harisl wrote:Tesko je ljudima promijeniti nacin na koji razmisljaju ili rade. Najgore je sa onima koji su dobri u onome sto rade. Prije par mjeseci sam otisao u fabriku koju imamo u Meksiku i tamo ljudi imaju crnim izolirbanom iscrtane granice gdje treba da stoji telefon, tastatura, monitor, papir na stolu... To se sve slika i onda se ta slika stavi iznad stola. Isto je sa ladicama stola, ovdje ti je olovka, ovdje ti je papir...
Niko nista ne prica, niko se ne buni... dok se ne popije poslije posla, a onda pocne zajebancija 'vi amerikanci ovakvi', 'vi amerikanci onakvi', i onda se malo izvuku sa 'ma vidimo mi da ti nisi pravi amerikanac'.
Nemam pojma, neke stvari su korisne, neke su jednostavno bolesne. U Detroitu su poslali odozgo utegnutu djevojcicu u stiklama i sa lakiranim noktima da odredi gdje ce stajati cekic, jer ce tako biti bolje. I pokazuju ti se slike njenih uspjesnih eksperimenata iz Meksika, kako je samo tamo lijepo (isto kao u njenoj kuhinji). Ljudima koji su proveli 20-25 godina radeci na masini je tesko objasniti da su citav zivot cekic ostavljali na pogresno mjesto. Zasto je neophodno da neko ko ne radi na toj masini moze bez problema locirati moj alat? Ljudi u Fordu su prije bili zaduzeni sa alatom, to je bio samo tvoj alat i nosis ga kuci i sutra doneses - ako sta izgubis to kupis i nije bilo problema. Ti stari Fordasi i dan danas i u drugoj firmi donose svoj alat na posao. Novim pravilima se covjek odvaja od posla, kaze mu se - nije to nista tvoje, ti si ovdje od 7 to 4 i onda ides kuci. Nekim ljudima je tesko identifikovati se sa poslom u takvim uslovima.
Onda vidis one muskice sa frizuricama, kosuljicama i pantolama na peglu kako sa fotoaparatima idu okolo i slikaju 'neefikasnost', koju ce ti prezentirati na sljedecem sastanku poslije kojeg ce mali sef zeljan probijanja pred svima nekoga ukoriti.
Malo mi na zivce ide i ono obavezno parkiranje unazad, da izgleda profesionalnije... Svast mi nest ide na zivce...
Je li to pricas o starom Fordu i GM gdje u trecoj smjeni nisi mogao naci radnika na liniji jer pola njih spavaju a pola njih napuseni ili pijani. Ti danas zale za tim starim vremenima kada se radilo sta se htjelo, nas sat se ubijalo $35-$45 dolara, kontrola kvaliteta je bila misaona imenica. Tako da ti nakon godinu dana voznje ulje propisa iza motora ili pogledas malo ispod auta a ono pola serafa nema gdje bi trebali biti. Da, i onda u medjuvremenu dodje Toyota, Honda, Hyudai, VW i ne znam ko jos i bajci dodje kraj. Sa 85% post trzista u Americi prije 30tak godina koje je drzao Big Three spalo se na nekih 44%. I jos se prica o starim dobrim vremenima kao i kod nas.
Ponasanje je najteze promijenit, a obicno ponasanje u jednoj firmi je posljedica kulture te firme. Da ima nekih nelogicnih stvari tu se mogu sloziti ali ipak ergonomics je citava nauka i ima tako dobrih stvari da jednostavno ne mozes povjerovati kao samo mala promjena u dizajnu radnog mjesta moze uticati na dosta faktora rada.
Mada, nema se sta buniti, zar nije i kod nas vazda bilo "Vezi konja kako aga kaze."
). Tako je u fabrikama u Meksiku. A tako je, kako kaze moj sef, bilo i u Chrysler-u. Ma i izgleda ljepse, ali mi pomalo ide na zivce.