#26 Re: Gume na kredit?
Posted: 16/04/2010 12:14
@respo hajde zacatavamo nas dvojica ali nema veze,recimo da je on u mogucnosti da sve to izdrzi ali da je eto nasao se u situaciji da mora nesto malo razblaziti na 3 ili 4 rate,ili jos jednostavnije ima mogucnost da to plati na 4 puta zasto da ne iskoristi istu?
terenac,hm ili ces ga voljeti ili mrziti sredine nema,ako ga volis kada sidjes sa asfalta zaboravis sve,da registracija kosta vise nego za golfa dvojku barem duplo,da su ti 4 gume kao solidan auto,da ces potrositi duplo vise goriva tj za jedan izlet terenom cca 50 km duzine upalim fiestu odem u mostar i vratim se,itd sve je to nesto sto se voli kod terenaca ko moze voljeti a mrzi kod onoga ko nema para da ga voli.ne mozes mene koji voza (kada ga vidis rekao bi smece) auto iz 83,apsolutno ispravno i bez ijednog najmanjeg nedostatka,porediti sa furacima koji su kupili kadetta gsi,golfa gti,bmw 318 sa kraja 80 tih i onih koji su kupili divljeg bmw-a x5,mercedesa ML,koji ima na sebi tablice od golfa 1 i na kojem se ponosno dice protekt gume ili celave gume ili gume sa dotom iz 93, ne dozvoljavam ti
ako nemam 1000 KM da dam za 4 gume odmah trebam u isti kos sa klosarima koji nemaju za ulje i filtere?
evo ovako samo malo troskova iz proteklog mjeseca na mom Pajeru iz 83.
stubline 300 KM
karike 300 KM
semerinzi,dihtunzi i lezajevi razni 350 KM
lamela i korpa 300 KM
reparacija turbine 600 KM
ruke (ravnanje glave,hidrotest,obrada bloka,vadjenje i vracanje motora) 500 KM
dvije uklopnice na prednjim tockovima tj hub-ovi 500 KM
krst kardana 100 KM
i registracija mi istice za par dan i ona je 600 KM
eto jel to dovoljno skupo/jeftino za tvoj ukus
terenac,hm ili ces ga voljeti ili mrziti sredine nema,ako ga volis kada sidjes sa asfalta zaboravis sve,da registracija kosta vise nego za golfa dvojku barem duplo,da su ti 4 gume kao solidan auto,da ces potrositi duplo vise goriva tj za jedan izlet terenom cca 50 km duzine upalim fiestu odem u mostar i vratim se,itd sve je to nesto sto se voli kod terenaca ko moze voljeti a mrzi kod onoga ko nema para da ga voli.ne mozes mene koji voza (kada ga vidis rekao bi smece) auto iz 83,apsolutno ispravno i bez ijednog najmanjeg nedostatka,porediti sa furacima koji su kupili kadetta gsi,golfa gti,bmw 318 sa kraja 80 tih i onih koji su kupili divljeg bmw-a x5,mercedesa ML,koji ima na sebi tablice od golfa 1 i na kojem se ponosno dice protekt gume ili celave gume ili gume sa dotom iz 93, ne dozvoljavam ti
ako nemam 1000 KM da dam za 4 gume odmah trebam u isti kos sa klosarima koji nemaju za ulje i filtere?
evo ovako samo malo troskova iz proteklog mjeseca na mom Pajeru iz 83.
stubline 300 KM
karike 300 KM
semerinzi,dihtunzi i lezajevi razni 350 KM
lamela i korpa 300 KM
reparacija turbine 600 KM
ruke (ravnanje glave,hidrotest,obrada bloka,vadjenje i vracanje motora) 500 KM
dvije uklopnice na prednjim tockovima tj hub-ovi 500 KM
krst kardana 100 KM
i registracija mi istice za par dan i ona je 600 KM
eto jel to dovoljno skupo/jeftino za tvoj ukus