Forum Klix.ba

Bolje ti je kupi kakav audi a6 i bemve f16. F18 f117 tdji nek vide komsije nek umru od zavisti a i picaka da se nafata a manje se ti kvare bolan nego nova kija to ti je 100 posto tacno iz iskustva svijeh bosnjakistanaca ..oni ti se razradu tek na 220000km ne trebas mjenjat ulja sve je to longlajf beton auta ta ce ti bolan kija da ti se raja smiju...

mali_milojica wrote:

agent_zero wrote:Kakva je prethodna generacija Ria (2005-2011)?

Dvoje kolega s posla imaju. Kupljene nove. 1.4 motor. Prezadovoljni. Ali kilometraza nije neka,manje od 100k obje imaju. Jedna je otisla u racun za novi Ceed.

Jeli lanac ili zupčasti kod njih?

Ja sam imao bas tu kiju rio uzeo novu na 13,000 mi se raspala. Ne kupuj to. Plus sto servis u rajlovcu ne valja. A znas šta znaci kia = Kurac Imas Auto

Hahahahahahah koji argumenti jbt.

Kakva crna Kia, ne bih to vozio da mi djaba daju

agent_zero wrote:

mali_milojica wrote:

agent_zero wrote:Kakva je prethodna generacija Ria (2005-2011)?

Dvoje kolega s posla imaju. Kupljene nove. 1.4 motor. Prezadovoljni. Ali kilometraza nije neka,manje od 100k obje imaju. Jedna je otisla u racun za novi Ceed.

Jeli lanac ili zupčasti kod njih?

Zupcasti remen. A mali lanac veze bregaste na kontra strani.

Taj auto je odlican, super mehanika potrosnja oko 7-8 litara, pristojno ide.

ciste gradske 9-10 litara, ciste otvorene 5-6 litara. set zupcastog u ovlastenom sa rukama 450KM, s time da ne ide vodena pumpa jer je ne pokreće remen. od toga su 200KM ruke.

za kolegu koji pita za model 2005-2011, 1.4 benzin.

NediM17 wrote: Zupcasti remen. A mali lanac veze bregaste na kontra strani.

Taj auto je odlican, super mehanika potrosnja oko 7-8 litara, pristojno ide.

Pa miša mu zašto zupčasti, kad je kod novog ceeda (a pretpostavljam isto i kod zadnjeg ria) lanac

Znači troši isto k'o ceed, bez obzira što je manje (i lakše) auto?

vnm wrote:ciste gradske 9-10 litara, ciste otvorene 5-6 litara. set zupcastog u ovlastenom sa rukama 450KM, s time da ne ide vodena pumpa jer je ne pokreće remen. od toga su 200KM ruke.

za kolegu koji pita za model 2005-2011, 1.4 benzin.

Koliko često, jel standardno 80k?

Svakih 90.000km je zamjena zupcastog. Taj motor nije isti kao onaj 1.4 u Cee'd-u, ni blok ni nista, ali je dobar i kvalitetan.

Ne znam za KIA Rio,ali moje sledece auto vjerovatno ce biti KIA Optima Hybrid.

UterivacDugoga wrote:Ne znam za KIA Rio,ali moje sledece auto vjerovatno ce biti KIA Optima Hybrid.

Drug, ti i ja već imamo hibride.
Benzin/plin.

UterivacDugoga wrote:Ne znam za KIA Rio,ali moje sledece auto vjerovatno ce biti KIA Optima Hybrid.

Bolje sacekaj da se i u limuzini pojavi 2.0 T-GDI pa kupi pravu pilu.

eto mu pile

NediM17 wrote:Svakih 90.000km je zamjena zupcastog. Taj motor nije isti kao onaj 1.4 u Cee'd-u, ni blok ni nista, ali je dobar i kvalitetan.

Znaš li jeli kod zadnjeg Ria lanac?

koliko znam svi aktuelni KIA modeli imaju lanac.

vnm wrote:koliko znam svi aktuelni KIA modeli imaju lanac.

Znam za Ceed, ali nisam bio siguran za Rio, mada sam pretpostavljao da je isto.

U novom svaki motor ima lanac. Dakle, 1.1 CRDi, 1.2, 1.4 (isti kao u Cee'du), i 1.4 CRDi.

Za prethodnu generaciju, ako mozes naci 1.5 CRDi neces se pokajati. Dobar motor, a lanac je i na njemu.

Nema plivajuci zamajac, ni DPF, Bosch CR ubrizgavanje.

Ima li vremenska granica za mjenjanje zupcastog na Riu o kojem pricamo? Ne znam koliko je prijatelj upoznat sa tim,mozda covjek i ne zna da auto ima zupcasti.
Auto mu je 2006 godina i presao je cca 70-80k km.

6 godina ili 90 hiljada.

.