Euro 5, Rafinerija nafte BROD

[lavic]

Apsolutno netacno. Gledao sam neke analize koje su radili na tehnickim pregledima i kemijskom analizom goriva iz inozemstva i kod nas. gorivo sa omv-a u austriji je bilo puno bolje nego sa omv-a u bosni, isto i za petrol u sloveniji i bosni. nisu smjeli objaviti rezultate jer su naftasi prijetili... pa ti kontaj!

kod nas nema inspekcije, prodaju svasta. tamo ima, ne prodaju. ali je moguce da su bolji od fata petrol goriva zbog imena, ali nista vise. tako da, petorl i omv nisu sto i omv i petrol u bosni.[/quote]

Mozes li biti toliko ljubazan pa mi reci, koje radio analize, gdje su rezultati objavljeni i odakle im uporedno gorivo.

Hvala,[/quote]
ne mogu reci ko je radio test. testirano je gorivo na nasim pumpama(mislim da je bila hifa, omv, petrol, eltarik, kopex, kalen zenica - najgore gorivo od svih pa sam ga upamtio), i donijeti su kanisteri iz inozemstva po kanister diesela i bezolovnog, omv kod graza i petrol kod maribora. rezultati kemijske analize katastroficni.[/quote]

Na zalost nisi precizan i nisi odgovorio na moje pitanje, pa te ne mogu uzeti za ozbiljnog sagovornika.
Sta ti znaci ovo sto sam boldirao? Cuj donjeti kanisteri iz inozemstva, kao da niko od nas nije nigdje putovao, pa ne znamo da to je vise no neozbiljan pristup, nositi gorivo iz Austrije u Bosnu.

[semasvema]

ne ocekujem da vjerujes. tvoj izbor, tvoje vozilo, tvoje gorivo, tvoji novci
moji novci, moje vozilo, moj izbor.

[AmADin_gospo]

jedva čekam zimu, da vidim ove što hvale OMVov dizel

ovo će biti treća godina zaredom kako šlepe ubiše paru od zaleđavanja nafte i sjebavanja bosch pumpi

[help_desk]

E-5 gorivo je znatno ekološki prihvatljivije, prvenstveno zbog znatno manjeg sadržaja sumpora. Isto tako E-4 i E-5 motori traže bezsumporno gorivo jer im sistemi za recirkulaciju gasova (EGR) ne podnose čađ koju stvara sumpor prilikom sagorijavanja u cilindru. Istina je da El Tarik kupovao E-5 gorivo (uglavnom) kod OMV-a a tačnoje da je i Tifon u HR imao isto to gorivo (u valsništvu je OMV-a) što su neovisne analize Aito-Kluba u Hrvatskoj više puta pokazale.
Dakle-svi sa novim vozilima trebali bi koristiti ovo gorivo, a ja još dugo neću točiti na raznoraznim pumpama, samo kod El Tarika, od nedavno kod OMV-a i Tifona u Hrvatskoj.

Tifon je prodat Lukoilu. A OMV za trziste Srbije, a pretpostavljam i BiH gorivo nabavlja uglavnom iz svoje rafinerije iz Rumunije.

[Jedinstvo_Manchester]

Ja odgovorno tvrdim da nema nikakve razlike u gorivu iz Brodske rafinerije koju mozes nasuti na Nestro pumpama i ovih sa OMV, Petrol i sl. Ja sipam Euro 5 Diesel u svoj automobil iz 2009 i sipao sam na svim ovim pumpama i nisam primjetio razliku, kad auto ima dovoljno konja ono čupa bez obzira gdje ga sipao, ne čadi i auto se odlično ponaša. Motor mi je 1,9 TDI od 105 KS potrošnja u gradu ne prelazi 6,7 l a na otvorenom ne prelazi 5,4 l što je u skladu sa deklaracijom proizvođača automobila. P.S. Druga je stvar što većina ljudi na ovom forumu je patriotski nastrojena pa više vole gorivo iz Mađarske i Austrije a ni svjesni nisu da je i MOL i OMV u Ruskom vlasnistvu odnosno u vlasnistvu Gazproma. Da je Bosanski Brod u FBIH za njih ne bi bilo boljeg goriva, ali pošto je u RS onda ne bi oni svašta sipali u svoga limenog ljubimca.

[lavic]

Ja odgovorno tvrdim da nema nikakve razlike u gorivu iz Brodske rafinerije koju mozes nasuti na Nestro pumpama i ovih sa OMV, Petrol i sl. Ja sipam Euro 5 Diesel u svoj automobil iz 2009 i sipao sam na svim ovim pumpama i nisam primjetio razliku, kad auto ima dovoljno konja ono čupa bez obzira gdje ga sipao, ne čadi i auto se odlično ponaša. Motor mi je 1,9 TDI od 105 KS potrošnja u gradu ne prelazi 6,7 l a na otvorenom ne prelazi 5,4 l što je u skladu sa deklaracijom proizvođača automobila. P.S. Druga je stvar što većina ljudi na ovom forumu je patriotski nastrojena pa više vole gorivo iz Mađarske i Austrije a ni svjesni nisu da je i MOL i OMV u Ruskom vlasnistvu odnosno u vlasnistvu Gazproma. Da je Bosanski Brod u FBIH za njih ne bi bilo boljeg goriva, ali pošto je u RS onda ne bi oni svašta sipali u svoga limenog ljubimca.

Meni se cini da tebe najvise boli sto ne zelimo da sipamo smece iz B.Broda. Svi znate, a ne zelite da se sjetite da vec se godinama u Vijecu ministara vodi rat da se rafineriji svake godine produzi dozvola da prodaje gorivo loseg kvaliteta na prostoru cijele BiH. Da li stavrno zelis da trujes sebe i svoje dijete losim gorivom iz Broda, koje sadrzi vise stotina puta vise sumpora i olova od EU standarda, samo zato sto je iz tvog entiteta, kao nije nam dosta ovih silnih trulja po ulicama. Bas me zanima kako ti znas vlasnicku strukturu OMV-a, ili je sve Rusko.

[Jedinstvo_Manchester]

Brate sipaj ti za svoje pare sta hoces, i ta trvenja u VM oko kvaliteta tečnih goriva su čisto političke prirode da se šukne anamo njima i predmet političke trgovine tipa mi ćemo prihvatiti produženje dozvole o kvalitetu tečnih goriva, a vi ćete podržati našeg kandidata za direktora neke agencije i slično. Kako to da su u vijeću ministara protiv te dozvole isključivo ministri iz SDA, eto samo oni brinu o ekologiji i sumporu valjda zato što su zeleni. Ja samo kažem da to gorivo ako nije bolje od ovih iz Petrola, EP, OMV onda je bar u istom rangu sa njima. Meni se auto nikad nije sa tim gorivom nigdje ugasilo niti je trzalo, a u preticanju me nigdje nije iznevjerilo. Svako ima pravo na svoje mišljenje pa samim tim i predrasude, ali nije ni realno da u jednom dijelu Sarajeva plaćaš litar goriva 0,10 KM skuplje nego u drugom dijelu grada, pogotovo jer to gorivo ima istu oznaku i prolazi iste kontrole kvaliteta i po svemu spada u istu kategoriju.
P.S. Gdje si ti čuo da fosilno gorivo može biti bez sumpora, procenat se može umanjiti ali nikako se ne može 100% ukloniti sumpor iz fosilnih goriva.

[respo]

Meni se cini da tebe najvise boli sto ne zelimo da sipamo smece iz B.Broda. Svi znate, a ne zelite da se sjetite da vec se godinama u Vijecu ministara vodi rat da se rafineriji svake godine produzi dozvola da prodaje gorivo loseg kvaliteta na prostoru cijele BiH. Da li stavrno zelis da trujes sebe i svoje dijete losim gorivom iz Broda, koje sadrzi vise stotina puta vise sumpora i olova od EU standarda, samo zato sto je iz tvog entiteta, kao nije nam dosta ovih silnih trulja po ulicama. Bas me zanima kako ti znas vlasnicku strukturu OMV-a, ili je sve Rusko.

euro 5 u bih i euro 5 standard goriva u ostatku europe kod tebe ocito ima druge parametre

ako ispunjava e5 onda truje djecu isto kao i gorivo koje se nabavlja u madjarskoj ili bilo gdje

[lavic]

respo i jedinsto, mislim da me niste razumjeli pa vam evo odgovori na pitanja.
jedinstvo, rekao sam da ima sto puta vise sumpora i olova a to znaci drugo od onoga sto si ti razumio 100%.
Sto puta i 100% nije isto, to bi trebao znati.

respo, E5 standard je isti i u EU i kod nas, ali rafinerija nije dugo imala kvalitetu goriva koja zadovoljava bilo koje standarde, a kamo li E5, zato jesu trazili dozvolu da im se odobri prodaja goriva losije kvalitete od zakonom propisane.

[Dr.Mr.Fr.]

respo, E5 standard je isti i u EU i kod nas, ali rafinerija nije dugo imala kvalitetu goriva koja zadovoljava bilo koje standarde, a kamo li E5, zato jesu trazili dozvolu da im se odobri prodaja goriva losije kvalitete od zakonom propisane.

Da ali sada (od neki dan) imaju Euro 5 standard, ali im ljudi i dalje ne vjeruju sudeci prema vecini postova

[Jedinstvo_Manchester]

respo i jedinsto, mislim da me niste razumjeli pa vam evo odgovori na pitanja.
jedinstvo, rekao sam da ima sto puta vise sumpora i olova a to znaci drugo od onoga sto si ti razumio 100%.
Sto puta i 100% nije isto, to bi trebao znati.

respo, E5 standard je isti i u EU i kod nas, ali rafinerija nije dugo imala kvalitetu goriva koja zadovoljava bilo koje standarde, a kamo li E5, zato jesu trazili dozvolu da im se odobri prodaja goriva losije kvalitete od zakonom propisane.

Ja sam rekao da se nigdje pa ni u Njemačkoj ili bilo kojoj EU zemlji ne može sumpor i olovo kao element očistiti iz fosilnih goriva 100% jer oni ulaze u njihov sastav, standard propisuje neki broj koliko je nečega dozvoljeno u nečemu i on je isti za sve zemlje EU, i one koje su preuzele taj standard, kao BiH sa svojim standardom BAS EN 590. Ljudi su uložili 100 miliona eura u renoviranje rafinerije i osposobljavane za proizvodnju goriva Euro 5 Standarda o kvalitetu. A ovi što ti za isto gorivo uzimaju 10 feninga više za litar te samo kradu, a ti radi kako god hoćeš. Nisu oni krivi što mi sami dopuštamo da nas muzu ko Sansku kozu.

[SSemir]

respo, E5 standard je isti i u EU i kod nas

Bravo! ako kazu da rafinerija u brodu isporucuje naftu po E5 standardu. znaci da je kvalitet isti kao i u EU zemljama koje imaju E5. a ti uporno govoris da neces da sipas gorivo iz nase rafinerije, jer eto nije kvalitetno. pa ako je standard isti i u EU i kod nas (sto si sam rekao), kako onda nije ista kvaliteta??
drugo, kazes kako omv i petrol nabavljaju kvalitetniju naftu, jer eto te rafinerije ispunjavaju EU standarde, a onda u drugom postu se slozis sa ostalim kada kazu da te kompanije (omv) prodaju nama manje kvalitetno gorivo nego sto prodaju u austriji. pa sto su ti onda oni kvalitetniji od nasih, kada i oni isporucuju nekvalitetnu naftu..
tacno se vidi da samo lupetas. tvrdis da su ovi bolji, jer kao i svaki prosjecni bosnjo, vise cijenis tudje nego nase! i spreman si svima reci kako nemaju pojma ako tvrde drugacije!

koje nebuloze pises....

[530i]

Kao da to švabe i ini nama prodaju bolje, švapsko gorivo. Malo sutra. Sipam gdje je jeftinije. Hifa npr. je držala 2,30, INA 2,25, u Vitezu - eurotank 2,20. (euro 95). Ne vjerujem da ima velike razlike, auto mi se isto ponaša i vozi. Sad, nisam sipao po nekim divljim pumpama u "uspješnijem" bh. entitetu, ali... ne gajim tolike predrasude prema brodskoj rafineriji. U auto ću sipati Inu ili Modriču (ulje) čim mi prođe garancija...zašto plaćati više, a ionako ne planiram voziti ga 500.000, da bi mi bilo značajno tih nekih par desetina hiljada km više što će preći...iako je i to sve veoma upitno da li zavisi samo od ulja i goriva.

[Jedinstvo_Manchester]

respo, E5 standard je isti i u EU i kod nas

Bravo! ako kazu da rafinerija u brodu isporucuje naftu po E5 standardu. znaci da je kvalitet isti kao i u EU zemljama koje imaju E5. a ti uporno govoris da neces da sipas gorivo iz nase rafinerije, jer eto nije kvalitetno. pa ako je standard isti i u EU i kod nas (sto si sam rekao), kako onda nije ista kvaliteta??
drugo, kazes kako omv i petrol nabavljaju kvalitetniju naftu, jer eto te rafinerije ispunjavaju EU standarde, a onda u drugom postu se slozis sa ostalim kada kazu da te kompanije (omv) prodaju nama manje kvalitetno gorivo nego sto prodaju u austriji. pa sto su ti onda oni kvalitetniji od nasih, kada i oni isporucuju nekvalitetnu naftu..
tacno se vidi da samo lupetas. tvrdis da su ovi bolji, jer kao i svaki prosjecni bosnjo, vise cijenis tudje nego nase! i spreman si svima reci kako nemaju pojma ako tvrde drugacije!

koje nebuloze pises....

Sta ces brate ovo kako su ukinuli prefiks Bosanski iz naziva Bosanski Brod, to je odma inostranstvo, đe'š davat pare RS-u i mrskim Rusima. Kad neka budala odvali da Banja Luka nije Bosna odmah 100 istih, internet patriota udari kako će oni Bosnu braniti od građana te iste Bosne, ali kad treba kupovati nešto što se proizvodi u BiH i jednom njenom dijelu koji im nije po volji i tako smanjivati deficit sopstvene zemlje i jačati njenu ekonomiju, onda je "Ne bih od njih kad bi mi za lijek trebalo mamicu im genocidnu i zločinačku." Samo me interesuje da li ovi kad idu na Jahorinu, il izbjegavaju Sarajevske gužve obilazeći od Dobrinje do Marijin Dvora preko Lukavice i Vraca nose pasoše jer treba proći kroz "inostranstvo."

[Dr.Mr.Fr.]

Fakat bi bilo EXTRA da se vratite na temu i da se okanete PREPUCAVANJA

danke

[slobodni armirach]

da im je pola marke litar, nema sanse da ga kupim
razloga je dosta, ne bih da o njima da pisem, niti bih raspravljao

pito si za stav, dobio si Otpozdrav

[frngla]

Veliki broj malih benzinskih koristi brodske derivate ali to rade i OMV i Petrol i Hifa što pokazuje da su ta goriva kvalitetna. BAS je propisani standard BIH i njemu moraju odgovarati sva goriva bilo uvozna bilo domaća, to nije oznaka za domaće gorivo

BAS je prepisani JUS, odnosno koristi se za goriva koja nisu u skladu sa EU standardima, a to je do prije par dana bio b. brod... Za uvozna goriva se koriste EU standardni... primjer je njemacki eko standard sa oznakom D (tako se u jugi koristio naziv za dizel D2 jer je opet taj isti JUS prepisani DIN, drugi primjer ti je s autima, neko uveze golfa 3 generacije D3, on nije E3 jer EU i DIN nisu iste norme) toliko...

[Ateista]

Meni jedna stvar nije jasna, vidim pominje se nekih 5-10 feninga manja cijena tog goriva, a mene zanima gdje se prodaje to gorivo i koja mu je cijena? Konkretno me zanima dizel.

[semasvema]

Ljudi moji, u ovoj drzavi skoro da je irelevantno kojeg je gorivo standarda. Bitno je ko provjerava tacnost - a to naravno radi neko ko je podmicen. Kakav god da je standard, nikad nikakvo zaista neovisno tijelo nije dalo javno rezultat, jer naftni lobi stoji iza toga. Samo neki distributeri dobavljaju nesto "cisce" gorivo od ostalih, dok energetsku vrijednost istog stavljaju u prikrajak, a to rade da se neko auto ne bi pokvarilo i da im ne bi to narusilo imidzu.

Naftni lobi je opasna masa ljudi spreminih na sve, od mita do ponuda koje ne mozete odbiti. Sve sto mi naglabamo nema smisla nikakvog, jer u praksi skoro da nema kazni za ove kriminalce...

[petardom pocesljan]

Kako piše Business.hr, ruska tvrtka Zarubežneft, većinski vlasnik rafinerije Bosanski Brod, namjerava zagristi dobar dio tržišta u zemljama regije - Hrvatskoj, Srbiji, Crnoj Gori, ali i u nešto udaljenijim zemljama poput Rumunjske i Bugarske. Već sada ...

... derivate iz brodske rafinerije kupuju OMV Hrvatska, Petrol Hrvatska, tvrtke Antunović i Zovko, potvrdio je to za list naftni konzultant Rafinerije Brod Milorad Cerić. Također, planiraju prerađivati 4,2 milijuna tona nafte na godinu.
Rafinerija već pune dvije godine, od listopada 2009., proizvodi dizelsko gorivo koje ispunjava europski standard kvalitete Euro V., a napredak u tehnološkom procesu i nedavno puštanje u rad pogona za proizvodnju benzinskih goriva Euro V kvalitete, koji je otvoren početkom listopada 2011., rafineriji su donijeli znatnu prednost, kako na tržištu BiH, tako i na tržištima zemalja regije.

Izvor ove informacije je energetika.ba

[arman1]

Ovaj je dobar Milorad, a Cerić. Jebo standard kad ga sprovode nepismeni. Jebo patriotizam kad smo sve nacionalno prodali strancima. Poodavno sam zaboravio na EP i kojekakve braće i sestre, Kalene i ine pumpe. INA-u zaobilazim u širokom luku, zbog blago rečeno lošeg iskustva. Ne sumnjam u kvalitet goriva iz Bosanskog Broda(jebo mater ko mu ukinu prefiks Bosanski). Ne sumnjam ali ću sačekati da se drugi masovno uvjere u kvalitet pa ću se pridružit. Ne iz političkih nego iz finansijskih razloga. Skupi mi dijelovi za auto.

[lavic]

respo, E5 standard je isti i u EU i kod nas

Bravo! ako kazu da rafinerija u brodu isporucuje naftu po E5 standardu. znaci da je kvalitet isti kao i u EU zemljama koje imaju E5. a ti uporno govoris da neces da sipas gorivo iz nase rafinerije, jer eto nije kvalitetno. pa ako je standard isti i u EU i kod nas (sto si sam rekao), kako onda nije ista kvaliteta??
drugo, kazes kako omv i petrol nabavljaju kvalitetniju naftu, jer eto te rafinerije ispunjavaju EU standarde, a onda u drugom postu se slozis sa ostalim kada kazu da te kompanije (omv) prodaju nama manje kvalitetno gorivo nego sto prodaju u austriji. pa sto su ti onda oni kvalitetniji od nasih, kada i oni isporucuju nekvalitetnu naftu..
tacno se vidi da samo lupetas. tvrdis da su ovi bolji, jer kao i svaki prosjecni bosnjo, vise cijenis tudje nego nase! i spreman si svima reci kako nemaju pojma ako tvrde drugacije!

koje nebuloze pises....

Evo da rascistimo, prvo prosjecni sam bosnjo, sta's sad? Drugo, ne vjerujem nista sto saopsti bilo koji sluzbenik rafinerije B. Brod, jer je to marketing, ko je izbrojao te silne milione, kad svako malo vidis neko u B. Brodu starjkuje.
Trece, kad si tako pametan, zasto si na OMV, i jos samo par drugoh pumpi mogao vidjeti BMB 95 E5, i BMB 95 B. Brod, kad su isti, pa kad su vidjeli da se slabo prodaje prestali ga prodavat.
Jeste, slozio sam se da moze biti u Austriji ili Njemackoj bolje gorivo no u nas i ako je ista pumpa u pitanju, ali je i to iz prostog razloga, sto ce kupovati i placati E5 kad moze i E4 norma, za razliku od Broda koji je koristio standarde JUS.
Da, vise cijenim tudje, iz prostog razloga oni su dokazali svoje znanje i kvalitet.
Jos jedna strvar, za svoje pare i kad sam vani sipam iskljucivo najbolje i najskuplje, Shell, Agip, Aral.
Vi sipajte sta hocete, a ja cu provjereno, skupi mi dijelovi na autu.
Cuj rafinerija je nasa, a u vlasnistvu je Rusa, jesu li to sad Rusi nasi?

[Jedinstvo_Manchester]

Meni jedna stvar nije jasna, vidim pominje se nekih 5-10 feninga manja cijena tog goriva, a mene zanima gdje se prodaje to gorivo i koja mu je cijena? Konkretno me zanima dizel.

To gorivo možeš kupiti na svim pumpama Nestro petrol, kao i na skoro svim pumpama u Istočnom Sarajevu preporučujem Jugopetrol, a cijena mu je zadnja bila čini mi se 2,34 ili 2,36 KM/l.

[Jedinstvo_Manchester]

Veliki broj malih benzinskih koristi brodske derivate ali to rade i OMV i Petrol i Hifa što pokazuje da su ta goriva kvalitetna. BAS je propisani standard BIH i njemu moraju odgovarati sva goriva bilo uvozna bilo domaća, to nije oznaka za domaće gorivo

BAS je prepisani JUS, odnosno koristi se za goriva koja nisu u skladu sa EU standardima, a to je do prije par dana bio b. brod... Za uvozna goriva se koriste EU standardni... primjer je njemacki eko standard sa oznakom D (tako se u jugi koristio naziv za dizel D2 jer je opet taj isti JUS prepisani DIN, drugi primjer ti je s autima, neko uveze golfa 3 generacije D3, on nije E3 jer EU i DIN nisu iste norme) toliko...

BAS jeste prepisani JUS, ali BAS EN je prepisani EUROCODE, odnosno Euro standard

[Jedinstvo_Manchester]

Vi sipajte sta hocete, a ja cu provjereno, skupi mi dijelovi na autu.

Brate ja volim svoj auto koji ima redovni servisni interval i obavlja se kod ovlaštenog servisera, a kod njih su dijelovi uvjek skupi bez obzira sta sipao