Page 2 of 2
#26 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 24/05/2010 20:52
by VjecitiStudent
Poorly Maintained Equipment Can lead to Fatalities
Sadly a fatality occurred in 2001, whilst an employee was using a hand held fire extinguisher to put out a small fire, when it suddenly exploded resulting in the individual's death due to flying debris. This was due to serious corrosion of the base of the extinguisher. In another incident in 2002, a man was blown 12 feet through the air by a fire extinguisher, which exploded in his hand.
http://www.newflame.co.uk/fire-extinguisher-safety.html
takodjer,
http://www.ofm.gov.on.ca/english/fire%2 ... /ansul.asp
Maintenance
To operate safely and effectively, extinguishers should be subject to regular maintenance by a competent person and most countries in the world require this maintenance as part of fire safety legislation.
Lack of maintenance can lead to an extinguisher not discharging when required, or worse still, rupturing when pressurised. Deaths have occurred, even in recent times, from corroded extinguishers exploding.
http://en.allexperts.com/e/f/fi/fire_extinguisher.htm
Eksperiment:
http://fliiby.com/file/392542/vrf415kyln.html
#27 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 24/05/2010 21:54
by MAN-lion's coach
Očito je mislio ubaciti unutra da se zagrije i rokne i ugasi sve.
EDT
Nego da li je iko vidio exploziju i koliko je štete napravila boca kada je roknula u kojem radijusu?
#28 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 24/05/2010 22:54
by Skyfox
znam da u firmi jednom godisnje provjeravaju rok trajanja na aparatima, ali na mom u autu se ne vidi nikakav datum... kako provjeriti ispravnost...
#29 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 24/05/2010 23:03
by MAN-lion's coach
.......
#30 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 25/05/2010 01:30
by Jurisnik
Skyfox wrote:znam da u firmi jednom godisnje provjeravaju rok trajanja na aparatima, ali na mom u autu se ne vidi nikakav datum... kako provjeriti ispravnost...
Provjeravaju ali kako.... nema potpunog pregleda boce (za unutrasnjom korozijom,mikropukotinama itd) nego u 99 posto slucajeva samo zamijene prah u boci i pod pritisak normala

i onda ti se nesto zapali a ti pogines od aparata.
#31 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2010 07:02
by PipiDugaDevetka
Tema up!
#32 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2010 09:14
by arman1
Jurisnik wrote:Skyfox wrote:znam da u firmi jednom godisnje provjeravaju rok trajanja na aparatima, ali na mom u autu se ne vidi nikakav datum... kako provjeriti ispravnost...
Provjeravaju ali kako.... nema potpunog pregleda boce (za unutrasnjom korozijom,mikropukotinama itd) nego u 99 posto slucajeva samo zamijene prah u boci i pod pritisak normala

i onda ti se nesto zapali a ti pogines od aparata.
Aparat je explodirao usljed neispravnsti. Aparat nije bio uredno održavan. To što je imao etiketu da j atestiran ne znači da je stvarno i bio.
Do havarije donjeg brtvenog pokpopca je došlo usljed intenzinog oksidaciono procesa(korozije) koja je izazvala narušavanje strukture materijala i slabljenja mehaničkih svojstava.
Laički korozija je nagrizla bocu. Zašto?
Zato što boca prilikom zadnje pregleda kod unstituta za zaštitu od požara nije adekvatno pregledana. jer da jeste morali su uočiti koroziju kako sa unutrašnje tako i sa vanjske strane stijenki.
Korozija je čest razlog zbog kog ove boce na pregledima dobivaju negativnu ocijenu tj. bivaju izbačene iz upotrebe (tamo gdje se radi po pravilima).
šta je uzrokovalo ovu koroziju. Vjerovatno je fizičko oštečenje načelo antikorozivnu zaštitu, a onda pranjem i neodgovarajučim čuvanjem proces je ubrzan.
#33 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2010 11:45
by citroen
dali se zna tacno sta je uzrok bio,evo prosla 4 mjeseca kako je bila nesreca
#34 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2010 14:50
by stetoskop
Aparat u sebi ima prah i jednu bocu gdje je punjenje sa CO-2, koji je pogonski plin. Dakle taj aparat nije pod pritiskom, sve dok se ne aktivira, odnosno izvuce osigurac i pritisne rucica. Princip rada je, kada se aktivira aparat, probije se bocica sa CO-2, i u ovoj velikoj okolnoj boci sa prahom nastane pritisak od 12-14 bara.
Aktivacijom tog aparata došlo je do tog velikog pritiska, te eksplozije zbog neispravnosti boce.
#35 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2010 20:20
by citroen
stetoskop wrote:Aparat u sebi ima prah i jednu bocu gdje je punjenje sa CO-2, koji je pogonski plin. Dakle taj aparat nije pod pritiskom, sve dok se ne aktivira, odnosno izvuce osigurac i pritisne rucica. Princip rada je, kada se aktivira aparat, probije se bocica sa CO-2, i u ovoj velikoj okolnoj boci sa prahom nastane pritisak od 12-14 bara.
Aktivacijom tog aparata došlo je do tog velikog pritiska, te eksplozije zbog neispravnosti boce.
A sta ako nije taj aparat u pitanju,to je S aparat koji koristi Co2 kao pogonsko sredstvo,sta ako je P aparat bio u pitanju,koji koristi dusik kao pogonsko sredstvo i koji je pod stalnim pritiskom

#36 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2011 22:38
by stetoskop
Ma mala je mogućnost da baš tada pukne,ako je bio pod stalnim pritiskom.

#37 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2011 22:48
by zateznistub
citroen wrote:stetoskop wrote:Aparat u sebi ima prah i jednu bocu gdje je punjenje sa CO-2, koji je pogonski plin. Dakle taj aparat nije pod pritiskom, sve dok se ne aktivira, odnosno izvuce osigurac i pritisne rucica. Princip rada je, kada se aktivira aparat, probije se bocica sa CO-2, i u ovoj velikoj okolnoj boci sa prahom nastane pritisak od 12-14 bara.
Aktivacijom tog aparata došlo je do tog velikog pritiska, te eksplozije zbog neispravnosti boce.
A sta ako nije taj aparat u pitanju,to je S aparat koji koristi Co2 kao pogonsko sredstvo,sta ako je P aparat bio u pitanju,koji koristi dusik kao pogonsko sredstvo i koji je pod stalnim pritiskom

Nije doslo do eksplozije usljed aktivacije aparata nego je razlog taj sto je dno aparata korodiralo i covjek je slucajno udario aparatom o asfalt i doslo je do ekspozije. Aparat jeste pod stalnim pritiskom. IMK je vjestacio aparat i zakljucak je da je lose odrzavanje aparata razlog ekspozije.
#38 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2011 23:17
by stetoskop
Znači taj aparat je bio "tempirana bomba" i bila je mogućnost da nakon daljeg korodiranja sam od sebe eksplodira i povrijedi vozača i putnike u autobusu.
#39 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2011 23:18
by PipiDugaDevetka
zateznistub wrote: Nije doslo do eksplozije usljed aktivacije aparata nego je razlog taj sto je dno aparata korodiralo i covjek je slucajno udario aparatom o asfalt i doslo je do ekspozije. Aparat jeste pod stalnim pritiskom. IMK je vjestacio aparat i zakljucak je da je lose odrzavanje aparata razlog ekspozije.
Šta je to IMK = Institut....???
#40 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2011 23:28
by MAN-lion's coach
...
#41 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 21/09/2011 23:29
by r_faruk
i to je to, nece niko odgovarati..................
#42 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 05/10/2011 09:04
by zateznistub
PipiDugaDevetka wrote:zateznistub wrote: Nije doslo do eksplozije usljed aktivacije aparata nego je razlog taj sto je dno aparata korodiralo i covjek je slucajno udario aparatom o asfalt i doslo je do ekspozije. Aparat jeste pod stalnim pritiskom. IMK je vjestacio aparat i zakljucak je da je lose odrzavanje aparata razlog ekspozije.
Šta je to IMK = Institut....???
Institut za Materijale i Konstrukcije pri građevinskom fakultetu.
#43 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 05/10/2011 10:31
by casanova123
r_faruk wrote:i to je to, nece niko odgovarati..................
koliko znam odgovarat ce oni kod koga je zadnji put aparat bio na pregledu
#44 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 05/10/2011 12:39
by rikiriki
stetoskop wrote:Znači taj aparat je bio "tempirana bomba" i bila je mogućnost da nakon daljeg korodiranja sam od sebe eksplodira i povrijedi vozača i putnike u autobusu.
-------------------------------------------
nije,ampula ne može korodirati,već pri aktiviranju ona vrši pritisak na tijelo aparata i ako je ono korodirano može eksplodirati,naravno ne vezati to za eksploziju dinamita,C4 i sl.
#45 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 05/10/2011 14:35
by zateznistub
rikiriki wrote:stetoskop wrote:Znači taj aparat je bio "tempirana bomba" i bila je mogućnost da nakon daljeg korodiranja sam od sebe eksplodira i povrijedi vozača i putnike u autobusu.
-------------------------------------------
nije,ampula ne može korodirati,već pri aktiviranju ona vrši pritisak na tijelo aparata i ako je ono korodirano može eksplodirati,naravno ne vezati to za eksploziju dinamita,C4 i sl.
Moram se popraviti, sama od sebe nije mogla puknuti ali ko god da ga je pokusao aktivirati nastradao bi jer je pritisak u ampuli 8 bara i bila bi bomba.
#46 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 05/10/2011 14:55
by rikiriki
zateznistub wrote:rikiriki wrote:stetoskop wrote:Znači taj aparat je bio "tempirana bomba" i bila je mogućnost da nakon daljeg korodiranja sam od sebe eksplodira i povrijedi vozača i putnike u autobusu.
-------------------------------------------
nije,ampula ne može korodirati,već pri aktiviranju ona vrši pritisak na tijelo aparata i ako je ono korodirano može eksplodirati,naravno ne vezati to za eksploziju dinamita,C4 i sl.
Moram se popraviti, sama od sebe nije mogla puknuti ali ko god da ga je pokusao aktivirati nastradao bi jer je pritisak u ampuli 8 bara i bila bi bomba.
-----------------

#47 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 05/10/2011 16:08
by vouvl
#48 Re: Vozač je stradao jer mu je pp aparat eksplodirao u rukama
Posted: 05/10/2011 23:07
by stetoskop
zateznistub wrote:
Nije doslo do eksplozije usljed aktivacije aparata nego je razlog taj sto je dno aparata korodiralo i covjek je slucajno udario aparatom o asfalt i doslo je do ekspozije. Aparat jeste pod stalnim pritiskom. IMK je vjestacio aparat i zakljucak je da je lose odrzavanje aparata razlog ekspozije.
rikiriki wrote:
nije,ampula ne može korodirati,već pri aktiviranju ona vrši pritisak na tijelo aparata i ako je ono korodirano može eksplodirati,naravno ne vezati to za eksploziju dinamita,C4 i sl.
zateznistub wrote:
Moram se popraviti, sama od sebe nije mogla puknuti ali ko god da ga je pokusao aktivirati nastradao bi jer je pritisak u ampuli 8 bara i bila bi bomba.
Sad mi tek ništa nije jasno. Aparat koji je pod stalnim pritiskom (pogonsko sredstvo dušik)
nema aktivacije, samo se izvuče osigurač i gasi.
Aparat koji nije pod stalnim pritiskom sam ranije naveo :
stetoskop wrote:Aparat u sebi ima prah i jednu bocu gdje je punjenje sa CO-2, koji je pogonski plin. Dakle taj aparat nije pod pritiskom, sve dok se ne aktivira, odnosno izvuce osigurac i pritisne rucica. Princip rada je, kada se aktivira aparat, probije se bocica sa CO-2, i u ovoj velikoj okolnoj boci sa prahom nastane pritisak od 12-14 bara.
Aktivacijom tog aparata došlo je do tog velikog pritiska, te eksplozije zbog neispravnosti boce.
Jes ovako, nije ovako, pa koji je aparat bio, pod stalnim pritiskom ili ovaj što dobije pritisak nakon aktivacije.