Forum Klix.ba

Samo jos jednu da recem

Kako meni nekad davno kad sam polagao instruktor rece...trebaju se gledati i znakovi ulica sa kojima se kriza nasa kojom vozimo. Upravo zbog toga ova dva gornja znaka, kao i znak STOP imaju specifican i jedinstven oblik ( a nisu okrugli), da bi se i sa druge strane moglo vidjeti o kojim se znakovima radi. Npr. na tvojoj "dzadi" ne mora ni stajati ova baklava, ako na putu sa kojim se ona ukrstava stoji obrnut trokut. Po tome odmah mozes znati da imas prvenstvo prolaza i da to prvenstvo moraju ispostovadi auta koja dolaze sa tog put. Eto toliko

alcho wrote:Samo jos jednu da recem

Kako meni nekad davno kad sam polagao instruktor rece...trebaju se gledati i znakovi ulica sa kojima se kriza nasa kojom vozimo. Upravo zbog toga ova dva gornja znaka, kao i znak STOP imaju specifican i jedinstven oblik ( a nisu okrugli), da bi se i sa druge strane moglo vidjeti o kojim se znakovima radi. Npr. na tvojoj "dzadi" ne mora ni stajati ova baklava, ako na putu sa kojim se ona ukrstava stoji obrnut trokut. Po tome odmah mozes znati da imas prvenstvo prolaza i da to prvenstvo moraju ispostovadi auta koja dolaze sa tog put. Eto toliko

k'o da sad slusam svog instruktora koji mi isto to govori

alcho wrote:Samo jos jednu da recem

Kako meni nekad davno kad sam polagao instruktor rece...trebaju se gledati i znakovi ulica sa kojima se kriza nasa kojom vozimo. Upravo zbog toga ova dva gornja znaka, kao i znak STOP imaju specifican i jedinstven oblik ( a nisu okrugli), da bi se i sa druge strane moglo vidjeti o kojim se znakovima radi. Npr. na tvojoj "dzadi" ne mora ni stajati ova baklava, ako na putu sa kojim se ona ukrstava stoji obrnut trokut. Po tome odmah mozes znati da imas prvenstvo prolaza i da to prvenstvo moraju ispostovadi auta koja dolaze sa tog put. Eto toliko

Potpuno si u pravu. Aferim na dobrom postu. Kod nas bi mnogo trebali obnoviti gradivo.

alcho wrote:Samo jos jednu da recem

Kako meni nekad davno kad sam polagao instruktor rece...trebaju se gledati i znakovi ulica sa kojima se kriza nasa kojom vozimo. Upravo zbog toga ova dva gornja znaka, kao i znak STOP imaju specifican i jedinstven oblik ( a nisu okrugli), da bi se i sa druge strane moglo vidjeti o kojim se znakovima radi. Npr. na tvojoj "dzadi" ne mora ni stajati ova baklava, ako na putu sa kojim se ona ukrstava stoji obrnut trokut. Po tome odmah mozes znati da imas prvenstvo prolaza i da to prvenstvo moraju ispostovadi auta koja dolaze sa tog put. Eto toliko

super je to, ali kod nas ljudi ne gledaju ni znakove na svojoj cesti, a ne na onoj jos sto se ukrsta.... zahmetli je to njima

mene su naučili da gledam znakove, logično je da ako nema znaka vodiš računa o pravilima, zna se šta je desna strana, zna se šta je uzbrdica i nizbrdica, zna se šta je veće šta manje vozilo, suženje na putu vidiš i sam,

logično je i da gledaš znakove susjednih ulica, koliko je to moguće, u principu treba ga gledati onaj ko dolazi tom ulicom, ako dođe do nesreće lako je raščistiti ko je kriv, a ko ne, nema tu nikakvog pametovanja

prvo znak, nema znaka poštuju se pravila i to je sve

Prvo semafor, pa policajac, pa znak, ako nikoga od njih nema onda pravilo desne strane.

BSn wrote:

van Basten wrote:

maxell_sarajevo wrote:Neki pametnjakovic je stavio znak 60 na autoputu prema Blazuju

isti znak ima i kad se ide iz Blažuja, poslije odvajanja za Hrasnicu.
Legendarno - stoji znak autoputa (mislim, wtf, autoput ), a odmah iza njega znak ograničenja 60

Onaj zeleni znak autoputa oznacava da je dozvoljena brzina 130 km/h. Na taj nacin nema potrebe da se stavlja i znak autoputa i ogranicenja. Druga je stvar sto je neko opr'o pare i odmah iza stavio znak 60, sto zeleni cini potpuno bespotrebnim.

60 je stavljeno kad su bili radovi na mostu kod Otesa... zaboravili su ga skinuti... inače je bilo ograničenje 100...

Comrad wrote:Prvo semafor, pa policajac, pa znak, ako nikoga od njih nema onda pravilo desne strane.

Prvo policajac pa onda semafor, valjda si vidio nekada da policajac uredjuje promet na raskrsnici , a semafori rade!
Pored znakova i pravila desne strane, jos ima pravilo vozila sa prvenstvom prolaza i vozila pod pratnjom

zaboravljate vozilo sa rotacijom i šinska vozila
trebalo bi biti: policajac, semafor, vozilo sa rotacijom, vozilo pod pratnjom, saobraćajni znaci, šinska vozila, pravilo desne ruke

alcho wrote:Bice 100_KA da trebas jos jednom testove proci

tesko,ja za svojih 27 god, vozackog prvi put vidjeh te znakove na sarajevskim ulicama

Bitno da smo rijesili slucaj ko ima da doda ili ne tema moze pod katanac.
Hvala na konstruktivnim odgovorima

Pravo prvenstva ima siri put sa boljim asfaltom

Prica mi jaran ... njegova rodica negdje u lukavici ... kupila neki autic kad je polozilai malo vozala po mahali ... i onda se usudi izadje na "pravi" put pored mahale ... al pri izlasku izleti i opali je lik sa bmw ... i sad stali ... lik urla ... doso njen stari ... moli da se dogovore ... tek polozila ... nemoj da je kaznjavaju treci dan ... ovo ono ... kaze lik ... ma kakav dogovor ... previs je stete ja moram muriju zvati ... dodje murija ... lik sa bmw kriv ... nema nikakvog znaka ... nicega ... ona se ukljucila sa njegove desne strane ...

atko

@tendertech, valjda pravilo desne strane, ili se moze reci i pravilo desne ruke. Iako taj pojam pravilo desne ruke, koliko se sjecam to smo nesto iz fizike radili.

Pravilom desne ruke određuje se smjer induciranog napona u vodiču, koji se kreće u magnetnom polju. Također se određuje i smjer ugaone brzine.

Koje pravilo ovdje vrijedi?

Comrad wrote: atko

@tendertech, valjda pravilo desne strane, ili se moze reci i pravilo desne ruke. Iako taj pojam pravilo desne ruke, koliko se sjecam to smo nesto iz fizike radili.

Pravilom desne ruke određuje se smjer induciranog napona u vodiču, koji se kreće u magnetnom polju. Također se određuje i smjer ugaone brzine.

Koje pravilo ovdje vrijedi?

Tu se primjenjuje pravilo kockastije glave

atko wrote:

Comrad wrote: atko

@tendertech, valjda pravilo desne strane, ili se moze reci i pravilo desne ruke. Iako taj pojam pravilo desne ruke, koliko se sjecam to smo nesto iz fizike radili.

Pravilom desne ruke određuje se smjer induciranog napona u vodiču, koji se kreće u magnetnom polju. Također se određuje i smjer ugaone brzine.

Koje pravilo ovdje vrijedi?

Tu se primjenjuje pravilo kockastije glave

Je li itko primjetio da su stavili tablu za grad Sarajevo na Ilidži kod BiHAMK-a???

kakav nered wrote:Je li itko primjetio da su stavili tablu za grad Sarajevo na Ilidži kod BiHAMK-a???

zar su pogrijesili?
trebali su jos ovamo prema centru staviti jer u sarajevo spada samo novi stari grad novo sarajevo i centar
ne racunaj kanton

respo wrote:

kakav nered wrote:Je li itko primjetio da su stavili tablu za grad Sarajevo na Ilidži kod BiHAMK-a???

zar su pogrijesili?
trebali su jos ovamo prema centru staviti jer u sarajevo spada samo novi stari grad novo sarajevo i centar
ne racunaj kanton

Pa Ilidža nije dio grada Sarajeva, trebali su staviti na Stupu. Ali kad su već uključili Ilidžu u grad, zašto su stavili baš tu?? Ilidža je i poslije tog znaka... trebali su valjda staviti tamo gdje Ilidža prestaje...

pa jbg to ti je ono valjda bihamk zadnji veci objekat koji sluzi necemu pa ajmo tu staviti
to valjda treba pitati onoga ko je postavio
mogu se kladiti da pola znakova u bih je postavljeno pogresno ako gledas to dokle je koje naselje opstina ili sta vec

Zanima me gdje su ga stavili kad se ide autoputem (čuj ono autoput ) iz Blažuja...

ne znam al imam osjecaj da su ga stavili kod podvoznjaka ili nadvoznjaka zavisi kako gledas onaj sto prelazi stari put preko autoputa

kakav nered wrote:Zanima me gdje su ga stavili kad se ide autoputem (čuj ono autoput ) iz Blažuja...

Opcina Ilidza pocinje od Mostarskog raskrsca a zavrsava izmedju doma penzionera i stare zgrade Oslobodjenja.

madner wrote:

kakav nered wrote:Zanima me gdje su ga stavili kad se ide autoputem (čuj ono autoput ) iz Blažuja...

Opcina Ilidza pocinje od Mostarskog raskrsca a zavrsava izmedju doma penzionera i stare zgrade Oslobodjenja.

pa zato mi nije jasno zašto su stavili znak kod BiHAMK-a, kad je Ilidža još do Mostarskog raskršća...

atko wrote:Pravo prvenstva ima siri put sa boljim asfaltom

Prica mi jaran ... njegova rodica negdje u lukavici ... kupila neki autic kad je polozilai malo vozala po mahali ... i onda se usudi izadje na "pravi" put pored mahale ... al pri izlasku izleti i opali je lik sa bmw ... i sad stali ... lik urla ... doso njen stari ... moli da se dogovore ... tek polozila ... nemoj da je kaznjavaju treci dan ... ovo ono ... kaze lik ... ma kakav dogovor ... previs je stete ja moram muriju zvati ... dodje murija ... lik sa bmw kriv ... nema nikakvog znaka ... nicega ... ona se ukljucila sa njegove desne strane ...

Comrad wrote: atko

@tendertech, valjda pravilo desne strane, ili se moze reci i pravilo desne ruke. Iako taj pojam pravilo desne ruke, koliko se sjecam to smo nesto iz fizike radili.

Pravilom desne ruke određuje se smjer induciranog napona u vodiču, koji se kreće u magnetnom polju. Također se određuje i smjer ugaone brzine.

Koje pravilo ovdje vrijedi?

vidis da je prvo zeleni usao u raskrsnicu, prema tome prvi ce i da prodje.
nakon njega ostala 3 auta će da puste onoga sa desne strane (jer su stali), krajnje desno je crveno auto koje će da prodje 2go po redu.
Onda ovo zeleno dolje, pa nakon njega i ovaj lola lijevo u plavom autu... eto