Page 2 of 2

#26

Posted: 04/01/2005 00:43
by harisl
Uvijek 'manual', ali ipak za teze automobile je bolji automatic (moze prenijeti puno vise snage za manjim zupcanicima)... Ali opet, ako je merak u pitanju, uvijek 'manual'.

#27

Posted: 04/01/2005 00:50
by sekiracija1
citam vas i nesto mi kliznu nis jezik *Sultanovicu ovi su te apsorvirali*

#28

Posted: 05/01/2005 22:29
by gaius
automatika uvijek.. pogotovo kod dizelaša.. vozim Passata 1,9 TDI 130 KS i vjerujte mi motor je za deset ali ima toliko snage da nije baš najlakše voziti bez karakterističnih trzaja... a vozio sam automatiku i turbo rupa se puno manje osjeća..

šta kažete za DSG? navodno manje troši, bolje ubrzava i uz to ima poluge ko u F1

kontam ako je dobra stvar da uzmem novog pasata s tim mjenjačem.. mislim da bi 2.0 TDI + DSG bio kombinacija snova

#29

Posted: 06/01/2005 09:20
by nineac
Možda da uzmeš drugo auto pa da bude kombinacija snova! Inače, za naše uslove bolji je ručni mjenjač! ša ako upadneš u neku našu rupu i otkači ti se masa sa automatskog mjenjača??? :lol:

#30

Posted: 07/01/2005 00:21
by motor
Sto se tice pitanja manuel ili automatik, ja bi rekao.. sve do 150 ks manuel, sve preko obavezno automatik, bez obzira benz ili diesel. Manuel jednostavno ne moze obuzdati preveliku snagu..