nikeze wrote: ↑12/05/2022 11:44
Mislim da nije lako vući prikolicu jer je auto dodatno opterećeno što dovodi do prijevremenog otkaza lamele, kočnica i ovjesa pa i motora.
Ima li neko iskustva po tom pitanju?
Možda je kemper bolje rješenje.
Znam da u Zapadnoj Evropi nije moguće parkirati kamper ili prikolicu bilo gdje ili na bespatan parking, nego samo na za to određenim mjestima. U protivnom plaća se kazna.
Pošto sam se večeras malo u dokolici "naklatio" na forum, a što nije baš često, možda ti mogu pokušati dati odgovore na tvoja pitanja u vezi ove teme koja je i meni vrlo zanimljiva.
Naime, prije nekoliko godina sam intenzivno razmišljao i vagao da kupim prikolicu, i bilo je tu raznih dilema - prikolica ili kamper, gdje držati, troškovi tokom godine itd itd.... U tim razmišljanjima i istraživanjem se skupilo nekih informacija, pa evo da ih podijelim....
U medjuvremenu sam krenuo drugim putem, više sam se bacio na nautku tako da sam odustao od tih razmišljanja.
Ono što sam ja u tom vremenu spoznao je sljedeče:
- nije baš jednostavno vuči kamp prikolicu, osjetljiva je na bočni vjetar, i sve iza je vrlo nepregledno. Moraš imati "ekstenzije" za retrovizore kako bi lakše vidio šta se dešava pozadi. Traži to izvjesne vještine, ali vremenom sve postane rutina.
- da, auto trpi, ali ima velike razlike koje auto koristiš. SUV-ovi su najbolji za vuču, pri tome ne tretiram one igračke sa pogonom na samo 2 točka. Velika je stvar imati 4X4, nekada treba krenuti uzbrdo po klizavoj cesti itd....
- Kamper ili prikolica ? Kamper je motorno vozilo koje je u nabavci daleko skuplje, treba ga registrovati svake godine i raditi servise. Tu su i gume i sve ostalo.... Dalje, kada dodješ ne neku destinaciju, a smiješ se parkirati samo na mjesta koja su predviđena kao kampovi i koji su daleko od centra grada u koji ideš, ostao si bez prevoza dalje. Sa prikolicom je druga priča, parkiraš je u kamp, otkačiš i i dalje imaš svoje auto kao prevozno sredstvo. Pri tome su troškovi održavanja prikolice daleko manji. Moj izbor bi definitvno bio prikolica, a ne kamper. Auto možeš uvjek zamijeniti, prikolica ostaje.
Sime Cipol čini mi se spomenu negdje gore kamp Dole, to je zaista raj. Svake godine prošetam malo tim kampom, dugo sam ljetovao u neposrednoj blizini, u Blatu, a i sada sam stacioniran vrlo blizu. Znam dosta raje iz BiH da drže prikolice stalno dole, ali to ne rade da uštede lovu. Radi se o imučnijim ljudima jer takav kamp košta više nego rentanje apartmana na moru, kada sve zbrojiš.
Benefit je ipak da imaš svoje mjesto u koje možeš doči kada god poželiš, bez rezervacija i čekanja da se apartman isprazni i očisti
Virtualna vlastita nekretnina.
I da, prikolicu ostaviš pa joj se vračaš svojim putnim vozilom, što ne možeš uraditi sa kamperom tako jednostavno.
Malo "padoh u sevdah" jer ne ostvarih tu želju u životu, a vrlo sam se ozbiljno posvetio tome.
Ko zna šta je za šta bolje...........
. 
