i cetvrtu bogomolju(ne racunajuci ono cudoviste od puskarnice na brdu). Em pola parka kod Janka Jolovica unistise za jednu em prave bogomolju TIK do skole(O. Nuri Hadzic - bivsa D. Pajic Dasic) sto je dno dna.
U ovakvom naselju s ovolikim parkinzima i garazama tolika auta zauzimaju uske ulice izmedju zgrada Seljakluk da ga nema veceg.

[memostrasni]

nismo ni mi sad neki super narod da nam sve od zlata treba biti...ne kazem ja to...niti smo neki poduzetnici da pokrecemo neke inicijative i program koji ce svakodnevnicu istinski uciniti boljom, pocev od vlastita cetiri zida pa preko ulice, mjesne zajednice i slicno..slazem se, generalno smo seljaci, hracemo po ulicama, istresamo pepeljare na prkinzima, parkiramo ljudima na ulaze i slicno...mislim da svako od nas svakako treba raditi na sebi da poboljsa svoj stav prema zivotu i ljudima...i mozda i zasluzujemo sve ovo sto nam se desava...sta znam..ali opet kazem, ja nisam neko ko ima misljenje o svemu i ko nesto dobacuje po trolejbusima, buni se i pametuje...idem na posao, obicno slusam muziku da se ne bih nervirala, istrpim se od Dobrinje do Skenderije i to je to...ali jednostavno nekad ne mozes vise da podneses da se neke stvari desavaju...ne kazem ja da je kruzni tok odvratan i los...mozda je on super koristan, vjerovatno u nekim drugim uvjetima, ali ja to u ovom slucaju ne vidim, ali mozda sam ja glupa i ne kontam...ja samo pitam je li u ovom konkretnom slucaju sve ovo bilo vrijedno toga? ne traje ovo tri sedmice, ova situacija traje mnogo duze...pocev od zastoja prilikom izgradnje kruznog toka kada smo u kolonama na ulazu u Dobrinju cekali i po rekordnih 45 minuta pa do ove situacije s prevozom..GRAS je kriv utoliko sto nije obezbijedio dovoljan broj autobusa koje ce ukljuciti u ovo alternativno rjesenje i ZATO necu placati vise kartu....Nacelnik je kriv sto prije pocetka izgradnje nije predvidio svu problematiku pa unaprijed isplanirao moguca rjesenja (analiza, procjena rizika i slicno)....ja sam kriva sto nemam svoje auto pa ne idem uredno preko Lukavice na posao ko hadzija, al sta da radim? Da shutim i da se i dalje kacim za autobus...nista mi drugo ne preostaje

[Tahta]

jednostavno Dobrinja je plansko naselje i tu ne treba ništa raditi samo održavati postojeće sve što se novo napravi je suvišno.Kružni tok je suvišan i bespotreban i sa njim su malo ubrzali saobraćaj iz pravca gimnazije ali ako trola nemože ići jedino riješenje da se sruši, i da stručnjaci saobračajni i načelnik podnesu ostavku ( ali to će biti nikad).
Hvala im što su nas blokirali i u pravu ste pojedinac i manaj grupa ne može ništa ali nadam se da zna od koga je dobio najviše glasova jel od Zabrđa, Sokolja, Buljakovog , Buća potoka..... ili od Dobrinje

[photo]

nakon sto se damir hadzic prodao za dzamiju (lokacija na parkingu za dzamiju da bi on dobio mjesto ministra ili zamjenika ministra sigurnosti bih - zavisi sta dodje sdp-u) cudi me da je uopste napravljen ovaj kruzni tok jer je sve stavio oh hold i ceka imenovanje.

taj kruzni tok ima soju svrhu i radi je odlicno: nema nesreca niti ima guzve ujutru, poslijepodne a ni navece.

problem jeste sto je uzak (mali radijus kretanja vozila) jer se nema dovoljno vremena preci u lijevu traku pa se prestorjiti u desno da bi izasao i zato veliki broj ljudi ostaje samo u desnoj. ni to ne bi bio problem da ovi u desnoj ne nastavljaju kretanje naprijed jer se I IZ LIJEVE MOZE SKRENUTI desno u lijevu traku ulice u kojoj se iskljucujes van kruznog toka. tu ja vidim mogucnost za sudare.

za trolejbus, ne vjerujem da ce biti problema jer je i komercijala dupla pa se bez problema prodje kroz kruzni tok - jeste da dolazi iz drugog pravca ali ne mora se voziti 70 km/h pri prolasku. ali krivim gras jer su znali mjesecima unaprijed da se pravi kruzni tok, sami radovi su trajali skoro 2 mjeseca a oni su tek nakon zavrsetka izgradnje skontali da im nesto fali i tek ga onda narucili.

ma daj....

[neki]

Ja o problemu sa trolejbusom u ovakvom kruznom govorio prije vise od mjesec, ali uvijek se nadju dezurni rondo-inzinjeri koji su svu pamet pokupili i sve znaju...
http://www.sarajevo-x.com/forum/viewtop ... 0#p6432594

evo vam tema pa ih upitajte sad kako ce trola proci..vidim usutili se svi..

[hljebarnik]

Ne kontam sto vam smeta kruzni, vecina vas vjerovatno i ne zivi na Dobrinji. Svaki dan pjesacim od Mojmila do Dobrinje i opet ne kukam, sredit ce i to ubrzo valjda. Shvatite to kao kardio trening koji je sponzoriran od strane Grasa.

[Tahta]

Ne kontam sto vam smeta kruzni, vecina vas vjerovatno i ne zivi na Dobrinji. Svaki dan pjesacim od Mojmila do Dobrinje i opet ne kukam, sredit ce i to ubrzo valjda. Shvatite to kao kardio trening koji je sponzoriran od strane Grasa.

ne di-pri matere ti vidiš d su diskutanti sa dobrinje i pokretač teme od muke više ne zna šta da radi.
i kako će se riješiti ako trola NE MOŽE PROĆI jedino rušenjem kružnog toka ili ??????
i autobus ima "bolji zglob" i duplak može proći trola je ipak projektovana za manje zahtjevne krivine logično

[kurty]

imaš smisla za pisanje. post ti je gramatički tačan i suštinski realno postavljen. al si me dokrajčila sa ovom zadnom rečenicom

a sad ozbiljno, ono je katastrofa. ali kako ne kontaš da ti hadalji i retardirani projektanti ne bi znali kinder jaje sastavit, a kamoli kružni tok napraviti.

tako da, svaka priča je suvišna - da su kozju stazu napravili bio bi veći protok saobraćaja.

edit: s jednom razlikom - kozju stazu naprave koze instinktivno, jer i one bolje kontaju od ovih hrmpalija, osnove geometrije, geodezije i orijentacije u prostoru i vremenu. dakle naši projektanti bi se morali konsultovati s kozama da dobiju bolji rezultat od ovoga što su dobili...

s'a ima inzinjeru???

[hljebarnik]

ne di-pri matere ti vidiš d su diskutanti sa dobrinje i pokretač teme od muke više ne zna šta da radi.
i kako će se riješiti ako trola NE MOŽE PROĆI jedino rušenjem kružnog toka ili ??????
i autobus ima "bolji zglob" i duplak može proći trola je ipak projektovana za manje zahtjevne krivine logično

Izvini.. molim te. Ti si vidio da trola ne moze proci pa si na osnovu toga napisao ovaj post ?

Posto ste haman svi na forumu inzinjeri, projektanti itd. zasto se jednostavno ne zaposlite negdje i odradite to bolje ?

[Mariella]

Ne razumijem po cemu vi zakljucujete da trolejbus ne moze proci? Valjda je razlog sto trolejbus trenutno ne radi zato sto nisu postavljene zice, jutros vidim da su jedan dio zica stavili...

[žulijan asanž]

imaš smisla za pisanje. post ti je gramatički tačan i suštinski realno postavljen. al si me dokrajčila sa ovom zadnom rečenicom

a sad ozbiljno, ono je katastrofa. ali kako ne kontaš da ti hadalji i retardirani projektanti ne bi znali kinder jaje sastavit, a kamoli kružni tok napraviti.

tako da, svaka priča je suvišna - da su kozju stazu napravili bio bi veći protok saobraćaja.

edit: s jednom razlikom - kozju stazu naprave koze instinktivno, jer i one bolje kontaju od ovih hrmpalija, osnove geometrije, geodezije i orijentacije u prostoru i vremenu. dakle naši projektanti bi se morali konsultovati s kozama da dobiju bolji rezultat od ovoga što su dobili...

s'a ima inzinjeru???

ša ima taldžijo od kružnog toka

[kurty]

imaš smisla za pisanje. post ti je gramatički tačan i suštinski realno postavljen. al si me dokrajčila sa ovom zadnom rečenicom

a sad ozbiljno, ono je katastrofa. ali kako ne kontaš da ti hadalji i retardirani projektanti ne bi znali kinder jaje sastavit, a kamoli kružni tok napraviti.

tako da, svaka priča je suvišna - da su kozju stazu napravili bio bi veći protok saobraćaja.

edit: s jednom razlikom - kozju stazu naprave koze instinktivno, jer i one bolje kontaju od ovih hrmpalija, osnove geometrije, geodezije i orijentacije u prostoru i vremenu. dakle naši projektanti bi se morali konsultovati s kozama da dobiju bolji rezultat od ovoga što su dobili...

s'a ima inzinjeru???

ša ima taldžijo od kružnog toka

da sam Bogdo u talu...

Brat bratu, napisao si mnogo stvari koje nisu tacne i sve to zacinio

da su kozju stazu napravili bio bi veći protok saobraćaja

p.s. gdje je veci protok saobracaja: u kruznoj raskrnici ili u obicnoj???

[hljebarnik]

Ma u nasem narodu je najbitnije da se sve popljuje

[guy fawkes]

kruzni tok je na onoj lokaciji totalno nepotreban
svaki dan prolazim tim putem vec par godinama, i to obicno kad je najveca guzva od 3-5 popodne, i kad je bio semafor nije bilo uopce velikih guzvi, cekao bi mozda jednom zeleno svjetlo, drugi put sigurno prolazis, tako da je ovo bilo cisto pranje pare, to jest, neko se dobro ugradio u cijenu

[hljebarnik]

kruzni tok je na onoj lokaciji totalno nepotreban
svaki dan prolazim tim putem vec par godinama, i to obicno kad je najveca guzva od 3-5 popodne, i kad je bio semafor nije bilo uopce velikih guzvi, cekao bi mozda jednom zeleno svjetlo, drugi put sigurno prolazis, tako da je ovo bilo cisto pranje pare, to jest, neko se dobro ugradio u cijenu

A ni ujutro nikad nije bila guzva, je 'l tako ?

[žulijan asanž]

Brat bratu, napisao si mnogo stvari koje nisu tacne i sve to zacinio
da su kozju stazu napravili bio bi veći protok saobraćaja



p.s. gdje je veci protok saobracaja: u kruznoj raskrnici ili u obicnoj???

kurty paša moj dobri. mi bosanci, dakle, imamo vrlo specifičan smisao za humor. neki znalci bi rekli da je najsličniji montipajtonovskom. onaj crni britanski humor, koji niko ne konta osim britanaca i bosanaca. sa puno understatement-a, cinizma....


kontaš tebra?

[guy fawkes]

kruzni tok je na onoj lokaciji totalno nepotreban
svaki dan prolazim tim putem vec par godinama, i to obicno kad je najveca guzva od 3-5 popodne, i kad je bio semafor nije bilo uopce velikih guzvi, cekao bi mozda jednom zeleno svjetlo, drugi put sigurno prolazis, tako da je ovo bilo cisto pranje pare, to jest, neko se dobro ugradio u cijenu

A ni ujutro nikad nije bila guzva, je 'l tako ?

kad nisu popravljali cestu, nije bilo guzve, uostalom sta ti podrazumijevas pod guzvom
nikad mi se nije desilo da sam na mjestu gdje je sad kruzni tok, cekao vise od jednog zelenog svjetla
to nije nikakva guzva

[kurty]

Brat bratu, napisao si mnogo stvari koje nisu tacne i sve to zacinio
da su kozju stazu napravili bio bi veći protok saobraćaja



p.s. gdje je veci protok saobracaja: u kruznoj raskrnici ili u obicnoj???

kurty paša moj dobri. mi bosanci, dakle, imamo vrlo specifičan smisao za humor. neki znalci bi rekli da je najsličniji montipajtonovskom. onaj crni britanski humor, koji niko ne konta osim britanaca i bosanaca. sa puno understatement-a, cinizma....


kontaš tebra?

bjezi ba, hebo te mis (nije mekinjas)...

citam ti postove oko nekih drugih tema, i svaki put sam vidjeo nesto o cemu si sad pisao, samo ovdje ga nisam nasao...

do mene je... javno se izvinjavam

[maxell_sarajevo]

Ima krivina i po 90 stepeni kroz koje zglobni trolejbus prolazi bez ikakvih problema (semafor na Otoci kod Merkura, okretaljka trg Austrije, raskrsnica kod Fahdove dzamije...)tako da ne vidim da ce biti problema sa izlaskom sa kruznog toka.Zasigurno je da ce trolejbus iz lijeve trake presijecati desnu izlaznu i samo tako produziti dalje.

[kurty]

Ima krivina i po 90 stepeni kroz koje zglobni trolejbus prolazi bez ikakvih problema (semafor na Otoci kod Merkura, okretaljka trg Austrije, raskrsnica kod Fahdove dzamije...)tako da ne vidim da ce biti problema sa izlaskom sa kruznog toka.Zasigurno je da ce trolejbus iz lijeve trake presijecati desnu izlaznu i samo tako produziti dalje.

kazu da je frka u desnom skretanju...

to je na onoj drugoj slici

[Don Zivconi]

Trole nece imati problem skretanja samo da naprave kontaktni vod tj. koraju natakariti jos koju banderu i razvuci vodove. Da bi to uradili moraju iskljuciti trolejbuski saobracaj od podstanice prema Dobrinji (citaj iskljuciti napajanje - struju) sad gdje je ta podstanica nemam pojma mozda cekaju petak jer se ne radi ... Ja ipak mislim da je GrAS za sve kriv . Sto se tice rasterecenja saobracaj na onoj je raskrsnici stalno bila frka i guzva koje sada nema ni najmanje (svako jutro picim tu oko 7h pa znam dokle se kolona otezala), na kraju sve je zakuhao semafor kod gimnazije tako da je jedino rijesenje bilo da se napravi kruzni tok da bi se rasteretila ova raskrsnica sto su i uradili.