Forum Klix.ba

Better Man wrote:Lijepa Australija tamo uopce nema sahtova, vec ispod trotuara su napravljeni otvori da moze voda da otice i da se ne zadrzava na cesti.

Pocelo se to i kod nas upotrebljavati... Ima par godina...

kurty wrote:

Better Man wrote:Lijepa Australija tamo uopce nema sahtova, vec ispod trotuara su napravljeni otvori da moze voda da otice i da se ne zadrzava na cesti.

Pocelo se to i kod nas upotrebljavati... Ima par godina...

To su uradili na glavnoj saobracajnici i opet je ispred tog otvora propala cesta.

kvadratni sahtovi sa strane ceste sluze za odvod oborinskih voda sa ceste, dok su na drinskoj ulici (i mnogim drugim ulicama u gradu) veci problem kanalizacioni sahtovi koji su postavljeni po sredini ceste a rijetko koji je u nivou... mislim da su ovi sahtovi postavljeni zbog odrzavanja kanalizacione mreze, u slucaju da dodje do zacepljenja da ne moraju da raskopaju cijelu cestu nego samo odredjenu dionicu...
e sad, imho, glavni problem je sto je kanalizaciona mreza postavljena ispod kolovozne trake umjesto da je postavljena sa strane, ispod trotoara, pa zbog opterecenja ceste dolazi do pomjeranja sahtova... da je postavljena sa strane, izbjegle bi se bilo kakve smetnje po odvijanje saobracaja...
drugi problem su popravke ulica kada se novi sloj asfalta nanosi bez da se sastruze dovoljno starog pa onda sahtovi ostaju ispod novog nivoa ceste...

pretpostavljam da je kasno sada za prepravke ali za buduce ceste bi se moglo razmisliti o drugacijoj gradnji... opet sve to imho...

chuchumbamayumbe wrote:Fahdovka - Dobrinja.
Komplet Dobrinja.
Ona obilaznica ispod SOS sela na Mojmilu.
Komplet Tranzit.
A najgora stvar su ova silna prokopavanja i šahtovi.
Pa, mačka u piterina, ko li samo uzima talove za ovolike šahtove, to nije normalno. Svakih 20 metara šaht, ili par njih, lijevo, desno, ma užas!

Jos bih dodao ulicu Kraljice Jelene, ona ispod suda BiH, kao i u nastavku skoro kompletnu Gradacacku, to je pravi test poligon za nove aute , a kada pada kisa i test brzine pjesaka u Gradacackoj , jer je cesta puna lokvi, pa ko ne zeli da bude zaliven....

Najžalosnije je to što firme koje su već dokazale da ne znaju napraviti put iznova dobivaju poslove.
Tragično je kako dosad, nakon toliko pokušaja nisu skontali kako se rade šahtovi, a da se ne slegnu, tj. propadnu za mjesec dana, kad već nisu u stanju da u stručnoj literaturi nađu riješenje za taj problem.
Zanimljiva bi bila i informacija da li je iko ikad plaćao penele za sve te neuspjele pokušaje ili im se plaćaju i naknadne popravke onoga što su sfušerili, također ovi što prekopaju cestu ali je ne vrate u prvobitno stanje, da li su oni ikad snosili ikakve materijalne sankcije?

daxon wrote:Najžalosnije je to što firme koje su već dokazale da ne znaju napraviti put iznova dobivaju poslove.
Tragično je kako dosad, nakon toliko pokušaja nisu skontali kako se rade šahtovi, a da se ne slegnu, tj. propadnu za mjesec dana, kad već nisu u stanju da u stručnoj literaturi nađu riješenje za taj problem.
Zanimljiva bi bila i informacija da li je iko ikad plaćao penele za sve te neuspjele pokušaje ili im se plaćaju i naknadne popravke onoga što su sfušerili, također ovi što prekopaju cestu ali je ne vrate u prvobitno stanje, da li su oni ikad snosili ikakve materijalne sankcije?

Nije samo do njih, propadaju šahtovi i zbog pretovarenih kamiona (manje nego zbog javašluka pri izgradnji)

Najgora cesta mi je ona prema Kiseljaku,uska,grbava,nikakva.....

U ova Kraljice Jelene na Otoci je ludnica...

Danas mi pade na pamet ova tema kad sam se vozio po gradu i vidio da je nastalo jako puno udarnih rupa od ovog snijega, i čišćenja istog od strane grtalica...baš će biti veselo kad se otopi snijeg...

ajmo kugli krajnica amortizera povoljno

lonely_rider wrote:ajmo kugli krajnica amortizera povoljno

mandjeta, amontizera, lagera...

hedonism wrote:U Zenici je najgora Sarajevska ( svaka slicnost s poznatim netrepeljivostima je slucajna )...Al fakat, ulica je uzasna, kao da se vozis po valovima Mada, cijeli grad je pun rupa i rupetina, najnovija rupa kod stanice (stara pijaca, Bulevar) moze odvalit gumu na autu

Aska Borica je ubjedljivo najgora ulica u gradu od autobuske stanice pa sve do carine.Sarajevska kod KPD-a.Bulevar je poceo pucati kao i cesta u babinoj rijeci.Valjda cemo docekati popravke istih..

neko spomenu tranzit.ono je pista u odnosu na druge ulice. jest da su sahtovi malo problematicni ali od citave duzine najgori je dio od vraca do skole mupa,ostalo je ok.
meni je najgora citava trasa kud ide trola,bistrik je pravo propao,posebno dio od raskrsnice za d.pravice pa do "male skole".
ubjedljivo mi je najgora ona ulica (uvijek zaboravljam ime) od muzicke sto presijeca logavinu i nastavlja prema bakijama.
puno lakse bi bilo nabrojati dobre ceste,nazalost.

Mene uglavnom nervira ono na freeway 5 kad izlazim prije posla, katastrofa, ispod onog mosta, imam osjecaj da vozim traktor, zao mi auta majkemi. i kad izlazim za 91 na 5, imaju dvije velike uvale na putu valjda od zemljotresa se vremenom most pomjerio Et znamd a ne kontate al dfa se i ja nekom izjadam.Ljudi moji, tmao su zlatni putevi kakvi su u USA. Trust me.

Relacija Bascarsija - Vjecna vatra je za plakat!

Još se ta cesta radila, ipak su tu šine lošije...

Paromlinska potez od Klas trznog centra pored KRO Rada do nove raskrsnice sa N. Filipovica isto makadam.

SadaMeHuseine wrote:O prelazima preko tramvajskih šina da i ne govorimo.....reli Paris - Dakar....

To je posebna priča,Koji to stručnjaci rade kad nisu u stanju da stave armirani beton na dijelu pruge koja se ukršta sa putem te da asfaltiraju cestu u nivou pruge,da je poravnaju izvaljaju pa tek kad sve to urade da očiste utor na tramvajskoj šini.
Ako ne znaju kako se to radi neka pitaju u Zagreb-u, tamo tramvaj po sred trga ide i sve je ravno ko suza

bpsang wrote:

SadaMeHuseine wrote:O prelazima preko tramvajskih šina da i ne govorimo.....reli Paris - Dakar....

To je posebna priča,Koji to stručnjaci rade kad nisu u stanju da stave armirani beton na dijelu pruge koja se ukršta sa putem te da asfaltiraju cestu u nivou pruge,da je poravnaju izvaljaju pa tek kad sve to urade da očiste utor na tramvajskoj šini.
Ako ne znaju kako se to radi neka pitaju u Zagreb-u, tamo tramvaj po sred trga ide i sve je ravno ko suza

Znaju al im je to puno posla za neradnike kakvih je sve vise kod nas a i bilo bi previse lijepo, a mi nismo navikli na to.