Forum Klix.ba

2.2 dizel ima 173 ks..oko 370nm momenta..dobar je motor al je preosjetljiv za nase gorivo..al sam cuo da leti iz prve ruke..u svakom slucaju 2.0hdi je best buy za to auto..1.6 je dobar za focusa,307 il 308 il mazde 3..za ovo auto je preslab..ne bi bio da je motor veci..al 1.6 je malo..ima 240nm momenta a u oveboost modu ima 260 dok 2.0 ima 320nm..to je sasvim solidno..nije ni s ti motorom trkac al znas da kad ga natovaris i krenes na more ne moras molit boga da preteknes sleper..

ma bas tako,necu da razmisljam hocu li preteci ili ne,da se lijepim iza njega i cekam dugi pravac,takodje malo i na planinu otici nije na odmet citao sam takodje da je ispunio normu 5,odnosno 5 zvijezda po sigurnosti i da je jako sigurno auto.nije da sad planiram lupati ga ali lijepo je i to znati

Ja ti mogu prenijeti iskustvo voznje 607, 2.2 HDI 98 kW, to je prva verzija tog motora i do sada nisam imao niti jednog jedinog problema. Sipam gorivo gdje stignem, a ja sam sam presao sa njime 140 000 km u zadnje 4 godine. Doduse kod mene je u pitanju veci model, 607, i mogu ti reci da je to zaista odlican auto. Udoban, siguran, solidan, odaje dojam cvrstoce i sigurnosti. Ozvucenje je odlicno, JBL, polozaj za volanom dobro izveden. Sigurno se moze nositi sa konkurencijom u liku Passata (doduse nisu bas ista klasa) Audija A6, BMW 5, Volvo S80, Mercedes E itd...

gazda01 wrote:ma bas tako,necu da razmisljam hocu li preteci ili ne,da se lijepim iza njega i cekam dugi pravac,takodje malo i na planinu otici nije na odmet citao sam takodje da je ispunio normu 5,odnosno 5 zvijezda po sigurnosti i da je jako sigurno auto.nije da sad planiram lupati ga ali lijepo je i to znati

Ma ima i ovdje snage za svakog prosječnog vozača. Po pričama drugih vlasnika, najveći problem je FAP filter

Miki123 wrote:

gazda01 wrote:ma bas tako,necu da razmisljam hocu li preteci ili ne,da se lijepim iza njega i cekam dugi pravac,takodje malo i na planinu otici nije na odmet citao sam takodje da je ispunio normu 5,odnosno 5 zvijezda po sigurnosti i da je jako sigurno auto.nije da sad planiram lupati ga ali lijepo je i to znati

Ma ima i ovdje snage za svakog prosječnog vozača. Po pričama drugih vlasnika, najveći problem je FAP filter

Kad vec kolega spomenu FAP filter, pogledaj u servisu tacno kakav je FAP na tvom autu. Kod Peugeota postoje 2 vrste filtera, jedna je u dijelovima, gdje se moze mijenjati samo FAP, a drugi je u cjelini gdje pored FAP filtera mijenjas i katalizator i jos nesto, uglavnom prva opcija je drasticno jeftinija od druge...

Chemist wrote:Ja ti mogu prenijeti iskustvo voznje 607, 2.2 HDI 98 kW, to je prva verzija tog motora i do sada nisam imao niti jednog jedinog problema. Sipam gorivo gdje stignem, a ja sam sam presao sa njime 140 000 km u zadnje 4 godine. Doduse kod mene je u pitanju veci model, 607, i mogu ti reci da je to zaista odlican auto. Udoban, siguran, solidan, odaje dojam cvrstoce i sigurnosti. Ozvucenje je odlicno, JBL, polozaj za volanom dobro izveden. Sigurno se moze nositi sa konkurencijom u liku Passata (doduse nisu bas ista klasa) Audija A6, BMW 5, Volvo S80, Mercedes E itd...

Sigurno je dobar,to stoji
ali da se moze nositi sa bmw 5 ili mercedes E klasa.... pa i ne znam bas...
Jer ipak sva auta su auta Ali bmw i mercedes su stvari koje se tesko mogu nadmasiti i koji tesko imaju konkurenta koji ih moze ugroziti

sheikh wrote:

Chemist wrote:Ja ti mogu prenijeti iskustvo voznje 607, 2.2 HDI 98 kW, to je prva verzija tog motora i do sada nisam imao niti jednog jedinog problema. Sipam gorivo gdje stignem, a ja sam sam presao sa njime 140 000 km u zadnje 4 godine. Doduse kod mene je u pitanju veci model, 607, i mogu ti reci da je to zaista odlican auto. Udoban, siguran, solidan, odaje dojam cvrstoce i sigurnosti. Ozvucenje je odlicno, JBL, polozaj za volanom dobro izveden. Sigurno se moze nositi sa konkurencijom u liku Passata (doduse nisu bas ista klasa) Audija A6, BMW 5, Volvo S80, Mercedes E itd...

Sigurno je dobar,to stoji
ali da se moze nositi sa bmw 5 ili mercedes E klasa.... pa i ne znam bas...
Jer ipak sva auta su auta Ali bmw i mercedes su stvari koje se tesko mogu nadmasiti i koji tesko imaju konkurenta koji ih moze ugroziti

Vidis, ja tu izjavu nisam dao na osnovu svojih preferencija i citanja novina...ako imas na umu da sam prije 607 vozio BMW 7, onda ti je jasno da vrlo dobro znam o cemu pricam

ako si vozio sedmicu i bolji ti je 607..onda si samo subjektivan il si vozio sedmicu iz 1988 necemo se lagat..to je bas nebo i zemlja..od motora i mjenjaca preko svega ostalog..pretopstavljam da je automatik kod tebe jer su haman svi ti dolazili s automatik mjenjace...2.2hdi sa 133ps..znaci smjesan motor..

Nikad se ne moze povlaciti paralela izmedju dva auta, pa iako su to dva potpuna ista modela, pa sad na osnovu nekog modela koji je neko vozio tvrditi da svi valjaju...iskustva su razna.

Sto se tice 407-ce, da samo napomenem da ima u ponudi i model sa 2.7 hdi v6 sa 204 PS (sa mogucnoscu cipovanja na dodatnih 40 PS) opcija samo sa automatskim mjenjacem...valjda je ovo dovoljno za preticanje i sigurnu voznju...

emko1234 wrote:ako si vozio sedmicu i bolji ti je 607..onda si samo subjektivan il si vozio sedmicu iz 1988 necemo se lagat..to je bas nebo i zemlja..od motora i mjenjaca preko svega ostalog..pretopstavljam da je automatik kod tebe jer su haman svi ti dolazili s automatik mjenjace...2.2hdi sa 133ps..znaci smjesan motor..

Ne mogu a da ne odgovorim, dakle:
BMW 725 tds (R6, 143 KS), E38, posljednje serije prije facelifta, godiste 98
Peugeot 607 2.2 HDI, (R4, 136 KS), 2001 godiste...

Nisu bas toliko udaljeni po godinama tako da ne bih mogao ocijeniti i utvrditi razlike, vrline i mane svakog od auta. Pazi 7 je luxury sedan, najveca klasa automobila, perjanica ponude, flagship, admiraski brod BMW-a i oni su tu ugradili sve sto su mogli i znali. Isto tako je 607 u slucaju Peugeota.
Po klasama se ne mogu porediti, ali mogu po izradi, po utisku u voznji, po posvecenosti detaljima i ostalim stvarima. Niko ne moze reci da je 2.2 los motor, kao niti 2.5 tds i naravno da se osjeti razlika od 2 cilindra i sportskog stimunga kod BMW, koji u balansu sport - udobnost ipak malo vecu pozornost stavio na sport. Peugeot je ipak primarno krstarica, auto u kojem mozes preci 1000 km u komadu da ne osjetis nista...
607 je jak konkurent BMW 5 i Mercedesu E. Da se razumijemo imao sam priliku voziti oba modela tih godina, BMW 520 touring, i Mercedes 320 CDI i prvi i drugi model (W210 i W211), kao i AUDI A6 2.5 TDI.
To sto Peugeot evidentno ne spada u premium segment trzista ga ne sprjecava da napravi jako dobar automobil. Dizajn mu je odlican, bolji od W210, ali to su vec subjektivni dojmovi i ne bih u te vode ulazio.

Koliko kosta taj famozni fap filter i svakih koliko km se mijenja???Naprave fino auto,sa ogromnom greskom ..Ima li kakav pezo 407 da je dizel,a da nema fap filtera (mislim na godiste)??

Bez FAP 407 HDI neće da može

Zvek wrote:Bez FAP 407 HDI neće da može

Pa koliko kosta i koliko traje ??Zanci ako hoces 407,na onu cijenu koju platis za njega trebas jos i tu cifru za fap filter..Samo je pitanje koliko je to ?

Sa PSA se nisam družio tako da ne znam.
Nije samo PSA taj koji ima FAP filtere, oni jesu uveli taj filter u eksploataciju, ali ga imaju i VAG, Fiat/GM, Toyota...ali ne na svim motorima.
Čini mi se da kod PSA/Ford dizela samo 1.4 HDI i 1.6 HDI 90 KS nemaju FAP filter ostali imaju.

I da, 1.6 HDI 110 KS ima nekih problema sa uljnom pumpom, nisam siguran o čemu se radi, tako da je za 407 najbolji 2.0 HDI.

1.6 HDI, izbjeci u sirokom luku. Pola turbina koje radim u zadnje vrijeme su sa ovog mootra...

MyCore wrote:1.6 HDI, izbjeci u sirokom luku. Pola turbina koje radim u zadnje vrijeme su sa ovog mootra...

Imam za tebe 20 komada turbina sa 1.6 HDi da ih malo sredish,jel moze?

da osvjezim temu...

Peugeot 407 1.7 HDI motor....znaci ne 1.6 nego 1.7

Kakva su misljenja, imam ponudu na 11000 KM, 2005 godiste sa ovim motorom, reg. do aprila 2013 , isplati li se?

Kralj Tvrtko I. wrote:da osvjezim temu...

Peugeot 407 1.7 HDI motor....znaci ne 1.6 nego 1.7

Kakva su misljenja, imam ponudu na 11000 KM, 2005 godiste sa ovim motorom, reg. do aprila 2013 , isplati li se?

Ja koliko znam taj 1.7 HDI uopšte ne postoji, nikad čuo za njega. 407 od dizelskih motora je dolazio sa 1.6, 2.0, 2.2, 2.7 i 3.0 HDI. Postojao je 1.7 ali benzinski motor. Daj ti to lijepo provjeri šta ti se nudi.

do mene je...u pitanju je benziski motor 1.7

Kralj Tvrtko I. wrote:do mene je...u pitanju je benziski motor 1.7

zar nije u pitanju neka mazdica bila?

alenthekiller wrote:

Kralj Tvrtko I. wrote:do mene je...u pitanju je benziski motor 1.7

zar nije u pitanju neka mazdica bila?

suti bolan...jedva sam je nagovorio da bude peugeot

ima li neko iskustva sa fabrickom navigacijom za peugeot 407, kako se instalira, koje mape, gdje se moze uraditi taj upgrade ili mozemo to sami namjestit itd? hvala

Lekica88 wrote:ima li neko iskustva sa fabrickom navigacijom za peugeot 407, kako se instalira, koje mape, gdje se moze uraditi taj upgrade ili mozemo to sami namjestit itd? hvala

ima rjesenje
MENU pa vidi koja je verzija softa uglavnom imaju Navteqove mape 2011/12 po uploadima,dobre mape europe,relativno dobre za zemlje u okruženju a za BiH glavne ceste i nešto malo većih gradova

Pozdrav,
Nedavno sam uzeo 407 sw i javlja mi se jedan problem pa me zanima da li ima neko kakav savjet. Naime desava mi se da se zadnje staklo samo otvara bilo u toku voznje ili kad je parkiran i zakljucan. Na display-u izbaciva "rear screen open" medjutim nemogu nikako da skontam u cemu je problem. To staklo se jedino otvara putem daljinskog sa kljuca. Trazio sam malo po netu i kazu da bi mogao biti neki "microswitch".

/