Forum Klix.ba

Ja licno ne volim Golf. Imali sam dvije Toyote, Corolla, jedna 2004. i druga 2006. Nikada nismo imali nikakav problem. Jednu corollu smo zamijenili za Pasata, iskljucivo zbog toga sto se vracamo u Evropu, a druga corolla je prodana prije dva mjeseca i dobili smo 57% od vrijednosti novog auta i to nakon 5 1/2 godina, sto je mislim sasvim pristojno.
Iskreno da vam kazem, ovdje u USA ne bih kupio Golfa, jer je precjenjen, i za te pare ima boljih auta, niti bih kupio Jettu koja je iz Meksika.
Pasat ima 200 KS, punu opremu, sa koznim sjedistima, airbags, itd, nista nisam doplatio posebno. Ali opet kazem da smo pasata kupili iskljucivo jer se vracamo u Evropu, imace bi uzeli Subary Outback, i zadrzali Corolly. Naravno da je situacija u Bosni razlicita, nema velike konkurencije kao u USA, i zbog toga je i situacija na trzistu razlicita. Trenutno u USA Ford, GM, Hyundai, Subary i ostali japanci profitiraju u odnosu na Toyoty i Hondu zbog poznatih problema.
I na kraju da kazem da se slazem da su VW auta precjenjena, jer i drugi proizvode dobra, i mozda i bolja auta nego VW, kao npr. Opel, Honda, Subary, Toyota ili Nissan.

vnm wrote:

ado-šampion wrote:Druga stvar, koliko će taj Ceed vrijediti nakon 5 godina? Hoće li moći za njega uzeti 40% nabavne cijene? Onda, Ceed je na svim testovima dno dna u toj klasi, tako da na šta će uzeti pare nego garanciju, priču o pouzdanosti i opremu, uz nisku cijenu?

nek je ekvivalentan golf 30.000KM, a ceed 23.000KM. neka za 5 godina za njega mogne uzeti 10.000KM, a moci ce sigurno jer ce i dalje biti pod garancijom, da bi na golfu bio bolji mora za njega uzeti vise od 17.000KM. za te pare se sad prodaju petice dizeli, a ne benzinci.

o garanciji necu da duzim. moj prijatelj ima polo star 2 godine i 3 mjeseca, prije mjesec dana mu se pokvario onaj digitalni kilometar sat. popravka nema, nov 400KM.

Pa stani, zar ti ovim hoćeš da kažeš da je Ceed jednako dobro auto kao Golf? Pošto izjednačavaš cijene. Mora da se šališ.

Ovo "pod garancijom" ti ne pije vode, vjeruj mi, to samo može biti mana, nikako prednost, ko još auto staro 5 godina vozi u ovlašteni servis?!

Ti vjerovatno ovako raguješ pošto i sam voziš Ceed, aj kontam, al niko mi ne može reći da bi uzeo Ceeda prije nego Golfa da je cijena tu negdje. NIKO.

Kupiti VW vozilo je ludost i bacanje para! Za manje para se može kupiti daleko bolji i opremljeniji automobil. Samo da navedem neke marke: Renault, Peugoet, Citroen, Toyota, Mazda.

vnm wrote:

ado-šampion wrote:Druga stvar, koliko će taj Ceed vrijediti nakon 5 godina? Hoće li moći za njega uzeti 40% nabavne cijene? Onda, Ceed je na svim testovima dno dna u toj klasi, tako da na šta će uzeti pare nego garanciju, priču o pouzdanosti i opremu, uz nisku cijenu?

nek je ekvivalentan golf 30.000KM, a ceed 23.000KM. neka za 5 godina za njega mogne uzeti 10.000KM, a moci ce sigurno jer ce i dalje biti pod garancijom, da bi na golfu bio bolji mora za njega uzeti vise od 17.000KM. za te pare se sad prodaju petice dizeli, a ne benzinci.

o garanciji necu da duzim. moj prijatelj ima polo star 2 godine i 3 mjeseca, prije mjesec dana mu se pokvario onaj digitalni kilometar sat. popravka nema, nov 400KM.

Vrijednost vozila nakon pet godina je jedna komponenta. Ako hoćeš precizni račun, trebao bi uračunati sve troškove posjedovanja i eksploatacije.

Better Man wrote:Kupiti VW vozilo je ludost i bacanje para! Za manje para se može kupiti daleko bolji i opremljeniji automobil. Samo da navedem neke marke: Renault, Peugoet, Citroen, Toyota, Mazda.

Evo ga, uvijek isti postovi. Onda ga pitaš koliko si VW-ovo provozo, makar test vožnju, da ne govorim duži put, i odgovor je: Nula.

ado-šampion wrote:Pa stani, zar ti ovim hoćeš da kažeš da je Ceed jednako dobro auto kao Golf? Pošto izjednačavaš cijene. Mora da se šališ.

Ovo "pod garancijom" ti ne pije vode, vjeruj mi, to samo može biti mana, nikako prednost, ko još auto staro 5 godina vozi u ovlašteni servis?!

prvo da razjasnimo, ceeda ne vozim.
drugo, to sto ti ne vozis auto u ovlasteni servis, ne znaci da drugi ne voze.
trece, da ceed i golf isto kostaju opet ne bi vozio golfa, a da imam para za golfa uzeo bi mazdu 3. to opet ne znaci da je golf bolji izbor od ceeda.

znaci ja sam naveo konkretan primjer kada na vw vozilu crkava dio od 400KM, 2 mjeseca nakon isteka dvogodisnje garancije, a ti meni odgovaras da garancija ne pije vodu?

ja nigdje ne tvrdim da je ceed jednako dobro auto kao golf, ali brate imas njemacki auto bild dauertest 100.000km, pa nema veze sto je kao casopis shund, opet je njemacki. pogledaj gdje su VW vozila a gdje je ceed, pa procijeni koji je bolji, i da li golf vrijedi 7000KM vise. evo da ne bi trazio, uzmi u obzir da je trenutni golf VI izasao da bi smanjili troskove proizvodnje, sto samo moze znaciti da je nekvalitetniji od golfa V.

1. Mazda 6 i 130i
3. Prius i Mazda 5
5. Ceed i 320i Touring (ocjena 1)
...
44. Golf V (ocjena 4+)
...
57. Passat (ocjena 5)
58. Fox (ocjena 5)
...
61. Polo (ocjena 6)
62. Touran (ocjena 6)

fino ljudi naveli i uzeli u obzir sve kvarove i troskove (posto vidim da se pojavio neki pametnjakovic koji prica o ukupnoj eksploataciji u dva reda, bez ikakvih argumenata).

Plaho ce im Prus ostati na toj poziciji na kojoj jeste...

Neko pitao za Hrvatsku? Friške vijesti ...

http://www.index.hr/vijesti/clanak/kola ... 74267.aspx

VW preuzeo vodstvo ...


Inače VW postao najveći svjetski proizvođač automobila ... itd

ne sekirajte se vi za VW

Neko jednom na forumu reče nešto kao : "Ja ga *ebo ko je ovdje došao po savjet za auto"

I fakat, ovdje svako voza najbolje auto ... a ostali su smeće

Better Man wrote:Kupiti VW vozilo je ludost i bacanje para! Za manje para se može kupiti daleko bolji i opremljeniji automobil. Samo da navedem neke marke: Renault, Peugoet, Citroen, Toyota, Mazda.

KUPIO SAM POLO1.1 2001 I OD OPREME NISAM DOBIO NIŠTA, NEMA RADIJA EL.PROZORA,TONIRANIH STAKALA,KLIME...
KUPIO SAM CLIO 2003 I DOBIO SKORO SVU OPREMU ZA MANJE PARA.POLO SAM POKLONIO SINU.
U MEĐUVREMENU NA KLIU SAM IMAO MALI MILION SITNIH OPRAVAKA (ZAMJENITI PIŠLJIVU SIJALICU OKO 80KM U SERVISU) DOK NA POLU EVO I DANAS SIN NEMA NIKAKVIH PROBLEMA (PA LJUDI NI AKUMULATOR MU NISAM ZAMJENIO).
NARAVOUČENIJE NIJE DŽABA TAKO "PROVIKAN VW"

A KAKO KAŽE MOJ STARI RAHMETLI POSTOJE TRI VRSTE AUTOMOBILA
1MERCEDES
2BMW
3 OSTALI AUTOMOBILI
DODAO BI I VW

vnm wrote:

ado-šampion wrote:Pa stani, zar ti ovim hoćeš da kažeš da je Ceed jednako dobro auto kao Golf? Pošto izjednačavaš cijene. Mora da se šališ.

Ovo "pod garancijom" ti ne pije vode, vjeruj mi, to samo može biti mana, nikako prednost, ko još auto staro 5 godina vozi u ovlašteni servis?!

prvo da razjasnimo, ceeda ne vozim.
drugo, to sto ti ne vozis auto u ovlasteni servis, ne znaci da drugi ne voze.
trece, da ceed i golf isto kostaju opet ne bi vozio golfa, a da imam para za golfa uzeo bi mazdu 3. to opet ne znaci da je golf bolji izbor od ceeda.

znaci ja sam naveo konkretan primjer kada na vw vozilu crkava dio od 400KM, 2 mjeseca nakon isteka dvogodisnje garancije, a ti meni odgovaras da garancija ne pije vodu?

ja nigdje ne tvrdim da je ceed jednako dobro auto kao golf, ali brate imas njemacki auto bild dauertest 100.000km, pa nema veze sto je kao casopis shund, opet je njemacki. pogledaj gdje su VW vozila a gdje je ceed, pa procijeni koji je bolji, i da li golf vrijedi 7000KM vise. evo da ne bi trazio, uzmi u obzir da je trenutni golf VI izasao da bi smanjili troskove proizvodnje, sto samo moze znaciti da je nekvalitetniji od golfa V.

1. Mazda 6 i 130i
3. Prius i Mazda 5
5. Ceed i 320i Touring (ocjena 1)
...
44. Golf V (ocjena 4+)
...
57. Passat (ocjena 5)
58. Fox (ocjena 5)
...
61. Polo (ocjena 6)
62. Touran (ocjena 6)

fino ljudi naveli i uzeli u obzir sve kvarove i troskove (posto vidim da se pojavio neki pametnjakovic koji prica o ukupnoj eksploataciji u dva reda, bez ikakvih argumenata).

OK care, ali ti uporno hoćeš da je pouzdanost jedini kvalitet jednog automobila. Da je tako, cijeli svijet bi vozio Kiu - jeftina a pouzdana.

Pročitao sam ja o crkavanju dijela od 400 KM, ali malo razmisli koliko puta bi se tih 400 KM istopilo plaćanjem redovnih servisa umjesto servisiranja kod nekog "neovlaštenog" servisera.

Evo vidim za Ceed 1.4 na drugoj temi, najosnovniji servis (ulje + filter ulja + filter zraka) izađe oko 180 KM. Ja taj isti servis u neovlaštenom servisu, kupivši provjerene dijelove, obavim za manje od 80 KM, za auto sa skupljim dijelovima.

naravno da ces ustediti i ne mora biti da ce ti se nesto pokvariti pa da ces iskoristiti garanciju, medjutim isto tako nije svaki dio 400KM, a za 7 godina ustedis 700KM. ako ti je do stednje, ustedis desetostruko vise za auto jednakih dimenzija ako uzmes ceeda, astru ili focusa umjesto golfa. sta kazes na tu ustedjevinu?

ado-šampion wrote: Evo vidim za Ceed 1.4 na drugoj temi, najosnovniji servis (ulje + filter ulja + filter zraka) izađe oko 180 KM. Ja taj isti servis u neovlaštenom servisu, kupivši provjerene dijelove, obavim za manje od 80 KM, za auto sa skupljim dijelovima.

To je Ado bezveze razmisljanje, mozes i Ceedu uraditi osnovni servis kod malog Muje u garazi za 80,00KM, otiđi ti u ovlasteni VW servis pa ce te doci isto 180 ili vise KM. Mene je za 'ebenu Skodu Feliciu 1999. godine izlazilo po 150 maraka osnovnog servisa kod ASA-e.

poslabakausipke wrote:

Better Man wrote:Kupiti VW vozilo je ludost i bacanje para! Za manje para se može kupiti daleko bolji i opremljeniji automobil. Samo da navedem neke marke: Renault, Peugoet, Citroen, Toyota, Mazda.

KUPIO SAM POLO1.1 2001 I OD OPREME NISAM DOBIO NIŠTA, NEMA RADIJA EL.PROZORA,TONIRANIH STAKALA,KLIME...
KUPIO SAM CLIO 2003 I DOBIO SKORO SVU OPREMU ZA MANJE PARA.POLO SAM POKLONIO SINU.
U MEĐUVREMENU NA KLIU SAM IMAO MALI MILION SITNIH OPRAVAKA (ZAMJENITI PIŠLJIVU SIJALICU OKO 80KM U SERVISU) DOK NA POLU EVO I DANAS SIN NEMA NIKAKVIH PROBLEMA (PA LJUDI NI AKUMULATOR MU NISAM ZAMJENIO).
NARAVOUČENIJE NIJE DŽABA TAKO "PROVIKAN VW"

A KAKO KAŽE MOJ STARI RAHMETLI POSTOJE TRI VRSTE AUTOMOBILA
1MERCEDES
2BMW
3 OSTALI AUTOMOBILI
DODAO BI I VW

Sviju ti kakva je to "pišljiva" sijalica od 80,oo KM ???? Ja imam Lagunu 2004. godina 1,9 dCi i prezadovoljan sam. Sijalica za far H7 kod Bunje sa ugradnjom je 8 - 10,oo KM, a toliko košta i na benzinskoj pumpi samo što je moraš sam zamjeniti.
Ukivate u zvijezde VW auta, kad promjenite marku pitacu ja vas za mišljenje. I ja sam vozao preko 4 godine Golf 4 pa kad sam promjenio promjenio sam mišljenje.

Alee aleeeeeeee

vnm wrote: je bolji, i da li golf vrijedi 7000KM vise. evo da ne bi trazio, uzmi u obzir da je trenutni golf VI izasao da bi smanjili troskove proizvodnje, sto samo moze znaciti da je nekvalitetniji od golfa V.

Nemoj dzaba da shupljiras - Pozurili su sa sesticom da smanje visoke troskove proizvodnje petice jer su imali jako malo zarade po proizvedenoj jedinici vozila, a sto se komentara u vezi kvaliteta izrade petice u odnosu na sesticu - jesil makar ulazio u gore navedene modele a kamoli vozio ?!

@Kouros - Pitanje za autora teme sta je pisac htio reci ?????????
Nisi imao para za VW pa sad poceo da izmisljas toplu vodu, svi znamo sta je VW i sta ocekivati od njega i opet u svakoj temi o autima svi se uhvate golf vako golf nako - pa ljudi ko vas tjera da idete po VW salonima i da kupujete VW vozila

Svi ovi alfisti, opelasi, korejanci ko da imaju nekakvu misiju da nas koji se lozimo na VW i Audi izvedu na pravi put i pokazu nam kako mi ne znamo sta valja, kako je kod VW i volan dodatna opema i da je kod njih sve super bolje i super jeftinije

Neka svako kupi ono sto misli da je najbolje za njega i sjashite vise s Golfa i VW,
dajte malo tema o autima, zanimljivostima, tehnickim rjesenjima, savjetima ... a ne svaka tema na forumu Automobilizam se na kraju svede na GOLFIZAM

Oxygenn wrote:

vnm wrote: je bolji, i da li golf vrijedi 7000KM vise. evo da ne bi trazio, uzmi u obzir da je trenutni golf VI izasao da bi smanjili troskove proizvodnje, sto samo moze znaciti da je nekvalitetniji od golfa V.

Nemoj dzaba da shupljiras - Pozurili su sa sesticom da smanje visoke troskove proizvodnje petice jer su imali jako malo zarade po proizvedenoj jedinici vozila, a sto se komentara u vezi kvaliteta izrade petice u odnosu na sesticu - jesil makar ulazio u gore navedene modele a kamoli vozio ?!

@Kouros - Pitanje za autora teme sta je pisac htio reci ?????????
Nisi imao para za VW pa sad poceo da izmisljas toplu vodu, svi znamo sta je VW i sta ocekivati od njega i opet u svakoj temi o autima svi se uhvate golf vako golf nako - pa ljudi ko vas tjera da idete po VW salonima i da kupujete VW vozila

Svi ovi alfisti, opelasi, korejanci ko da imaju nekakvu misiju da nas koji se lozimo na VW i Audi izvedu na pravi put i pokazu nam kako mi ne znamo sta valja, kako je kod VW i volan dodatna opema i da je kod njih sve super bolje i super jeftinije

Neka svako kupi ono sto misli da je najbolje za njega i sjashite vise s Golfa i VW,
dajte malo tema o autima, zanimljivostima, tehnickim rjesenjima, savjetima ... a ne svaka tema na forumu Automobilizam se na kraju svede na GOLFIZAM

Izvini Oxygenn, stoji dosta toga sto tvrdis, ali meni je fascinantno da vecina "kockastih glava" vozi il' VW, Merecedes, BMW i Audi. Rijetko ces takve vidjeti za volanom Volva, Skode, Renaulta, ili nekog Japanca i Koreanca.

Oxygenn wrote:Nemoj dzaba da shupljiras - Pozurili su sa sesticom da smanje visoke troskove proizvodnje petice jer su imali jako malo zarade po proizvedenoj jedinici vozila, a sto se komentara u vezi kvaliteta izrade petice u odnosu na sesticu - jesil makar ulazio u gore navedene modele a kamoli vozio ?!

znaci ti hoces da kazes da su oni smanjili troskove proizvodnje, a da je auto postalo kvalitetnije? znas li ti uopste kako se smanjuju troskovi proizvodnje u industriji? jedini nacin da se smanje troskovi, a da se kvalitet popravi ili ostane jednak je ako je u medjuvremenu doslo do velikih tehnoloskih napredaka u proizvodnji, a takvi se mogu iskoristiti i na starom modelu.
drugi nacini su ugradnja losijih materijala/dijelova ili selidba proizvodnje u zemlje sa jeftinijom radnom snagom, a nijedan od tih nacina ne pridonosi kvalitetu.

"ulazio" i "vozio" apsolutno nemaju veze sa kvalitetom vozila. ne smanjuju se troskovi tamo gdje se na prvi pogled vidi.

Ma jednostavno,golf je džibersko auto.Samo kad pogledaš strukturu tko vozi golfa,pa to je 95% krkana i polupismenih kockastih glava.
golf 6, motor 1.4l, 80 KS,30.000 KM.Pa koji je to kretenizam,daš 30 K da bi vozio nešto kilavo i lijeno ali se zato zove golf.
E pa stvarno moraš biti kurton.

Oxygenn wrote:

vnm wrote: je bolji, i da li golf vrijedi 7000KM vise. evo da ne bi trazio, uzmi u obzir da je trenutni golf VI izasao da bi smanjili troskove proizvodnje, sto samo moze znaciti da je nekvalitetniji od golfa V.

Nemoj dzaba da shupljiras - Pozurili su sa sesticom da smanje visoke troskove proizvodnje petice jer su imali jako malo zarade po proizvedenoj jedinici vozila, a sto se komentara u vezi kvaliteta izrade petice u odnosu na sesticu - jesil makar ulazio u gore navedene modele a kamoli vozio ?!

@Kouros - Pitanje za autora teme sta je pisac htio reci ?????????
Nisi imao para za VW pa sad poceo da izmisljas toplu vodu, svi znamo sta je VW i sta ocekivati od njega i opet u svakoj temi o autima svi se uhvate golf vako golf nako - pa ljudi ko vas tjera da idete po VW salonima i da kupujete VW vozila

Svi ovi alfisti, opelasi, korejanci ko da imaju nekakvu misiju da nas koji se lozimo na VW i Audi izvedu na pravi put i pokazu nam kako mi ne znamo sta valja, kako je kod VW i volan dodatna opema i da je kod njih sve super bolje i super jeftinije

Neka svako kupi ono sto misli da je najbolje za njega i sjashite vise s Golfa i VW,
dajte malo tema o autima, zanimljivostima, tehnickim rjesenjima, savjetima ... a ne svaka tema na forumu Automobilizam se na kraju svede na GOLFIZAM

Oxygenn,upravo vozaci VW stalno pokusavaju da ostale vozace drugih vozilica (one koji ne voze narodne automobile) izvedu na pravi put,stalno govoreci o toj neprikosnovenoj kvaliteti,upravljivosti i ono sto je njima glavno,kako drzi dobru cijenu kao polovan...mene licno zaboli za to,pogotovo za ovo zadnje,o drzanju cijene.VW pravi dobra vozila,prosjecna i nista vise od toga,i meni ne smeta kad neko kaze da mu je najbolje auto VW,ok to ti se svidja,imaju neki razlozi za to,ali vama smeta kad neko kaze da mu je npr. Alfa najbolje,HOnda,Toyota,Volvo...pokazite malo tolerancije

Sviju ti kakva je to "pišljiva" sijalica od 80,oo KM ???? Ja imam Lagunu 2004. godina 1,9 dCi i prezadovoljan sam. Sijalica za far H7 kod Bunje sa ugradnjom je 8 - 10,oo KM, a toliko košta i na benzinskoj pumpi samo što je moraš sam zamjeniti.
Ukivate u zvijezde VW auta, kad promjenite marku pitacu ja vas za mišljenje. I ja sam vozao preko 4 godine Golf 4 pa kad sam promjenio promjenio sam mišljenje.

Alee aleeeeeeee [/quote]
ALE ZABORAVIO SAM TI REĆI DA ŽIVIM U SLOVENIJI I NE PADA MI NA PAMET DA IŠTA ČEPRKAM PO VOZILU A KAMOLIĆ DA SKIDAM ONE PLASTIKE (VJERUJ MI SVOJEVREMENO SAM BIO PRETPLATNIK NA "SAM SVOJ MAJSTOR") ALI MI SE UČINILO SKORO NEMOGUĆE.
MA IMA I OVDE BUNJI AL SERVIS JE SERVIS.
I KAKOBILO GOVORIM O VOZILU UOPŠTENO ,ZAHVALNIJI MI SE POKAZAO VW.ČAK MISLIM DA SU ŠVABE SVOJEVREMENO OCIJENILE DA DA VW PASSAT GLEDAJUĆI DUGOROČNO (GORIVO,ODRŽAVANJE,STARTNA CIJENA,KASNIJA PRODAJA...) OCIJENILA KAO NAJBOLJA I NAJZAHVALNIJA VOZILA.
NISAM PRISTRASAN SMATRAM DA SU TOYOTA , MAZDA I SKORO SVI JAPANCI DALEKO ISPRED SVOJIH NJEMAČKIH KOLEGA ALI DRUG MOJ NE IDE MI SE U JAPAN PO DIJELOVE (PREKIDAČ ZA SVJETLO SE ČEKAO MJESEC I PO).
UOSTALOM ZA OVE DVOJKE IMA DIJELOVA I NA TRAFICI.
ŠTO SE TIČE ENTERIJERA NIKO MI SE NIJE DOPAO KAO PEŽO 308 ITD.
SVI IMAJU SVOJE ADUTE ALI...
GOLFA III D JE KOLEGA DOVEZAO IZ NJEMAČKE 1998 KADA JE BIO STAR 6 GOD I TADA GA JE "PRETPLATIO" OKO 8500DM.
KAŽE KADA BI GA SADA IZVEZAO NA PIJACU DOBIO BI CCA 5500-6000KM, PA GDJE TO IMA VOZATI AUTO SKORO 12 GOD I IZGUBITI OKO 2500 KM.

Drvosjeca iz Dejcica wrote: Izvini Oxygenn, stoji dosta toga sto tvrdis, ali meni je fascinantno da vecina "kockastih glava" vozi il' VW, Merecedes, BMW i Audi. Rijetko ces takve vidjeti za volanom Volva, Skode, Renaulta, ili nekog Japanca i Koreanca.

Slazem se s tobom u vezi gore navedene populacije ali zar da to bude razlog odricanja od finih njemackih marki i prelaska na kiu ili hyundai

citroen wrote: Oxygenn,upravo vozaci VW stalno pokusavaju da ostale vozace drugih vozilica (one koji ne voze narodne automobile) izvedu na pravi put,stalno govoreci o toj neprikosnovenoj kvaliteti,upravljivosti i ono sto je njima glavno,kako drzi dobru cijenu kao polovan...mene licno zaboli za to,pogotovo za ovo zadnje,o drzanju cijene.

Ima nas svakakvih i u jednom i u drugom taboru

VW pravi dobra vozila,prosjecna i nista vise od toga,i meni ne smeta kad neko kaze da mu je najbolje auto VW,ok to ti se svidja,imaju neki razlozi za to,ali vama smeta kad neko kaze da mu je npr. Alfa najbolje,HOnda,Toyota,Volvo...pokazite malo tolerancije

Slazem se s tobom,pa na sta bi nam svijet licio da svi vozamo samo golfove

Ja sam pokusao otvoriti jednu takvu temu ... Cars & Coffee ... medjutim opet ista prica,medjutim zna se zalomiti fina rasprava

ma ovo je sasvim ok kakve nekad teme ispadnu. cak se nije previse odlutalo sa teme, kako obicno bude.

http://www.sarajevo-x.com/biznis/news/clanak/100129106

toliko o japanskoj kvaliteti

Evo malo konkretnih podataka, a ne rekla kazala:
Vozim Fabiu 1.4 benzin 2001. godiste, 140.000km,kupljena nova, dakle omrazeni koncern
Dosad zamjenjeno:
- zadnji lonac auspuha 65 km
- balans stanga 100 km
- selen blokovi 50 km
- 2 puta mjenjane pakne 200 km
- jedanput mijenjan akumulator 80 km
- neki relej otiso ne znam za sta je uglavnom sa zamjenom 12 km
- sedam redovnih servisa (ulje,filteri) 7x80 km = 560 km

dakle deseta godina milja sa servisima redovnim kupio bi je opet, barem nece ispast papucica gasa

Sviju ti kakva je to "pišljiva" sijalica od 80,oo KM ???? Ja imam Lagunu 2004. godina 1,9 dCi i prezadovoljan sam. Sijalica za far H7 kod Bunje sa ugradnjom je 8 - 10,oo KM, a toliko košta i na benzinskoj pumpi samo što je moraš sam zamjeniti.
Ukivate u zvijezde VW auta, kad promjenite marku pitacu ja vas za mišljenje. I ja sam vozao preko 4 godine Golf 4 pa kad sam promjenio promjenio sam mišljenje.

Alee aleeeeeeee

Jaro ... jel ti zivis zivis kraj nekog stadiona... il imas neki drugi razlog za to neprestano navijanje

DoradO wrote:

Sviju ti kakva je to "pišljiva" sijalica od 80,oo KM ???? Ja imam Lagunu 2004. godina 1,9 dCi i prezadovoljan sam. Sijalica za far H7 kod Bunje sa ugradnjom je 8 - 10,oo KM, a toliko košta i na benzinskoj pumpi samo što je moraš sam zamjeniti.
Ukivate u zvijezde VW auta, kad promjenite marku pitacu ja vas za mišljenje. I ja sam vozao preko 4 godine Golf 4 pa kad sam promjenio promjenio sam mišljenje.

Alee aleeeeeeee

Jaro ... jel ti zivis zivis kraj nekog stadiona... il imas neki drugi razlog za to neprestano navijanje