Forum Klix.ba

530i wrote:

psiho wrote:može ako ima prostora iza te plastike, tj. nema nekih instalacija i sl. prvo pronađi onaj univerzalni priključak gdje je on, izrežeš tu plastiku ubodnom pilom, ugradi se onaj limeni nosač i eto ga

Kakva crna ubodna pila, plastična maska koja pokriva taj prostor se skine, i zamijeni se plastikom koja ima odgovarajući otvor po normi 1 DIN za audio uređaj...nikakvo crno rezanje. Ona košta otprilike do 20KM. Valjda u Škodi nisu toliko štedili pa bi trebala imati tzv. euro džek.

A dobar plin za to auto je 1200 maraka, plus što naš sjajni zakon ne poznaje plin...

Čuj ubodna pila
Radioblenda / adapter Škoda Fabia 13,50 KM

Aleeee aleeeeeeeeeee

P.S. @emko1234: kako je prijatelju ??? Nema te a ja kontam da si plavku priveo

shlauf* tu sam prijatelju sve je pod kontrolom
530i* nema stvari kod bosnje koju pila ne moze rijesit..

emko1234 wrote: 530i* nema stvari kod bosnje koju pila ne moze rijesit..

pa da pila granu na kojoj sjedii..

psiho wrote:

EsadCo wrote:

EsadCo wrote:To je stvarno previše!
Moram se raspitati i za Corsu 1.2, eventualno Clia 1.2.

Max 12500 KM. Treba mi malo visočiji auto. Francuze ne bih, pogotovo C3 koji ima katastrofa prednja sjedišta. Fiesta ima zastarjeli 1.3 motor. Ostala je Fabia ili Corsa, mada bih više volio Fabiju. Zbog ovoloke potrošnje čini mi se da je isplativo ugraditi plin pa i ako se prelazi 10-12k km. To je nekih cca 500KM, pa max do 600KM.

Za visoke ljude su loša. Kratak sjedalni dio, i bez ikakve bočne potpore. Sjedio sam u jednog na auto placu na Stupu i nikako mi ne odgovaraju.

emko1234 wrote:prijatelju za 12 i po hiljada ti mozes gledat i tdi-ija kakvog s 101 ks..pa nisu one vise toliko skupe..nova fabija ti je 16k..dakle polovnjak star 5 godina sa jedno 70-80k na sati kod nas kupljen bi se bez problema mogao uzet za 10-ak hiljada..meni je drug pazario tu fabiju prije pola godina i platio je 7hiljada..auto 2005 godina..dakle moze se naci sigurno..i ja da sam na tvom mjestu ganjao bi 1.4tdi..dobro ti citroen rece..ona je munja za sve motore osim za jaceg tdija i benzinca sa 101 ks..

Ja gledam Fabiu II i za 12ak k km ide samo 1.2 HTP, 1.4 TDI je 14k pa na više.
Za ove pare mogu i Golfa i Stila i Astru kupiti ali sa po 6-7 god x 40000km stvarno pređanih kilometara.

EsadCo wrote:Fiesta ima zastarjeli 1.3 motor. Ostala je Fabia ili Corsa, mada bih više volio Fabiju. Zbog ovoloke potrošnje čini mi se da je isplativo ugraditi plin pa i ako se prelazi 10-12k km. To je nekih cca 500KM, pa max do 600KM.

Za Fiestu ne znam sigurno, ali nisam siguran da je taj motor u fabiji išta moderniji. To je sve ista stara tehnologija. Još kada znaš da su u fabiji izrezali jedan cilindros da bi motor bio jeftiniji...

Znam jarane da se tebi dočepati auta pa bi ti polahko i plin i popravke i slično. Ali ne isplati se nikako ugrađivati plin na slabe motore, a pogotovo na taj fabijin. Jednostavno kupi dizela. A kod fabije polovnjaka lično skoro nikako ne bi uzeo 1.4 tdi( ne što ne valja) zbog malo ljudi koji imaju i sredstava, a i navike da održavaju auta. A ja i polovno auto sa turbinom se ne volimo. Ali da malo troši i fino ide stoji. Ali ako možeš naći očuvanog 1.9 sdi, to ti je mjera. Ide ko mrtve benzinjare, ali barem ne troši. A lakše je za održavati i manje je mogućnosti za velike popravke. Jedino ne mogu se sjetati kada su ga izbacili iz ponude, pa uklapa li se u starost auta koje tražiš, a i ta auta su uglavnom puno prešla.

Nije da fabijin motor ne ide, može se on poćerati i uz brdo. Doguraćeš se ti nekako i uz najstrmiju ulicu u Sarajevu, ali to je meni glup motor - da ne duljim.

530i wrote:Gledaj jaču verziju tog 1.2 motora, taj osnovni sa 55 ili 60 ks je jedva dovoljan za neopterećen auto po ravnom.

Ma nije ni 1.4 benzin nešta bolji. Isto ti ga dođe. Uz brdo traži obrtaje, potrošnja ide. Jeste da nije veća od 1.2, al ako mu je važno koliko mjesečno izdaje za gorivo dizel ga ne gine. Nema veze što ne prelazi 25000 godišnje. A i može li naći za svoj budžet 1.4?

Možda nisam dobro čitao, ali koju otrilike godinu auto se traži? Pa da vidimo neke druge modele. Recimo dobar ševrole (zvuči ko kakva prostitutka) spark se može naći. 1.0 benzinac, koji troši ko dizel, sa klimom. Jeste da izgleda manji(i gepek stvarno jeste manji), ali sjedišta nisu ništa prostranije od fabije. Jest da se malo laktaš po autu, al eto.

Pa ne znam zašto bježiš od fiesta. Pa ima onih sa 1.25 motorom. Mnogo bolji motorcic od fabijinog. A i dizeli su jeftiniji od škodinih. A ništa lošiji.

Šta mislite o Grandeu 1.2? Može se naći za nekih 11-11.5 k KM. Imao sam Punta ali je bio JTD i većih problema nisam imao (sem povremeno light show sa instrument tablom).
Ja bih htio neko auto do 3god i do 70000km.

Fabia 2 HTP - evo iz iskustva - 3000 kilometara voznje
Tvrda ko karton - robusna mehanika - mjenjac odlican komande gasa kvacila kocnice - sve cakumpakum - klimatizacija - odlicna - brza i efikasna - vozena da ne kazem gazena od tuzle preko banovica u okukama i slicno na bridzstonkama k'o voz - apsolutna kontrola - nema kod nje torka niti vuce dok je ne nagazis postenski - fantasticno je da u visokim obrtajima pokazuje ludu sportsku cud - kako sam je ja vozio nije trosila nego je pila benzin... motor odlicno radi u visokom rezimu - koliko dugo je trajan ostaje da se vidi - ima strasno pregrijavanje motora koje se ne vidi na indikatoru temperature ali zato se osjeti unutar kabine. bucan motor jako na visokoj turazi na niskoj kabina je tiha ko kapela - kad bi coek znao da je motor neunistiv prihvatio bi je - medjutim ono sto mi se ne svidja kod VW koncerna je spartanska oprema koja se nadoplacuje a u konkurentnim modelima dolazi serijski - potrosnju nisam uspio spustit ni kad sam htio jer jednostavno da je iole vozis kako trebas moras da vrtis motor na visokim obrtajima - imam dojam da kvacilo i lamela nazalost ne trpe ta mucenja jer sam osjetio na vuci, medjustepenima prijenosa da pusta odredjene zvukove i kao da omeksa i gubi snagu... svidjela mi se tvrdoca i drzanje ceste ali samo na kratkim relacijama - dakle grad je ok na duze slomis ledja i noge pogotovo ako si tezak coek....

Fabia 1,4 TDI - vozio sam i tu - stedljiva jako motor nerado se vrti visoko - slabasan je i slabo povuce skroz - reakcija na gas - ko mrtav konj - motor koliko sam cuo je strasno nepoderiv ako ga se odrzava i gotivi kako treba - medjutim kako rekoh - ako se usudis da pretices a vozis je kratko iznenadi te apsolutna indolentnost motora.

ja bih predlozio 1,9 TDI - Fabiju - motor koji se ugradjivao u Audi A6 skoro pa neunistiv - mocan tork - krajnja brzina boli glava i strasno povuce samo ako je uredno servisiran...

Po meni je to super autic...ja sam sa njim prešao oko 30.000 km, i super me je slušao...auto ima stvarno mali motor i nije mu baš lako da pod teretom i klimom predje ivan npr. ali je zato za grada super...na otvorenom je trošio oko 5.5 do 6.0 litara a u gradu nije više od 7 provjereno...

nikad me nije zeznuo ili nešto a kada je bez puno tereta fura ko lud...isto tako sam ga jako brzo prodao preko oglasa za 11.000 tako da što se mene tiče ima sve preporuke....

Moja po gradu trosi 7,5 -8l po BC-u, jest da vozim cetvrtom 60-70km/h, navecer kad nema guzve i kad me uhvati zeleni val spusti se potrosnja i na 6l, evo bas sam za vikend isao do Gradacca preko Tuzle i prosjecna potrosnja je bila 5,2l/100km.
Ako si zainteresovan ja svoju prodajem, al je Fabia 1sedan FL, 2006. 1.2 motor, presla 47.000km, cijena 12.000, nameracio sam se na novog Pola

corolla02 wrote:

emko1234 wrote: 530i* nema stvari kod bosnje koju pila ne moze rijesit..

pa da pila granu na kojoj sjedii..

pa dobro jeste provala, ali ja sam konto da čovjek uštedi malo, uostalom ja sam kod svog starog golfa uradio tako i extra ispalo, umjeto pepeljare stavio cd, jer se iz nekog razloga pregrijavao u originalnom ležištu

Upravo sam pogledao jednu fabiu II htp 60ks Classic oprema sa klimom, bez abs-a i rcd-om 2007. čovjek je cijeno 11500, spustio sam na 11000KM registrovana je do marta 2011, tako da je sutra uzimam. Čovjek inače živi na Ilidži i kaže da mu po gradu troši 7.5l, do duše ne ide po brdima (a neću ni ja nešto puno ići), pa ako je i 8l nije strašno. Ugradiću joj plin. Hvala svima na pomoći, a Fabiu ću predstaviti.

Nemoj se za te namjene bojati plina, mala kubikaza jeste, ali ni na mojoj Feliciji 1.3 s karburatorom nije nedovoljan... Ko zna Feliciju, koja ima 58 KS na benzinu, onda zna da ne ide ni na benzin, na plin jos malo manje konja ima, ali joj je obrtni moment malo bolji na nizim obrtajima... Nekih 500/min. nize vuce nego na benzin... Dakle moze, i pored tih restrikcija, na BH cestama mene malo ko prestize, vise prestizem ja... Naravno podrazumijeva se da moram bolje planirati prestizanje nego sa obljubljenim VW TDI motorom >90 KS, ali je i cijena smijesna...

Ako prelazis godisnje 15.000, najkasnije za 1.5 godinu si plin isplatio (za taj motor, nema dobrih plinova za 500-600 KM, nemoj se zavaravati, da ne bi kasnije plakao... 1000-1200 KM mozda mozes naci posteno...)... Tako da ako ces voziti taj auto barem 2 godine, isplati ti se... I da ti je 9 litara grada, na plinu gledaj na to kao na potrosnju od 5 litara benzina... Tako da to nije strasno... Meni mjesecno u dzepu ostane u prosjeku 100 KM vise nego da ga nisam ugradio... Malo li je ?

drndalo wrote:Nemoj se za te namjene bojati plina, mala kubikaza jeste

To ti je već izbor po ukusu. Hoćeš li benzin sa plinom ili dizel. Dođe ti ga na isto na tu kilometražu.

EsadCo wrote:Hvala svima na pomoći, a Fabiu ću predstaviti.

Nek je tebi sa srećom, navozao se i za bolje zamjenio.

fakat ne kontam sto se ljud loze na taj šporet kad ima bruka boljih auta u toj klasi
clio, 207, fiesta, accent... su auta za tu fabiju. a ova nova je nesto najruznije sto sam ikad vidio. kad joj vidim one prekidace okrugle, ko da je sloboda čačak dizajnirala
clio 1.2 ide bolje za klasu od nje, ljepsi (al dobro to je stvar subjektivnosti), udobniji, moderniji...
ne znam, meni bi ona bila zadnji izbor. oktavija je vec nesto drugo, ko da nije ista firma

Fabia jeste solidno ružnjikava ali je najjeftinija od evropskih proizvođača. Getz mi je mali, a Ria ne bih. Svi japanci su i manji i skuplji od Fabije. Ja sam visok (skoro 2m) tako da mi je trebalo neko visočije auto, a to Fabia II jeste.

unutra, getz ima vise prostora od fabije. provjereno

Getz ima veci prostor unutra od Fabije, ali zato ima za nijansu manji gepek. Mislim da je Accent za ovu klasu jedno od najisplativijih vozila, i sto se tice prostora i odrzavanja.

ako nisi uze jos tu fabiju, pogledaj ovo. cijena se moze spustiti sigurno, znam, ne pitaj kako

sa stranice hyundaija, rabljena vozila
Accent 1.4 MPi

(vozilo u garanciji) godinu dana star
57.500 km,Servo, ABS, cen. zaključavanje, el. podizači prozora, klima uređaj, air bags, crna metalik boja

Fabija je kaparisana, sutra je ako Bog da isplata, ali u svakom slučaju hvala.

EsadCo wrote:Fabija je kaparisana, sutra je ako Bog da isplata, ali u svakom slučaju hvala.

neka ti služe puno kilometara
Ja imam fabiu II 70 KS i prezadovoljan sam sa dosadašnjih pređenih 25000 km.
Uglavnom vozam po gradu, ali znam i na otvorenoj cesti (60:40)
prosjek potrošnje na boardu (a nisam ga resetovao dugo,dugo) iznosi 6,5 l/100
Kvarovi 0 poena, servis autoagent 118,00 KM. (topla preporuka)

EsadCo wrote:Fabija je kaparisana, sutra je ako Bog da isplata, ali u svakom slučaju hvala.

Sretno, i ne obaziri se na komentare fabia je skroz dobro auto...

bjelic wrote:

EsadCo wrote:Fabija je kaparisana, sutra je ako Bog da isplata, ali u svakom slučaju hvala.

neka ti služe puno kilometara
Ja imam fabiu II 70 KS i prezadovoljan sam sa dosadašnjih pređenih 25000 km.
Uglavnom vozam po gradu, ali znam i na otvorenoj cesti (60:40)
prosjek potrošnje na boardu (a nisam ga resetovao dugo,dugo) iznosi 6,5 l/100
Kvarovi 0 poena, servis autoagent 118,00 KM. (topla preporuka)

fabia II,1.2,70 ks,skoro dvije godine,29000 km,kvarovi isto 0 poena, servis autoagent.znam šta mogu očekivati od tog auta,penzionerski vozim,haha, pa je potrošnja oko 6l.uglavnom

EsadCo wrote:Fabija je kaparisana, sutra je ako Bog da isplata, ali u svakom slučaju hvala.

Nek je sretno. Ja isto imam 2m i u Fabiju 2 mogu relativno dobro da se namjestim (dobro u okvirima te klase automobila). Samo računaj da iza tebe neće biti mjesta za noge, tj. biće ga veoma malo.

Za radio je već napisano kako i šta da se uradi, a za plin bih ti dodatno savjetovao da prvo isprobaš potrošnju po svojim relacijama i vožnji, pa ako bude iznad podnošljivog izdvajanja za benzin, odluči se za plin. Nemoj žuriti.

Bez ABS ljudi su godinama vozili, samo više pažnje po mokrom i klizavom i neće biti problema.

Ja imam fabiu II combi,presla je 15000 i do sada nisam imao nijedan kvar,sto se tice potrosnje, po gradu-Sarajevu trosi 7,5 litara na sto kilometara, a na otvorenom se spusti i do 5 litara pa cak i nize u sta sam se uvjerio kad sam na more isao:), a i to opet zavisi kako je vozis.Ja sam na autoputu vozio maksimalno 165 km/h i tada fino pije,ali ustedi se par minuta na vremenu:). Jedino sto mi smeta kad je vozis 160 je sto se motor puno cuje, pa radio moras pojacat pravo:). Sve u svemu auto nije los, naravno ima i boljih, ali sto se tice troskova odrazavanja,potrosnje goriva pa i registracije rekao bih da je za nase uslove pristupacna.U svakom slucaju ako uzmes nek je sa srecom.