Forum Klix.ba

Bakir1 wrote:glas razuma iz kanade je progovorio
kakvi tebe tripovi pucaju,ko ce za fabiju staru desetak godina uzeti kasko i kojem se to osiguranju da se vozila kradu?
kod nas dragi whow imaju dvije vrste osiguranja,obavezno i kasko,polica obaveznog osiguranja za golf 2 230 KM polica kasko osiguranja bi bila oko 400 KM za auto iz 85 a odsteta 800 KM koliko i vrijedi,pa sad ti meni objasni samo logiku po kojoj iza automafije osiguranja vuku konce?posebno sto 80 + % novca moraju drzati do isteka perioda osiguranog slucaja.
osiguranja su oblik d.d a ne d.o.o sto znaci da vlasnik moze biti bilo ko,samo trebaju pare za dionice,plus sto su samo tri osiguranja na trzistu BiH na neki nacin u rukama domacih dionicara sa vecinskim paketom.
za autora teme,ne placaj otkupninu,zao mi je sto ti se to desilo,ne smijem sebe ni zamisliti u slicnoj situaciji.
licno sam odabrao auto koje niko ne bi odvukao ni sa kljucem u bravi,nije nikome zanimljivo pa ni meni samom a ide od tacke a do tacke b pa sluzi svrsi

IzgubljeniMi wrote:Prije nekoliko dana ukraden mi je auto u Sarajevu. Prijavio sam slucaj policiji. Nakon dva dana javili su mi se, trazeci pare za odkup.
Na zalost moram pitati, dali je neko imao slicna iskustva, i sta ste ucinili i kako je proslo ?

ranger wrote:

IzgubljeniMi wrote:Prije nekoliko dana ukraden mi je auto u Sarajevu. Prijavio sam slucaj policiji. Nakon dva dana javili su mi se, trazeci pare za odkup.
Na zalost moram pitati, dali je neko imao slicna iskustva, i sta ste ucinili i kako je proslo ?

zao mi je zbog tvog slucaja i razumijem kako ti je.
samo napisi zbog ostale raje, jesi imao neku zastitu, ako da koju i je li bila zakljucana?

shlauf wrote:NE POMAŽE SAKRIVANJE BROJA ŠASIJE

@chkoze:
Danas sam čuo od jednog servisera iz jednog od RENAULT servisa u BiH, da je sva ova zavrzlama oko kartica i krađa Megane-a, počela iz Sarajeva, iz jednog od salona/servisa (nadam se da je jasno da neću da imenujem). Tako što je vođa servisa napravio tal sa lopovima i na neki način im omogućio da sa "bjanko" karticom i brojem šasije ukradu auto. Usput je prodavao (nekako) i originalni software za dijagnostiku, tako da je i tu štetu napravio (RENAULT-u direktno).
Sad je upitno da li će taj koncesionar zadržati licencu, a navodno je taj serviser dobio krivičnu prijavu. Plus još što neće više nikad moći raditi za RENAULT, oduzima mu se licenca. Konjina, ako se potvrdi da je tačno sve gore napisano, i pročuje se da je on baš taj, mogao bi više nikad ni ne radit'-nema ruku, nema posla. :bump:
Informaciju nisam dalje provjeravao, "ako su slagali mene i ja lažem vas".
Uglavnom, prekrivanje VIN broja ispod šajbe bi trebalo da spriječi kradljivce u nakani...
Tvrdnje da su kartice nesigurne, mislim da padaju u vodu, jer je RENAULT na novim modelima i dalje zadržao koncept kartice umjesto ključa...

Preuzeto sa: http://www.renault-klub.ba

Aleeeee aleeeeeeeeeeeeee

Bakir1 wrote: svaki auto se moze kasko osigurati bez obzira na starost,pa hoces li na procjenjenu ili na ugovoreno sumu do tebe je.
a ljudi koji rade u osiguravajucim kucama,posebno u agencijama imaju i vise od maticnog broja i broja telefona,npr adresu itd

shlauf wrote:Ne moze drugacije upaliti auto, osim ako se ne prikljuci na dzek za dijagnostiku, ili ako vec nema skinute neke kodove na univerzalnoj kartici. Pokrivanje VIN koda ne pali jer udju u auto, a VIN kod se nalazi i na B stubu na naljepnici.
Kada lopov/lopovi snime VIN ukucaju u računar koji prije toga uštekaju na predvidjeno mjesto, ubace bjanko karticu i upale auto. Pa pa pa pa auto. Ima jedan fol koji se može koristiti a to je da se džek za dijagnostiku presječe/zamjeni sa drugim džekom a na taj džek da se prikopča original džek za dijagnostiku kad imate potrebu za njim - odlazak u servis i sl. U tom slučaju lopov ne može da se prikopča pa mu je uzaludan posao.

Aleeeee aleeeeeeeeeeeeee

psiho wrote:

whow wrote:

Bakir1 wrote:glas razuma iz kanade je progovorio
kakvi tebe tripovi pucaju,ko ce za fabiju staru desetak godina uzeti kasko i kojem se to osiguranju da se vozila kradu?
kod nas dragi whow imaju dvije vrste osiguranja,obavezno i kasko,polica obaveznog osiguranja za golf 2 230 KM polica kasko osiguranja bi bila oko 400 KM za auto iz 85 a odsteta 800 KM koliko i vrijedi,pa sad ti meni objasni samo logiku po kojoj iza automafije osiguranja vuku konce?posebno sto 80 + % novca moraju drzati do isteka perioda osiguranog slucaja.
osiguranja su oblik d.d a ne d.o.o sto znaci da vlasnik moze biti bilo ko,samo trebaju pare za dionice,plus sto su samo tri osiguranja na trzistu BiH na neki nacin u rukama domacih dionicara sa vecinskim paketom.
za autora teme,ne placaj otkupninu,zao mi je sto ti se to desilo,ne smijem sebe ni zamisliti u slicnoj situaciji.
licno sam odabrao auto koje niko ne bi odvukao ni sa kljucem u bravi,nije nikome zanimljivo pa ni meni samom a ide od tacke a do tacke b pa sluzi svrsi

Naravno da postoji osiguranje od krade i ono se upravo i odreduje prema vrijednosti auta kao i statistikama iz osiguravajuceg zavoda . Dakle ako vozis auto koje je na meti kradljivaca osiguranje ce bit vece . Takoder ako vozis marku iu tip automobila koji je recimo statisticki bio u velikom broju udesa osiguranje ce takoder biti vece. Vozilo mozes osigurati za sve pocev od grada , poplave , pozara do krade vandalizma i sve sto mozes da pomislis. Ja recimo imam osiguranje koje mi omogucava zamjenu vozila po sistemu da mi osiguranje daje novo vozilo ukoliko se moje vozilo osteti a ima manje od 30 hiljada km ili jedne godine starosti bez obzira na krivicu .Takoder imam opciju po kojoj me moje osiguranje pokriva i na autima koje eventualno rentam . Ima i opcija po kojoj ukoliko recimo odem na odmor mjesec od osiguranja ostavim samo kradu , pozar a skinem sudar jer obzirom da ce auto biti u garazi vjerovatno necu napraviti sudar svojom krivicom. Ovo osiguranje me kosta $ 1200 godisnje a vozilo je 2010 Toyota Rav 4 na koju je insurance stavio zamjensku vrijednost $ 32000. Dakle da ne duljim po meni se ovakvo osiguranje itekako isplati . E sad ta deset godina stara skoda sigurno nece kostati toliko da se osigura a naravno da na nju ne bih stavljao kasko ukliko je vrjednost vozila relativno mala , medutim ukoliko je vrjednost relativno veca svakako bih kupio kasko saopcijom protov svade. Evo vidis da su tipa trazili $1600 za otkup Lagune i jos mu skratili zivot za 5 godina i svejedno nema auta. Stoga ce svako normalan ko ima vrijedno auto a zeli miran san rado platiti osiguranje a neka se osiguravajuci zavodi bore sa lopovima . Iako ponovo tvrdim da iste ima svoje prste u ovim otmicama . Zasto je ova pojava iskljucivo Bosanski Fenomen . Zato jer moje auto vise vrijedi ukradeno nego u garazi i bas me briga ako ga neko mazne ja odem do osiguranja pokazem policiski zapisnik i cekam da mi uplate 32000 na racun i pravac u Toyotu po novu RAV4 . Dakle nije u pitanju glas razuma kako si to sarkasticno primjetio nego jednostavno bussiness koji ima svoja pisana i nepisana pravila koja sporo ali sigurno dolaze na Balkan . Na zapadu osiguravajuca drustva imaju sve istrazitelje , strucnjake koji pomno analiziraju svaki claim dakle nista nije prepusteno slucajnosti.

čuvaj dobro ključeve (oba) i saobraćajnu, bez toga ne daju ni marke/dolara, odnosno ako ti otmu auto na semaforu popušio si foru

IzgubljeniMi wrote:Bio je genericki alarm iz fabije. Kako i rekoh, nisam se nadao da ce je iko htjeti. Ali ok, ovo ima nesto dobro, prijavio sam se za USA visu. Nema nade za BiH .

johntra wrote:Ne znam koji racku krijete ime servisa, kad je javna tajna da je softwer ukraden preko Bunje, tj. preko njegovog kriminalnog burazera, koji je i njega zajebao krađom kartica i softvera...srećom, tu su bagru pofatali prije dvije godine kada je za jednu noć otišlo 12 Megana u Sarajevu, ali kartica je bila upotrebljiva samo na prvo paljenje, a kad im je nestalo goriva ostavljene su širom BiH, tako da je masu raje i vratilo ta auta...nažalost, bagra je tad pohvatana, ali softver nije pronađen, tako da je vrlo vjerovatno da su isti likovi izlaskom iz zatvora počeli sa istom praksom, samo što su sada više na meti Lagune predzadnje generacije...princip krađe ide preko ODB kabla za dijagnostiku koji se nalazi iza pepeljare...kako se Laguna skoro pa ne može obiti na lak način, najviše se razbija zadnje leptir auto i ulazi se na taj način, pa se prikopča laptop sa softverom i treba im oko cca 15 minuta za paljenje...srećom, ima lijeka i za ovo, a najlakši je da se drži child lock za zadnja sjedišta i da ih ne može otvoriti iznutra kad razbije staklo...također, postoji mogućnost izmjene ODB džeka, stavi se drugi džek, a original ODB vlasnik nosi sa sobom i kasnije se u servisu samo prikopča na taj drugi...ovo sve znam, jer mi je buraz prije sedam dana uzeo Lagunu 2005. godište, a samo dan ranije su dvije klepljene u Ljubljanskoj ulici i pokušali su treću od mog kolege, nego je on izašao pa ih poremetio...nakon toga je moj kolega izletio pet stoja za Cobru i promijenio je ODB džek...ima opcija ugradnje prekidača i ona iznosi 40 KM, a znate gdje? Kod Bunje...

530i wrote:Reno Hrvatska je ako ništa trebao provesti istragu da tačno znaju ko im je krtica, a ko ne.
Mnoge ljude pri kupovini odbija mogućnost i učestalost krađe auta.

johntra wrote:javna tajna da je softwer ukraden preko Bunje, tj. preko njegovog kriminalnog burazera, koji je i njega zajebao krađom kartica i softvera...