Forum Klix.ba

Vala,kako ona nabeša "malo" doplate, jos iljadu i po i moze uzet oktaviju 1.4

hahahaha
a da kupim clia ipak

od chevroleta i 10 000 sam stigla do corse od 16000
od mene i previse

nera18 wrote:hahahaha
a da kupim clia ipak

od chevroleta i 10 000 sam stigla do corse od 16000
od mene i previse

odes u srbiju i kupis fiata novog ispod 9 milja te izadje... subvencije vako nako...
vuk sit,pare na broju,piĆi i uz brdo i niz brdo

emko1234 wrote:govorio sam o 1.2htp motoru sa 51kw..znaci 70ks..taj motor fabijin ide sigurno bolje nego opelov 1.2 sa 80ks u corsi..

Ide bolje ali u k....!!!
Hajde sto ne ide, nego trosi ko da je u pitanju Octavia RS sa 200ks!
Nerice, Opel je uvijek imao super benzince, a Corsa je odavno u evropi jedno od najomoljenijih gradskih autica.
1.0 je ipak preslabo za konfiguraciju nasih cesta, stoga je 1.2 ipak bolja opcija.

vala ja ne znam gradsko auto koje ne trosi..drugarica mi je imala clia predzadnjeg..dok se nije malo razradio nije ispod 10 mogo sici u gradu..ista je stvar i s tom fabijom koja pije 8-9 po gradu ko od sale a ni onaj bumbar od corse nece uzet nista manje..nemojte da se lazemo kod nas je gorivo uzasne kvalitete a ta auta nisu bas toliko stedljiva po gradu kosto se prica..ako djevojka oce vec da stedi nek uzme dizela i kraj price..fabia dizel predzadnja sa 1.4tdi motorom i 75ks je trosila 4,5-do 5 litara po gradu..
a ti jeffersone ako ne vjerujes da fabia ide bolje onda probaj brate i jedno i drugo pa ces se sjetit sta sam napisao..
pokretacici teme-picanto je sranje iskreno..po meni se ne moze poredit ni s fabijom ni corsom

obratit cu se cika bunji

http://www.bunjo.ba/polovna.htm

1.2 u Skodi je trocilindras dok je u Corsi 1.2 cetverocilindras. Ako ces auto za grada i povremeno na otvoreni put onda je Corsa 1.2 super. Ako mislis malo cesce van grada onda bez 1.4 i 90KS ni ne pomisljaj.

Sto se škode tiče, Fabia mi je jedina škoda koja mi se nimalo ne svidja. A plus sto je ovaj model na akciji katastrofa. Kad sjedneš unutra ko da si u kinder jaje sjeo, samo crna plastika, plastika i samo plastika. Ni malo šarma, elegancije, ničeg. Oprema katastrofa, imas klimu, al nemaš ni radio ni el prozore ni daljinsko otkljucavanje, nista... I da, kad sam ja pitao (ljetos) servis za Fabiu 160 KM na 10000, za Corsu 120 KM na 15000. Meni su u Berlijeti nudili power crvenu Corsu sa onom opremom iz reklame, 1.4 motor i 5 vrata za 18500 maraka (tada je akcijska cijena bila 18000). Oni su otvoreni za pregovore svake vrste... U ASA autu kad sam došao da gledam Fabiu, neka me je cura usluzivala oko onih osnovnih stvari, a kad smo došli do priče o plaćanju i cijeni, došao je neki gospodin i objasnio dosta stvari oko auta, al cijenu nije htio reci, sve je govorio "ma lako cemo..." A to sto je djelovao kao da negdje žuri i sve nešto na trku radio, ne spominjem... Uglavnom, kao potencijalna mušterija sam se jako ružno osjećao u ASA autu. Kao da sam došao na pijacu a ne u auto salon. Ne reklamiram nikoga, samo iznosim svoja iskustva.

emko1234 wrote:vala ja ne znam gradsko auto koje ne trosi..drugarica mi je imala clia predzadnjeg..dok se nije malo razradio nije ispod 10 mogo sici u gradu..ista je stvar i s tom fabijom koja pije 8-9 po gradu ko od sale a ni onaj bumbar od corse nece uzet nista manje..nemojte da se lazemo kod nas je gorivo uzasne kvalitete a ta auta nisu bas toliko stedljiva po gradu kosto se prica..ako djevojka oce vec da stedi nek uzme dizela i kraj price..fabia dizel predzadnja sa 1.4tdi motorom i 75ks je trosila 4,5-do 5 litara po gradu..
a ti jeffersone ako ne vjerujes da fabia ide bolje onda probaj brate i jedno i drugo pa ces se sjetit sta sam napisao..
pokretacici teme-picanto je sranje iskreno..po meni se ne moze poredit ni s fabijom ni corsom

Vozio, vozio emko! I ako je tebi 3cil mozda dalo utisak motora umjesto miksera, sto i jeste, onda svaka cast!
S onom 1.2 Corsom mozes i preticat kako treba, sa HTP (sto je pomalo komicna skracenica) ako ne iskljucis klimu najebo si, ali doduse tu uvijek moze biti saputnik koji ce otvoriti vrata i malo nogama pomoci da pogura
Ja sam tu fabiu vozio na relaciji do oko 140km, ali prijatelj je s tom istom fabijom koju sam vozio isao u Njemacku, jer je auto od firme gdje radi.
On je bas konto kupiti takvo auto i nakon puta u njemacku odlucio se za Clia 1.2. Razlog? Cijelo vrijeme puta nisu uspjeli potrosnju spustiti ispo 8-9ltr, jer cim auto predje 110km/h trosi kao da je u pitanju Hummer a ne Fabia!

Samo pazi da ti nakon dvije godine Opel ne pusti hrđu

jefferson wrote:

emko1234 wrote:vala ja ne znam gradsko auto koje ne trosi..drugarica mi je imala clia predzadnjeg..dok se nije malo razradio nije ispod 10 mogo sici u gradu..ista je stvar i s tom fabijom koja pije 8-9 po gradu ko od sale a ni onaj bumbar od corse nece uzet nista manje..nemojte da se lazemo kod nas je gorivo uzasne kvalitete a ta auta nisu bas toliko stedljiva po gradu kosto se prica..ako djevojka oce vec da stedi nek uzme dizela i kraj price..fabia dizel predzadnja sa 1.4tdi motorom i 75ks je trosila 4,5-do 5 litara po gradu..
a ti jeffersone ako ne vjerujes da fabia ide bolje onda probaj brate i jedno i drugo pa ces se sjetit sta sam napisao..
pokretacici teme-picanto je sranje iskreno..po meni se ne moze poredit ni s fabijom ni corsom

Vozio, vozio emko! I ako je tebi 3cil mozda dalo utisak motora umjesto miksera, sto i jeste, onda svaka cast!
S onom 1.2 Corsom mozes i preticat kako treba, sa HTP (sto je pomalo komicna skracenica) ako ne iskljucis klimu najebo si, ali doduse tu uvijek moze biti saputnik koji ce otvoriti vrata i malo nogama pomoci da pogura
Ja sam tu fabiu vozio na relaciji do oko 140km, ali prijatelj je s tom istom fabijom koju sam vozio isao u Njemacku, jer je auto od firme gdje radi.
On je bas konto kupiti takvo auto i nakon puta u njemacku odlucio se za Clia 1.2. Razlog? Cijelo vrijeme puta nisu uspjeli potrosnju spustiti ispo 8-9ltr, jer cim auto predje 110km/h trosi kao da je u pitanju Hummer a ne Fabia!

Nije mi jasno na boardu kod mene pri brzini od 100-110km/h trosi 4,5 litra, pravac prema Mostaru, ako hoces pokazat cu ti i sliku

...

NEOPLAN wrote:1.2 u Skodi je trocilindras dok je u Corsi 1.2 cetverocilindras. Ako ces auto za grada i povremeno na otvoreni put onda je Corsa 1.2 super. Ako mislis malo cesce van grada onda bez 1.4 i 90KS ni ne pomisljaj.

ako ce se u autu vecinom voziti dvoje ljudi sa stvarima, 1.2 corsa je i vise nego dobar izbor... izuzetak bi bila dvojica stopedesetkilasa sa po pet vreca cementa u gepeku

bas me nesto zanima kako li smo prije vozili van grada? nazad 20 godina auto od 55-60 konja je bilo solidna makina, a sada je 90 konja minimum?

holowey wrote:

NEOPLAN wrote:1.2 u Skodi je trocilindras dok je u Corsi 1.2 cetverocilindras. Ako ces auto za grada i povremeno na otvoreni put onda je Corsa 1.2 super. Ako mislis malo cesce van grada onda bez 1.4 i 90KS ni ne pomisljaj.

ako ce se u autu vecinom voziti dvoje ljudi sa stvarima, 1.2 corsa je i vise nego dobar izbor... izuzetak bi bila dvojica stopedesetkilasa sa po pet vreca cementa u gepeku

bas me nesto zanima kako li smo prije vozili van grada? nazad 20 godina auto od 55-60 konja je bilo solidna makina, a sada je 90 konja minimum?

i to bio fico, yugo, stojadin

holowey wrote: bas me nesto zanima kako li smo prije vozili van grada? nazad 20 godina auto od 55-60 konja je bilo solidna makina, a sada je 90 konja minimum?

Da al prije nisi imao ove modedne dzdze-bidze koje kad upalis prepolovis snagu auta......a i brzinski prosjek je bio manji....prije se kad prodjes 80 govorilo "Jao kako juri!" a sad kad ides 80 za tobom ide 5 Golfova i Audija i blicaju ti da pozuris.....

maxell_sarajevo wrote:

jefferson wrote:

emko1234 wrote:vala ja ne znam gradsko auto koje ne trosi..drugarica mi je imala clia predzadnjeg..dok se nije malo razradio nije ispod 10 mogo sici u gradu..ista je stvar i s tom fabijom koja pije 8-9 po gradu ko od sale a ni onaj bumbar od corse nece uzet nista manje..nemojte da se lazemo kod nas je gorivo uzasne kvalitete a ta auta nisu bas toliko stedljiva po gradu kosto se prica..ako djevojka oce vec da stedi nek uzme dizela i kraj price..fabia dizel predzadnja sa 1.4tdi motorom i 75ks je trosila 4,5-do 5 litara po gradu..
a ti jeffersone ako ne vjerujes da fabia ide bolje onda probaj brate i jedno i drugo pa ces se sjetit sta sam napisao..
pokretacici teme-picanto je sranje iskreno..po meni se ne moze poredit ni s fabijom ni corsom

Vozio, vozio emko! I ako je tebi 3cil mozda dalo utisak motora umjesto miksera, sto i jeste, onda svaka cast!
S onom 1.2 Corsom mozes i preticat kako treba, sa HTP (sto je pomalo komicna skracenica) ako ne iskljucis klimu najebo si, ali doduse tu uvijek moze biti saputnik koji ce otvoriti vrata i malo nogama pomoci da pogura
Ja sam tu fabiu vozio na relaciji do oko 140km, ali prijatelj je s tom istom fabijom koju sam vozio isao u Njemacku, jer je auto od firme gdje radi.
On je bas konto kupiti takvo auto i nakon puta u njemacku odlucio se za Clia 1.2. Razlog? Cijelo vrijeme puta nisu uspjeli potrosnju spustiti ispo 8-9ltr, jer cim auto predje 110km/h trosi kao da je u pitanju Hummer a ne Fabia!

Nije mi jasno na boardu kod mene pri brzini od 100-110km/h trosi 4,5 litra, pravac prema Mostaru, ako hoces pokazat cu ti i sliku

aha, eh eto ja vozam Passata 1.8T pa cu ti uslikati kako u datim momentima potrosnja iznosi 4.5ltr, ali me uvijek jebe prosjek pa ne mogu nikako ispod 8.
Govorim o voznji na auto-putu. Sve dok se vozi na nasim "cestama" je i nekako OK (ne ukljucujuci preticanje) medjutim izadjes na auto-put i vozis 1000km i tu vidis sta si kupio.
Ja sa Octaviom tdi na auto-putu ne mogu potrositi ispod 6ltr, ali naravno, sad ce se neko javiti i reci ja potrosio 3.5ltr.

holowey wrote:

NEOPLAN wrote:1.2 u Skodi je trocilindras dok je u Corsi 1.2 cetverocilindras. Ako ces auto za grada i povremeno na otvoreni put onda je Corsa 1.2 super. Ako mislis malo cesce van grada onda bez 1.4 i 90KS ni ne pomisljaj.

ako ce se u autu vecinom voziti dvoje ljudi sa stvarima, 1.2 corsa je i vise nego dobar izbor... izuzetak bi bila dvojica stopedesetkilasa sa po pet vreca cementa u gepeku

bas me nesto zanima kako li smo prije vozili van grada? nazad 20 godina auto od 55-60 konja je bilo solidna makina, a sada je 90 konja minimum?

Pogledaj prosjecnu tezinu auta prije 20g i sada.
4+ zracnih jastuka, ASR,ABS, galvanizovani celik, ovo, ono, i eto ode ko s pjesmom preko 1 tone. EURO NCAP je super stvar, ali je tezina otisla u pm.

nera18 wrote:hahahaha
a da kupim clia ipak

od chevroleta i 10 000 sam stigla do corse od 16000
od mene i previse

S novim Cliom nećeš pogriješti. ja sam svog Kupio 2007. godine i nisam imao ni najmanjih problema do sada. Prešao sam skoro 60 hiljada. Udoban, pouzdan itd. Sad je u ponudi redizajnirana verzija. Na tebi je da izabereš.

Evo malo tehnickih podataka.

Corsa 1,0 Essentia
(44 kW/60 KS); max. okr. mom. 88 Nm na 4000 o/min; max. brz. 150 km/h; ubrzanje od 0-100 za 18,2 s; potrošnja 7,3 / 5,6 / 4,6 lit; prtljažnik 285 lit.

Corsa 1,2 Essentia
(59 kW/80 KS); max. okr. mom. 110 Nm na 400 o/min; max. brz. 168 km/h; ubrzanje od 0-100 za 13,9 s; potrošnja 7,7 / 5,8 / 4,7 lit; prtljažnik 285 lit.

Fabia 1.2 12V HTP classic
51 kW/70 KS); max. okr. mom. 112 Nm na 3000 o/min; max. brz. 163 km/h; ubrzanje od 0-100 za 14,9 s; potrošnja 7,7 / 5,9 / 4,9 lit; prtljažnik 300 lit

Fabia 1.2 HTP basic
44 kW/60 KS); max. okr. mom. 108 Nm na 3000 o/min; max. brz. 155 km/h; ubrzanje od 0-100 za 16,5 s; potrošnja 7,8 / 5,9 / 4,8 lit; prtljažnik 300 lit

Vragolan wrote:

holowey wrote:

NEOPLAN wrote:1.2 u Skodi je trocilindras dok je u Corsi 1.2 cetverocilindras. Ako ces auto za grada i povremeno na otvoreni put onda je Corsa 1.2 super. Ako mislis malo cesce van grada onda bez 1.4 i 90KS ni ne pomisljaj.

ako ce se u autu vecinom voziti dvoje ljudi sa stvarima, 1.2 corsa je i vise nego dobar izbor... izuzetak bi bila dvojica stopedesetkilasa sa po pet vreca cementa u gepeku

bas me nesto zanima kako li smo prije vozili van grada? nazad 20 godina auto od 55-60 konja je bilo solidna makina, a sada je 90 konja minimum?

i to bio fico, yugo, stojadin

to je bio i golf 1.3 koji i dan danas bez trunke stida za 18 sati dobaci od sarajeva do istanbula

NEOPLAN wrote:

holowey wrote: bas me nesto zanima kako li smo prije vozili van grada? nazad 20 godina auto od 55-60 konja je bilo solidna makina, a sada je 90 konja minimum?

Da al prije nisi imao ove modedne dzdze-bidze koje kad upalis prepolovis snagu auta......a i brzinski prosjek je bio manji....prije se kad prodjes 80 govorilo "Jao kako juri!" a sad kad ides 80 za tobom ide 5 Golfova i Audija i blicaju ti da pozuris.....

da, to mi se posebno u gradskoj voznji desava...vozim 70-80 a iza mene blicaju...

na cestama u nasoj zemlji imas max 100km ceste gdje ti je sigurno razviti brzinu vecu od 100km/h tako da nekome ko ne ide na daleke puteve po zapadu ne vidim svrhe imati bijesno auto (osim za *urcenje, da oproste dame na rjecniku)...

Nije ni Dacia Sandero za odbaciti, jeftinija je od ove dvije opcije, Renaultov motor, malo dignuta i prilagodjena nasim (namjenski Rumunskim cestama ). Na testovima, posebno izdrzljivosti, odlicno prolazila.

meni je daleko bolji osjecaj u voznji bio s fabiom nego s tom corsom..sto se tice potrosnje svako malo auto s malim motorom kaf forisiras trosice gorivo..jednostavno ti motori nisu napravljenji za forsiranje i za brzu voznju..sta ces ti divljat s autom koje ima 80ks i 1.2 motor..to nije malo konja al motor je mali..meni licno na 110km/h 5 brzinom na oko 2000rpm auto pokazuje trenutnu potrosnju od 5,5 do 6 litara..
sto se tice konstatacije da nema dovoljno puta po bosni gdje mozes vozit vise od 100km/h,mislim da je malo neozbiljno to govorit..imamo mi itekako dovoljno puta za brzine al problem je kad brzine forsira neko ko nije vidio servisa 5 godina

emko1234 wrote:meni je daleko bolji osjecaj u voznji bio s fabiom nego s tom corsom..sto se tice potrosnje svako malo auto s malim motorom kaf forisiras trosice gorivo..jednostavno ti motori nisu napravljenji za forsiranje i za brzu voznju..sta ces ti divljat s autom koje ima 80ks i 1.2 motor..to nije malo konja al motor je mali..meni licno na 110km/h 5 brzinom na oko 2000rpm auto pokazuje trenutnu potrosnju od 5,5 do 6 litara..
sto se tice konstatacije da nema dovoljno puta po bosni gdje mozes vozit vise od 100km/h,mislim da je malo neozbiljno to govorit..imamo mi itekako dovoljno puta za brzine al problem je kad brzine forsira neko ko nije vidio servisa 5 godina

ja sam tu brzinu spomenuo kao brzinu pri kojoj je sigurno voziti... istina je, ima dosta vise ceste kod nas gdje se moze voziti 100kmh i vise ali ti je glava u torbi, sto zbog konfiguracije terena sto zbog stanja puteva...a treba imati na umu i da nisi sam na cesti kad fursas...

uzimajuci u obzir postavljaca teme (tj. nick) i moguci izbor, sve je to u 5 deka, i 1.0 masina ce biti sasvim dovoljna...

da je ikako moguce, svim pocetnicima bih odredio da prvih 20-30k km voze iskljucivo ruzno pace ili neko drugo auto sa zrakom hladjenim motorom...dok ne steknu rutinu voznje... pa pogledajte crnu hroniku, a vi se nasli pametni da savjetujete djetetu auto sa 90 i vise konja

CORSA PO MENI 100% ATRAKTIVNIJI AUTIC, JEST DA JOJ JE MOTOR SLAB, MADA NI SKODA NIJE PUNO JACA. OPEL !!

nera18 mogu se prodat ko puter ha?!
i pocetnik